پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

نمایشگاه بین‌المللی خودروی گوانگ‌ژو ۲۰۲۵ بار دیگر میزبان یکی از جنجالی‌ترین خودروهای سال بود؛ لی اتو MEGA، اولین خودروی تمام‌الکتریکی شرکت لی اتو که دقیقاً دو سال پیش (نوامبر ۲۰۲۳) در همین نمایشگاه برای اولین بار به جهانیان معرفی شده بود، حالا با یک آپدیت حالت های رانندگی بار دیگر به نمایش درآمد.

تویوتا بالاخره پس از نزدیک به چهار سال انتظار، نام رسمی سوپرکار جدید خود را اعلام کرد: GR GT. این خودرو که هفته آینده به‌صورت جهانی رونمایی خواهد شد، یک سوپرکار خیابانی با پیشرانه V8 توربو و نسخه مسابقه‌ای GT3 است و قرار است پرچم‌دار جدید گازو ریسینگ باشد.

انجمن خودروسازان چین (CAAM) اعلام کرد صادرات خودروهای چینی در سال ۲۰۲۵ از مرز ۶٫۸ میلیون دستگاه عبور خواهد کرد؛ رشدی خیره‌کننده که چین را برای دومین سال پیاپی در جایگاه بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو جهان تثبیت می‌کند.

بنزین در ایران از نیمه دوم آذرماه ۱۴۰۴ رسماً سه‌نرخی می‌شود و مهم‌ترین بخش این تغییر، حذف کامل سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای تعدا زیادی خودروست.

با مصوبه جدید دولت، رانندگان فعال در پلتفرم‌های آنلاین مسافر (اسنپ، تپسی و…) دیگر مجبور نیستند بنزین را با نرخ آزاد یا نرخ سوم بخرند. دولت موظف شده ظرف حداکثر سه ماه سامانه‌ای راه‌اندازی کند که مابه‌التفاوت قیمت بنزین با نرخ سهمیه دوم (۳۰۰۰ تومانی) را به صورت اعتبار ریالی مستقیم به حساب این رانندگان […]

اولین محموله بنزین سوپر وارداتی در رینگ بین‌الملل بورس انرژی ایران معامله شد و با قیمت پایه ۶۵۸۰۰ تومان به ازای هر لیتر به فروش رسید. با احتساب سود توزیع‌کننده و جایگاه‌دار، قیمت نهایی برای مصرف‌کننده احتمالا از ۷۰ هزار تومان فراتر خواهد رفت.

آلکانتارا در دادگاه ایتالیا پیروز شد؛ دینامیکا دیگر نمی‌تواند خود را «سبزترین پارچه خودرو» بنامد.

النا معدنی‌پور، موتورسوار جوان و شرکت‌کننده در مسابقات موتورکراس قهرمانی کشور، روز چهارشنبه ۲۸ آبان ۱۴۰۴ در پیست آزادی تهران دچار سانحه‌ای شدید شد و هم‌اکنون در کما به سر می‌برد. این دومین حادثه جدی در ۶ ماه اخیر است و پرسش‌های جدی درباره ایمنی مسابقات و مسئولیت فدراسیون موتورسواری را مطرح می‌کند.

راه تویوتا، مجموعه‌ای از ۱۴ اصل مدیریتی که در سال ۲۰۰۱ تدوین شد، بر دو ستون احترام به انسان و بهبود مستمر استوار است. این فلسفه، که ریشه در سیستم تولید تویوتا دارد، نه تنها این شرکت را به بزرگ‌ترین خودروساز جهان تبدیل کرد، بلکه الگویی برای صنایع جهانی شد.

سخن‌گوی دولت اعلام کرد ایران در سال ۱۴۰۴ ناگزیر است ۶ میلیارد دلار ارز صرف واردات بنزین کند؛ بنزینی که هر لیترش برای کشور حدود ۷۰ هزار تومان تمام می‌شود. این خسارت هنگفت، مستقیم‌ترین نتیجه دهه‌ها تولید انحصاری خودروهای پرمصرف، قدیمی و فاقد استانداردهای جهانی مصرف سوخت و ایمنی است.

پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که بازار جهانی قطعات خودرو با فناوری چاپ سه‌بعدی تا سال ۲۰۳۰ به ۴۸ میلیارد دلار برسد و نرخ رشد سالانه ترکیبی ۲۹ درصد داشته باشد. این فناوری، که در حال حاضر ۳.۲ میلیارد دلار ارزش دارد، وزن قطعات را تا ۵۵ درصد کاهش می‌دهد، زمان توسعه را ۹۰ درصد کوتاه می‌کند […]

نسخه پلاگین هیبرید نیسان روگ ۲۰۲۶، که به تازگی معرفی شده، در واقع همان میتسوبیشی اوتلندر PHEV است که فقط جلوپنجره‌اش کمی تغییر کرده و نشان نیسان روی آن نصب شده است.

امروز در بازار قطعات خودرو ایران تقریباً هیچ قطعه اصلی ژاپنی، کره‌ای یا آلمانی پیدا نمی‌شود. حتا آن‌هایی که با بسته‌بندی و برند معروف ژاپنی، کره‌ای، آلمانی یا حتا تولید داخل به فروش می‌رسند، در چین تولید شده‌اند و فقط برچسب و جعبه‌شان عوض شده است.

بیمه مرکزی اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۴۰۵، حق بیمه شخص ثالث دیگر فقط به نوع خودرو بستگی نخواهد داشت؛ بلکه سابقه رانندگی، تعداد تصادف، تخلفات و امتیاز منفی گواهینامه هر راننده تعیین‌کننده اصلی مبلغ بیمه خواهد بود.

صنعت خودروسازی ایران که سال‌ها با شعار «خودکفایی» پیش رفت، امروز بخش عمده‌ای از قطعات و طراحی خود را به چین وابسته کرده است. همکاری با صنعت خودروسازی چین، که قرار بود فناوری و توسعه بیاورد، در عمل تنها به خطوط مونتاژ محصولات چینی در ایران تبدیل شده و هیچ پیشرفت قابل توجهی در دانش […]

پس از بیش از ۱۰ سال تلاش و سرمایه‌گذاری میلیاردی، اپل پروژه Titan برای ساخت خودروی خودران را در فوریه ۲۰۲۵ لغو کرد و منابع آن را به هوش مصنوعی اختصاص داد. گوگل نیز در سال‌های اخیر از پروژه‌های مشابه عقب‌نشینی کرده و بر خدمات ابری تمرکز کرده است. این خروج، نشان‌دهنده پیچیدگی‌های ورود غول‌های […]

رئیس‌جمهوری، خودروسازان را به صراحت تهدید به تعطیلی کرد و گفت: «اگر مصرف تولیدات داخلی بهینه نشود، خودروسازان اجازه ادامه تولید نخواهند داشت.»

سیستم تولید تویوتا، که بر پایه حذف کامل ضایعات و کارآمدترین روش‌ها بنا شده است، با دو ستون «جیدوکا» و «درست‌به‌موقع»، صنعت خودرو را دگرگون کرد. این سیستم، که ریشه در اختراع دستگاه بافندگی خودکار ساکیچی تویودا دارد، نه تنها تویوتا را به بزرگ‌ترین خودروساز جهان تبدیل کرد، بلکه الگویی برای تولید ناب در صنایع […]