پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید شرایطی فراهم شود که هر فرد بالای ۱۸ سال سن بتواند هر ۱۰ سال یک خودرو- نو یا دست دوم با کارکرد کمتر از ۵ سال- وارد کند با این روش بازار خودرو ظرف ۶ ماه ساماندهی می‌شود.

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت: با بیان اینه واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد انجام می‌شود، معتقد است که تا زمان تصویب نهایی قانون بودجه و ابلاغ و اجرای آن هیچ موردی قطعی نیست و باید منتظر ماند.

یک عضو کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۲ گفت: کمیسیون تلفیق تصویب کرد که وزارت صمت در سال آینده انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس، ون و سواری مورد نیاز را وفق قوانین و مقررات موجود در خصوص واردات خودروهای با عمر کمتر از ۵ سال ثبت سفارش کند.

واردات خودرو دست‌ دوم توسط کمیسیون صنایع و معادن تصویب شد. حال این پرسش مطرح می‌شود که بانک مرکزی توان تامین ارز برای واردات خودرو با تعداد بیشتری را دارد؟

روزها بازار خودرو با مشکلات مختلفی روبه‌روست، اما نارنجی پوشان جاده مخصوص نشان داده اند که بدون توجه به این گونه مسائل، در کنار تلاش برای افزایش تولید داخل، به سرعت در حال اجرای برنامه های وارداتی خود هستند، به نحوی که، می توان سایپا را پیشگام واردات خودرو براساس درک نیاز بازار دانست.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: سایپا امسال اولین و بزرگترین واردکننده خودرو در بخش خودروهای CBU در کشور خواهد شد.

با توجه به اینکه خودروهای موجود در مناطق آزاد دست دوم محسوب می‌شوند صدور مجوز شماره‌گذاری این خودروها منجر به درآمد ریالی قابل توجه برای دولت خواهد شد.

واردات خودروهای دست دوم اگر در صحن علنی مجلس تصویب شود، از سال آینده آغاز می‌شود و این امر می‌تواند به‌سرعت بر بازار خودرو، قیمت‌ها و کیفیت خودروهای داخلی و خارجی اثر بگذارد.

احمد نعمت‌بخش در واکنش به مصوبه اخیر کمیسیون صنایع مجلس مبنی بر اختصاص مجوز واردات خودروهای کارکرده به وزارت صمت، اظهار کرد: در چند ماه اخیر که بحث تنظیم برنامه هفتم توسعه مطرح شده، ما پیشنهادهایی مبنی بر حذف مصوبه واردات کامیون‌های کارکرده مطرح کردیم که متاسفانه نه تنها این موضوع اجرایی نشده بلکه کمیسیون […]

پس از تنظیم و ابلاغ آیین نامه جدید واردات خودرو، وزیر صمت و سخن‌گوی این وزارت شروع به دادن وعده هایی کردند که تاکنون هیچ کدام‌شان محقق نشده است.

براساس مذاکرات وزارت صمت با سازمان بورس برای حل مشکل عرضه خودروهای وارداتی در بورس، احتمالا ظرف دو هفته آینده خودروهای چانگان وارداتی در بورس کالا عرضه شوند و بخش اول این خودروها تا پایان سال وارد کشور خواهد شد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: اعضای کمیسیون صنایع و معادن در جریان بررسی پیشنهادات نمایندگان درباره بودجه ۱۴۰۲ با واردات خودروهای دست دوم با عمر کمتر از ۵ سال موافقت کردند.

مشخص شدن قیمت پایه اولین خودروی وارداتی در بورس کالا، نشان داد سایپا زودتر از سایر رقبا در این مسیر حرکت کرده است و می توان نارنجی پوشان جاده مخصوص را پیشگام واردت خودرو در دور جدید دانست.

با توجه به سخنان اخیر معاون گمرک به نظر می رسد تکلیف محل واریز مابه التفاوت قیمت خودروهای وارداتی مشخص شده است، اما نباید فراموش کرد که باز هم این تصمیم جدید دولت برخلاف مقررات بورس کالاست.

وزیر صنعت، معدن و تجارت توضیحاتی درباره اعتبارات پیش‌بینی شده برای واردات خودرو در سال آینده ارائه کرد.

معاون گمرک ایران اظهار داشت: تا زمانی خودرو در بورس به فروش نرسد، برای خودروهای موجود در گمرک پروانه ترخیص صادر نمی‌کنیم.

بالاخره پس از ماه ها حواشی و گمانه زنی های مختلف، کار گروه اقتصادی واردات خودرو جزئیات تعرفه های جدید را در وزارت صمت مشخص کردند.

قرار است پس از ۵ سال چراغ فروش اولین خودروهای وارداتی در بورس کالا با سایپا روشن شود. در این میان، آینده با توجه به نوع فروش محصول به نظر می رسد شاهد ماهی گیری دولت از آب گل آلود بازار خودرو با قلاب واردات خواهیم بود.