رضا صفرآبادی فراهانی
۳۱ تیر ۱۴۰۲ | ۱۷:۰۰
اخبار |
دلیل توقف تولید سورن پلاس چیست؟
چندی‌ست تولید سورن پلاس در شرکت ایران خودرو متوقف شده است؛ در این محتوا به سراغ دلیل و چرایی این موضوع آمده ایم. داستان سورن پلاس بهینه چه خواهد شد؟
سورن پلاس از جمله خودرو هایی‌ست که با ورودش به بازار همچنان به دلیل نگاه نه چندان مثبت مشتریان، مانند سورن معمولی به حاشیه رانده شد، اما رفته رفته با افت کیفی شدید پژو پارس و از طرفی، افزوده شدن امکانات جدید به سورن پلاس، این سدان خانوادگی و نسبتاً اقتصادی توانست جای خود را میان مردم باز کند. اما حالا خبر توقف تولید سورن پلاس به گوش می رسد؛ دلیل این امر چیست؟
دلیل توفع تولید سورن پلاس
آن طور که شنیده می شود، تولید سورن پلاس در تمام تیپ ها در شرکت ایران خودرو متوقف شده است و دلیل آن هم گویا عدم دریافت استاندارد تصادف برخورد از کنار است. این که ساختار سورن پلاس به چه گونه است و این که این ساختار تا چه میزان برای خودروهایی چون تارا و رانا پلاس متفاوت است جای سؤال دارد، به هر ترتیب، خودروهایی چون تارا، گویا موفق به اخذ این استاندارد شده اند، اما سورن پلاس خیر. به همین منظور باید دید ایران خودرو، که این روزها برنامه تولید سورن پلاس بهینه با موتور XU7P و جایگزینی آن با پارس را دارد، آیا برای این استاندارد هم چاره ای اندیشیده است یا خیر؟
البته دریافت استانداردهای ایمنی در تصادف ها در ایران کار چندان دشواری نیست، چراکه خودروسازان ما تا امروز برای خودروهایشان موفق به اخذ استانداردهایی شده اند که حتا یک ویدیوی چند ثانیه ای هم از آن ها در دسترس هیچ کس نیست و این امر وقتی جالب تر می شود که می بینیم مثلاً خودروی تارا و دنا پلاس با آن ورقه های بدنه فاجعه بار موفق به دریافت انواع استانداردهای ایمنی شده اند. در این جا چند گزینه مطرح است؛ یا این که کیفیت ورقه های خودروهایی چون تارا، که به اسپانیا و برخی دیگر از کشورهای اروپایی و آسیایی برای تست های ایمنی ارسال می شوند، با آن چه در بازار ایران عرضه می شود متفاوت است یا این که مراکز استاندارد مذکور طبق روال روز دنیا فعالیت نمی کنند و یا آن که…
مشخصات سورن پلاس بهینه
پیشرانه XU7P، که نسخه ارتقایافته XU7 است، یک پیشرانه ۱.۸ لیتری ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با قدرت ۹۷ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر است. در این پیشرانه با تغییر سرسیلندر، ورودی و خروجی هوا، نوع پاشش سوخت و… بازدهی پیشرانه بالا رفته و تا حدی استهلاک کاهش پیدا کرده است. پیشرانه XU7P نسبت به EF7 هزینه های تولید کم تری برای شرکت در پی دارد و از طرفی، برخی نواقص XU7 هم در این پیشرانه برطرف شده است. البته که هزینه های نگهداری آن برای مالکان قدری بیش تر خواهد بود.
این پیشرانه هم‌اکنون روی خودروهایی نظیر پژو پارس سال، پژو پارس سال سفارشی و آریسان ۲ مورد استفاده است. به نظر می رسد ایران خودرو برنامه دارد در صورت دریافت استانداردهای لازم، سورن پلاس بهینه را تا پایان سال ۱۴۰۲ جایگزین پژو پارس کند.
دلیل توقف تولید سورن پلاس چیست؟
آن طور که شنیده می شود، تولید سورن پلاس در تمام تیپ ها در شرکت ایران خودرو متوقف شده است و دلیل آن هم گویا عدم دریافت استاندارد تصادف برخورد از کنار است.
سورن پلاس بهینه چه مشخصاتی دارد؟
پیشرانه XU7P، که نسخه ارتقایافته XU7 است و در سورن پلاس بهینه استفاده خواهد شد، یک پیشرانه ۱.۸ لیتری ۴ سیلندر و ۸ سوپاپ با قدرت ۹۷ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر است. در این پیشرانه با تغییر سرسیلندر، ورودی و خروجی هوا، نوع پاشش سوخت و… بازدهی پیشرانه بالا رفته و تا حدی استهلاک کاهش پیدا کرده است.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
توقف تولید سورن پلاس سورن پلاسمطالب مرتبط
کیفیت سورن پلاس بالاتر از پژو پارس؛ IEI و ISQI بررسی کردند
مشخصات فنی سورن پلاس با موتور XU7P اعلام شد؛ جانشین پارس
پایان اسطوره پارس؛ گاو شیرده ایران خودرو
سورن پلاس ؛ مشخصات فنی + تصاویر
سورن پلاس با استانداردهای ۸۵ گانه به بازار میآید
ایرادهای شایع سورن پلاس
سورن پلاس با موتور XU7 پلاس می آید
اگر واقعا متوقف شده تکلیف ثبت نامی ها و طرح یک پارچه که اولویت را سورن پلاس انتخاب کرده اند چیست ؟؟؟
یه خودرویی که مشتری کمتری داره و روی دستشون باد کرده جایگزین میکنن به همین راحتی
وی به امید آنکه کیفیت موتور xu7 پلاس بهتر باشد، سورن پلاس خود را خرید و از درب نمایندگی خارج شد. ناگهان رایحه واشر سرسیلندر را احساس نمود، سری تکان داد، آهی کشید و در افق محو گشت.
با سلام
چاره ی کار بازگشت ایمن ترین خودروی تولیدی ایران خودرو به خط تولیده ……
که تمامی استاندارد های تصادف اعم از جلو عقب پهلو بالا و پایین کسب کرده
اون پیکان ه
حرف اضافی است برای گرون کردن هنوز متوجه گربه رقصون این دو شرکت خدا نشناس نشدید.
روند گرفتن یا بهتر شدن خودرو از لحاظ استاندارد هم جالبه
مثلا برای کاهش شدت صدمات عابر در مقابل برخورد با خودرو سپرش رو تعویض میکنیم و بعد یواشکی زه بغلم برمیداریم
بعد کجای دنیا موتور ۱۶ سوپاپ رو حذف و موتور ۸ سوپاپ نصب میکنه
واقعا گندشو در آورید با این همه نبوغ
با سلام به همون دلیلی که دیگه ۲۰۶صندوقدار تولید نمیشه.وقتی مردم بیشتر دنبال سورن باشند کسی دنبال تارا،رانا ،دنا نمیره .دقیقا یه زمانی مردم اصلأ به دنبال رانا نبودند تا این که خط ۲۰۶صندوقدار متوقف شد .مطمئن باشید برای ایجاد ولع زیاد بین مردم هستش.
بع نظر من بجای اینکه ماشین پرطرفدار رو حذف کنن بهتره ماشینای کم طرفدار رو حذف کنن!
الان مثلا تست تصادف از جلو رو داره مگه ؟ چند ستاره ؟ تست تصادف کدوم کشور؟
تو انگلستان یه سمند تست شده ولی خوب ابرومونو برده
من هم از جلو تست کردم و هم از پشت . از بغل نمیدونم چجوریه. از جلو دردش کمتره
نامرد
تولید سورن پلاس متوقف نشده و مطابق آمار تولید روز پنجشنبه، تولید آن در مدل های معمولی و دوگانه سوز در سایت تبریز ادامه دارد.
کیفیت داشبورد سورن پلاس با پارس تفاوتی نداره امکانات طراحی متفاوتند ولی کیفیتی هر دو از یه جنس پلاستیک خشک درجه دو هستند
اصلا خیلی خوبی ها دست به داشبورد سورن تابحال زدی؟؟؟ پارس دستت به داشبورد بخوره از صد جا می‌شکنه ولی سورن مثل بالشت میمونه
شمایی که اصلا نمیدونی چرا اظهار نظر میکنی و حرف مفت میزنی؟ پارس انقدر خشک و بی کیفیت هست پخ کنی می‌شکنه ولی سورن پلاس مثل پر نرمه و از متریال نرم استفاده کردن خواهشاً تحقیق کنید بعد حرف بزنید
ما هم اصلا نفهمیدیم نیما همون امیره🤣
خدا لعنت کنه شما دو خودرو ساز کلاه بردار را کبا این ماشینای بی کیفیتتون پدر مردم رو در آوردین ،انشاا… هر کی حمایت میکنه از این دو خودرو ساز داغ عزیزانش تو همون ماشینا ببینه تا از دل داغ دیدها باخبر بشه و حمایت کردن رو کنار بیاره
ورق های پوسته ی بیرونی خودرو از جمله روکش درب ها و گلگیرها و … نقش چندانی در تامین استحکام و امنیت خودروها در تصادفات ندارن و نقش اصلیشون پوشش دادن و شکل دهی به ظاهر خودرو هستش،حتی به منظور جذب بخشی از شدت نیروی وارده به خودرو و سرنشینان و همینطور حفاظت از عابر پیاده در تصادف با خودرو،از ورق های انعطاف پذیرتر و با الاستیسیته ی بالاتر (کشسانی بیشتر) استفاده میشه،نقش اصلی و تعیین کننده در حفاظت از سرنشینان رو استراکچر یا سازه ی اصلی خودرو ایفا میکنه که شامل بخش هایی مثل شاسی،کلاف های عرضی،ستون های A و B و C و .. هستش،شبیه به استحکام یک ساختمان اسکلت فلزی که در اون فونداسیون،ستون ها و تیرها در کنار مهاربندها وظیفه ی تامین استحکام ساختمان در برابر بارهای ثقلی و جانبی رو دارن و دیوارها جانبی یا اصطلاحا پرده ای عملا بی تاثیرن،دلیل تفاوت در پاس کردن و نکردن تست های تصادف هم به تفاوت در پلتفرم تارا و سورن برمیگرده که اولی در بخش هایی از ستون و شاسی با استفاده از فولاد استحکام بالا و ورق های دوفازی تقویت شده ولی دومی خیر،تعجب من از نویسنده ی این مطلبه که مدعی خبرنگار و نویسنده ی خودرو بودنه اما به این مطالب هیچ اشاره ای نمی کنه،حالا یا در این مورد اطلاعات کافی نداره یا …
موتور خودرو چه‌‌ربطی به‌‌جلو عقب بقل‌خودرو‌داره‌‌موتور‌آشغال را‌جایEf7 جا‌نزنید
تارا ورقش مثل پیت روغن میمونه تایید گرفته چطور اتاق سورن نتونسته این تایدیه رو اخذ کنه جای تعجب داره
با سلام وضعیت ورق های تارا چند روز پیش توسط بیتران بررسی شد لطفا بخونید در تارا از نوعی ورق خاص به نام ورق دوفازی ۰.۷ میل استفاده میشه که فنریت داره و کاملا استانداره همین رسانه روزی استانداردهای تارا رو جار میزد
الان سوالی که پیش میاد اینه که پس قراره موتور EF7 رو روی چه خودرویی عرضه کنن ؟ الان تنها موتوری که با CNG سازگاری داره همین موتور هست و تولید تنها خودرویی که پایه گاز سوز هست سورن پلاس هست که داره برای تاکسیرانی هم تولید میشه.
شایسته است اگر سورن میخواهد جایگزین ثبت نام کنندگان پارس باشد برای کسی که مثلا نوع سفارشی ای ال ایکس را انتخاب کرده سورنش نیز دارای رینگ المیونومی و ترمز عقب دیسکی باشد عادی در حد خودش سفارشی در حد خودش ان شالله مخصوصا انهایی که تحویل پارشان ۱۴۰۳ میباشد
به خدا همون ef7 بهترین گزینه هست xu7p هم ضعیف تره هم راحت واشر میزنه
اولا که الان ملاک این نیست که ورق چرا فرو می‌ره چرا نمیره شما برو بی ام و و هیوندای رو هم دست بزن فرو می‌ره چرا چون اینا استاندارد عابر پیاده هست تا در صورت برخورد طرف آسیب نبینه و کاپوت یا … فرو بره الان ملاک تصادف کلاف ها و ستون ها هست این که تو مطلب گفتن چرا ورق تارا استاندارد داره سورن نه هیچ ربطی نداره و من تعجب میکنم شمایی که ادعای خبرنگار حوزه خودرو میکنی نمیدونی اصلا پلتفرم این دو فرق داره؟ طرفدار این اشغال ساز ها نیستم ولی از نویسنده این مطلب بعیده که این چیزا رو نمیدونه و تحقیق نکرده
ضمنا میگن تو سایت تبریز داره تولید میشه که؟
یک نفر نیست به خودروسازان داخلی بگه؛ خدا لعنت تان کنه ، شما که نمیتونید کیفیت ماشین هاتان را بالا ببرید لااقل ضخامت بدنه را افزایش بدید. این که انتظار زیادی نیست.
قدیمتر میشد بدنه را با ضخامت بالا ساخت ، اما الان نمیشه ؟؟!!
با سلام ، ایمنی بدنه رانا پلاس که اتفاقا همان ۲۰۶ است و عالیست ؛ تارا هم باید اینچنین باشد بررسی بفرمایید متوجه خواهید شد . اگر میگویند خودروی ناایمن است صحبت کلاف ها و ستون هاست نه تزئینات ، درب صندوق که ملاک نیست شاسی زیر صندوق ملاک است .
بابا خدایی دیگه شورش و در اوردین من یه سورن پلاس دوگانه ب اسمم در اومده ک یک سال دیگ بهم میدنش یعنی وای ب حالتون اگه به جای موتور EF7 موتور XU7P بهم بدین بخدا کاری میکنم بد براتون تموم شه اعصاب ملت و خورد کردین دیگ مگه بچه این کدوم کشور دنیا موتور قوی و در میاره موتور ضعیف میزارع جاش خدایی خجالتی بکشین ریدین با این نبوغتون
استاد گرامی زیاد نگران نباش تعویض وطراحی یک موتور جدید کاردستی نیست که شما به یک بچه کلاس دومی بگوئید درست کند وببرد مدرسه کار کارشناسی انجام شده است و معادلات محاسبات ریاضی جناب استاد من هم خودم ۲ گانه میخواستم شرکت پیام داد سورن پلاس جدید با موتور جدید. با توکل به پروردگار جهانیان خداوند کریم و مهربان هرچه قسمت باشد شماهم نگران نباش درست استفاده کردن از خودرو و وسیله مهم است وگرنه یک نفر ممکن است شما بهش یک ماشین ۱۰ ملیاردی بده برایت آشغال تحویل می‌دهد بعد از یک سال یک نفر هم مثل من یک پیکان ۸۲ داشتم ۶ سال دستم بود یک بار به تعمیر اساسی نیفتاد وجلوبندیش آسیب ندید با این همه چاله وچوله شهر مشهد. به خدا توکل کن دوست عزیز ومهربان. مهدی از مشهد خراسان رضوی
خودت متوجه شدی چی گفتی؟ خدایا خودت ظهور کن
به ما موتور جدید دادن خدا لعنتشون کنه اشغال پول بیشتر امکانات کمتر یا رینگ بی ارزش برداشتن کروز ندارد اشغال نگیرید تا متوقف بشه
سلام دوستان
تولید سورن پلاس متوقف نشده با شرکت ایرانخودرو تبریز تماس گرفتم و گفتن شایعه هست حتی یکروز هم خط تولید متوقف نشده و فعلا برنامه ای برایه توقف تولید موجود نیست
با مراجعه به سایت ایرانخودرو تبریز قسمت ارتباط با مشتری میتونید تماس بگیرید.
موفق باشید.
متوقف کردن، پیامکش اومده برای تبدیل
شد ما ی ماشینی بخریم تولیدش متوفق نشه؟والا ما هرچی گرفتیم درجا تولیدش قطع کردن
سلام
تولید سورن پلاس متوقف شده شمایی ک میگی با تبریز هماهنگ کردی اشتباه به عرضتون رسوندن.الان دارن جایگزینش پژو پارس یا ماشین دیگه میدن.اگرهم سورن پلاس میخای باید با موتور xu7p تحویل بگیری.روغن و نگهداری موتورش واقعا خیلی هزینه بر هست.
دقیقاً همینطوره، متوقف شده تولیدش، پیامکش اومده برای تبدیل
تست تصادف از بغل چه ربطی به موتور خودرو داره؟
یعنی سورن با موتور xu7p تو تست تصادف از بغل تایید شده اما سورن با موتور ef7 نه؟
واقعا مسخرست….
خوب اگه بدنه رو تغییر دادن برای ef7 هم تقویت کنن
عجب داستانیه
براشون نمیصرفه تولید سورن پلاس با موتور ef7
سورن پلاس EF7 رو توقف تولید میکنید و سورن پلاس Xup جایگزینش میکنید بی شرف ها دیدید سودش کمه توقف تولید شد همین موتور رو میزارید روی دنا پلاس یه توربو میزارید روش ۱ میلیارد
دقیقاً همینطوره
بخدا من سورن صفر مدل ۴۰۱ هم دارم پارس تیو فایو هم دارم بخدا سواری و گاز خور سورن یک چیز دیگست بخدا تو جاده راحت صدوهشتاد تا راحت گاز میخورد من میترسیدم بیشتر گاز بدم نمیگم پارس بده سورن ای اف سونم سوار شید بعد بگید بده فقط موتورش حساس تره باید روغن و آب رو زود به زود چک کنید طرف سورن داشت دو میلیون کیلومتر استفاده کرده بود ولی موتورش باز نشده بود فقط میگفت روغن خوب و زود به زود عوض میکنم آب رو چک میکنم و رادیاتو هر یکسال میشورم و شستشو میدم