داستر دو دیفرانسیل به خیابان ها آمد
شرکت نگین خودرو بالاخره رنو داستر دو دیفرانسیل را به مشتریان تحویل داد و این روزها مدل ۲۰۱۷ این خودرو را با تحویل ۳۰ روزه ثبت نام می کند. قیمت فروش نقدی نسخه دو دیفرانسیل ۱۱۹ میلیون تومان است که سه میلیون تومان تخفیف به مشتریان داده می شود. این خودرو از نظر قابلیت های خارج جاده های، نسبت به رقبا قوی تر ظاهر شده است.
نسخه ۲۰۱۶ داستر دو دیفرانسیل در بازار آزاد قیمتی بین ۱۱۲ تا ۱۱۵ میلیون تومان دارد. این خودرو که توسط شرکت نگین خودرو به ایران آمده است، به موتور دو لیتری ۱۳۵ اسب بخار با گشتاور ۱۹۵ نیوتن متر مجهز است. این قدرت توسط یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به چهار چرخ منتقل می شود و در این میان، یک مبدل نیرو، وضعیت انتقال قدرت را با توجه به انتخاب راننده تغییر می دهد. کمپانی رنو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت داستر دو دیفرانسیل را ۱۱.۷ ثانیه اعلام می کند. وزن ۱۳۵۹ کیلوگرمی و دریافت قدرت و گشتاور در یک بازه دور موتور باعث شده تا کشش این خودرو در جاده های خارج شهری تا حد قابل قبولی خوب باشد.
داستر دو دیفرانسیل امکاناتی چون دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، تنظیم حالت انتقال قدرت به چرخ ها، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، بلوتوث و USB، چراغ روشنایی روز، کامپیوتر سفری، کروزکنترل و لیمتر سرعت، فرمان چرم و رینگ ۱۶ اینچی بلک دایموند مجهز است.
در صورتی که نگین خودرو به تواند داستر دو دیفرانسیل ۲۰۱۷ را به موقع وارد بازار کند، می تواند نظر مشتریان بازه ۱۰۰ تا ۱۲۵ میلیون تومان را جلب کند. اما اگر تاخیر تحویل های این شرکت دوباره برای این محصول تکرار شود، می توان از الان گفت که موفقیت جهانی داستر دیفرانسیل در ایران تکرار نمی شود!
شایان ذکر است که داستر به عنوان یکی از محصولات مهم گروه رنو محسوب می شود و با توجه به نوع بازار هدف، امکانات و برند متفاوتی برای این کراس اوور در نظر گرفته می شود. در برخی کشورها اروپایی داستر با لوگو داچیا عرضه می شود و در اکثر کشورهای خاورمیانه، این خودرو با لوگو رنو شناخته می شود.
گالری تصاویر:
گرونه نسبت به بازار به نظرم.
دمتون گرم.
دوتا ایراده اساسی داره اولا طراحیشه که هم در بیرون و ظاهر و هم در جلوداشبورت و داخل فوق العاده زشته ثانیا گریبکس ۴سرعته انومات اون تو سال ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ اصلا معنی نداره
داریم به کجا میریم??
در یک کلام زشت و بد تر کیب ۱۲۰ تومن …گیبرکس ۴ سرعته …تهویه دستی …۲ ایربگ ….ترمز عقب کاسه ای ….نداشتن سانروف ….
ال۹۰ بزرگتر ….تو بازار ایران هرچی بیارن مردم میخرن ….
امان از انحصار////
قیمت خیلی بالاست،
ماشینی که تو اوج تحررم ۷۰میلیون بود چرا باید الان ۱۱۵میلیون باشه.
خودروسازا …. شدن
یکی از ایرادهای اصلی مردم این هست که گول آگهی ها رو می خورن و فقط چیزی که میبین رو بیان می کنند. متاسفانه شرکت ها هم از این نگاه مشتری ایرانی استفاده می کنند. البته این نگاه قیمتی رو معمولا افرادی دارن که برای خرید اقدام نمی کنند. مثلا آگهی فروش داستر دیده میشه ۷۸ میلیون تومان، ولی اونی که برای خرید اقدام میکنه میدونه تبصره خودرو با خود خریدار هست و قیمت واقعی ماشین ۹۴ تا ۹۸ میلیون تومان از همون سال های اول بوده. الانم قیمت داستر تک دف بین ۹۶ تا ۱۰۴ تومن با توجه به سطح امکانات و رنگ هست. زیاد فرقی نکرده
زشته واقعا زشته
واقعا خوبه نسبت به رقباش
درود
هر چی دقت می کنم و نگاه می کنم ” رونیز ” می بینم !!
نزدیک سال ۲۰۱۷ ببین چه ماشینایی وارد می کنند !! واقعا که …
قیمتش خوبه باید با بقیه دو دف ها مقایسه بشه
ببخشید چرا تو عکس ها لگو رنو روی فرمون نیست؟
کیفیتش واقعا متفاوت و بالاتره
واسه کسی که دنبال کاربرد ماشینه نه اپشن خیلی ماشین خوبیه
این همون داستری هست که میخواد تولید شه،این که میگن داستر تولیدی در ایران هنوز رونمایی نشده چقدر درسته ؟ یعنی باید انتظار یک تغییر مثل کولئوس داشته باشیم یا همه حرفها نوعی بازار گرمی هست
خیر. داستر تولیدی نسل جدید هست که سال آینده رونمایی میشه
وایییی من اینو خریدم ۱۲۰۰۰یورو چهجوری ۱۱۹ تومن شد؟مگه یورو چنده؟؟؟؟ .
این ماشینو یه مشت پراید سوار درک نمیکنن که فقط دنبال سانروفن. باو مگه سانروف ندیده این هر چی میشه سانروف نداره سانروف نداره. دو هزار میفهمید ایمنی یا فنی چیه؟ دو هزار میفهمید ساسی بلند باید دو دف باشه؟ تو ١١۵ تومن چه ماشینی دو دفه؟ خدایی سوژه خندن یه سریا. یه سانروف بخرید خو بزارید خونتون ماشین چرا میخرید
یعنی واقعا کسیم هست اینقد پول واسه این گنده ی بی ریخت بده !؟ 😐
از بیرون کمی زیباست ولی وقتی داخل خودرو نشستم بوی پلاستیک نامرغوب و صندلیهای پارچه ای و رودریها و ارگونومی بسیار بد کابین پشیمونم کرد !
دوستان یه سوال
پرداخت ۱۱۵ میلیون بابت خودرویی با تنها ۳ ستاره ایمنی از یورو ان کپ جز…… چی می تونه باشه؟؟؟
سلام این دوستانی که کمم نیستن و از این خودرو بد میگن در همین سال میلادی با کیفیت ترین خودروی مقرون بصرفه دو دیفرانسیل اروپا معرفی شده این خودرو و مقام اول کسب کرده. اطلاعاتش موجود میتونن با یه سرچ تو نت متوجه بشن.
خداوکیلی یکی نیست به اینا بگه حداقل این دسته دنده اتومات محصولات ارزون رنو رو تغییر بدن! واقعا به بدترین شکل ممکن طراحی شده! بدقواره و زشت و بزرگ و پلاستیکی! اون وسط انگار ….. سبز شده!!!
طراحی بد خودرو یه طرف، اون دسته دنده هم یه طرف!
برای کسانی که اهل مسافرت و طبیعت گردی هستن ایده آله، هم دو دیفرانسیل هم کیفیت و کاراییش خوبه. تو این قیمت رقیب نداره
سلام
امیر خیلی باحالی
ترکیدم از خنده
سانروف بخرین بزارین خونه
ماشین پر فروشی بوده و قابل اطمینان
اما نه با این قیمتی که تو ایران داره عرضه میشه
اگه با نصف این قیمت عرضه میشد
اون موقع تازه میشد در موردش فکر کرد .
در گروه قیمتی که در اروپا بفروش میرسه یکی از بهترین هاست
مثل ال نود که ماشین خوبیه در رنج خودش تازه اونهم …….
هنوز نتونستم فاز کسایی که اینو میخرن درک کنم!
اهرم دنده به تنهایی خودش سلاح سرد محسوب میشه!
سلام ارمین
تو نخر
سهیل جان اونایی هم که اینو میخرن تورو نمیتونن درک کنن
یکمم اطلاعاتتو ببر بالا در زمینه ماشین که ببو از دنیا نری
ممنونم بابت مطالب مفیدی که قرار میدید!