پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

رادار تابلوخوان در خودروها چگونه کار می کند؟

شما همیشه هنگام رانندگی با خودروی خود در جاده ها و مسیرهایی رانندگی نمی کنید که با آن آشنایی داشته باشید؛ برخی اوقات در مسیرهایی مشغول رانندگی هستید که برای شما آشنا نیست و نمی دانید حداکثر سرعت مجاز چند کیلومتر بر ساعت است و یا در کدام یک از قسمت های مسیر می شود سبقت گرفت (Overtaking Zones). به همین دلیل در برخی از خودروهای گران قیمت از آپشنی استفاده شده است که تابلوهای راهنمایی و رانندگی را تشخیص می دهد و راننده را از آن ها باخبر می کند، به این آپشن رادار تابلوخوان (Traffic Sign Recognition) می گویند.

در برخی از خودروهای روز دنیا شاهد آپشنی به نام رادار تابلوخوان یا Traffic Sign Recognition هستیم که تابلوهای راهنمایی و رانندگی (Traffic Signs) موجود در جاده و خیابان ها را تشخیص می دهد و آن ها را در صفحه دیجیتالی پشت آمپر یا در هدآپ ( Head Up Display ) نمایش می دهد.

چرا در برخی خودروها از رادار تابلوخوان استفاده می شود؟

شما همیشه هنگام رانندگی با خودروی خود در جاده ها و مسیرهایی رانندگی نمی کنید که با آن آشنایی داشته باشید. برخی اوقات در مسیرهایی مشغول رانندگی هستید که برای شما آشنا نیست و نمی دانید حداکثر سرعت مجاز چند کیلومتر بر ساعت است و یا در کدام یک از قسمت های مسیر می شود سبقت گرفت. به همین دلیل در برخی از خودروهای گران قیمت از آپشنی استفاده شده است که تابلوهای راهنمایی و رانندگی را تشخیص می دهد و راننده را از آن ها باخبر می کند.

از چه دستگاهی برای تشخیص تابلوها استفاده می شود؟

برای تشخیص تابلوهای راهنمایی و رانندگی از یک دوربین استفاده می شود که پشت آینه وسط ( Rearview Mirror ) نصب می شود و با تصویربرداری از مسیر، تابلوهای راهنمایی و رانندگی را تشخیص می دهد.

در برخی از خودروها برای سیستم تابلوخوان از یک دوربین مجزا استفاده می شود و در برخی دیگر از یک دوربین استفاده شده است که علاوه بر سیستم رادار تابلوخوان، برای دیگر سیستم ها مانند رادار بین خطوط  (Lane Keep Assist) هم استفاده می شود.

بعضی از خودروها علاوه بر نمایش تابلوهای راهنمایی و رانندگی، در صورت پیروی نکردن از آن ها به راننده هشدار می دهد. این هشدار ممکن است در صورت تجاوز از سرعت مجاز و یا وارد شدن به خیابانی که ورود ممنوع است، از طریق لرزش فرمان و یا هشدار صوتی به راننده داده شود.

در برخی از محصولات مرسدس بنز هم از رادار تابلوخوان استفاده شده است، اما این سیستم در محصولات مرسدس هوشمندتر عمل می کنند. هوشمند بودن آن ها به این معناست که اگر در حال رانندگی با خودروی خود هستید و کروز کنترل (Cruise Control) خودرو را فعال نموده اید، حتماً سرعت کروز کنترل را روی عددی تنظیم کرده اید که کم تر و یا مساوی سرعت مجاز است. حال اگر به بخشی از مسیر رسیدید که سرعت مجاز در آن بخش کم تر یا بیش تر از سرعت مجاز بخش قبلی است، باید تغییراتی در سرعت کروز کنترل اعمال کنید تا متناسب با محدودیت های بخش جدید باشد. اما اگر برخی از مرسدس بنزها در این موقعیت قرار بگیرند، رادار تابلوخوان، تابلو سرعت مجاز جدید را تشخیص و به راننده اطلاع می دهد که آیا می خواهد متناسب با سرعت مجاز جدید به رانندگی ادامه دهد یا خیر، سپس راننده با زدن یک دکمه مستقیماً تا سرعت مجاز جدید توسط کروز کنترل تغییر سرعت می دهد و دیگر نیاز نیست تا خودرو را روی آن سرعت تنظیم کند. این تغییر سرعت در خودروهایی که مجهز به کروز کنترل آداپتیو (Adaptive Cruise Control) هستند به صورت خودکار انجام می شود و نیازی به دخالت راننده نیست.

مزایا و معایب رادار تابلوخوان چیست؟

یکی از مهم ترین مزایای رادار تابلوخوان این است که اگر در مسیری ناآشنا در حال رانندگی هستید و یا نگاه کردن به تابلوهای رانندگی حواس شما را پرت می کند و ممکن است برای شما خطرآفرین باشد، این سیستم به کمک شما می آید و با نشان دادن تابلوهای راهنمایی و رانندگی در صفحه دیجیتالی پشت آمپر و یا هدآپ، شما را از وجود آن ها آگاه می کند و دیگر نیازی نیست به حاشیه جاده توجه کنید.

در هنگام عبور از معابر بین شهری و یا روستایی می بینیم که برخی از تابلوهای راهنمایی و رانندگی  توسط حصارهایی که مردم دور زمین های خود کشیده اند مخدوش شده است. در این حالت، رادار تابلوخوان تابلو ها را تشخیص نمی دهد.

مورد دیگر این است که در پشت بعضی از خودروهای باری یا مسافربری می بینیم از استیکرهایی استفاده شده است که دقیقاً مانند تابلوهای راهنمایی و رانندگی اند و اکثراً از نوع محدودیت سرعت اند. رادار تابلوخوان خودروها این استیکرها را به عنوان تابلوهای ترافیکی تشخیص می دهند و به راننده نمایش می دهند یا در صورت نیاز به راننده هشدارهای صوتی یا لرزشی می دهند.

حالت بدتر زمانی است که سیستم کروز کنترل آداپتیو فعال باشد، در این صورت، استیکری که روی آن محدودیت سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت نوشته شده باشد تشخیص داده می شود و خودرو می خواهد به آن سرعت برسد، اما وسیله نقلیه جلویی توسط رادار جلو تشخیص داده می شود و اجازه افزایش سرعت به خودرو داده نمی شود.

محمد جبارزاده شیاده

پایگاه خبری اسب بخار