پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

طی سال های اخیر، هر تصمیمی برای صنعت خودروسازی کشور گرفته شده بهانه مصرف کنندگان بوده اند، اما وضعیت قیمت ها، کیفیت، کاهش قدرت، خرید، و رانتی که توزیع شده است نشان می دهد مردم، مظلومان همیشگی بازار خودرو بوده اند.

خوب، بد، زشتِ واردات خودرو چیست؟ آیا واقعاً آن گونه که ادعا می شود، پس از پنج سال ممنوعیت ورود خودروهای صفر و کارکرده می تواند گره بازار خودرو را باز کند؟

غلامرضا نوری گفت: از این فضایی که دولت در صنعت و بازار خودرو ایجاد کرده، رقابت و نفع مردم بیرون نمی‌آید. به نظرم با دستکاری‌هایی که دولت در تعرفه‌ها انجام داده، نشان می‌دهد که اراده‌ای برای ارزان کردن خودرو یا قرار دادن خودرو‌های باکیفیت در اختیار مردم ندارد.

احتمالا بارها این موضوع را شنیده اید که قثیمت گذاری دستوری در بازارها پیامدهای منفی بسیاری برای بازار به همراه دارد که یکی از مهم ترین آن ها، قربانی کردن اصول رقابت در بازار است. اما زمانی که این قیمت گذاری دستوری با چاشنی انحصار همراه شود، پیامدهای دیگری نیز برای بازار به همراه خواهد […]

بازار خودرو در هفته های اخیر بیش از هر خبری درگیر اخبار واردات بوده است و همین مسئله هم تا حدودی معاملات را با تعلیق همراه کرده است و برخی باور دارند آینده بازار خودرو با واردات روشن خواهد بود. باید دید فاز اجرایی واردات چگونه اجرا می شود و بازار واکنش مثبتی به این […]

جلال رشیدی کوچی در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی در اخطاری با استناد به اصل سوم قانون اساسی: انتظار می‌رود دولت برای شکستن انحصار در بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها در این تعرفه‌ها تجدید نظر کند.

با توجه به اعلام نتایج قرعه کشی یا به تعبیر وارونه اولویت بندی، مشخص شد سامانه یکپارچه مأمور سر کار گذاشتن مردم بوده است، اما جمع آوری نقدینگی تنها هدف این سامانه بوده است؟

بازار خودرو ایران در چند سال اخیر، بنا به دلایل مختلف، رنگ و بوی برندهای معروف و باکیفیت خوردوسازی جهان را به خود ندیده است و نبود این برندها مسیر خوبی را برای خودروسازان چینی و عرضه محصولات خود در بازار ایران به وجود آورده است.

سردرگمی خریداران خودرو و بلاتکلیفی خودروسازان طی ماه های اخیر به قدری زیاد و نگران کننده شده است که به نظر می رسد این بار هم شورای رقابت در نقش تخریبچی بازار خودرو توانسته است به درستی مأموریت خود را انجام دهد.

باتوجه به کاهش شدید قیمت خودروهای دست دوم و صفر در بازار خودرو ایران، بسیاری از مردم به دنبال قیمت دقیق خودرو و گزینه های مناسب، برای خرید خودرو هستند.

بازار خودروی ایران، چند ماه است که متاثر از عوامل مختلف دچار نوسانات قیمتی شدید شده است. در این مقاله قصد داریم با بررسی عوامل مختلف، آینده بازار خودرو ایران را از نظر قیمت پیش بینی کنیم.

دولت اخیراً افزایش قابل توجه تعرفه واردات خودروهای صفر کیلومتر را در دستور کار خود قرار داده است، که از ۱۱ درصد برای خودروهای هیبریدی و برقی تا ۱۷۱ درصد را برای خودروهای بنزینی با موتورهای بیش از ۲ لیتر را شامل می شود، اعدادی که نسبت به دور قبلی واردات، از افزایش چشم‌گیر تعرفه […]

روز گذشته (۲۱-خرداد ۱۴۰۲ ) با عقب نشینی دلار از کانال ۴۹ هزار تومان و رسیدن به ۴۶ هزار تومان در ساعات پایانی، حالا بازار خودرو در انتظار ریزش قیمت های بیش تر و شدیدتر نشسته است.

به رغم این که، هنوز مقامات ارشد کشور درباره مذاکرات و توافق واکنش رسمی نداشته اند، اما افزایش آگهی های فروش خودرو از ترس ارزان تر شدن نشان می دهد که بازار خودرو بیش از پیش نزدیک بودن توافق را جدی گرفته است.

در حالی که هنوز هیچ خبری رسمی‌ای از مذاکرات هسته ای میان ایران و آمریکا منتشر نشده است، اما سیگنال های مثبت خبری روند ریزش قیمت ها در بازار خودرو را سریع تر کرده اند؛ اما پرسش این است که کدام توافق برای بازار خودرو مناسب است؟ موقت یا دائم.

جدی تر شدن دستیابی به توافق میان ایران و آمریکا با ریزش قیمت ها در بازار خودرو همراه شده و به احتمال زیاد سرعت بیشتری خواهد گرفت. یعنی بر خلاف تصور افت بازار به دلیل سیاست های داخلی نبوده است.

اگر وضعیت خودروسازان در خصوص عدم تأمین ارز همین طور باقی بماند به رغم تلاش و خواسته تمام طرف های درگیر در صنعت خودروسازی کشور، آینده بازار خودرو التهاب دوباره بعد از رکود فعلی خواهد بود.

با تحویل اولین سری از خودروهای وارداتی در ماه آینده، علاوه بر شکستن قفل ۵ ساله واردات خودرو، عملیات شکست قیمت های بازار با خودروهای وارداتی وارد فاز اجرایی خواهد شد.