اولین شرایط فروش کی ام سی T9، قوی ترین پیکاپ بازار ایران
شرکت کرمان موتور اعلام کرده که قصد دارد برای اولین بار کی ام سی T9، پرچم دار پیکاپ های مونتاژی در ایران را از طریق سایت خود به فروش برساند.
مدتی قبل کرمان موتور قوی ترین پیکاپ مونتاژی بازار ایران را در اتو اکسپو تهران برای عموم مردم به نمایش درآورد و خبر داد که قرار است به زودی فروش و عرضه اش را نیز آغاز کند. حال زمان فروش کی ام سی T9 مشخص شده و متقاضیان خرید این خودرو می توانند در صورت تمایل با توجه به شرایط فروش اعلامی مختص این پیکاپ، نسبت به خرید آن اقدام کنند.
شرایط فروش کی ام سی T9
طبق اولین شرایط فروش کی ام سی تی ۹، علاقه مندان به این پیکاپ می توانند خرید خود را با قیمت مصوب و قطعی انجام دهند و پس از ۹۰ روز کاری خودروی خود را از شرکت تحویل بگیرند.
فروش T9 صبح روز فردا مورخ ۲۶ام بهمن ماه ۱۴۰۲ از ساعت ۸ صبح و از طریق سایت فروش کرمان موتور آغاز می شود. به این ترتیب متقاضیان می بایست برای خرید به سایت فروش این شرکت مراجعه کنند.
طبق اعلام رسمی کرمان موتور، سازمان حمایت برای کی ام سی T9 قیمت نهایی ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون را در نظر گرفته.
نام خودرو | قیمت نهایی | زمان تحویل | زمان آغاز فروش | رنگ های قابل عرضه |
کی ام سی T9 | ۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۰ روز کاری | ۸ صبح ۲۶ بهمن ماه ۱۴۰۲ | سفید، مشکی، قرمز، آبی، خاکستری |
مشخصات فنی تی ۹
جک T9 یا همان KMC T9 با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت ۲۲۱ اسب بخار و گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر به ایران آمده است. جعبه دنده این نسخه T9 از نوع ۸ سرعته اتوماتیک ZF است که در نسخه های دیزلی این پیکاپ هم استفاده می شود. در KMC T9 یا همان جک تی ۹ با دیفرانسیل یکپارچه عقب و تعلیق فنر شمش شبیه T8 مواجه هستیم.
امکانات و آپشن های کی ام سی T9
کی ام سی تی ۹ در بحث امکانات ایمنی و رفاهی به مواردی همچون دوربین ۳۶۰ درجه، قفل دیفرانسیل اتوماتیک عقب، گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو، ترمز کمکی اضطراری، جلو آمپر دیجیتال، تهویه اتوماتیک، کروز کنترل، تنظیم حالت انتقال قدرت به چرخ ها، تنظیم حالت رانندگی، سانروف، شش کیسه هوا، کول باکس، ترمز پارک برقی و… مجهز است. از این نظر نیز می توان T9 را در سطحی کاملاً بالاتر و برتر نسبت به T8 قلمداد کرد و حالا این پیکاپ به رقیبی جدی برای فوتون G7 ایران خودرو دیزل و بهمن G9 مبدل می شود.
داخل نمایشگاه سوار شدم واقعا فضای ردیف عقب خیلی کوچیکه من با قد ۱۸۰ اصلا راحت نبودم و جای پای مناسبی نداشت صندلی ردیف جلوهم کاملا استاندارد بود عقب تر نبود که بگیم بخاطر اونه بعد ۱.۹۵۰ هم خیلیه واسش
پیکاپ تو این کلاس حالا حالا ها رودست فوتون G7 نمیاد …..این شاید میداری از بازار کلوت و تحت تاثیر قرار بده …..وگرنه فوتون دو سر و گردن بالاتر از اینه
فوتون خوبه ولی میگن یه باگ اساسی داره ، رادیاتور میترکونه
سعید جان از پدال کوچ کردی اسب بخار !!!😅😅😅
اونجا در مورد پژو کامنت میگذاشتی ، این جا اومدی بازار چینی ها رو تحلیل میکنی !!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
سعید جان شما دیگه چرا 😁😁😁🌹🌹🌹😜😜😜
ارادت …
واقعا دو دیفرانسیل نیست؟ خب چه فایده این همه امکانات؟!
دو دیفرانسیل مجهز به کمک سنگین و قفل دیفرانسیل اتومات عقب
تنها حسنش اینه کرمان خودرو داره ماشینو میفروشه از ایلیا خودرو یه دایون y7 گرفتم دیگه پولو که گرفتند و ماشینو فروختند هیچ خدماتی نیمدند