لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

گروه مستند اسب بخار

اوتلندر رقابتی تر شد+ تصاویر رسمی تیپ۵
با دنا پلاس آشنا شوید اتاق خبر – قسمت اول
DS4 در خانه دی اس تهران شاسی بلند جدید میتسوبیشی را بشناسید
بنز کلاس E اتاق جدید به نمایشگاه های تهران آمد
تلیسمان
هولدر جنکا
رامک خودرو
آرین موتور
کارمانیا
ایرانول
ویدیو: تست و بررسی دنا

بررسی ویدیویی خودروی دنا
در قسمت نوزدهم اسب بخار ، تست و بررسی دنا محصولی از ایران خودرو!

همچنین میتوانید مقاله کامل بررسی خودروی دنا را با عنوان سمندی با امکانات رفاهی بیشتر در سایت اسب بخار مطالعه نمایید.

Feedback

Comments

164 Responses to “ویدیو: تست و بررسی دنا”
  1. توحيد گفت:

    اقا خيلي عالي. واقعا هر قسمت بهتر از قسمت قبل. تبريك عرض ميكنم خدمت گردانندگان سايت و مجريان برنامه.

  2. حسین115 گفت:

    دوستان ما یه دنا مدل ۹۴ تحویل بهمن ۹۳ به رنگی قهوه ای داشتیم و مسائلی که میگم تجربیات خودم با ۵۰۰۰ کیلومتر با این خودروست. دنای ما بعد از تقریبا ۱۵۰۰ کیلومتر قفل درب هاش از کار افتاد و دیگر هیچ کدام از درب هایش قفل نشد و بعد از تقریبا ۱۵ روز انها را تعویض کردند ،بعد از مدت کمی دستگیره های دو تا درب جلو خودرو به مشکل برخورد به این صورت که در خودرو دیگر از داخل باز نمیشد و بعد از مراجعه به نمایندگی این مشکل بر طرف شد ، یادمه که یک شب بعد از خاموش کردن خودرو هر کاری کردم چراغ های خودرو خاموش نشد و مجبور شدم که بست باطری رو بردارم، بعد از مدتی هم که خودرو شروع به روغن ریزی کرد اگر تمامی این مسائل رو در کنار فضای کم داخل خودرو ، شتاب پایین خودرو ، صندلی های نامناسب، بد بسته شدن هر ۴ درب خودرو اضافه کنی راهی به جز فروش برایمان نذاشت . البته خوشحال بودیم که زانتیای خودمان را نفروخته بودیم ماشینی که طی ۴ سال هیچ وقت ما رو اذیت نکرده بود. البته از فضای بزرگ صندوق که در حد یک وانت است نمی توان گذشت و فکر کنم مهندسان ایران خودرو اول قصد طراحی یک وانت رو داشته اند که یک دفعه تبدیل به یک خودروی سدان شده. هم چنین کروز روی ماشین دنده ای که هم چنان برای من علامت سوال است
    واین خودرو برای پدرم تجربه ای شد که دیگر از روی ظاهر تصمیم به خرید خودرو نگیرد
    حرف اخر دنا یک خودروی با امکانات تقریبا مناسب ولی بی کیفیت است با تشکر از سایت خوبتون

  3. امیر گفت:

    سلام اول تشکر کنم بابت ویدیو ها و بررسی انجام میدید
    لطف کنید کیفیت HD رو روی یوتوب قرار ندید !!!! کی با این سرعت نت میتونه از یوتوب دانلود کنه اخه ؟
    لطفا در یک ابلود منیجر خوب وطنی ابلود کنید.
    تشکر

  4. امین گفت:

    با عرض تبریک و خسته نباشید بابت فصل اول .

    کارتون کامل و جذاب بود .

    امیدوارم به زودی شاهد فصل دوم باشیم.

  5. حسین115 گفت:

    راستی یادم رفت که بگم ماشین خیلی خشکی هم هست

  6. محمد گفت:

    مثل همیشه عالی بود با قدرت ادامه بدید……………………

  7. اشکان گفت:

    آقا خیلی عالی بود اما اما
    عمرا تندر و نمیگیره
    لطفا پژو اس دی هم بررسی بشه

  8. علایی گفت:

    واقعا خسته نباشید منتظر قسمت بعدی مستند اسب بخار هستیم فقط یه پیشنهاد داشتم اونم اینه که مثل همین مستند یعنی دنا رو با لیفان ۶۲۰ مقایسه می کردین از نظر قیمتی و اپشن دقیقا عین مزدا ۳ و کیا سراتو به هر حال عال بود.
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    با تشکر از گروه اسب بخار

  9. میلاد گفت:

    خیلی ممنون تست خوبی بود و تبریک میگم بابت بهبود کیفیت فیلم هاتون

  10. سینا گفت:

    واقعا فوق العاده بود و بسیار لذت بردم…قسمت به قسمت پخته تر و بهتر از قبل…تبریک عرض میکنم و تشکر از زحمات شما عزیزان…

  11. محمدرضا گفت:

    سلام.واقعا عالی،خسته نباشید.قسمت هندلینگ عالی بود??

  12. حسین گفت:

    واقعا خسته نباشید.
    از هر نظر بینظیر بود. چه از لحاظ گرافیکی چه از لحاظ تصویر برداری و……
    فقط یه عیب کوچولو اینکه آرم برنامه تون زیاد بین صحبت ها پخش می شد.

  13. فرزاد گفت:

    تشکر از بررسی هاتون
    واقعا خسته نباشید
    ببخشید وای یکم بررسیتون عجله ی بود و کلی گویی موج میرد
    کاشکی یکم از داخل ماشین و از مانیتورش و از آپشن هاش و عملکرد ها میگفتین…ما حتی ندیدیم کاپوتو بالا بزنید و بگید زیر کاپوت چه خبره و چه تغییر کرده نسبت به سمند و حتی سورن…یه بررسی اجمالی از کروزش چون اولین ایرانیه با کروز.یا مثلا عملکرد ترمز و مسافت طی شده از صد تا صفر،یا درگی هم با سورن ELX جدید میذاشتین لااقل،
    بهتر بود یه تست صفر تا صد معمولی هم میگرفتید.
    این ها کاستی هایی بود که من دوس داشتم تو ریویو ۲۲ دقیقه ایتون میدیدم نه اینکه کارتون خوب نبود،برعکس کارتون عالیه و بررسیتون بهتر از بقیه بود.فقط کاستی هایی داشت که من یکم نبودشونو احساس کردم
    با تشکر و خداقوت خدمتت تیم خوبتون

  14. سکوت گفت:

    سلام و عرض ادب..ممنون از سایت عالیتون..لطفا اگه مقدوره بفرماید آیا مشکلات برقی و صدای لنتهای چرخ عقب رفع شده?و دنا با طراحی جدید کی رونمایی میشه..ممنون از شما بزرگان

  15. اميرحسين گفت:

    خييلى عالى بود.دمتون گرم…اميدوارم همينجورى هرروز بهتر از ديروز بشيدو موفق باشيد.خلاصه عالى بود خسته نباشين

  16. سعید گفت:

    هنوز ندیدم اما میدونم عالیه.دمتون جیز 🙂

  17. محسن گفت:

    عالی و مثله همیشه . بی نظیر هستید . خدا قوت به همه بچه های زحمت کش گروه اسب بخار .

  18. مهرداد گفت:

    چیزی که تو این ویدیو توجه منو جلب کرد درگ بین ال نود و دنا بود که دنا جلو افتاد هیچ فیلمی ندیدم تو شتاب اولیه ال نود از ای اف سون عقب بیوفته من فکر میکنم موتور ای اف سون دنا با ای اف سون سورن و سمند فرق داره!بهتره

  19. کمیل گفت:

    اول اینکه سایتتون عااااااااااااااالی بده و هست و خواهد بود و دوم اینکه مرسی که به خواسته ما توجه میکنید و اینکه زود به زود بداریذ فیلم بدارید ممنون

  20. رضوان گفت:

    متشکر
    به نظرم دماغه اش یه مقدار نا معقول کشیده هست ولی بلاخره یه پله رشد واسه خودروسازی ما هست. البته موتورش یه سری داستان مشکل دار در مورد واشر سر سیلندر و تسمه تایم داره

  21. زوندا گفت:

    ضبط برنامه واقعا سخته و زحمت زیادی میطلبه واقعا سپاسگزارم
    در مورد تعلیق حرفی نزدید گیربکسش چطور بود ؟چقدر کابین صدا درونش میومد؟
    مشکلات که دارندگان دنا ازش حرف میزدن رو هم نگفتید اون قسمت سفید چی بود گوشه سمت چپ صفحه بعد از هر پلان میومد رو صورت مجری ها؟
    اما
    نقطه ی عطف این برنامتون درگ با تندر و انتخاب تندر برای رقابت بود و اینکه تاریخ اعلام کردید
    مجری ها اجراشون بهترین بود و بینظیره در نوع خودش در ایران
    به هر صورت
    از همه دست اندرکاران ممنونم
    خسته نباشید همگی

  22. ایمان کریمی گفت:

    سلام، خدمت همه دوستان عزیز، علی الخصوص حسین جان دلاور و محمد مهدی عزیز که تولدشم بود تولدشم مبارک و علی همایونی عزیز که میخواد بخونه، اقا من هنوز دانلود نکردم جایی بودم تازه رسیدم خونه، الان دانلود میکنم و پیشاپیش میدونم عالیه چون چشم بسته بهتون اعتماد داریم نه فقط من، بالکه همه اسب بخاریا بهتون همچین حسی دارن، دمتونم گرم، برادر عزیز علی همایونی جان، یه دست بجنبان قسمت بیستمم آپلود کن ، بخدا مردم من، من یه ماشینم میخواستم درخواست بدم ولی از اونجا که میدونم همه عصبانی میشن از این کار، درخواست نمیدم، عزیزید و بابت زحماتتون ممنون پیشاپیش

  23. امیر گفت:

    عالی بود ولطفا بررسی ها تون رو زود تر بزارید ممنون

  24. نیما گفت:

    خسته نباشید..
    من به شخصه عمرا ۵۰ ملیون واسه خودرو ایرونی پول بدم..شما عزیزان دارین صفر این ماشین رو بررسی میکنین..بعد از چند کیلومتر راه رفتن معلوم میشه چقدر بی کیفیت هستن و ایراد دارن..
    ترجیح میدم ماشین های با هر سن و سال وارداتی رو انتخاب کنم حتی با تعرفه های این چنین گمرکی …هر ماشینی که خودروسازای ما دستشون بهشون نخوره وحتی مونتاژم نکنن !!!
    برنامتون داره روز به زور عالی تر میشه..ممنون از زحماتتون

  25. علی دولتی گفت:

    سلام
    از خوش قولی تون تشکرمیکنم خسته نباشید
    مگر قرار نبود ازصاحبان خودروهایی که معرفیی میکنید نظرش رو هم بپرسید
    ازقیمتش هم در بازار خارج از ایران میگفتید
    ازکیفیت قطعات بکار رفته در خودرو هم صحبت می کردید
    چند درصد ایرانی چند درصد چینی هستند
    بازهم تشکر ممنون از کیفیت روزافزون برنامتون

  26. مجتبی گفت:

    خسته نباشید، امیدوارم تو فصل دوم با کیفیت تر از فصل اول ظاهر بشید چون انتظارتو خودتون بالا بردید،
    موفق باشید.

  27. محمد ب گفت:

    سلام
    عالی بود ممنون

  28. امیر گفت:

    دوستانی که میگن موتور ال نود از EF7 قوی تر قابل توجه
    EF7 114 اسب بخار
    ال نود ۱۰۵ اسب بخار

  29. اميرماكان گفت:

    خسته نباشين مرسي از برنامه خوبتون
    واسم سواله محمد مهدي تفضلي كه اينقدر ژاپني پسند هست و به كره اي ها گير ميده از اين ماشين بااين همه مشكل تعريف مي كرد!

  30. سبحان گفت:

    با سلام، ممنون بابت زحماتتون.علی الخصوص بچه های پشت صحنه که هیچ وقت دیده نمیشن، این تست هم مثه همیشه عالی بود بچه ها، دم همتون گرم، موفق و سربلند باشید.

  31. حمید رضا گفت:

    سلام
    من بررسی شما رو دیدم اول باید از مجری ها انتقاد کرد اصلا توان بررسی ندارند
    دوم در مورد دنا که من خیلی این ماشین رو دوست دارم بخصوص ظاهرش رو بسیار جووون پسنده
    به احتمال زیاد میگیرم این ماشین رو جزو انتخابام هستش اگه مورد بهتری پیدا نشد….
    موفق باشید.

    • با سلام. این نظر شخصی شماست. ولی محض اطلاع گروه اسب بخار تنها تیم بررسی خودرو در ایران هست که خودروها رو با شرایط لانگ تست بررسی میکنه و خودروهایی که قراره بعدها وارد بازار بشه، برای تست از مجریان این گروه دعوت میشه. در مورد اعتبار کار و توان نقد و بررسی این گروه بس که به عنوان تنها گروه ایرانی از کیا کره برای تست اسپرتیج نسل چهارم به فجیره امارات دعوت شدن. قرار نیست توی این کلیپ باب میل مالکین دنا و دوستارانش صحبت کنیم.

  32. مصطفی گفت:

    سلام خسته نباشید خوب بود ولی قبلا بی طرف بودید ولی الان…. یه لحظه فکر کردم دارم بررسی ماشین خارجی بالای ۱۰۰ تومن رو نگاه میکنم، هر قطعه ای از ماشین خراب شه دقیقا ۱ماه تو نوبت میمونید حتی اگه ماشین نتونه حرکت کنه خودم بارها اینو تجربه کردم، سیستم برق هم که مولتی پلکس شده اگه مشکلی براش پیش بیاد هیچ کس نمیتونه تعمیرش کنه حتی نمایندگی، صدای موتور هم ۱۴۰ بالاتر برید باید به سیستم صوتی پناه ببرید چون انگار تو جت جنگی نشستی به نمایندگی هم مراجعه کنید هیچ جوابی ندارن فقط میگن ef7 همشون اینجورین صداشون زیاده

    • سلام. لطفا دقت داشته باشين كه هر خودرو با توجه به قيمت و رقباش بررسي ميشه، مبناي بررسي هم كلاس بودن و نزديك بودن قيمت فروش هست، قرار نيست دنا با كرولا يا سراتو مقايسه بشه و بگيم صداي كابين كدوم كمتر هست!

  33. مهدی گفت:

    دوستان اگر واقعا بخوایم بگم یکم بچگانه اس بابا شما که هزینه رو میکنین نقد تون بزارین پایه علمی داشته باشه.
    مواردی مثل گیر دادن به لامپ و دوربین هشدار عقب و ….
    درکل تشکر میکنم ولی لطفا علمی تر بیان کنین
    هرچند به طعن اشاره میکنین اما بالاخره مزیتاشم گفتنین
    —————————-
    این نقد بر شما دلیل تایید سسیاست خودرو ساز داخلی نیست ما کماکان منتقد سیاست عدم رقابتیم
    تشکر

  34. ایمان کریمی گفت:

    اقا من دیدم ، خوب بود دمتون گرم، ولی یه حسی دارم، یکم ضعیف تر بود از قبل ولی نمیتونم بگم چقدر یا چرا، باید یکم دقیق تر نگاه کنم باز،

  35. مصطفی گفت:

    صدای کابین رو با ال۹۰ یا سمند xu7 مقایسه کردم ef7 یه موتور جدیده با همون گیربکس قدیمی ایران خودرو این صدای زیادم ناشی از نا هماهنگی موتور و گیربکس هست. من مخالف خودرو داخلی نیستم چون با این مقدار پول چاره ای نداریم جز خودرو داخلی.خداییش هر چیزی هم که نوشتم بدون غرض بوده برای کمک به کارمندا و کارگر ای زحمت کش که حاصل یه عمرشون میشه ۴۰ تومن پس انداز و اکثرا بازار هدف دنا این قشر از جامعه هست.

  36. حمید گفت:

    مرسی از بچه های اسب بخار که به نظر مردم توجه کردن و ماشینایی که میتونیم بخریم رو گذاشتن
    فقط چند تا نکته
    ۱- عملکرد (شتاب و کشش ) وقتی ماشین سنگینه ۵تا سرنشین و صندوق پر
    ۲- تست ترمز که استثنا برای ماشین ایرانی خیلی مهمه
    ۳- کیفیت خودرو و تماس با صاب ماشین
    ۴- مقایسه با ماشین بیشتر همرده : مرسی بابت ال نود (ولی جای LX و ام وی ام خالی ) یه اشاره کوچیک هم کافیه
    دیر اومدین ولی عالی اومدین دمتون گرررررررررم

  37. علی گفت:

    سلام خسته نباشید دوسوال داشتم
    یکی صندلی های دنا هست که توی بازار ۸ حالت و ۶ وجود داره و ازکجا میشه فهمید کدوم ۸ حالتن
    و یکی این که من قبلا پشت دنا نشستم وای شتابش کمتر بود از ال۹۰ الان ال۹۰ خیلی خسته بود توی فیلم یا واقعا شتابش از ال۹۰ بیشتره؟

  38. حسن گفت:

    با سلانم.
    آیا شما میدونید دنای جدید چند انتخاب برای موتور داره،فقط توربو هست؟
    یا اون ایربگایی که تو فیلم اشاره شد ما دنا توربو است؟
    در هر حال متشکریم از تیم عالی اسب بخار

  39. ارشيا گفت:

    قسمت هندلينگ عالى بود

  40. س.ع.ح گفت:

    سلام
    ببخشید اگه میشه مقایسه هم به برنامه هاتون اضافه کنید
    چون الان اصلا حرفی از کیفیت نشد و فقط گفتيد اپشن داره اما نگفتید این اپشن هاش چقدر کیفیت داره …
    اگه در مورد کیفیت هم به توضیحی می دادید عالی میشد ….
    خیلی ممنون
    راستی تویوتا کرولا يادتون نره

  41. محمد-1 گفت:

    با سلام و خسته نباشید خدمت تیم اسب بخار
    پیشرفتتون تو هر قسمت جدیدی از برنامه ها،کاملا واضحه و این بسیار قابل تقدیر و ستایشه
    واقعا بررسی دنا،بررسی کامل و جامع و همچنین زیبا و جذابی بود…موفق باشید…

    اما یه سوال:چطوری آقا مهدی تو دنده عقب پشت ماشین رو از رو زمین بلند میکردن؟(تو پیست ازادی هم دنا و رانا هم این حرکت رو انجام شده بود)

  42. امیر گفت:

    آپارات هم قابلیت بارگذاری HD رو داره.
    خب چرا کیفیت بالا رو هم اونجا نمیذارین؟
    یوتیوب برا بعضیا باز نمیشه خب!

  43. پوریا گفت:

    با سلام
    لطفا ویدیوهای بررسی را لینک دانلود هم قرار دهید
    با تشکر

  44. هادی گفت:

    از عزیزان اسب بخار تقضا دارم راجب کمپانی لادا یه مطلب بزارن چون ماشیناشین با امکانات و اپشن های وسیع و از همه مهم تر کیفیت بالا و سگ جون و اینکه تمام ماشیناش گیربکس اتومات هم دارن و اینکه گرون ترین ماشینش ۲۵ تومن قیمت داره
    مثل اینکه تو ایران قراره منتاژ شه
    با تشکر

  45. اميد گفت:

    سلام ممنون از زحماتتون بدون شك فيلم هاي بررسي خودرو بهترين بخش سايتتون هست يه سوال داشتم از خدمتتون اينكه ايا تويوتا پرادو٢٠١٥ در حال حاضر توي كشور با پلاك ملي موجود هست يا خير؟ ممنون ميشم جواب بديد ببخشيد اگه سوالم بي ربط به فيلمتون بود تشكر از عوامل اسب بخار.

  46. امير گفت:

    سلام ، وقتتون بخير
    ممنون بابت بررسى هاتون ، واقعا عالى هستن
    يك سوال داشتم كه اگه راهنماييم كنيد ممنون مى شم
    به نظر شما bmw x3 مدل ۲۰۰۶ با كاركرد ۱۱۰,۰۰۰ چطور هست ، هزينه هاش خيلى زياده ، دردسر داره يا نه ؟
    در كل مى خواستم نظرتون رو بدونم
    ممنون اگر راهنماييم كنيد.

    • سلام. باید ببینید حجم موتورش چقدر هست و کدوم نسخه میشه. در بازار جهانی این عرف هست که خودرویی که ۱۰ سالش میشه دیگه نباید توقع خاصی ازش داشت. خرج قطعات ب ام و به مراتب بالاتر از قیمتی هست که الان میشه باهاش یه خودرو صفر خرید.

  47. جواد میرزاخانلو گفت:

    سلام و خسته نباشید به همتون اسب بخاری ها.میخواستم بگم واقعا کارتون حرف نداره .تنها مشکلتون اینه که مطالب برا تلگرام کم میزارید.هر روز چشم به تلگرامه که مطلب جدید ببینم ولی خیلی کم میزارید موضوع ولی واقعا مفیده

  48. ح.د گفت:

    سلام
    مثل همیشه عالی بود فقط یه سوال آقا مهدی چجوری عقب ماشین رو بلند کرد؟

  49. سهیل گفت:

    مثل همیشه عالی
    مرسی از نقد و بررسی بی طرفانه تون!

  50. صالح گفت:

    سلام لطفا لینک کیفیت HD ویدئو جایی قرار بدید که بشه به راحتی دانلود کرد .
    با تشکر از اسب بخار

  51. مسعود گفت:

    سلام
    این قسمت هم عالی بود…مثل همیشه

  52. علی A-T گفت:

    حجم ویدئو هاتون خیلی بالاست خواهشا به فکر ما که سرعتمون پایینه باشید.

  53. حسن گفت:

    با عرض سلام خدمت تیم عالی اسب بخار.
    میخواستم بدونم شما اطلاعی راجع به قیمت دنای جدید دارید ،خیلی با دناlx تفاوت قیمتی دارد؟
    یا از نظر امکانات تفاوتهای چشم گیری وجود دارد یا خیر.
    در هر حال از دست اندر کاران اسب بخار وتلاشهای شما متشکریم

  54. محمد گفت:

    سلام
    به نظرم اگر بتونید یک محیط ثابت برای تست و ضبط پیدا کنید، خیلی بهتر از اینه که وسط خیابون بین آدم ها و ماشین ها باشید خطر بیشتر و دقت و تمرکز هم کمتر
    تازه پلیس هم نداره 🙂

  55. م.ح .ش گفت:

    اول تشکر می کنم از همه دست اندرکاران تیم اسب بخار به خاطر کار خیلی خوبشون در کشور و تست های خوب و مفیدشون
    اما در مورد درگ ال ۹۰ من خودم به شخصه نمی تونم قبول کنم چون ال ۹۰ رو با خیلی از ماشین های خودم تست کردم اصلا کم نیاورده و به راحتی از پسشون تو شتاب بر اومده حتی خیلی قویتر از خودش رو .
    اون ال ۹۰ که دارین با هاش درگ می زارین مدلش پایین به نظر میرسه و شایدم رانندش خوب دنده ها رو پر نکرده و شایدم خودروش مشکل فنی داشته که نتونسته خوب شتاب بگیره و شرایط درگ مثل زمین مناسب و وزن دو خودرو لوازمی که تو صندوق هاست و ….
    اما کلا حرکت زیبا و خیلی خوبی بود خیلی ممنونم

    • راننده تندر خودش مالک بود و سابقه تست درایو داشته. وضع فنی دنا توی برنامه به مراتب خراب تر از تندر بود. چون دنا مذکور به عنوان مارشال استفاده میشده که تا حدودی برای اهل فن شرایطش مشهوده.

  56. پارسا گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشيد چرا به اين نكته خوب دنا توجه نكرديد من انتظار داشتم كه اينو بگيد كه قطعات مربوط به موتور خودرو از بوش المان هستند و المانى هستند بعضى از قطعات بازم ممنون از لطفتون موفق و پيروز باشيد

  57. امیر گفت:

    با سلام و خسته نباشید با توجه به صفر تا صد تندر چطور داخل درگ دنا از تندر جلو افتاد.

  58. رضا گفت:

    لطفا راهنمایی کنید پژو پارس tu5بهتره یا دنا؟؟ خیلی روی این دو مدل شک دارم اگه کمک کنید ممنون میشم
    ممنون از تمامی گروه اسب بخار

  59. فردین گفت:

    سلام و خسته نباشید

    دیدم نظرات زیاد و نا گفته ها هم گفته شده …………. هیچی دیگه دمتون گرم خسته هم نباشید

  60. ارمان گفت:

    خیلی اجرا ضعیفه انگار هیچ برنامه ریزی رو اجرا نشده, میرین دوربینو بر میدارینو یا علی؟ باید بنویسید متنو لباس مناسب اجرا تهیه کنید یکی از مجریان که انگار از رختخواب بلندش کردن ! کفش مردونه و سویی شرت میپوشه!!!!!!
    از نظر فنی مجریان بد نیستن اما گاهی حرفهای خنده دار زده میشه؟ دنا واقعا سبکه؟ اره خوب سبکه چون بدنه فیبر کربنی داره
    خیلی هم بحثتون به بیراهه میره و بی نتیجه هم تموم میشه
    بنده فکر میکنم که باید به برنامه نویسنده بیشتر اضافه کنید البته اگر دارید؟ اگر نه یکی رو بیارید
    در کل خسته نباشید به امید خدا پیشرفت کنید اما فرمت برنامتوم خسته کنندست , فیلم بردارتون هم که اقای سه پایه هستن
    نمیشه با هیچ خرجی برنامه درست کرد باز هم میگم لا اقل لباسهای کنتراست دار انتخاب کنید گویی یکی میخواد بره پارک بودوو و اون یکی داره یخ میزنه , خسته نباشید اولین راه پیشرفت هم پاک نکردن کامنت های انتقادیه ! ارادت

    • خداروشکر ما نظری رو پاک نمی کنیم و از نگاه خام و سطح پایین جنابعالی هست. نظرات شما زبان کارشناسی داره، ولی از محتوای کارشناسی کاملا به دوره، چون هر کسی و هر شرکتی که یکبار با اسب بخار در سفر کاری همراه باشه میدونه که شیوه تهیه برنامه به چه صورت هست. اسم عوامل کار هم که برای اهل فن آشنا هست (چه عوامل اجرایی و چه عوامل تهیه). نظرات شما بسیار برای ما مهم هست. ولی نمیتونه توی کار تاثیر بذاره، چون اسب بخار مخاطب خودش رو داره و اصولا به نظرهای بیرونی و آنی که متضاد قوانین ما باشه، اهمیت اجرایی نمیده. باز هم تشکر بابت نظرتون.

  61. محمد گفت:

    من حدود یکساله که دنا دارم
    انصافا ازش راضیم ،نمیگم هیچ مشکلی نداشته ولی هیچکدوم اساسی نبودن .

  62. ارشيا گفت:

    اگه ممكنه يه صفحه تو سايتتون درست كنيد و مشخصات فنى و آپشن و سيستم صوتى رو بنويسيد تا بعضى ها به ماشيناى بازار نظر بدن

  63. حسن گفت:

    با سلام خدمت اسب بخاریهای عالی.
    میخواستم بدونم آیا شما اطلاعاتی راجع به ایربگایی که گفتین دارین که آیا رو دنای معمولی سوار خواهد شد یاتوربو؟
    یا اینکه با تولید دنای توربو ،دنای معمولی تولیدش متوقف میشود یا نه؟
    درهر حال از شما متشکریم که با برنامه ها و مقاله هاتون سطح آگاهی رو در مردم بالا میبرید.من به شخصه کلی چیز یاد گرفتم.

  64. حسن گفت:

    باعرض سلام.ببخشید بنده زیاد سوال میکنم،آخه شما بهترین مرجع هستین،چون سریع جواب میدین.
    میخواستم بدونم شما اطلاعی راجع به این دارین که آیا کیفیت دنا از روزهای اول فروش بهتر شده یا بدتر؟
    باید از سایت خوبتون هم تشکر کنم.

  65. علایی گفت:

    یه سیستمی توی دنا هستش که بهش اشاره نکردین و فقط به اخطار سوختن چراغ اشره کرده بودین توی دنا اگه یکی از هفت تا در خوب بسته نشده باشن موتور روشن نمی شه

  66. سید گفت:

    ام وی ام ۵۳۰ سیستم تعلیق و اکسل عقبش بسیار پیشرفته تره، این چ حرفیه میرنی عاخه.
    ۵۳۰ عقبش مولتی لینک داره، عمرا چپ کنه، شما اونو ک اونقدر پیشرفتس با دنا مقایسه میکنی؟؟؟
    نکن برادر، بدون تجربه حرف نزن

  67. سید گفت:

    تا الان دوتا از کامنتا منو ک انتقاد سازنده و برادرانه از حسین دلاور و نحوه قیاسشون بود حذف کردید.
    خواهشا کامنتایی ک ب نفعتونه رو نگه ندارید

    • فقط نظراتی که قوانین بخش دیدگاه های سایت اسب بخار رو رعایت نکرده باشند حذف خواهند شد! اگرم که انتقاد سازنده ای کردید که بنده اصلا همچین چیزی یادم نیست باید به ایشون انتقال داده میشده نه نمایش برای همه! باز هم ذکر میکنم که همچین چیزی رو از سمت شما یادم نیست.

  68. دهشت عشقه گفت:

    آقای همایونی ضمنا تشکروخسته نباشید این همه جک اس۵ طرفدارداره تو همین کلیپ هم درخواست میکنن ولی توجه ی نمیکنید لطفا جواب بدید باتشکر

    • اولا که قوانینی که بالای بخش نظرات هست رو برای شما نوشتیم عزیز. بعدم شما این خودرو رو در اختیار ما قرار میدید برای ضبط برنامه؟ توی این قسمت هم اینایی که میگید مجری های برنامه هستند و به شوخی دارند میگن!

  69. سید سالار میرعمادی گفت:

    مطمئنم آقای دلاور از دنده لج بیدار شده بود چون که دنا هرچقدر که بد باشه بازم راضی ام با بودجه ۴۰ میلیون بخرمش.عالی بود.

  70. امیر گفت:

    سلام علی اقا تست سورن توربو رو امشب میذارید ۶اسفند؟

  71. امید گفت:

    بنظرم از عمد به دنا میدون دادید تندر رو بگیره 🙂 بالاخره برنامه خرج داره!

  72. امید گفت:

    انصافاً قسمت سورن توربو رو دانلود کردم خیلی اعصابم خورد شد. همش نشستید داخل خودرو و حرف زدید و تعریف کردید. دقیقا مثل مستند هایما یا تست مقایسه آفرود سوزوکی و توسان… از دنا هم تعریف کردید – اگر نداشتن علامت جمع کردن آینه ها، بدجا بودن کنسول، نداشتن کلید آف کروز کنترل، و بوق روی دسته راهنما عیب به حساب نیاد!!! ولی با این حال مستند دنا خیلی بهتر بود، اگر بدونید منه مخاطب چقدر طرفدار مستندهای شما بودم و ان شاء اللّه همچنان خواهم بود، به بنده حق میدید شک یا شکایت کنم. با این حال معذرت میخام، اگر برچسب زدم یا توهین کردم

    • خواهش میکنم. تیم اسب بخار این قدرت رو داره که قبل از عرضه خودرو اون رو تست و بررسی کنه و این کار رو با تمام خودرو سازها مثل سایپا، رامک خودرو و … خواهد کرد و این موضوع هیچ دلیلی بر برداشت شما مبنی بر طرفداری نیست.

  73. امین گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید. آخر برنامه تاریخ بررسی رو هم بنویسید.(مثلا زمستان ۹۴).خب شاید یکی دوسال دیگه داره برنامه رو نگاه میکنه و تا اون موقع خیلی چیزا فرق کرده.

  74. سراج گفت:

    سلام اقای همایونی یه سوال از جناب عالی داشتم و خواهشا جواب سواله منو بدید چون اولین سایتی هستید که به راحتی جوابه مخاطباتونو میدید . دنا با گیربکس اتومات کی عرضه میشه . ایا این ماشین تو سال ۹۵ میاد یا نه راستی ایا این مشکلاتی که دنا سوارا دارن الان تو این ماشین درست شده ؟ با تشکر از برنامه خیلی خیلی خوبتون

  75. میلاد گفت:

    با سلام خدمت تیم خلاق و نو آور اسب بخار.
    میدونم این سوال مربوط به بحث اصلی نمیشه ولی من به غیر از سوال کردن از شما نمیتونم از راه دیگه ای به جوابم برسم.
    در ویدئوی تست و بررسی دنا، دقیقه ۱۴، قسمتیکه مشخصات فنی دنا نوشته میشه، یه آهنگی پخش میشه که واقعا عالیه.
    من با شازم و چندتا برنامه دیگه سعی کردم بفهمم که اسمش چیه ولی موفق نشدم.
    میخواستم خواهش کنم که اسم آهنگ رو بگید.
    باز هم تبریک بابت سبک جدیدتون و خسته نباشید به سعی و تلاشتون.

  76. امير گفت:

    سلام خسته نباشيد يه سوال داشتم از حضورتون تو اين قسمت يه چيزي ديدم كه خيلي برام جالب بود ميخواستم بدونم آقا مهدي چه جوري عقب ماشين رو بلند ميكنه؟

  77. امير گفت:

    خيلي ممنونم آقاي دلاور

  78. حسام گفت:

    با سلام خسته نباشید به بچه های اسب بخار
    واقعا کیفیت ماشین راضی کنندست؟
    از همه لحاظ موتور اتاق داشبورد
    ممنون

  79. حسين گفت:

    با سلام خدمت اسب بخارى هاى عزيز و تشكر بخاطر زحمتى كه مى كشيد. برنامتون خيلى خوب و آموزندست. يه پيشنهاد كوچيك داشتم اگر قبول كنيد. اينكه وقتى ميخواهيد يك بر رسى ماشين رو شروع كنيد تاريخ اون روز رو اعلام كنيد تا موقعى كه ما فيلم هارو ميبينيم متوجه بشيم كه كدوم فيلم زودتر بررسى شده ويا قيمت يك محصول كه گفته ميشه متوجه بشيم كه اين قيمت مربوط به چه زمانيه. تشكر از همه شما. ???

  80. علی گفت:

    با سلام. لطفا بفرمایید با توجه به اینکه میگن دنا بر اساس اتاق سمند بازطراحی شده آیا صندلی دنا مخصوصا عقب مثل صندلی سمند ، فرد داخلش فرو میره و به اصطلاح دیدش پایین تر از حالت عادی میشه؟ و یا به مرور اینجوری میشه؟ و جنس و کیفیت صندلی هاش بر اساس صندلی پژو هست یا سمند؟ چون تصمیم به خریدش دارن لطفا مثل دقیق و صریح نظر بدین.
    ممنونم.

    • سلام. صندلی های دنا فرم متفاوتی داره و حالت بغل گیر بیشتری داره. طبیعی هست که نشینمنگاه توی دنا بهتر طراحی شده . فقط این طراحی میتونه واسه افراد درشت هیکل کمی عذاب آور باشه.

  81. علی گفت:

    با سلام مجدد. آیا فضای پای عقب مثل سمند یا پارس هست یا اینکه sd ?

  82. سعید گفت:

    با سلام
    ممنون بابت زحمات شما عزیزان
    یه سوال دارم
    ما قصد خرید دنا داریم ولی یکی ازش تعریف میکنه و یکی دگ میگه اشفاله به نظر خودتون دنا مفایب زیاد داره یا شایعه است؟؟؟

  83. امیر محمد گفت:

    سلام.
    ممنون از زحمات زیادتون برای تولید این برنامه…

    یه سوال داشتم میشه بگین چه جوری لاستیک های عقب دنا رو از زمین جدا میکردین؟؟؟

    دو روزه صد بار فیلم دیدم بفهمم خیلی کار جالبیه!!!

  84. رشيد گفت:

    سلام وخسته نباشید دوستان اسب بخاروکارشناس عزیز برلیانس h330 دستی بااینکه اپشنش کمتره خیلی خوشکلتره میکم نظر شما دراین مورد چیه لطفا راهنمایی کنین

  85. فرخی گفت:

    می خواستم در مورد خودرو های داخلیمون بگم اینکه وقتی ملتمون با ی وام میرن به سوی ماشین های اشغال که داشتند بر شکست میشدند و ما باز زمینه ای فراهم کردیم که ادامه بدن به این اشغال سازی به پرایدی که چندین سال پیش از رده خارج بوده به پرایدی که برای حمل وتردد در کشتی ساختند و ایران اومد مالکش شد تا مردمو بدبخت کن یا به ایران خودرو که الان بعد از خدا سال فقط تنها طاحیش روی ماشین ها این بوده که اینه ی بغل عوض کنه .من دیگه چی بگم هیچ توقایی من از خودرو سازای داخلی ندارم وقتی ملت ما مثل ملت های ۱۰۰۰ سال پیش هستند و هنوز عقلشون به اینقدر ختم نمیده چه میشه کرد بدانید مشکل از ماست و برماست

  86. هادی گفت:

    با عرض سلام و خسته نیاشید
    هر چه از ارزشمند بودن کارتون بگم کم گفتم
    ما توی کشورمون به حرفه ایی هایی مثل شما در هر زمینه نیاز داریم
    یه پیشنهاد اگه بتونید ویدیو ها رو در چند کیفیت قرار بدید حتما استقبال میشه. آپارات قابلیت دریافت HD رو هم اضافه کرده.

  87. عليرضا گفت:

    سلام دوستان(اسب بخار)
    ضمن خسته نباشييدخدمت شما ،ميخواستم بدونم دنا جديد كى مياد بازار ؟وهمچنين خودرو جديد توربو شارژ داره يا نه؟ بازم ممنون اززحماتتون

  88. عليرضا گفت:

    سلام به همه دوستان(أسب بخار)
    ضمن قدردانى إز زحمات شما،ميخواستم بدونم دنا جديد كى به بازار عرضه ميشه؟وآيا خودرو جديد توربو شارژخواهد داشت يا نه؟ بازم ممنون از سايتتون با آرزوى موفقيت

  89. میثم گفت:

    میخوام بخرم .بین دنا و سورن و پژو پارس به نظر شما کدوم رو انتخاب کنم؟

  90. محمد گفت:

    سلام وخسته نباشید.
    لطفا تستهای فنی تر و شیطنت هایی که میکنید هم برای ما بزارید که قابلیت های بیشتر ماشین ببینیم.
    مطمینا بدآموزی نخواهد داشت:دی

  91. کیوان پارسا گفت:

    سلام
    تقریبا تمام فیلمهای ساخته شده توسط گروه شما را دیدم و به نوعی دید و برداشت من نسبت به خودروهای داخلی و خارجی بهتر شده و این جای تشکر دارد. درخواستی داشتم اینکه در ویدیویی نحوه رانندگی با خودروی اتومات را توضیح دهید. من بالشخصه تاکنون خودروی اتومات سوار نشده ام و همیشه این ترس را دارم که اگر روزی خودروی اتومات بگیرم نتوانم آنرا از درب نمایندگی بیرون بیاورم و سوژه خاص و عام شوم.
    خواهشا نخندید (:
    سوال دیگر اینکه اگر جای من باشید بین سه خودروی دنا, برلیانس ۳۳۰ دستی و آریو کدام را انتخاب میکنید با شرایط مالی که دارم و این سه خودرو تسهیلاتی را در نظر گرفته اند برای اقساط.
    و یک سوال تخصصی تر و اینکه باز هم نخندید 🙂
    خودروی توربو شتاب خوبی دارد ولی در واقعیت شاید در ماه من یکی دو بار پیش بیاید که با کسی کل بیندازم وآن هم برای یکی دو کیلومتر تا به اصطلاح سوسکش کنم. حال اگر به جای موتور توربو از یک کپسول اکسیژن دو کیلویی استفاده کنم که در چنین مواقعی خروجیش را به مکش هوا متصل کنم آیا همان کار توربو را برای زمان کوتاه انجام نخواهد داد؟ یعنی میشه؟ میدونم نمیشه ولی اگه بشه چی میشه؟

  92. سجاد گفت:

    سلام و خسته نباشید
    دوستان من چندین بار مصرف سوخت ef7 در جاده رو بررسی کردم و هربار به عددی پایین تر از ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر رسیدم که نسبت به چیزی که در ویدیو گفته شد (۷) خیلی کمتره.
    باتشکر از اسب بخار

  93. علی گفت:

    با سلام خدمت دست اندر کاران سایت. لطفا بفرمائید که آیا سیستم صوتی و تصویری دنا در حین رانندگی موزیک ویدئو هم پخش میکنه یا نه ؟ اگه پاسخ منفیه آیا راهی هست که مثلا از طریق نمایندگی حل بشه؟ ممنون.

  94. فرید گفت:

    سلام
    یه انتقاد حسابی دارم ولی به این کوتاه اکتفا میکنم
    ایا ایران خودرو از لحاظ تبلیغات ضعیف؟
    آیا ایران خودرو زبونش لاله یا معلوله؟
    آیا رسانه ها یا تعداد نمایندگی تو شهر ها کمه که شما اینقدر تعریف و تمجید میکنین؟
    ایران خودرویی ها نه نظر مثبت رو قبول دارن نه منفی رو یک دنده و خود شیفه هستند شما دگ پیج خودتونو برا تبلیغ ایران خودرو اختصاص ندین ایراداتش رو رک بگین حتی شدید تر خواهشا
    ایران خودرو یک کارخونه ماشین سازی نیست یه ماکت ساز خوب هست
    میدونم الان جبهه میگیرن ولی اونقد که این ماکت ساز حمله میکنه به مردم ما از خودمون دفاع نمیکنیم

    • حسین دلاور گفت:

      جالبه که شما نمیدونید! ولی ماشین های ایران خودرو بدون حمایت و همکاری خودش به برنامه ما نمیان. نقاط ضعف ماشین رو هم گفتیم. ولی جوگیر نیستیم. همین لفظ شدیدتر شما یعنی اینکه توی جو گیر کردید. اگه تجربه ای داریم بگیم، نه اینکه با حرف یه سری آدم بی خبر سوار بر موج بشیم.

  95. فرید گفت:

    سخنی دیگر
    یه کارخونه که ۳۰ ساله داره تولید میکنه یا خودشو میخواد تولیدی نشون بده هم، حتی تو ۵ سال اول پیشرفت های تصاعدی داره شما که اینقد تغییرات کوچیک رو بزرگ نشون میدین آیا این تغییرات نا چیز ۱۵ سال پیش تو پژو ۴۰۵ نبود؟ چقد امکانات تغییراتی داشته؟
    خواهشا لطفا اینقدر تعریف نکنین
    هیچ بهونه ای هم نیارین که چرا نتونسته جنگ بوده یا تحریم بوده اینا اینا بهانه های بنی اسرائیلیه چون این شرکت اونقدر فرصت داشته که بتونه سال ۸۰ خودرویی مثل دنا رو بده بازار نه الان
    از کدوم یک از مهندسان دانشگاه های خوب استفاده میکنه چه طراحی داخلی و بیرونی و با اینهمه تجربه هنوز سوتی هایی تو خودرو ها میده که توهین به مردمه
    کار تولیدی اونقد سود داره که صاحبان کارخونه ها هوایی میشن ایران خودرو هم مثل اوناس

    • حسین دلاور گفت:

      حرف های شما کاملا صحیح هست، ولی کاملا درست نیست. چون نگاه شما خیلی ساده و عامیانه هست به این مسئله و نشون میده که از جزئیات صنعت خودرو اطلاع ندارید.

  96. محمود گفت:

    دنا مخفف :
    دردسر
    ناراحتی
    اعصاب خوردی

  97. کیان گفت:

    با سلام و خسته نباشید حضور مجریان و دست اندرکاران محترم برنامه قشنگ اسب بخار
    باید خدمتتون عرض کنم برنامه بصورت خیلی خوب و نسبتا مناسب (با توجه به تجربه تیم مربوطه) تهیه شده است. در بخش های مختلف میشه نگاه طنزآلود همراه با دید انتقادی و بیان اطلاعات فنی خودرو تواما ارائه شده که جا داره تشکر ویژه بکنم از تیم تولید کننده برنامه اسب بخار
    بعنوان کسی که دنبال پیدا کردن اطلاعات مناسبی برای خرید خودرو بودم خیلی مفید بود. حتی از بخشهای طنز برنامه هم لذت بردم و حس کردم که در حال مشاهده برنامه خودرویی خارجی (مثل تاپ گیر و …) هستم. البته انتقاداتی هم وجود داره ولی باتوجه به کم بودن چنین برنامه هایی در سطح کشور، امیدوارم تیم فعال و پر انرژی اسب بخار همه را برطرف کنه فعلا شما عزیزان نیاز به تشویق و دلگرمی برای ادامه راه دارید.
    پیشنهاد میکنم با بررسی سایر برنامه های مشابه و بومی سازی آنها در ایران بخشهای جدیدی به اسب بخار اضافه بشه. مثلا وضعیت بازار خودرو یا وضعیت خودروهای دست دوم بازار و مقایسه خودرو با کلاسهای مشابه و …،
    لازمه بگم بعد از دیدن فیلم بررسی دنا، تمام بررسی های خودروهای دیگه را هم مشاهده کردم و لذت بردم. همچنین بخاطر اطلاعات مناسبی که در مورد خودروی دنا دریافت کردم، دنا خریدم که تا حالا که از امکانات و تجهیزات و زیرپای این خودرو راضی هستم. فضای جادار، طراحی زیبا و قدرت کافی و مصرف مناسب از ویژگی این خودرو است. بطور کلی دنا یک ماشین خانوادگی محسوب می شود و اکیدا این خودرو برای جوانان زیر ۲۵ سال توصیه نمی شود!!!!
    براتون آرزوی موفقیت دارم و همین جا تشکر ویژه دارم از همه شما عزیزان که زحمت کشید و دست به تولید چنین برنامه جالبی زدید.
    ممنون

  98. مهدی شیری گفت:

    سلام آقای دلاور از زمان عرضه دنا elx و مشخصاتش اطلاعی دارید؟

  99. میلاد گفت:

    یک سوال ؟
    واقعا واقعا دنا سنگین وزن می تونه تندر ۹۰ سبک و پرشتاب رو بگیره ؟
    من به چشام اعتماد ندارم….

  100. مهرداد وطن خواه گفت:

    سلام
    من سوالم راجب کروز کنترل این ماشینه؟؟؟
    میشه بفرمایید کروز تو ماشین دنده ای چطور کار میکنه؟
    مثلا سرعت که ۱۱۰ کیلومتر ست میشه اگه به سربالایی بخوده به صورت دستی باید ۴ با ۳ بشه؟

  101. مرتضی گفت:

    سلام میشه بگید تندر ۹۰ ای که تست دِرگ با دنا گرفتید چه مدلی است و چند هزار کیلومتر کار کرده؟

  102. پوریا گفت:

    سلام خسته نباشین کارتون خوب بود یه نگاه تو سایت بانک خودرو هم بندازین اونا هم دنا رو برسی کردن ولی بعضی چیزا شما گفتین که اونا نگفتن بعصی چیزا اونا گفتن که شما نگفتین….

  103. کیوان پارسا گفت:

    بعد از دیدن تست دنا که از طرف جناب دلاور و جناب همایونی صورت گرفت ترغیب شدم برای خریدن خودروی دنا
    سی ام خرداد ثبت نام کردم رنگ مشکی اقساطی ۴۵ روزه.
    ظاهر قشنگی داره و مثل پژو پارس هنوز خیابونها را اشغال نکرده. تعدادش فعلا محدوده و تا دقت نکنی متوجه نمیشی ماشین ایرانیه. امیدوارم ایران خودرو در تحویل این خودرو خوش قول باشه و سر موقع تحویل بدهند. آخه دقیقا روز تولد خانمم ماشین رو به نام ایشان ثبت نام کردم و حالا هر روز میپرسه پس کادوی تولد من کو……..

  104. هادی گفت:

    سلام خسته نباشید
    جناب دلاور و آقای تفضلی حتما پاسخ دهید
    من میخواستم دنا بخرم با یکم تحقیق متوجه شدم میتونم آوانته تمیز و سالم و سرحال بخرم
    حالا به نظرتون دنا صفر بخرم یا آوانته سالم؟؟؟
    تو رو خخخدداااا جواب بدین.
    خییییلی ممنون بابت برنامه خوبتون.

  105. امید گفت:

    با سلام و خسته نباشد خدمت شما،می خواستم اگه میشه در مورد دنای ELX جدید که همه تصاویرش تو اینترنت پخش ده یه گزارشی تهیه کنید.باتشکر از سایت خوبتون.

  106. شاهين گفت:

    خيلي برنامتون عاليه اميدوارم نصفه جمش نكنين بگين بودجه كم اورديمو اينا. هميشه با اين قدرت ادامه بديد دمه همتون گرم

  107. امير مقدم گفت:

    سلام ، از بابت بررسى متشكرم، دوستان يه سوال دارم ، در مقايسه دنا با تندر ٩٠ كدوم بى دردسرتره واقعاً و فروش بعدى راحت ترى هم داره؟ لطف ميكنيد راهنمايى كنيد

  108. امیررضا گفت:

    سلام، ممنون از ویدیو خوبنتون یه سوال
    چطوری آقا مهدی تو دنده عقب پشت ماشین رو از رو زمین بلند میکردن؟!

  109. وحید گفت:

    خیلی از ایراداتی ک ب دنا گرفتین تو نسخه elxرفع شده؟
    ینی دناelx میتونه گزینه فوق العاده ای باشه؟؟؟
    من خودم خیلییییی دنا رو دوس دارم ولی خیلیییییی سخته باور کنم ک ال۹۰ اینطور جا میزاره؟؟
    نظرتون چیع؟؟؟

  110. وحید گفت:

    مثل سانروف و نمای جانبی و طراحی عقب و قدرت بیشتر

  111. مجید گفت:

    اولا خسته نباشید میگم به دست اندرکاران این برنامه دوما دوستان نظر های مغرضانه مبذارن که واقعا زشته
    لطفا یک سر به نمایندگی خدمات کیا وهیوندایی بزنید مشکلاتی که دارنو ببینید ضمنا شما فراموش کردید چه مقدار هزینه کردید
    با این مبلغ امکانات نسبتا خوبی دارید اما نقاط ظعفی هم داره که با تلاش و حمایت ما بر طرف میشه
    ضمنا برای اون دوستی که زانتیا ۸ سال پیشو با دنا صفر مقایسه میکنه فقط میتونم متاسف باشم چون اون خودرو صفرش اگر موجود باشه حدود ۸۰ میلیون هست نه ۴۲٫۵ و جزوپر استهلاک ترین و کم اپشن ترین خودروهای موجود در بازار است
    به هر حال شرایط تحریم ها تاثیر منفی روی کل صنعت کشور داشته بیاییم با حمایت باعث رشد خودمون بشیم نه اینکه دنبال ماشین ۱۰ سال کار کرده اسیایی باشیم و مدام تکرار کنیم بهتره

  112. مهدی هاشمی گفت:

    سلام خسته نباشید
    ماشین h330 اتومات ویا دستی بهتر ازنظر فنی وکیفیت
    واینکه کولر روشن میشه جقدر مصرفشون وقدرتشون فرق میکنه

  113. مهدی گفت:

    با سلام و تشکر
    به عنوان کسی که قبل از این انواع خودروها رو داشتم از پراید و ۲۰۶ و ۴۰۵ و سمند و ال۹۰ و مگان و جک جی ۵ و مزدا ۳ قدیم و اکسنت و الآن دنا در کنار جک جی ۵ دارم باید بگم نسبت به قیمت دنا ماشین خوب و با ارزش خرید بالا هست.
    اکثر افرادی که نظر میدن یا دنا سوار نشدن یا ماشینهای دیگه را سوار نشدن فکر میکنن چه خبره !
    هر خودرویی را نسبت به قیمت و امکانات و بقیه خودروها با امکانات مشابه بسنجید. لذت سواری یک خودرو هم چیزیه که نمیشه ازش گذشت. ال۹۰ موتور خوبی داره ولی من ۶ ماه بیشتر نتونستم سوارش بشم لامصب نه داخلش نه خارجش قابل هضم نیست مثل قوطی میموند ! تو جاده هم که قابل مقایسه با دنا نیست. یا مثلا اکسنت حدود ۱۰۰ میتونید بخرید ولی واقعا انقدر ارزش نداره. خشک و کوچک. ۶۰ تومان خوب بود. مگان ماشین خوبی بود ولی قطعات گرون و ساده و بدون آپشن. جک بزرگ و جادار ولی سنگین و رنگ بدنه ضعیف. مزدا قوی ولی قطعات گران و چند نفر سوار کنید کفش به تمام دست اندازها و سرعت گیرها گیر میکنه !
    هر ماشینی خوبی ها و بدی های خودش را داره.
    من از خرید دنا کاملا راضیم. امیدوارم صنعت ما هم مثل کره بتونه حرکت کنه و از این عقب ماندگی در بیاد. کلا هم با بدبخت ترین کشور تو زمینه قیمت خرید خودرو هستیم. با تشکر

  114. سهیل شهابی گفت:

    با سلام و تشکر فراوان از سایت و برنامه فوقققققققق العاده خوب و بدون تعصبتون.
    یک سوال داشتم:
    ایراداتی که تو دناهای سال گذشته بود تو دناهای بعد تابستون ۹۵ رفع شدن یا نه؟اونایی که دنا ۹۴ داشتند اکثرا میگفتن مشکلات مربوط ب برق کشی و … داره…
    ممنون از همه تیم اسب بخار

  115. دانیال گفت:

    همه موارد تست عالی بود فقط بنده به شخصه بارها با شرایط مختلف تست شتاب ال۹۰ با دنا رو انجام دادم که تا سرعت ۱۲۰ کیلومتر به اندازه ی طول دو خودرو دنا از ال ۹۰ عقب می افتد . احتمالا ال ۹۰ استفاده شده در تست شما دچار نقص است

  116. بهرام گفت:

    با درود به کارشناسان تست خودرو سایت اسب بخار
    با در نظر گرفتن تمامی معایب و محاسن این خودرو ، من هفته گذشته قصد خرید این خودرو رو داشتم ، ولی بعد از تست چند دقیقه ای تمام شوق من برای خرید دنا تبدیل به یاس شد. موردی که یکی از معایب بزرگ این خودرو هست ، فاصله صندلی های جلو و عقب و کم بودن فضای داخلی خودرو ست . که این مورد در هنگام مسافرت و حتی سفرهای شهری کوتاه ، احساس خفگی و خستگی مفرط رو منتقل میکنه. به نظر من متاسفانه این عیب خیلی بزرگ مانع دریافت یک حس خوب در مورد دنا ست . البته از کیفیت بسیار بد قطعات رو دری و جلو داشبورد هم نمیتوان چشم پوشی کرد

  117. میلاد گفت:

    سلام اقا برای من خیلی سواله تو فیلم برسی چطور پشتشو بلند میکردین از روی زمین؟؟؟؟؟؟!!!!!!

  118. علی گفت:

    سلام
    من قصد داشتم دنای توربو یا همون دنای جدید رو بخرم ولی با خوندن نظرات بقیه واقعا دو دل شدم نمیدونم بخرم یا ن؟ واقعا ارزشش رو داره؟
    مشکلاتش برطرف شدن؟
    قیمتش چنده؟
    کی وارد بازار میشه؟

  119. محمد گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید واقعا کار جالب و بسیار مفیدی انجام میدید متشکر
    فقط یک سوال من هم این ویدیو وهم ویدیو مربوط به h30رو دیدم شما تا میشد دنا رو له کردین وتا میتونستین h30رو بردید بالا و تعریف کردید میخواستم ببینم واقعا دنا انقدر ماشین بیخودیه که h30 ازش انقدر بهتره
    بعد یک نظر اگه بتونید علاوه بر این که ماشین هارو بصورت تک تک بررسی میکنید توی یک ویدیو هم دو یا چند ماشین هم رده رو باهم مقایسه کلی انجام بدید فکر کنم بتونید یک فصل جدید و یک بخش جدید تو ویدیو هاتون رو داشته باشید با توجه به این که بسیاری از مردم تو خرید خودرو تو دوراهی انتخاب میمونن این خیلی کمک خواهد کرد
    باز هم از کار قشنگتون تشکر میکنم موفق باشید

  120. محمد گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید واقعا کار جالب و بسیار مفیدی انجام میدید متشکر
    فقط یک سوال من هم این ویدیو وهم ویدیو مربوط به h30رو دیدم شما تا میشد دنا رو له کردین وتا میتونستین h30رو بردید بالا و تعریف کردید میخواستم ببینم واقعا دنا انقدر ماشین بیخودیه که h30 ازش انقدر بهتره
    بعد یک نظر اگه بتونید علاوه بر این که ماشین هارو بصورت تک تک بررسی میکنید توی یک ویدیو هم دو یا چند ماشین هم رده رو باهم مقایسه کلی انجام بدید فکر کنم بتونید یک فصل جدید و یک بخش جدید تو ویدیو هاتون رو داشته باشید با توجه به این که بسیاری از مردم تو خرید خودرو تو دوراهی انتخاب میمونن این خیلی کمک خواهد کرد
    باز هم از کار قشنگتون تشکر میکنم موفق باشید

  121. محمد گفت:

    سلامی دوباره
    من تمام نظر هایی که نوشته بودم وارور تکراری بودن رو میداد الان میبینم که اومده تو نظر ها
    واین که دوستان دنا واقعا ماشین بیخودیه؟؟؟؟
    من هر کدوم از قسمت های برنامتونو که میبینم، میبینم که حداقل یک بار دنا رو مثال میزنید ویک یاد آوری از این ماشین میکنید که واقعا فکر کنم دیگه برا چیزی براش نمونده
    من از فردای روزی که این ماشینو ثبت نام کردم این برنامه رو دیدم و واقعا فکرم مشغوله که واقعا من کار اشتباهی کردم که این خودرو رو ثبت نام کردم؟؟؟

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.