پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

گروه خودروسازی سایپا در تازه‌ترین برنامه‌ریزی‌های خود، مسیر توسعه محصولات آینده را تا سال ۱۴۰۶ تشریح کرده است. اما یکی از مهم‌ترین خودروهای این نقشه توسعه، سدان سایپا SP1 FL است که درواقع می‌توان آن را نسخه فیس لیفت شاهین به حساب آورد.

مدیرعامل سایپا گفت: از محل فروش زمین‌ها و دارایی‌های مازاد حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان منابع مالی وارد شرکت شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: ماهانه ۴ هزار دستگاه خودروی شاهین تحویل مشتریان می‌شود و در مجموع حدود ۳۰ هزار دستگاه از این خودرو معوق مانده است.

گروه خودروسازی سایپا در تازه‌ترین برنامه‌ریزی‌های خود، مسیر توسعه محصولات آینده را تا سال ۱۴۰۶ تشریح کرده است. اما یکی از مهم‌ترین خودروهای این نقشه توسعه، وانت زامیاد Z25 است که در ادامه به آن می‌پردازیم.

به تازگی تصاویری از حضور یک پراید بر سقف خانه ای در اراک منتشر شده که نشان می دهد این خودرو قبل از فرود، پرواز کرده و به این نقطه رسیده.

پس از مدت‌ها بالاخره یک قدم مثبت از متولی اصلی خودروسازی برای بهبود اوضاع برداشته شد. پس از چالش سنگین میان یکی از قطب‌های خودرویی و همتای قطعه‌سازش، وزارت صمت در نقش پاکستانِ جاده مخصوص ظاهر شد و میانجی تفاهم سایپا و کروز شد.

شرکت سایپا شرایط پیش فروش سیتروئن C3-XR را در سه طرح عادی، جوانی جمعیت و فرسوده به همراه قیمت نهایی جدید ۳.۳ میلیارد تومانی اعلام کرد.

به تازگی رسانه های روسی خبر از مونتاژ سیتروئن C3-XR در بلاروس داده اند. خودرویی که در سایپا کاشان نیز مونتاژ می‌شود و با آغاز جنگ و کاهش فعالیت های خودروسازان، روند عرضه آن در کشورمان قدری دچار اختلال و نوسان گردید. به تازگی هم قیمت جدید این کراس اوور کامپکت از سوی سایپا ۳ […]

شرکت سایپا قیمت نهایی جدید کراس اوور مونتاژی فرانسوی خود یعنی سیتروئن C3-XR را ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ بیش از ۳ میلیارد تومان تعیین و اعلام کرد.

گروه خودروسازی سایپا قیمت جدید پراید وانت ۱۵۱ ارتقا یافته یا GX را ویژه خرداد ۱۴۰۵ با افزایشی در حدود ۳۰ میلیون تومان نسبت به ماه قبل اعلام کرد.

مدیرمسئول محترم سایت خبری اسب بخار با سلام و احترام؛پیرو انتشار مطلبی با عنوان « رمزگشایی از خودروهای ناقص سایپا؛ تولید هیچ به جای خودرو» که در روز شنبه ۱۶ خرداد ۱۴۰۵، در خروجی آن رسانه محترم قرار گرفته است، توضیح گروه خودروسازی سایپا به حضور ارسال می‌شود. خواهشمند است بر اساس قانون مطبوعات و […]

بازدید رئیس سازمان بازرسی از پارکینگ‌های سایپا فاش کرد که برخلاف ادعاهای مدیریتی، نقص خودروها محدود به چند قطعه خاص نیست. لیست‌های طولانیِ کسری بر روی شیشه‌ها، نشان‌دهنده فروپاشی زنجیره تأمین و بحران عمیق مالی است؛ فاجعه‌ای که فراتر از نقص فنی، ناشی از سوءمدیریت ساختاری است که سرمایه ملی را به گروگان گرفته است.

شرایط پیش فروش و طرح مشارکت در تولید اطلس S برای خرداد ماه ۱۴۰۵ با پیش پرداخت علی الحساب از سوی شرکت سایپا اعلام شد.

درحالی‌که، تأخیر در تحویل شاهین به نماد بارز ناکارآمدی و هدررفت سرمایه‌های ملی بدل شده، سکوت مراجع در قبال مسببان این وضعیت غیرقابل توجیه است؛ شاهین فاجعه‌ای است که فاطمی‌امین و تیموری باید برای آن پاسخ‌گو باشند تا مشخص شود چگونه سوءمدیریت آن‌ها، منافع عمومی را به مسلخ برده است.

جدیدترین آمارهای منتشرشده از صنعت خودروسازی ایران از فاجعه‌‌ای جدید خبر می‌دهد. بدهی و زیان ایران خودرو و سایپا به ۹۸۰ همت رسید. این عدد نشان می‌دهد در سایه حکمرانی اقتصادی، تمام دارایی‌های مردم از طریق خودروسازان به‌صورت رانت به حساب سیستم رانتی واریز می‌شود.

شرایط فروش فوری (۳۰ روزه) نقدی و اقساطی پادرا پلاس تک سوز و دوگانه سوز با لاستیک رادیال توسط زامیاد برای خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام شد.

دادستانی تهران به شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا دستور داد در برنامه‌های فروش همگانی محصولات، تدابیری اتخاذ شود که فرصت مناسب برای دسترسی برابر همه متقاضیان به سامانه‌های ثبت نام فراهم شود.

در حالی‌که، خودروسازی ایران در سال ۱۴۰۴ در مجموع کم‌تر از ۱میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده‌اند، پنج خودروساز دولتی چین نه تنها ۱۵.۷ میلیون دستگاه تولید کرده، بلکه در میان ۲۵ قدرت بزرگ دنیا نیز قرار گرفته‌اند. این آمار از حضور پنج خودروساز دولتی چین در صدر و ایران خودرو و سایپا […]