گروه مستند اسب بخار

جنکا
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
داستر دو دیفرانسیل به خیابان ها آمد

داستر دو دیفرانسیل به خیابان ها آمد
شرکت نگین خودرو بالاخره رنو داستر دو دیفرانسیل را به مشتریان تحویل داد و این روزها مدل ۲۰۱۷ این خودرو را با تحویل ۳۰ روزه ثبت نام می کند. قیمت فروش نقدی نسخه دو دیفرانسیل ۱۱۹ میلیون تومان است که سه میلیون تومان تخفیف به مشتریان داده می شود. این خودرو از نظر قابلیت های خارج جاده های، نسبت به رقبا قوی تر ظاهر شده است.
نسخه ۲۰۱۶ داستر دو دیفرانسیل در بازار آزاد قیمتی بین ۱۱۲ تا ۱۱۵ میلیون تومان دارد. این خودرو که توسط شرکت نگین خودرو به ایران آمده است، به موتور دو لیتری ۱۳۵ اسب بخار با گشتاور ۱۹۵ نیوتن متر مجهز است. این قدرت توسط یک گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به چهار چرخ منتقل می شود و در این میان، یک مبدل نیرو، وضعیت انتقال قدرت را با توجه به انتخاب راننده تغییر می دهد. کمپانی رنو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت داستر دو دیفرانسیل را ۱۱٫۷ ثانیه اعلام می کند. وزن ۱۳۵۹ کیلوگرمی و دریافت قدرت و گشتاور در یک بازه دور موتور باعث شده تا کشش این خودرو در جاده های خارج شهری تا حد قابل قبولی خوب باشد.
داستر دو دیفرانسیل امکاناتی چون دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، تنظیم حالت انتقال قدرت به چرخ ها، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، بلوتوث و USB، چراغ روشنایی روز، کامپیوتر سفری، کروزکنترل و لیمتر سرعت، فرمان چرم و رینگ ۱۶ اینچی بلک دایموند مجهز است.
داستر دو دیفرانسیل به خیابان ها آمد
در صورتی که نگین خودرو به تواند داستر دو دیفرانسیل ۲۰۱۷ را به موقع وارد بازار کند، می تواند نظر مشتریان بازه ۱۰۰ تا ۱۲۵ میلیون تومان را جلب کند. اما اگر تاخیر تحویل های این شرکت دوباره برای این محصول تکرار شود، می توان از الان گفت که موفقیت جهانی داستر دیفرانسیل در ایران تکرار نمی شود!
شایان ذکر است که داستر به عنوان یکی از محصولات مهم گروه رنو محسوب می شود و با توجه به نوع بازار هدف، امکانات و برند متفاوتی برای این کراس اوور در نظر گرفته می شود. در برخی کشورها اروپایی داستر با لوگو داچیا عرضه می شود و در اکثر کشورهای خاورمیانه، این خودرو با لوگو رنو شناخته می شود.
گالری تصاویر:

زمان ارسال پست: ۱۴ مهر ۱۳۹۵ | ۱۲:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

30 Responses to “داستر دو دیفرانسیل به خیابان ها آمد”

  1. ممد گفت:

    گرونه نسبت به بازار به نظرم.

  2. سید مهدی گفت:

    دوتا ایراده اساسی داره اولا طراحیشه که هم در بیرون و ظاهر و هم در جلوداشبورت و داخل فوق العاده زشته ثانیا گریبکس ۴سرعته انومات اون تو سال ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ اصلا معنی نداره

  3. یونس گفت:

    داریم به کجا میریم??

  4. سبزه میدان گفت:

    در یک کلام زشت و بد تر کیب ۱۲۰ تومن …گیبرکس ۴ سرعته …تهویه دستی …۲ ایربگ ….ترمز عقب کاسه ای ….نداشتن سانروف ….
    ال۹۰ بزرگتر ….تو بازار ایران هرچی بیارن مردم میخرن ….
    امان از انحصار////

  5. احسان گفت:

    قیمت خیلی بالاست،

  6. پویان گفت:

    ماشینی که تو اوج تحررم ۷۰میلیون بود چرا باید الان ۱۱۵میلیون باشه.
    خودروسازا …. شدن

    • حسین دلاور گفت:

      یکی از ایرادهای اصلی مردم این هست که گول آگهی ها رو می خورن و فقط چیزی که میبین رو بیان می کنند. متاسفانه شرکت ها هم از این نگاه مشتری ایرانی استفاده می کنند. البته این نگاه قیمتی رو معمولا افرادی دارن که برای خرید اقدام نمی کنند. مثلا آگهی فروش داستر دیده میشه ۷۸ میلیون تومان، ولی اونی که برای خرید اقدام میکنه میدونه تبصره خودرو با خود خریدار هست و قیمت واقعی ماشین ۹۴ تا ۹۸ میلیون تومان از همون سال های اول بوده. الانم قیمت داستر تک دف بین ۹۶ تا ۱۰۴ تومن با توجه به سطح امکانات و رنگ هست. زیاد فرقی نکرده

  7. علی گفت:

    زشته واقعا زشته

  8. احسان گفت:

    واقعا خوبه نسبت به رقباش

  9. احسان گفت:

    درود
    هر چی دقت می کنم و نگاه می کنم ” رونیز ” می بینم !!
    نزدیک سال ۲۰۱۷ ببین چه ماشینایی وارد می کنند !! واقعا که …

  10. سروش گفت:

    قیمتش خوبه باید با بقیه دو دف ها مقایسه بشه
    ببخشید چرا تو عکس ها لگو رنو روی فرمون نیست؟

  11. امین گفت:

    کیفیتش واقعا متفاوت و بالاتره

  12. ب.ف گفت:

    واسه کسی که دنبال کاربرد ماشینه نه اپشن خیلی ماشین خوبیه

  13. محمد گفت:

    اين همون داستري هست كه ميخواد توليد شه،اين كه ميگن داستر توليدي در ايران هنوز رونمايي نشده چقدر درسته ؟ يعني بايد انتظار يك تغيير مثل كولئوس داشته باشيم يا همه حرفها نوعي بازار گرمي هست

  14. آیدین گفت:

    وایییی من اینو خریدم ۱۲۰۰۰یورو چهجوری ۱۱۹ تومن شد؟مگه یورو چنده؟؟؟؟ .

  15. امیر گفت:

    اين ماشينو يه مشت پرايد سوار درك نميكنن كه فقط دنبال سانروفن. باو مگه سانروف نديده اين هر چي ميشه سانروف نداره سانروف نداره. دو هزار ميفهميد ايمني يا فني چيه؟ دو هزار ميفهميد ساسي بلند بايد دو دف باشه؟ تو ١١٥ تومن چه ماشيني دو دفه؟ خدايي سوژه خندن يه سريا. يه سانروف بخريد خو بزاريد خونتون ماشين چرا ميخريد

  16. محمد گفت:

    یعنی واقعا کسیم هست اینقد پول واسه این گنده ی بی ریخت بده !؟ 😐

  17. آریو گفت:

    از بیرون کمی زیباست ولی وقتی داخل خودرو نشستم بوی پلاستیک نامرغوب و صندلیهای پارچه ای و رودریها و ارگونومی بسیار بد کابین پشیمونم کرد !

  18. ایمان گفت:

    دوستان یه سوال
    پرداخت ۱۱۵ میلیون بابت خودرویی با تنها ۳ ستاره ایمنی از یورو ان کپ جز…… چی می تونه باشه؟؟؟

  19. امیر گفت:

    سلام این دوستانی که کمم نیستن و از این خودرو بد میگن در همین سال میلادی با کیفیت ترین خودروی مقرون بصرفه دو دیفرانسیل اروپا معرفی شده این خودرو و مقام اول کسب کرده. اطلاعاتش موجود میتونن با یه سرچ تو نت متوجه بشن.

  20. احسان گفت:

    خداوکیلی یکی نیست به اینا بگه حداقل این دسته دنده اتومات محصولات ارزون رنو رو تغییر بدن! واقعا به بدترین شکل ممکن طراحی شده! بدقواره و زشت و بزرگ و پلاستیکی! اون وسط انگار ….. سبز شده!!!
    طراحی بد خودرو یه طرف، اون دسته دنده هم یه طرف!

  21. احسان گفت:

    برای کسانی که اهل مسافرت و طبیعت گردی هستن ایده آله، هم دو دیفرانسیل هم کیفیت و کارایی‌ش خوبه. تو این قیمت رقیب نداره

  22. محمد گفت:

    سلام
    امیر خیلی باحالی
    ترکیدم از خنده
    سانروف بخرین بزارین خونه

  23. ارمین گفت:

    ماشین پر فروشی بوده و قابل اطمینان
    اما نه با این قیمتی که تو ایران داره عرضه میشه
    اگه با نصف این قیمت عرضه میشد
    اون موقع تازه میشد در موردش فکر کرد .
    در گروه قیمتی که در اروپا بفروش میرسه یکی از بهترین هاست
    مثل ال نود که ماشین خوبیه در رنج خودش تازه اونهم …….

  24. سهیل گفت:

    هنوز نتونستم فاز کسایی که اینو میخرن درک کنم!
    اهرم دنده به تنهایی خودش سلاح سرد محسوب میشه!

  25. محمد گفت:

    سلام ارمین
    تو نخر

  26. محمد گفت:

    سهیل جان اونایی هم که اینو میخرن تورو نمیتونن درک کنن
    یکمم اطلاعاتتو ببر بالا در زمینه ماشین که ببو از دنیا نری

  27. هاست لینوکس گفت:

    ممنونم بابت مطالب مفیدی که قرار میدید!

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.