گروه مستند اسب بخار

کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
ویدیو: تست و بررسی میتسوبیشی ASX

ویدیو: تست و بررسی میتسوبیشی ASX
در این قسمت از مستند اسب بخار، شما را دعوت به دیدن تست و بررسی میتسوبیشی ASX می کنیم. این خودرو چندی پیش در اختیار گروه مستند اسب بخار قرار گفت تا بررسی های مختلف آن انجام شود. اعضای این گروه برای انجام تست های ASX به منطقه هیکو سفر کردند. هیکو به عنوان یکی از بکرترین مناطق کوهستانی ایران شناخته می شود که مرز استان سمنان و مازندران را تشکیل داده است.
این قسمت از برنامه اسب بخار شامل برخی اتفاقات غیر قابل پیش بینی و برنامه ریزی نشده است. در حین تست میتسوبیشی ASX بروز برخی مسائل باعث شد تا سبک بررسی این قسمت به صورت کامل تغییر کند.

زمان ارسال پست: ۲۷ مهر ۱۳۹۶ | ۹:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, فصل سوم, ویدیو ها | تگ ها: ، ،

92 Responses to “ویدیو: تست و بررسی میتسوبیشی ASX”

  1. سعید گفت:

    واقعا برنامه باحالی بود. خیلی فرق داشت با بقیه قسمت ها. یه حس و حال عجیبی توی این قسمت بود. دمتون گرم

  2. علیرضا گفت:

    آقای دلاور و حاج مهدی واقعا یکبار دیگه تاکید میکنم واقعا دمتون گرم.جذابیت به تمام معنا توی این قسمت خلاصه شد.ایکاش این سطح از جذابیت رو تو قسمت دوج چلنجر با دریفت ها و دونات میدیدیم.فقط باید بگم دمتون گرم و خسته نباشید

  3. علی گفت:

    این قسمت یه چیز دیگه بود اصلا. دمتون گرم

  4. محمد گفت:

    بهترین قسمتی که تا حالا دیدم براوووووووووووووووووووووووووووووووو

  5. پرهام گفت:

    واقعا متفاوت و عالی بود

  6. پرهام گفت:

    واقعا متفاوت و عالی بود ای کاش یه ماشین دیگه تو این قسمت بود

  7. آرین گفت:

    آقا واقعا خسته نباشید این برنامتون خیلی عالی بود حس و حالش عجیب و غریب خوب بود حرف نداشت برای آقای دلاور هم آرزوی سلامتی دارم

  8. محمد برزگران گفت:

    انقد جاهای قشنگ رفتید فقط ۲ ۳ تا عکس گذاشتید؟؟؟؟

  9. محمد گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    خیلی لذت بخش بود این قسمت
    اما یک انتقاد نسبت به ادیت اپیزود دارم
    چیزی که پیداس این اپیزود داستان داشت و خیلی هم جالب بود
    اما ترتیبی که گذاشته شده بود (به صورت خاص بعد از اون بحران نشان دادن تست شتاب) از جذابیت اون کم کرده بود.
    البته همه ی این ها نظر شخصی بنده است.
    یک پیشنهاد هم برای اتاق خبر ها دارم که بجای نوشتن قسمت, تاریخ اون رو بنویسید

  10. پارسا گفت:

    واقعا اونقد حال کرده بودم اصن کامل جای خالیه یه قسمت گرند تور و تو این چن وقته برام پر کرد. اگه همیشه این جوری باشه و خطرناک یا پیش بینی نشده باشه میتونید حتی رقیبی جدی برای برنامه های خارجی باشید. واقعا فصل ۳ با بقیه فصل ها فرق داره. انتخاب ماشینا ویدیهاتون و خیلی چیزای دیگه از بقیه فصل ها بهتر بهتره:))))))))
    امیدوارم همیشه سالم و سلامت باشید و ان شالله تا الان که ما این فیلمو دیدیم دست حسین جان خوب شده باشه:)))))

  11. امیر گفت:

    عالی بود. دمتون گرم

  12. شایان گفت:

    ممنون بابت تلاش و زحمتتون

  13. احمد گفت:

    خواهشا ۲۰۷ و ۲۰۰۸ هم تست کنید
    ممنون .

  14. محمد گفت:

    معرکه بود، از همه نظر واقعا عالی. ممنون بابت نکته ای که درمورد چراغ های مه شکن گفتین، دقیقه ۱۸ بود فکر میکنم فیلمبرداری یه جوری بود که انگار کج وایساده بودین! اونم قشنگ بود 😊 . براتون آرزوی سلامتی و موفقیت دارم

  15. امین گفت:

    سلام
    عالی بود
    همین ک مثل ازمایش چینی ها مجبور نیستید بلوف الکی بزنید عالیه

  16. پیمان گفت:

    انصافا دمتون گرم. خیلی خوب بود

  17. کریمی گفت:

    با سلام
    کارتون عالی بود
    لطفا هایما s5 رو هم بررسی کنید

  18. ایمان گفت:

    واقعا خسته نباشین عالی بود ، کاملا متفاوت حرفه ای. فکر میکنم خیلی بیشتر این قسمت با مخاطب ارتباط برقرار کرد.
    دست مریزاد ، خوشحالم که به خوشی تموم شد.

  19. ابوالفضل گفت:

    واقعا خسته نباشید با جونتون بازی کردید

  20. ابوالفضل: گفت:

    واقعا خسته نباشید با جونتون بازی کردید

  21. مازیار گفت:

    بلاخره یک مستند ماشینی ایرانی درست حسابی ساخته شد. توی همه و می تونم بگم شما هستین که این سطح و دارین معرفی می کنین… جای هیچ ایرادی نبود… انتخواب ماشین مکان فیلم برداری… انگار خودتون نبودین… پیشرفت ۱۸۰ درجه ای مرسی.

  22. ناصر گفت:

    این قسمت عالی بود. حس هیجان و ترس و استرستون رو کاملا به مخاطب برنامه منتقل کردید. موفق باشید

  23. علی گفت:

    خسته نباشید خیلی خوب و جذاب بود

  24. رامین گفت:

    خسته نباشید واقعا
    دمتون گرم,خیلی خوب بود این قسمت به وجد آمدیم.
    با آرزوی سلامتی.

  25. سینا گفت:

    هر چند تولید خودروی زانتیا چند سالی هست که متوقف شده اما همانطور که به بررسی اوانته و مگان پرداختید
    ازتون درخواست میکنم این ماشین رو هم برای کسایی که به دست دوم های باکیفیت بیشتر علاقه دارن (تا خودرو های بی کیفیت داخلی و چینی) بررسی کنید
    با تشکر از گروه خوبتون

  26. حیدری گفت:

    سلام وقت بخیر
    از ویدیو عالی تون بسیار لذت بردم . خسته نباشید .
    یک سوال هم از خدمتتون داشتم ممنون میشم راهنمایی بفرمایید .
    من یک ASX 2017 از شرکت آرین موتور با مهلت تحویل ۶۰ روزه خریدم و قرار بود خودرو بین ۱۰ تا ۱۳ مهر تحویل داده بشه اما تا امروز خودرو را تحویل نگرفتم ‌. آرین موتور هم پاسخ درستی نمیده و میگن که به زودی تحویل داده میشه . شما علت این مشکل رو می دونید چیه ؟

    • حسین دلاور گفت:

      در حال حاضر تمام مونتاژ کننده ها و واردکننده ها به خاطر بسته بودن ثبت سفارش نمیتونن ماشین ها و قطعات خودرو رو با کد تخصیص به مشتری بدن

  27. ارشیا گفت:

    همه چی عالی بود .
    و ای کاش تو قسمت قبل یا دونات و دریفت جذابیت و هیجان رو بیشتر میکردین .
    دمتون گرم

  28. مهدی گفت:

    سلام و خسته نباشید.اسب بخار اولین مستند ماشین حرفه ای ، خارج از تعصب و تبلیغ برند یا گروهی خاص و بدون الگوبرداری و تقلید از گونه های خارجی هست. بسیار دلنشین و سرگرم کننده حتی برای مخاطبانی که قصد خرید ماشین ندارند. مجریان بسیار مسلط ، باسواد هستند و احساس خونگرمی را به مخاطب انتقال میدهند.تصویربرداری و میکس و ادیت و … بسیار حرفه ای. احساس افتخار میکنم که چنین مستندی در این سطح حرفه ای در کشورمان ساخته میشه. خدا قوت.

  29. علی گفت:

    سلام
    این قسمت واقعا یکی از بهترین قسمتا بود .
    لطفا از پشت صحنه هایش هم بگزارید .
    مممنون.

  30. معراج گفت:

    سلام
    خسته نباشید واقعا زحمت میکشید ولی من یه انتقاد دارم امیدوارم ناراحت نشید این همه آدم میرید برای رکورد کردن کلیپ ولی فیلم برداریتون سر و ته نداره! یا شایدم مونتاژتون ضعیفه چون دائم با پرش های سریع از یه صحنه به صحنه های دیگه رو به رو میشیم! ماشین رو اقای تفضلی داشت میاورد پایین ولی اخرش مشخص نشد ماشین به اونجایی که باید می رسید رسید یا نه؟ به عبارتی اون سکانس ته نداشت به هرحال میدونم سخته ولی شما که هزینه میکنید و زحمت میکشید خوبه که دست کم از یه تیم حرفه ای برای فیلم برداری استفاده کنید

    • حسین دلاور گفت:

      سلام. ممنون از نظرتون. بحث اینجاست که خیلی ها در مسائل فنی و هنری آنچنان تخصصی ندارن. من هم مثل شما در بحث هنری سابقه ای ندارم. ولی یکم تحقیق در خصوص روند مستند سازی و سبک های تدوین مستند روایتی میتونه اطلاعات را بالا ببره. به عنوان مثال خیلی ساده میشه فهمید که سبک ۲۱ گرمی توی تدوین این قسمت استفاده شده

  31. محمد گفت:

    عااااااااااااااااالی بود این قسمت ….. عااااااااااااااااالییییییییییییییییییییییییییی

  32. علی گفت:

    عالی بود گل کاشتین

  33. رضا گفت:

    فقط آقای دلاور من آخر نفهمیدم گچ باز شد یا نشد

  34. پدرام گفت:

    واقعاً عالی بود. من که خودم خیلی وقت بود منتظر بررسی asx 2017 بودم… روز به روز حرفه ایی تر و درجه یک تر میشید. با آرزوی بهترین ها

  35. امین گفت:

    خیلی خوب بود… واقعا پیشرفتتون ستودنیه… ولی ای کاش ای کاش حداقل از یه رقیب در کنارش استفاده میکردید… اونوقت جذابیت برنامه خیلی بیشتر میشد..
    میتسوبیشی واقعا دوست داشتنیه…

  36. محمد محسن گفت:

    خوب بود
    ولی هر جفتتون خیلی بچه سوسولید

  37. وحید131 گفت:

    این قسمت عالی و متفاوت بود
    با تشکر و زحمات

  38. میثم گفت:

    عالیییییییییییییییی.دمتون گرم.خیلی خوب بود.خدا قوت می گم به همه گروه.

  39. امیرحسین میرزایی گفت:

    آقا واقعا دستتون درد نکنه.خسته نباشید.واقعا عالی بود.برای ما مخاطبا مهیج بود ولی میدونم توی اون شرایط چی بهتون گذشته.بازم دستتون درد نکنه.

  40. امیرحسین گفت:

    خیلی عالی بود ممنون از زحماتتون لطف کنید کیا موهاوی ۸ سیلندر رو هم که به نظر ماشین خیلی قدرتمندی هست و قیمت کمتری به نسبت روقباش داره رو هم بررسی کنید بازم از تلاشی که برای آماده کردن نقد و بررسی ها میکشید تشکر میکنم

  41. مسعود گفت:

    فوق العاده بود لطفا بیشتر قسمت های آفرودی بسازید

  42. سیاوش گفت:

    سلام و خسته نباشید
    توی دو تا گزارش از این ماشین خونده بودم.(ایرانی)
    یکی که مدل ۲۰۱۰ بود میگفت تقریبا میکوبه و خشکه
    یکی که همین مدل رو تست کرده بود درباره سیستم تعلیق میگفت به حدی خشکه که ریزترین ریگ اسفالت رو هم توی اطاق حس میکنید
    شما عکس این رو گفتین
    من از مخطابای همیشگی سایت هستم و بهتون اعتماد دارم
    ولی سوالم اینه چرا اینقدر اختلاف نظر زیاده؟چرا اون یکی سایت سیستم تعلیق این ماشین رو بشدت خشک معرفی کرده؟

    • حسین دلاور گفت:

      سلام. شما شخصا می تونید این مسئله رو بررسی کنید. هیچ خودرو کراس اووری نسبت به نسخه مشابه سدان یا هاچبکش نرمتر نیست. از طرفی ASX در رده رقابت خودش به خاطر VIN ایران داشتن در بحث تئوری و بررسی اولیه میتونه سواری بهتری داشته باشه. باید بینید نسبت به چه خودروهایی می سنجید. ASX از ماشین هایی چون توسان، اسپرتیج نسل جدید و گرندویتارا نرمتره. اما نسبت به خودروهایی چون اوتلندر، سورنتو، ایکس تریل، لندکروزر، پرادو و مجموع کراس اوورها و شاسی بلندهای متوسط و بزرگ سواری خشک تری رو داره

  43. امیرمسعود گفت:

    واقعا بررسی متفاوتی بود ، از یه کلیپ تست ساده به یه مستند خلاصه ولی جامع تبدیل شده بود که توام با اتفاقات پشت صحنه بود و مخصوصا توضیحاتی که نوشته می شد توی هر قسمت جالب بود . خسته نباشید .

  44. بهرام گفت:

    احسنت ، فوق العاده بود برخی صحنه ها منو یاد تاپ گیر انداخت 👏

  45. عرفان گفت:

    واقعا دست مریزاد کارتون عالی بود انشالله همیشه شاهد بهترین ها از شما باشیم.

  46. محسن گفت:

    سلام
    در یک کلام
    بی نظیر و فوق العاده
    خداقوت

  47. اسمارتیپ گفت:

    واقعا عالی بود … دمتون گرم.. تشکرات فراوان …خسته نباشید واقعاااااا

  48. سینا گفت:

    خیلی ترسویین بابا از اون شرایط بدتر هم تو زمستون هم تو اون منطقه پیش اومده برای افراد!!اون کوه که فیلمشم گذاشتین چکل هست اسمش که از اون بالا روبه روش سنگده و بخش دودانگه هست و واقعا جای بی نظیری هست و تو تابستون مزدا وانت هم اومد تا اون بالا!!باز خوبه که خرس ندیدین اونجا چون فراوونه،فقط ایکاش نشون می دادین بالاخره چی شد اون روز

  49. رسول گفت:

    بررسی خیلی خوبی بود ولی اگه میشه جاده های جدیدتر برید مثلا سمت فیروزکوه یه جاده هست برای روستای کاوده و درده اونجا خوراک بررسی دو دیفرانسیله خیلی جاده خفنتری هست از اینی که شما بررسی کردید.مثلا خوراک بررسی کلئوس تو برف هست.شیب های تند و باریک جاده داغون ،خلاصه با هر ماشین دو دیفرانسیلی که دشمنی دارید میتونید بیارید اونجا به چالش بکشیدش:)فقط آذوغه و…زیاد همراهتون باشه چون هم گرگ داره هم گراز هم پلنگ هم اینکه منفی ۳۰ درجه هم امکانش هست برسه دما 🙂

  50. آریا گفت:

    سلام
    ممنون از زحماتتون
    قبلا هم گفتم به نظر من ماشین باید در اصل تو شهر تست بشه و ببینیم تو شهر چه عملکردی داره چون شاید بیشتر ۹۰ درصد رانندگی مردم تو شهره بعد اون یه تست آفرود هم گرفته بشه
    تست آفرود برتری ASX رو ثابت نمیکنه

  51. میثم گفت:

    یه لحظه یادفیلم های آلفردهیچکاک افتادم آقای دلاور خودتو نابود نکنی با این حال خیلی دمتون گرم واقعا زحمت میکشید.

  52. نیما گفت:

    همه کلیپاتونو دیدم. تا حالا حوصله کامنت دادن نداشتم. ولی این قسمت ی خسته نباشید مشتی داشت واقعا. خیلی خوب بود. البته نه اینکه بقیه بد بود!

  53. جمشید گفت:

    تبریک میکم پیشرفت بزرگی تو کارتون بود میشه گفت استاندارد جدیدی برای خودتون تعریف کردین

  54. مهرداد گفت:

    دمتون گرم…
    خیلی عالی تر از همیشه.
    فقط لطفا خودرو هایی که بیشتر در دسترس هستن و قیمت مناسب تر هستن رو تست کنید. و ماشین های کارکرده ارزنده مثل نیسان ماکسیما.
    بازز هم ممنون

  55. آیدین گفت:

    چه تدوینی ! عالی بود ! چه حسی داشت! کارگردانی که نگو ، ایول بابا

  56. سینک گفت:

    فقط در یک کلمه میتونم خلاصه کنم
    خسته نباشید
    شوخی نمیکنم اما واقعا کار شما باید جزء ده شغل سخت دنیا باشه
    باز تاکید می کنم خسته نباشید

  57. حسین گفت:

    کارتون عالی بود خسته نباشید

  58. حمیدرضا گفت:

    فقط میتونم بگم خداقوت
    واقعا تمام حس رو به مخاطب منتقل میکنید
    جاهای مشکل ساز مستند ما هم استرس میگیریم

    فقط تو رو خدا یه مقدار رو آهنگ هاتون کار کنید به نظر من عامه پسند نیستند خیلی رو مخند

  59. محمد گفت:

    عالي بود بررسيتون و يه خسته نباشيد به كل گروه .👍👍
    سربلند بيرون اومدن asx جديد از اين تست باز هم ياداور استانداردهاي رعايت شده خودروهاي ژاپني است و بس!!!!

  60. سعید راز گفت:

    سلام
    ای کاش موقع تست اوتلندر هم تست آفرود بیشتری میگرفتین من هنوز تست آفرود خوبی از اوتلندر ندیدم

  61. حسین گفت:

    دمتون گرم این قسمت خیلی خوب بود
    منتظر قسمت های جدید با خودروهای جدید هستیم.

  62. نیما گفت:

    سلام و خسته نباشید
    این قسمت از همه ی قسمت ها بهتر بود چون مخاطب رو بیشتر در جریان کارایی ک با ماشین میکنین گذاشتین و بیشتر حس رو منتقل میکرد
    امیدوارم تو قسمت های دیگه هم همین طوری باشه
    من ب شخصه خیلی دوست دارم ک کارهای غیرمتعارفی ک با ماشین میکنید هم توی ویدیو ها باشه
    کارتون خیلی خوبه

  63. رامین گفت:

    سلام
    واقعا عالی بود و خسته نباشید

  64. کیا گفت:

    این قسمت عالی بود.

  65. هومن گفت:

    اینقدر جذاب بود دوس نداشتم تموم بشه
    خسته نباشید و خدا قوت

  66. امیرحسین گفت:

    خسته نباشید دمتون گرم
    ولی کلا یه ذره پیاز داغ قضیه رو زیاد کردین😉

  67. مهرداد گفت:

    هرچند میدونم ممکنه هماهنگی برای حضور این خودرهایی ک نام میبرم سخته ولی اگه بتونید نسل قدیم و ۲۰۱۲ کاین رو هم ببرید یه همچین جایی تست کنید یا حتی با رقبای دیگه داخل بازارش خیلی خوب میشه.از خودروهای کارکرد بالایی ک تو نمایشگاهها هستن با هماهنگی نمایشگاه دار و تبلیغ نمایشگاهش در وب سایت شاید بشه هماهنگ کرد حضور این خودروهارو به نظرم میتونه جذاب باشه وقتی asx و یه فضای متفاوت میتونه انقد جذاب بشه قطعا خودروهای دیگه براتب بهتر میشن

  68. بهداد گفت:

    بنظرتون ماشین های چینی که بررسی و معرفی کردین میتونن این تست های تخصصی را انجام بدن؟

  69. حسین ش گفت:

    واقعا لذت بردم
    منتظر کارهای بیشتر هستم

  70. مهدی گفت:

    سلام
    خسته نباشید
    امکانش هست بررسی ویدیویی بنزs500 مدل۲۰۱۴ رو بزارید یا مثلا مقایسه بنز s500 و bmw 730li؟

    لطفا پاسخ دهید.

  71. سهند گفت:

    قیافه ی مهدی وقتی حسین جان گاز میده واقعا جالبه، کلا یکم میترسه از دستفرمون حسین:) قسمت عجیبی بود، اینکه تو تمام لحظات با اون استرس فیلم گرفته بودید واقعا عالی بود. جای آقای فراستی خالی که بگه یه دوربین رو دست در نیومده داشتیم:)) واقعا ما هم تو تما لحظات با شما استرس داشتیم، تدوین و کارگردانی عالی بود، ویدئو خاطره انگیری شد و ایشالا که هیچ وقت مشکلات این چنینی برای شما و هموطنان پیش نیاد. مدیریت مهدی خان تو شرایط بحرانی و تسلطشون هم خیلی به چشم میومد. خدا قوت و خسته نباشید

  72. علی گفت:

    این قسمت بسیار عالی و حرفه ای بود ، خسته نباشید.

  73. حامد گفت:

    با سلام و خسته نباشید خدمت برادران تفظلی و دلاور

    مثل همیشه خوب و با کیفیت ولی اخرش رو هالیودی و اکشن خواستین بشه و استرس رو کمی به مخاطبین وارد کنین … !!!!!!!!!

    و من الله التوفیقات

  74. افشین گفت:

    درود به آقایان مهدی و حسین
    این برنامه تست میتسوبیشی خیلی خوب بود آفرین به شما و گروه تان
    پاینده و تندرست باشید .

  75. افشین گفت:

    درود به آقایان مهدی و حسین
    تست میتسوبیشی را خیلی خوب انجام دادید امیدوارم این گئنه تست ها را در مورد ماشین های امریکایی شاسی بلند منطقه آزاد انجام بدهید .
    پاینده و تندرست باشید .

  76. شهریار گفت:

    خیلی جذاب بود، اما اصلا راجع به ماشین صحبت نشد!

  77. شهریار گفت:

    خیلی جذاب بود، اما اصلا راجع به ماشین صحبت نشد!

  78. میثم گفت:

    سلام وخسته مباشی
    خوشحالم وتبریک میگم که در صدد بهبود برنامه ها هستید
    برای جذاب شدن اینجور قسمتها حتما توضیحاتی راجع به محل فبلمبرداری ارائه کنید نقشه راه را نشان بدهید .
    اگر زحمت نیست نقشه راه و ایم محل. را برای من ایمیل کنید
    سمنان اومدید میگفتید ما هم میومدیم . کلبه ددرویشی بود😉

  79. علی گفت:

    برنامتون واقعا عالی و متفاوت و خیلی میتونه کمک کنه برای بیشتر کردن اطلاعات مردم برای خرید خودرو

    این قسمت هم خووب بوود ولی یکم مصنوعی به نظر میرسید

    یکم احساس میشه که برنامه داره جنبه تبلیغ هم پیدا میکنه برای این میگم که از بعضی از کمپانی ها بیشتر تست میکنید
    لطفا خودرو های متنوع تر و برند های متنوع تری رو تست کنید

  80. بابک گفت:

    این قسمت محشر بود. دمتون گرم. خسته نباشید

  81. امیر گفت:

    بیشتر استرس داشتیم تا بخوایم به ماشین فکر کنیم

  82. علی گفت:

    مرسی بابت این قسمت که با این همه سختی آماده کردید، خسته نباشید تیم خوب مستند اسب بخار، موفق باشید.

  83. هوتن گفت:

    واقعا عالی بود خیلی دوستون داریم تست و بررسی با کراس اور یا شاسی بلند های بزرگ یا همونsuv رو بزارید . ما بیشتر رفته بودیم تو خود داستان تا خود ماشین . به حر حال یه تست اینجوری با سانتافه نبه اینجوری که الان عزیت شدید ها یکم سبک تر حالا به توانتون بگزارید . عالی بهتر تاپ گیر هستید. خدا حفظتون کنه همیشه و همه جا . عاشقتون هستم .

  84. سید محسن گفت:

    سلام
    با تشکر از زحماتتون
    ببخشید لطف میکنید اسم موزیک بی کلامی که در این فیلم ازش استفاده کردید رو بفرمایید
    فکر کنم شروعش حدودا از دقیقه ۶ بود
    تشکر

  85. محمد گفت:

    با سلام و خداقوت
    با تشکر از همه زحمات و سختیهایی که توی این قسمت متحمل شدید. ولی همه چی به کنار اون سکانسی که آقای تفضلی توی یه گردنه گل آلود از پرادو پیاده میشه و شیب رو پیاده میاد بالا و ناامیدانه میگه ماشینها نمیتونن بیان بالا، خیلی روم تاثیر گذاشت و دلمو آتیش زد. یه حسی شبیه برنامه ماه عسل….

  86. حسین م گفت:

    باعرض سلام.ضمن تشکر از زحمات شما عزیزان.آیا تست رنو داستر رو در برنامه آینده دارید؟

  87. محمد گفت:

    برنامه خیلی خوبی دارید ولی بیشترین چیزی که منو وادار به دنبال کردن این مجموعه مبکنه خودمونی بودن برنامه هست. کیفیت تصویر برداری خیلی خوبه ایول. اینم اختصاصی واسه مونتاژ کار برنامه مینویسم چون خودمم سر رشته دارم تو این زمینه که انتخاب آهنگ هات حرف نداره دمت گرم

  88. نويد گفت:

    سلام، ويديو هاى بررسيتون واقعا عالى و بينظير و متفاوت از ساير سايت هاى بررسى هستن. اين رويه اى كه در چند تست آخر پيش گرفتيد و فيلم هاى بررسى را در مناطق سرسبز ايران ضبط ميكنيد، ايده بسيار خلاقانه و جذاب هست. لطفا ويديو بررسى رو زيادتر كنين. متشكرم

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.