هوندا HR-V (اچ آر وی) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
هوندا HR-V اولین خودروی وارداتی از ژاپن است که به تازگی در سامانه یکپارچه عرضه شده و به فروش رسیده است.
فهرست مطالب
عرضه و فروش خودروهای وارداتی از سال گذشته آغاز شده بود اما در سال جاری تنوع و کیفیت محصولات به حدی بالا رفت که موجب شد تا انتخاب برای متقاضیان کمی سخت شود. از مهم ترین خودروهایی که امسال به لیست وارداتی ها اضافه شدند می توان به هوندا سیویک، هوندا HR-V، نیسان سیلفی، ام جی GT، سانگ یانگ کوراندو و … اشاره کرد که همگی ارزش خرید بالایی دارند و می توانند مورد پسند واقع شوند.
در این میان اما هوندا HR-V یکی از جدیدترین وارداتی های شرکت آذیوردسال است که در عرضه اخیر سامانه یکپارچه عرضه شده و تمامی نسخه های ثبت سفارش شده از آن نیز کاملاً به فروش رسیده است. به طور کلی می توان این کراس اوور را نسخه هیبرید هوندا وزل دانست اما با این تفاوت که علاوه بر ارائه امکانات، توان و گشتاور بیشتر، در ژاپن نیز تولید می شود و همین نکته می تواند شدیداً مورد توجه خریداران قرار گیرد.
در مورد آذریــوردســال می توان گفت که این شرکت نیز یکی از جدیدترین وارد کننده های خودرو به کشور است که پیش تر در زمینه واردات خودروهای سنگین فعالیت داشته و پیش از اعلام حضور در سامانه سعی کرده تا ابتدا نمایندگی های خود در سراسر کشور را آماده خدمت کند.
از مهم ترین ویژگی های آذریــوردســال این است که قبل از انجام پروسه واردات موفق شده تا در ارائه خدمات پس از فروش، اقدامات مناسبی را انجام دهد. این شرکت موفق شده تا در کلان شهرهایی مانند تهران، تبریز، اصفهان، مشهد و … نمایندگی های خود را فعال کند. به این ترتیب مشتریان و خریداران خودروهای وارداتی آذریــوردســال می توانند نسبت به عقد قرارداد و دریافت خدمات پس از فروش به نزدیک ترین کلان شهر مراجعه کنند.
ویدیو معرفی هوندا HR-V
طراحی ظاهری
طراحی ظاهری این خودرو ما را به یاد چانگان UNI-K می اندازد زیرا فرم چراغ های جلو و عقب هوندا HR-V بسیار به این محصول از چانگان شباهت دارد و با توجه به این که طراحی HR-V به سال ۲۰۲۰ برمیگردد، صد در صد کپی کاری و الگو برداری از جانب چانگان بوده.
در مورد تفاوت های ظاهری موجود میان وزل و HR-V می توان به نبود سقف پانوراما در اچ آر وی و همچنین آبی رنگ بودن لوگو هوندا این نسخه اشاره کرد. به بیانی دیگر این دو کراس اوور کاملاً با یکدیگر شبیه اند اما در بخش هایی تفاوت دارند که به دلیل اختلاف در سفارش گذاری های شرکت آذریوردسال و معین خودرو است.
به طور کلی این کراس اوور جمع و جور ژاپنی ظاهر بشدت دلربایی دارد و با توجه به اعتبار برند هوندا، می تواند در ایران بازار خوبی را تجربه کند.
مشخصات فنی هوندا HR-V
هوندا اچ آر وی برخلاف وزل از یک پیشرانه هیبرید با توان و گشتاور بالا برخوردار است که می تواند شتاب گیری فوق العاده ای را برای این کراس اوور جمع و جور فراهم کند. برای این محصول هوندا علاوه بر یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر مشابه با سیتی و وزل، از یک موتور برقی نیز استفاده شده است. پیشرانه بنزینی می تواند حداکثر توان ۱۰۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۱ نیوتن متر و موتور برقی نیز قادر است ۱۳۱ اسب بخار توان و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را برای تحویل به گیربکس E-CVT فراهم کند.
تمامی توان و گشتاور تولید هر دو موتور در نهایت به چرخ های جلو منتقل می شوند و شتاب صفر تا صد ۱۰.۷ ثانیه را برای خودرو ثبت می کنند.
حجم موتور احتراقی | ۱۴۹۸ سی سی ۴ سیلندر |
توان | ۱۰۶ اسب بخار |
گشتاور | ۱۳۱ نیوتن متر |
توان موتور برقی | ۱۳۱ اسب بخار |
گشتاور موتور برقی | ۲۵۳ اسب بخار |
گیربکس | E-CVT |
محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
شتاب | ۱۰.۷ ثانیه |
مصرف سوخت ترکیبی | ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
لاستیک ها | R18 225/50 |
وزن | ۱۴۵۲ |
حجم باک | ۴۰ لیتر |
حجم صندوق | ۳۱۹ لیتر |
طول * عرض * ارتفاع | ۴۳۴۰ * ۱۷۹۰ * ۱۵۸۲ میلی متر |
فاصله محوری | ۲۶۱۰ میلی متر |
امکانات رفاهی و ایمنی
هوندا HR-V وارداتی به امکانات و آپشن هایی نظیر ۱۰ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار بین خطوط فعال، رادار تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی در ترافیک، رادار نقطه کور، اتولایت، سنسور نور، سنسور باران، فرمان کمکی برقی، سیستم تشخیص خستگی، حالت های رانندگی اکو، نرمال و اسپرت، مولتی مدیا ۹ اینچی با ۶ بلندگو، اپل کارپلی و اندروید اتو بی سیم، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دنده پشت فرمان، استارت بدون کلید، ورود بدون کلید، صندوق برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب سه حالته، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، خروجی تهویه ردیف عقب، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، صندلی ایزوفیکس، گرم کن صندلی های جلو و عقب، گرم کن فرمان، آینه الکتروکرومیک، و آینه های جانبی تاشو برقی و گرم کن دار مجهز است.
محدوده قیمتی هوندا HR-V
شرکت وارد کننده این خودرو اعلام کرده با توجه به مستندات گمرکی و اضافه شدن هزینه های جانبی، سیویک برای خریدار از سامانه یکپارچه حدود ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان تمام می شود.
گالری تصاویر HR-V
سوالات متداول
برای این محصول هوندا علاوه بر یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر مشابه با سیتی و وزل، از یک موتور برقی نیز استفاده شده است. پیشرانه بنزینی می تواند حداکثر توان ۱۰۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۱ نیوتن متر و موتور برقی نیز قادر است ۱۳۱ اسب بخار توان و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را برای تحویل به گیربکس E-CVT فراهم کند.
هوندا اچ آر وی وارداتی آذریوردسال به امکانات و آپشن هایی نظیر ۱۰ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار بین خطوط فعال، رادار تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی در ترافیک، رادار نقطه کور، اتولایت، سنسور نور، سنسور باران، فرمان کمکی برقی، سیستم تشخیص خستگی، حالت های رانندگی اکو، نرمال و اسپرت، مولتی مدیا ۹ اینچی با ۶ بلندگو، اپل کارپلی و اندروید اتو بی سیم، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دنده پشت فرمان، استارت بدون کلید، ورود بدون کلید، صندوق برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب سه حالته، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، خروجی تهویه ردیف عقب، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، صندلی ایزوفیکس، گرم کن صندلی های جلو و عقب، گرم کن فرمان، آینه الکتروکرومیک، و آینه های جانبی تاشو برقی و گرم کن دار مجهز است.
شرکت وارد کننده این خودرو اعلام کرده با توجه به مستندات گمرکی و اضافه شدن هزینه های جانبی، سیویک برای خریدار از سامانه یکپارچه حدود ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان تمام می شود.
چه شرکت وارد کننده ای حداقل یه مکان درست حسابی برای تست خودروهاش برای عموم نه برای خبرنگاران این حوزه باید تدارک میدید . بنظرم مشتری مداریشون رو میشه از همین تست و بررسی ها متوجه شد
دوست عزیز این ماشین هنوز از گمرک ترخیص نشده و به همین دلیل تست در محیط گمرک انجام شده.
حق با شماست می بایست فضای مناسبی آماده می شد اما قوانین کشور اجازه ترخیص به موقع و قرار گرفتن خودرو در اختیار وارد کننده رو نمیده.
تنوع و کیفیت محصولات به حدی بالا رفت که موجب شد تا انتخاب برای متقاضیان کمی سخت شود…
.
برای مایی که گیر اجاره خونه ایم و پول پرایدمون،پول پیش خونه نمیشه….اصن سخت نشده!
سلام ماشین خوبیه اما چرا ۲۷۰۰؟ طبق محاسبات نباید بیشتر از ۲۴۰۰ باشه. تعرفه ورودی، سود بازرگانی، سقف قیمت، و همه مسائل دخیل در تعیین قیمت نهایی نباید بیش از ۲۴۰۰ باشه. همین کرولاکراس چی از این کم داره؟ ۲۳۴۵ قیمت نهاییش شد. لطفا به شرکت اطلاع بدین که اینطوری جوسازی نکنه برای بیشتر کردن قیمت
کاملا درسته فکر نمیکنم قیمتش بیشتر کرولا کراس باشه
ببخشید الان hrv تو ژاپن تولید شده و vezel تو چین؟ بعد چرا میگید این ماشین شتابش از vezel بهتره؟
چون پیشرانش هیبریده و توان و گشتاور بالاتری داره.
توان مدل بنزینیش از هیبریدش ۲۰ اسب بیشتره شما چجوری میگید؟؟ لطفا کاتالوگ رو دقت کنید
دوست عزیز این نسخه چون هیبریده مپ موتور بنزینیش با وزل که تمام بنزینیه فرق داره و به همین دلیل توان کمتری از موتور گرفته میشه. این که توانش کمتره برمگیرده به مپ موتور
سلام دو میلیاردو هفتصد پولشه ولی سانروف نداره جالبه
این گزارشهای کوتاه معرفی خودرو خیلی خوبه , مختصر و مفید
و واقعا مهندسی یعنی توجه به جزئیات
طراحی خوب متریال خوب
و هنگام تست چقدر دوربین جای درستی بود انگار گیم , فضای بیرون غیر واقعی شده بود
و آقا مهدی اسم شرکت آذر با کسره ذ هست نه فتحه که با توجه به یورد هم درست همین هست
و حیف و صد حیف که بخش بزرگی از مردم ایران از امکانات رفاهی خوب محروم اند
هوندا وزل تو ژاپن مونتاژ میشه یا چین؟ HRV چطور؟
وزل در چین مونتاژ میشه و HR-V در ژاپن
پس چرا وزل گرونتر از hrv هست؟
قیمت فروش HR-V در سامانه هنوز مشخص نشده ولی قراره حدود ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون باشه.
وزل هم ۲ میلیارد و ۴۷۵ میلیونه. پس وزل از HR-V گرون تر نیست. البته احتمال داره شما قیمت بازار وزل رو با قیمت کارخانه HR-V مقایسه کرده باشین.
سلام میشه هوندا وزل رو هم تست رانندگیش رو بگذارید❤️❤️🙏🙏