اسب بخار
۶ آبان ۱۴۰۳ | ۱۳:۰۵
شرایط فروش
شرایط فروش هوندا سیتی با تحویل 30 روزه اعلام شد – آبان 1403
شرایط فروش هوندا سیتی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی با تحویل ۳۰ روزه ویژه آبان ۱۴۰۳ اعلام شد.
هوندا سیتی یکی از جدیدترین خودروهای وارداتی بازار ایران است که به تازگی و در سال جدید وارد سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی شده. شرکت آذریوردسال پیش از تحویل و حتا فروش این سدان موفق شده تا خدمات پس از فروش آن را در کشور فعال و آماده به کار کند.
شرایط فروش هوندا سیتی
به این ترتیب متقاضیان جدید خرید خودروهای وارداتی در صورت وکالتی کردن حساب خود و بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون می توانند تا پایان روز دوشنبه ۷ ام آبان ماه هوندا سیتی را در سامانه انتخاب کنند. نکته مهم ثبت نام این سدان در سامانه این است که طی ۳۰ روز کاری پس از عقد قرارداد به مشتریان تحویل داده می شود. به این ترتیب در میان وارداتی ها هوندا سیتی سریع تر از همه به خریدارانش تحویل می شود.
| نام خودرو | قیمت پایه قطعی | مبلغ قابل پرداخت | زمان ثبت نام | زمان تحویل |
|---|---|---|---|---|
| هوندا سیتی | ۱,۹۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۲ الی ۸ آبان ۱۴۰۳ | ۳۰ روز |
مشخصات فنی هوندا سیتی
نسخه وارداتی سیتی که توسط شرکت آذریــوردســال عرضه می شود مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که از تکنولوژی هایی نظیر VTEC و تزریق مستقیم سوخت (GDI) بهره می برد. این موتور می تواند ۱۲۱ اسب بخار توان و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس CVT نسل سه (۹ سرعته) به چرخ های جلو تحویل دهد و شتاب صفر تا صد ۱۰.۵ ثانیه را برای هوندا سیتی به ارمغان بیاورد.
از نکات منفی مشخصات فنی این خودرو می توان به سیستم تعلیق عقب اشاره کرد که از نوع محور پیچشی یا Torsion beam است و می تواند سواری ضعیف تری در مقایسه با سیستم تعلیق مولتی لینک برای هوندا سیتی به همراه داشته باشد.
| حجم موتور | ۱۴۹۸ سی سی |
| توان | ۱۲۱ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۴۵ نیوتن متر |
| گیربکس | CVT نسل سوم (۹ سرعته مصنوعی) |
| حداکثر سرعت | ۱۹۸ کیلومتر بر ساعت |
| شتاب | ۱۰.۵ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن | ۱۱۸۹ |
| حجم باک | ۴۰ لیتر |
| حجم صندوق | ۵۱۹ لیتر |
| طول * عرض * ارتفاع | ۴۵۶۸ * ۱۷۴۸ * ۱۴۵۸ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۵۹۰ میلی متر |
امکانات رفاهی و ایمنی سیتی وارداتی
از مهم ترین امکانات و آپشن های این خودرو می توان به ۶ ایربگ، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، کروز کنترل، صندلی ایزوفیکس، فرمان کمکی برقی، کامپیوتر سفری، دنده پشت فرمان، حالت ECON، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کیت کمک های اولیه، دکمه تماس اضطراری (SOS)، دوربین دنده عقب، تهویه اتوماتیک، مولتی مدیای 8 اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، سنسور نور و دی لایت اشاره کرد.
بیشتر بخوانید:
نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد
پلیس راهور شماره گذاری خودروهای وارداتی را بلاتکلیف نگه داشته است
مشکل تحویل وارداتی های هوندا حل شد؛ شروع شماره گذاری از آخر هفته جاری
5 خودرو باارزش وارداتی برای خرید + قیمت
دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی چه زمانی خواهد بود؟ + شرایط وکالتی کردن حساب
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آذریــوردســال شرایط فروش هوندا سیتی فروش خودروهای وارداتی هوندا سیتی
این اسفند ۱۴۰۱ ها کی تموم میشن بالاخره
کی دوباره ثبت نام میزارن خسته شدیم
بہ چہ روزے افتادیم براے ھوندا سیتے باید سالھا تو نوبت باشیم با سہ برابر قیمت بخریم و کیف کنیم
سلام برادر عزیز شما نوبت وا نستا ۳/۵ ماه پولم خوابید + ۴۰ میلیون تومان دادم کارت ملی خریدم همون قیمت خرید برای شما
خبرنگاران خودرویی محترم شما بهتر میدونید با چه مبلغی چه خودروهایی میتونین بخرین خواهشا تمام گزینه های هم قیمتی خودرها رو تو تبلیغات به مردم بگین و مردم رو آگاه کنید بقیه رو بسپرید به انتخاب مردم ،با تشکر از اسب بخار
بنده گل تبلیغات خبرنگاران خودرویی اسب بخار را خوردم قیمت شرکت اونقدر بالاست که میدونستم با این پول حتما اکستریم lx یا اریزو ۸پرومکس رو میخریدم مطمئن باشید هم کیفیتش بالاتر از هوندا سیتی هم قیمتش پایین تر ، هم از لحاظ موتوری بالاتره هم از لحاظ آپشن صحبت هوندا سیتی نیس، تست درایو کنید بعد پول بدین مثل من گول این تبلیغات ها رو نخورید که صاحب اپل و آخرش بشین
مرد حسابی ما کجا و تو چه متن و ویدیویی گفتیم اکستریم و آریزو ۸ نخرین بیاین هوندا سیتی بخرین؟
شما وقتی تفاوت کراس اوور و سدان وارداتی به نسبت ارزون رو نمی دونی پس لطفا بیخود جبهه نگیر.
شما هر وقت خودتون تونستین قدرت انتخاب داشته باشین و متوجه کلاس های مختلف بدنه، وارداتی بودن یا نبودنشون و بقیه پارامترهای باشین میتونین به ما ایراد بگیرین. بعد تازه اکستریم ۴ میلیارده، چه ربطی به سیتی ۲ میلیاردی داره؟
هیچیو من نمیفهمم.
اول اینکه بنده جبهه به هیچ موضوعی ندارم و این مطلب صرفا باعث آگاهی مردم محترم هس که گول این شرکت ها رو نخورن ، شما خودتون سدان اریزو ۸ رو با ۲۱۸۹۰۰۰۰۰۰میخری یا هوندا سیتی ۲۳۲۷۰۰۰۰۰۰ رو و در کنارش گفتم اکستریم xl رو که شاسی هس رو با قیمت۲۳۲۰۰۰۰۰۰۰ که جفت دف هس ضمنا به روی چشم به خاطر شما سابقه ۳۰ ساله خرید وفروش رو کنار میذارم یا میرم بیشتر در مورد سدان ،suv و cuv تحقیق میکنم ضمنا قیمت های فوق قیمت های درب شرکت هس و قیمت اکستریم vx چهار میلیارد درب شرکت هس نه اکستریم lx که بالا اعلام کردم
دوست عزیز آریزو ۸ و اکستریم LX تازه قیمتشون در اومده و شرایط فروش براشون اعلام کردن. هوندا سیتی تیر ماه فروخته شد
چه ربطی به هم دارن. مثل این میمونه که من الان بگم چرا ۱۰ سال قبل پژو خریدم الان تارا اومده بهتره باید اونو میخریدم. این در صورتیه که ۱۰ سال پیش اصلا تارایی وجود نداشت.
آگاهی دادن اینطوری نمیشه که بدون دلیل درست بیایم ایراد بگیریم. آقا ما از روز اول گفتیم هوندا سیتی سدان بی دردسریه و قیمتش هم بالای ۲ تموم میشه. آپشن هم نداره اصلا
ویدیوش هست. حالا هر کی خواست خرید هر کی هم نخواست نخرید. زور نکردیم به کسی که.
یک معذرت خواهی بنده بدهکارم به اسب بخار چون توی دیدگاه بالا به اسب بخار اشاره کردم باید بگم بعضی از خبرنگاران خودرویی باز هم معذرت میخام، بنده هدفم آگاهی مردم بود
یک معذرت خواهی بنده بدهکارم به اسب بخار چون توی دیدگاه بالا به اسب بخار اشاره کردم باید بگم بعضی از خبرنگاران خودرویی
آدرس بده بیام دوره ببینم بعد از سی سال کار تو معاملات خودرویی به روز بشم
دوست عزیز اگه سی ساله تو معاملات خودرو تجربه داری و این کاره ای پس چرا گول میخوری؟
مگه بلد نبودی؟ چرا به قول خودت اشتباه کردی؟
داداش تو کامنت قبلیت نوشتی آریزو ۸ پرومکس :)) اصلا چنین خودرویی وجود نداره. چی داری میگی:))
اکستریم LX هم تازه هفته پیش شرایط فروش و قیمتش مشخص شده. چطوری اون موقع میخواستی بخری؟
آقا شما فردا برو هر جایی که دلت خواست بگو آریزو ۸ پرومکس میخوام ببینیم بهت میفروشن یا نه :)))