پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

بازار خودرو امروز در تله‌ سه‌گانه وزارت صمت، شورای رقابت و خودروسازان گرفتار شده است؛ جایی که مداخله‌های اداری به‌جای تثبیت قیمت، به ابزاری برای بازی‌های روانی تبدیل شده و در نهایت، این مصرف‌کننده است که بهای ناتوانی در مدیریت ساختاری و خلأ مسئولیت‌پذیری در نظام حکمرانی اقتصادی را می‌پردازد.

امضای تفاهم‌نامه میان ایران و آمریکا و پذیرش آزادسازی دارایی‌های مسدودشده تهران در جهان، در این مقطع زمانی، فرصتی حیاتی برای عبور از بحران‌های اقتصادی داخلی، به‌ویژه در بخش صنعت و بازار خودرو فراهم آورده است. اختصاص ۱۰ درصد، معادل ۶.۳ میلیارد دلار، به واردات خودرو منجر به گره‌گشایی از بازار خودرو خواهد شد.

با توجه به انتشار متن پیش‌نویس تفاهم ۱۴ ماده‌ای میان ایران و آمریکا، به نظر می‌رسد شوک سنگینی به انتظارات تورمی در بازار خودرو وارد خواهد شد؛ تفاهم‌نامه‌ای که با هدف پایان تحریم‌های همه‌جانبه و تزریق منابع عظیم مالی، احتمال ریزش شدید قیمت‌ها در بازار خودرو را بیش از پیش کرده است.

ظهور خودروهای ۱۱۰ میلیارد تومانی در خیابان‌ها، گویی شوک لازم برای بیدار کردن متولیان صنایع خودرو را فراهم کرد. واکنش صمت به این پدیده، تشکیل کمیته‌ای تخصصی برای تعیین ارزش واقعی خودروها بوده است. آیا کمدی کمیته‌ قیمت‌گذاری خودرو در برابر تراژدی تعرفه‌ها می‌تواند نقشی در کاهش قیمت‌ها ایفا کند؟

توافق ایران و آمریکا و سقوط قیمت خودرو در بازار را می‌توان اصلی‌ترین خبر این روزهای این صنعت به شمار آورد. اکنون پرسش اصلی این است که این سقوط تا کجا ادامه پیدا می‌کند و وظیفه حکمرانی اقتصادی برای تثبیت بازار خودرو چیست؟ آیا توان این کار را دارد؟ یا باز هم باید منتظر متغیرهای […]

بازار خودرو ایران بار دیگر در نقطه‌ای ایستاده است که بیش از آن‌که از واقعیت‌های اقتصادی تأثیر بگیرد، اسیر انتظارها و ابهام‌ها است. اگرچه در روزهای اخیر نشانه‌هایی از ثبات در فضای دیپلماسی دیده می‌شود، اما بیم و امیدهای بازار خودرو شاید مانع خروج از رکود شوند. از یک سو، امید به کاهش قیمت‌ها و […]

صنعت و بازار خودروی ایران سال‌هاست که در یک گره کور گرفتار شده است؛ در چنین فضایی، هرگاه سخن از توافق دیپلماتیک میان ایران و آمریکا به میان می‌آید، چشم‌ها به سمت جاده مخصوص می‌چرخد تا شاید کلید این قفل در دیپلماسی پیدا شود. اما آیا توافق سیاسی به تنهایی قدرت باز کردن این گره […]

معاون وزیر صمت از تصویب ۱۰۰ همت تسهیلات برای غول‌های جاده مخصوص خبر داده است، اما به نظر می‌رسد این خبر و تسهیلات، بیش از مصرف‌کنندگان، خبر خوش وزارت صمت برای دلال‌های بازار خودرو به شمار بیاید؛ بازاری که در آن سیاست ناکارآمد اما مطلوب سیاست‌مداران، یعنی قیمت‌گذاری، هنوز حرف اول را می‌زند.

بازار خودروی ایران در آستانه یک تحول بزرگ قرار دارد. پس از ماه‌ها تنش، سرانجام توافق میان ایران و آمریکا حاصل شده و با بازگشایی تنگه هرمز و برچیده شدن محاصره دریایی، راه برای ورود کالا هموار گشته است. در این شرایط، با توجه به پیچیده شدن رابطه ایران با کشورهای همسایه، به نظر می‌رسد […]

هنوز خبری قطعی از امضای توافق یا تمدید آتش‌بس منتشر نشده است، اما حواشی و اخبار غیررسمی از نزدیک بودن طرفین به توافق خبر می‌دهد. خبری که می‌تواند به منزله یک فرصت تلقی شود. انتظارات بازار خودرو از حاکمیت در توافق دو ماهه چیست؟

اگر وضعیت سیاسی و اقتصادی ایران همین‌طور باقی بماند، نابودی بازار خودرو در بلاتکلیفی جنگ و دیپلماسی چندان دور از ذهن نخواهد بود. بازاری که به دلیل مسائل پیش‌آمده حاصل از جنگ رمضان با افزایش قیمت شدید مواجه شده است، اما در کنار آن چالش‌ها به قوت خود باقی مانده است. ضمن این‌که به‌رغم افزایش […]

بازار خودرو علاوه بر دست‌وپنجه نرم کردن با چالش‌های سنگین باقی‌مانده از قبل، مجبور بود بار سنگین جنگ رمضان را نیز به دوش بکشد. اکنون اما به نظر می‌رسد با توافق برای تمدید آتش‌بس، فرصتی کوتاه برای تنفس پیدا خواهد کرد. بازار خودرو در این فرجه ۶۰ روزه، که پلی لرزان میان سیاست و بازار […]

بازار خودرو در ایران مدت‌هاست که از جایگاه یک بازار مصرفی ساده خارج شده و به شاخصی اجتماعی-اقتصادی بدل شده است. بازاری که در غیاب گزارش‌های واقعی و رسمی از اوضاع اقتصادی و در فقدان شفافیت آماری، نقش شاخص خاموش ناکارآمدی اقتصادی را ایفا می‌کند.

بعد از تبادل آتش کوتاه‌مدت میان ایران و اسرائیل، یک فروند هلیکوپتر متعلق به ارتش آمریکا با آتش نیروهای نظامی کشور همراه شده است. خبری که می‌تواند اثرات متفاوتی بر بازارها داشته باشد. در این شرایط باید دید که حمله به آپاچی آمریکا با بازار خودرو ایران چه می‌کند؟

با توجه به نگرانی تمام طرف‌های مرتبط با صنعت خودروسازی از وضعیتی که در آن قرار گرفته‌اند، باید اعتراف کرد که بازار خودرو در بن‌بست قرار گرفته است. اما وقتی همه بازیگران بازنده‌اند، چرا هیچ تلاش جدی و منطقی برای خروج از این وضعیت دیده نمی‌شود؟

شورای رقابت در حالی رأی به بازگشت لاتاری و بخت‌آزمایی خودرویی داده است که حال هیچ یک از طرفین عرضه و تقاضا خوب نیست؛ نه تولیدکننده و نه خریدار دیگر توان ادامه با وضعیت فعلی را ندارند. در این شرایط، بازگشت به قرعه‌کشی خودرو، چیزی جز توزیع رانت تحت عنوان شفافیت نخواهد بود.

در حالی‌که، پرتاب موشک از سوی ایران در واکنش به ادامه حملات اسراییل به لبنان، چشم‌انداز مذاکرات و احتمال دستیابی به توافق را با ابهام مواجه کرده است، بازار خودرو نیز در انتظار مشخص شدن مسیر تنش‌های منطقه‌ای و اثر آن بر نرخ ارز و انتظارات تورمی قرار دارد. به بیان دیگر، آیا این‌بار موشک‌ها […]

بررسی تغییرات قیمت خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا خرداد ۱۴۰۵ نشان می‌دهد رشد نرخ ارز، تحریم‌ها، کاهش عرضه، ریسک‌های سیاسی و شکاف میان عرضه و تقاضا، باعث افزایش چشمگیر قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی شده است.