
ب ام و 225i؛ جمع و جور ترین سدان آلمانی بازار ایران + ویدیو و مشخصات فنی

پرشیا خودرو ب ام و 225i را به عنوان یکی از جمع و جورترین و خوش رخ ترین سدان های آلمانی برای اولین بار در نمایشگاه شیراز سال ۱۴۰۴ رونمایی کرد.
جدول محتوا
نمایشگاه خودرو شیراز امسال بهمانند سال گذشته میزبان پرشیا خودرو، واردکننده مدلهای مختلف ب ام و، مینی و اوپل و مونتاژکننده نیسان ترا بود تا این شرکت بتواند بیشترین سورپرایزها را به بازدیدکنندگان و مراجعین این رویداد خودرویی مهم کشور هدیه دهد.
این اتو اکسپو در سال ۱۴۰۴ از تاریخ ۲۰ الی ۲۳ خرداد ماه از ساعت ۱۷ الی ۲۲ توسط شرکت رونق تجارت پگاه در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی استان فارس واقع در شهر شیراز برگزار میشود و توجه علاقهمندان به حوزه خودرو را به خود جلب میکند.
در غرفه پرشیا خودرو پس از گذشت حدود ۷ سال شاهد معرفی ۹ مدل جدید و فوقالعاده جذاب از ب ام و بودیم که همین اتفاق موجب شد تا بازدیدکنندگان حضور پررنگی در سالن بهار نمایشگاه شیراز داشته باشند.
ویدیو معرفی ب ام و 225i

از مهمترین محصولات این شرکت میتوان به سری ۵ جدید، ب ام و 325i، مدل i3 (تمام برقی) و سری ۲ با کد اتاق F44 اشارت کرد.
در ادامه به سراغ معرفی کامل ب ام و 225i خواهیم رفت که یک سدان جمعوجور اما اسپرت و هیجانانگیز محسوب میشود.
طراحی ظاهری


در بحث ظاهر این خودرو باید گفت که پوزه جلو بسیار حرفهای طراحی شده زیرا فرم عینکی جلوپنجره و چراغهای پفکرده زیبایی سری ۲ را دوچندان کردهاند.
اوج طراحی وارداتی جدید پرشیا خودرو اما در بخش عقب به چشم میخورد. با نگاهی به چراغهای کشیده و گرافیک درون آنها حس میکنیم که با یک سدان بزرگ و کشیده روبهرو هستیم؛ اما در واقعیت سری ۲ حدود ۴.۵ متر طول دارد و در گروه سایز متوسطها قرار میگیرد.

کد اتاق F44 با نام گرن کوپه (Gran Coupé) نیز شناخته میشود و این ویژگی با مشاهده آن از پهلو کاملاً مشهود است.
در مجموع باید اعتراف کرد که ب ام و طراحی سدان جمعوجور خود یعنی سری ۲ را به بهترین شکل ممکن انجام داده و موفق شده تا به واسطه ظاهر این محصول، فروش بالایی را برایش به ارمغان بیاورد.
مشخصات فنی ب ام و 225i

ب ام و 225i به همان پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ درنظر گرفته شده برای سری ۳ با کد B48 مجهز است. در مدل 225i اما حداکثر توان ۱۷۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور نیز ۲۸۰ نیوتن متر خواهد بود.
در نهایت توان و گشتاور خروجی موتور از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو تحویل داده میشود تا سری ۲ وارداتی بتواند شتاب گیری ۷.۱ ثانیهای داشته باشد.
| پیشرانه | موتور بنزینی ۱۹۹۸ سی سی توربوشارژ |
| کد موتور | B48 |
| توان موتور بنزینی | ۱۷۸ اسب بخار |
| گشتاور موتور بنزینی | ۲۸۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | جلو |
| شتاب | ۷.۱ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت |
| لاستیک ها | R18 225/45 |
| وزن | ۱۵۲۰ کیلوگرم |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / مولتی لینک |
| طول * عرض * ارتفاع | ۴۵۲۶ * ۱۸۰۰ * ۱۴۲۰ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۶۷۰ میلی متر |
امکانات رفاهی و ایمنی


سری ۲ واردتی در نسخه ۲۲۵i به آپشنهای جذابی نظیر رادار تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار تصادف از جلو، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای اسپرت، مموری صندلی راننده، سنسور پارک، کلاستر دیجیتال یکپارچه با مولتی مدیا، حالتهای رانندگی، سقف پانوراما، تایرهای ران فلت، نورپردازی داخل کابین و … مجهز است.
گالری تصاویر ب ام و 225i



















سوالات متداول
ب ام و 225i به همان پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ درنظر گرفته شده برای سری ۳ با کد B48 مجهز است. در مدل 225i اما حداکثر توان ۱۷۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور نیز ۲۸۰ نیوتن متر خواهد بود. در نهایت توان و گشتاور خروجی موتور از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو تحویل داده میشود تا سری ۲ وارداتی بتواند شتاب گیری ۷.۱ ثانیهای داشته باشد.
سری ۲ واردتی در نسخه ۲۲۵i به آپشنهای جذابی نظیر رادار تشخیص عابر پیاده، رادار هشدار تصادف از جلو، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای اسپرت، مموری صندلی راننده، سنسور پارک، کلاستر دیجیتال یکپارچه با مولتی مدیا، حالتهای رانندگی، سقف پانوراما، تایرهای ران فلت، نورپردازی داخل کابین و … مجهز است.





ازاول مشخص بود بنام جانباز و به کام شرکتهای واردکننده و دلالها و نمایشگاهداران بزرگ.
کاش تا چیزیو ندیدی و نمیدونی اصلا چجوریه حرف نزنی
نه داداش،همچین خبرایی نیست که جانباز با وام بتونه خودروخارجی واردکنه. تاالآن هیچ جانبازی نتونسته خودروواردکنه،اینهایی هم که واردمیشه مال شرکتهای واردکننده هستندکه امتیازجانبازان را به ۱تا۱/۵میلیاردخریدند. ازاواخرسال۱۴۰۲ قراربوده خودروجانبازان واردبشه،الان مرداد۱۴۰۴ تک و توکی جانبازپولدار تونستن بصورت شخصی واردکنند اما قاطبه جانبازان دستشان کوتاه و خرما برنخیل. فقط بدنامی برای جانبازان مونده، باورکنید۹۹درصدجانبازان هنوزخودروواردنکردند، فقط خدامیدونه،ممکنه مردم باورنکنند. هرچی مسئولین وزارت صمت وبانک مرکزی درموردتخصیص ارزجانبازان گفتند تاالان که عملی نشده.
جانباز ها با وام میخرن ۳ میلیارد و بعدش آگهی میکنن و میفروشند ۱۲ میلیارد…مملکت سهمیه و رانت
جا داره ادمین اسب بخار اراجیف تو رو بعنوان نشر اراجیف حذف کنه.
جناب مستقل چرا فشار میخوری؟داره درست میگه مگه اینکه تو هم فرزند جانبازیو رانت خور مفت خور
خجالتم خوب چیزیه حرف دهنتو بفهم اصلا معنی جانباز و میفهمی احمق ،با ارز دولتی دلار ۷۰ تومن وارد میکنن که اونم سرمایه میخواد چشم نداری ببینی بهتره تو فشار نخوری که نمیتونی
تو خامتو بفروش لازم نکرده تو این چیزا دخالت کنی نمک نشناس
در کل طراحی های قدیمی بی ام و جذاب تر بود. بعد یه سوال این خودرو های برند قراره برای جانبازان بشن. سوالم اینه جانبازان اینقدر وضعیت مالیشون خوبه که اینا رو میخرن? آخه همه جای دنیا خودرو های لوکس مال سوپر میلیاردر های اون کشورن. واقعا برام سواله
جانباز پولش کجا بود؟ سهمیه ش رو می فروشه به واردکننده/دلال تا در نهایت بچه پولدارها سوار بشن. به نام جانباز و به کام سرمایه دار
به آن خدا من جانباز پنجاه درصد هستم بدترین ماشین بما گفتن بیا. سود اصلی را شرکت وارد کننده خورد بنام من دربدر و در آخر سه میلیارد دادن که الان هیچی ازش ندارم امروز به سطل ماست و مقدار مایحتاج را از مغازه با شرمندگی تمام نسیه آوردم کدام جانباز پول داره فقط پشت نام ما خودشان را قرار میدهند و میخوردم سیر هم نمیشوند با تمام ارادت به ملت و کشورم فقط افتخار جانبازی دارم نه دولتمردان دروغگو
به آن خدا من جانباز پنجاه درصد هستم بدترین ماشین بما گفتن بیار سود اصلی را شرکت وارد کننده خورد بنام من دربدر و در آخر سه میلیارد دادن که الان هیچی ازش ندارم امروز به سطل ماست و مقدار مایحتاج را از مغازه با شرمندگی تمام نسیه آوردم کدام جانباز پول داره فقط پشت نام ما خودشان را قرار میدهند و میخوردم سیر هم نمیشوند با تمام ارادت به ملت و کشورم فقط افتخار جانبازی دارم نه دولتمردان دروغگو
خرما بر نخیل و دست ما کوتاه