سورن پلاس با موتور XU7 پلاس می آید
به تازگی، اخباری به دستمان رسیده است که نشان می دهد نسخه جدیدی از سورن پلاس با موتور XU7 پلاس به بازار خواهد آمد.
فهرست مطالب
سورن پلاس از جمله محصولات ایران خودروست که به منظور جایگزینی سمند و پژو ۴۰۵ در خطوط تولید شرکت حضور دارند و تیراژ آن نیز رو به افزایش است. همچنین این خودرو به عنوان جایگزینی برای سمند به تاکسیرانی نیز راه یافته است و نسخه های گوناگونی اعم از گاز سوز و بنزینی با آپشن های گوناگون دارد.
پیشرانه XU7P
پیشرانه XU7P، که نسخه ارتقایافته XU7 است، یک پیشرانه ۱.۸ لیتری ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با قدرت ۹۷ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر است. در این پیشرانه با تغییر سرسیلندر، ورودی و خروجی هوا، نوع پاشش سوخت و… بازدهی پیشرانه بالا رفته و تا حدی استهلاک کاهش پیدا کرده است.
سورن با پیشرانه پارس سال
بر طبق شنیده ها، تولید سورن پلاس با پیشرانه XU7 پلاس به زودی در سایت تولیدی ایران خودرو کرمانشاه کلید خواهد خورد. احتمال می رود این نسخه بیش تر برای تاکسیرانی تدارک دیده شده باشد، چراکه نسبت به EF7 هزینه های تولید کم تری برای شرکت در پی دارد و از طرفی برخی نواقص XU7 هم در این پیشرانه برطرف شده است. البته که هزینه های نگهداری آن برای مالکان قدری بیش تر خواهد بود.
این پیشرانه هماکنون روی خودروهایی نظیر پژو پارس سال، پژو پارس سال سفارشی و آریسان ۲ مورد استفاده است.
اینم مثل ۲۰۷ قیمتش بیشتر از نسخه ef7 هستش؟
این که اصلا جون نداره ماشینو بکشه
توی تستهای انجام شده، پارس xup فابریک از سورن پلاس ef7 و tu5 کارکرد بهتری رو در بخش شتاب و گشتاور واقعی داشته!
فقط پسرفت میکنند نه پیشرفت
هزینه نگهداری موتورxu7پلاس خیلی بالاست.تعویض روغن وفیلتر نزدیک دو میلیون آب میخوره.مخصوصا اگه استفاده به عنوان تاکسی باشه
اره هزینه تعویض روغن اش سرسم آوره
بهتره اینکه بخاطر حساس بودن به روغن یاتاقان بزنه
خاک برسر تولید کننده ای مثل ایران خودرو، موتوری که مربوط به اوایل دهه هفتاد است ، را با نام پلاس به مردم بدبخت ایران قالب می کنند.همه خودرو سازان سال به سال با فناوری های جدید خودرو با کیفیت تولید می کنند ولی خودرو سازان ما بجای پیشرفت روز به روز از کیفیت خودروهای تولیدی کم می کنند و با قیمتهای بیشتر به مردم می فروشند .بدانید پل صراطی هم هست.وای بر کم فروشان.
هیچ پل صراطی در کار نیست. جوونیمون تو همین دنیا به فنا رفت. همین
تا وقتی افکار ادمایی مثل شما هست اوضامون همینه آره پل ثرات
واقعا شرم بر شما
از یکطرف قیمت را بالا میبرید
از اینطرف موتور قدیمی را جایگزین می کنید
شرمتان باد
فکر کن طرف تو طرح یکپارچه ثبت نام کرده یک ماه پولش خوابیده تو حساب بانک بعد طرف یه کارگری هست که پولش و می ذاره تو بانک تا بتونه وام بگیره برای خرید،بعد موقع ثبت نام که سورن پلاس زده موتور سورن پلاس ef7 بوده حالا که زمان دریافت وجه رسیده براش پیامک زدن سورن پلاس با موتور xu7p،یکی نیست بگه اخه ایران خودروی بی انصاف،شما موتور xu7p رو از روی پارس برداشتید گذاشتید روی سورن که جایگزین پارس کنید،اگه طزف موتور xu7p می خواست خب همون اول ثبت نام به جای سورن پلاس می زد پژو پارس،یکی از مراجع بیاد بگه این کار شما خلاف شرع و حرام!
موتور قدیمی پلت فورم قدیمی چیه آخه این
واقعا خاک بر سر ایران خودرو بجای اینکه یک موتور قوی با هزینه و اصطلاک کمتر برای تاکسیرانی تولید کند هر نوع آشغالی رو با نام پلاس به این مردم بیچاره قالب میکنه و دولت هم از این زالو که خون ملت رو میمکه حمایت میکنه اندازه افغانستان نیستیم که تاکسیرانان با تویوتا و هیوندای ۲۰۱۹ و۲۰۲۰با پول ما به قیمت ۵۰۰ میلیون تو مشهد جولان میدن وحسرت به دل ما میزارن بعدش ما با۵۰۰ میلیون آشغالهای ایران خودرو رو سوار میشیم که همون صفزش هم هزار جاش میلنگه بعد که به نمایندگی مراجعه میکنی مثل توپ پاسکاریت میکنند انشاا…خدا از حمایت کنندگان ایران خودرو و مدیرانش نگذره خدا به عذاب الاهی گرفتارشون کن،آمین یا رب المین.
این موتور پلاس که هم قدرت و هم گشتاورش اومده پائین پس چطور میگین بازدهی موتور افزایش پیدا کرده. موتور قبلی که با همون حجم ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور تو دور پائین تر تولید میکرد.
نادرست میگفتن، اصل گشتاور و توان موتور ef7, روی سر چرخ، حدود ۱۳۳ نیوتون متر و ۸۷ اسب بخار هست، توان واقعی موتور ef7 هم زیر ۱۰۰ اسب بخار هست و این حقیقت رو میشه در مقایسه شتاب پارس xup و سورن پلاس به خوبی دید که پارس شتاب بالاتری رو در اختیار راننده میگذاره.
پسر خوب سر چرخ حدود ۹۵ الی ۱۰۰ اسب(مدل های قدیمی حدود ۱۰۴ الی ۱۱۱ اسب هم می دادند)با گشتاور حدود ۱۴۳ الی ۱۴۶نیوتون متر گشتاور ای اف سون سر چرخ هست
قدرت اعلامی ۱۱۳ اسب با ۱۵۵ نیوتون متر گشتاور است(مدل های قدیمی ۱۱۵ اسب و ۱۵۸ نیوتون متر گشتاور هستش)
این اعلامی اش ۹۷ اسبه با ۱۴۶ نیوتون مترگشتاور !!!!
سر چرخ چقدر می شه رو دیگه خدا داند🫠🫠😂😂
یکی از دوستان من پارس با موتور XU7P داره – فقط یه نمونه تفاوتش نسبت به موتور پژو اینه که هزینه تعویض روغنش سه برابر موتور XU7 هست – فقط باید روغن ۰-۲۰ تو موتورش ریخت با هزینه یک میلیون و چهارصد هزار تومان در صورتی که هزینه تعویض روغن برای موتور معمولی با روغن ۲۰-۵۰ میشه ۵۰۰ هزار تومن
حتی روغن ۵-۳۰ هم به موتورش آسیب میزنه – آخه یه راننده تاکسی یا کسی که میخواد خودروی اقتصادی بخره چرا باید هزینه نگهدای ماشین خارجی بپردازه ؟
من که یه بار نظرمو حذف کردن
ولی انصافا عین ظلم این کار خودروسازها که پولت یک ماه بخوابه تو بانک بدون سود
بعد بیان متور پارس و بذارن روی سورن پلاس و بدن به خورد مردم بینوا
یا مجبور میشی زیر بار زور حرفشون بری یا بی خیال بشی و انصراف بدی
در مورد ۲۰۶ هم که بهت پیامک میدن و میگن فقط رنگ قهوه ای رو داریم اگه میخاید
برای ۲۰۷ هم که موتور tu5 نوشتی بهت tu3 غالب میکنن
پولی رو که با یه عمر کار به دست اوردی و گذاشتی برای دریافت و خرید همین خودروها رو هم که یک سال گذاشتی بانک دیگه باید بی خیال شی
ما کجا بریم بگیم این حرف ها رو
با سازمان حمایت از مصرف کننده تماس گرفتم میگن به ما ربط نداره
میگم پس به کجا بگیم میگه نمی دونم
به نمایندگی میگم میگه همین چیزی که خودروساز گفته مجبورید قبول کنید
من قطعا نامه می نویسم به رهبری وگلایه می کنم از این رفتار خودروسازها و به دیوان عدالت هم شکایت می کنم
این موتور پلاس که هم قدرتش و هم گشتاورش نسبت به موتور قبلی کاهش داشته پس چطوری میگین بازدهی اون افزایش پیدا کرده؟
موتور xu7 قبلی با همین حجم ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور تو دور موتور پائین تر تولید میکرد.
داداش ربطی به اعداد و ارقام نداره اول تجربه کن بعد نظر بده وقتیم سوار نشدی دربارش نظر نده لطفا من خودم xu7p دارم خیلی بهتر از xu7 معمولیه روغنشم شما از جای گرون میخرید من میرم ۷۰۰ ۸۰۰ دیگه نهایتا ۹۰۰تومن میخرم میریزم اتفاقا بازدهیش خیلی از معمولی بالاتره همچی به اعداد نیست اینا فقط یه عدده
داداش الان منم حرف شمارو با یه مثال بزنم ازم قبول میکنی وجدانا؟؟ منم یه ۴۰۵ مدل ۸۷ بدون دستکاری دارم دناپلاس و سورن پلاس رو قطاری میزنم و از دنا توربو دو ماشین عقب میمونم و به قول شما به اعداد و ارقام نیست باید بشینی تا تجربه کنی!! اگه این حرف رو ازم قبول میکنی پس حرف شما هم کاملا درسته!!
۱/۸لیتر ۹۷اسب بخار قدرت !!!! . میر سلیم و هم فکراش باید از خجالت اب بشند اما اینا بیشرف تر از این حرف ها هستند.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
سمی دیگه از ایران خودرو
من موندم چراهر چیزی رو جدید می کنه به عنوان به روزتر ارائه میدهن از نسخه قبلی پرایرادتر و بی کیفیت تر می شه یکیش همین موتور XU7 پلاس هست خوب بابا دیگه دست از سرش بردارید دیگه این همه موتور به اصطلاح به روز تر دارید.
موتور TU5 پلاس ها الان کلی ایراد مثل کوپ کردن و ۳ کارکردن و کلی ایرادهای نامعلوم داره.
چرا یک محصول در ایران بالای ۳۰ سال تولید بشه ولی همون هم بی کیفیت تر از قبل مردم یه چراغ دست بگیرن دنبال ماشین قدیمی با کیفیت تر بگردن.
باز هم همون پر دردسر و هزینه بر قبلی با اسم جدید! الان که سورن با این موتور EF7 خیلی بهتر از خیلی ماشین های تولید داخل هست، چه لزومی داره دوباره آشغال تولید کن؟؟!!
واقعا که یه ماشین خوش تیپ زدند دلمون خوش بود این هم تاکسی کردند اخه چرا ساینا رو دو گانه نمیکنید برای تاکسی که اسطهلاک کمتری هم دارد یا لا اقل همون سورن با تیپ قدیمی رو تاکسی میکردید نه سورن پلاس رو
بابا تویتا کمری تاکسی هست بعد سورن تاکسی نشه یه حرفایی میزنیدا ،در اصل باید بهترین ماشین تاکسی شه ساینا تاکسی بشه تا مردم بدبختو به فنا بده
همه این نظراتو مینویسین اما همین فردا ثبت نام بذاره ریختین تو سایت ۳ تا ۳ تا اسم مینویسین از ماست که بر ماست
گفتی ولا همه اینطوریم همه دنبال سودیم
بازخدارو شکرمن ۳ماه سورن باموتورef7گرفتم والا مارو هم بدبختر میکردند،رفیقم هست قسمت مونتاژسایت بابل میگه موتورش پراید نمیکشه چه برسه سورن رو،به کجا چنین شتابان🤔🤔
اخ هیچچی مهم نیست تهه انبار حتما اینا موجود بوده سرهم میکنن تا تبدیل به پول اونم چندین براب ارزشش
سلام فقط این می گویم هر چند نماینده ایران خودرو این جمله ها را نمی خواند خدا از اینها نگذرد