پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

جاده‌های غیراستاندارد و آسفالت‌های پر از چاله در ایران، به‌ویژه در مسیرهای بین‌شهری و روستایی، به لاستیک‌های خودرو آسیب جدی وارد می‌کنند. این مشکلات نه‌تنها عمر لاستیک‌ها را کاهش می‌دهند، بلکه ایمنی رانندگان را تهدید کرده و هزینه‌های تعمیر را افزایش می‌دهند.

سیدنی سوئینی، ستاره سریال‌های «سرخوشی» و «نیلوفر سفید»، نه‌تنها در هالیوود می‌درخشد، بلکه در گاراژ هم یک ستاره است. او با کمک راد اِموری، استاد بازسازی پورشه‌های کلاسیک، یک فورد برانکو ۱۹۶۹ و یک موستانگ ۱۹۶۵ را خودش بازسازی کرده و حالا در شبکه‌های اجتماعی الهام‌بخش نسل جدید عاشقان خودروهای کلاسیک شده است.

فولکس‌واگن با همکاری ایتال‌دیزاین، طرح مفهومی یک کوپه برقی با نام EVX را بر پایه پلتفرم MEB+ خلق کرده است، اما این خودرو صرفاً یک تمرین طراحی است و به تولید نمی‌رسد. در حالی که این گروه خودروسازی روی SUVها و هاچ‌بک‌ها تمرکز دارد، این پروژه نشان‌دهنده تلاش برای نوآوری است یا شاید صرفاً نمایشی […]

ترافیک‌های طولانی‌مدت شهری، به‌ویژه در کلان‌شهرهایی با میانگین ۴ ساعت توقف روزانه، آسیب‌های جدی به قطعات خودرو از جمله موتور، سیستم ترمز و تعلیق وارد می‌کند و از سایش زودهنگام لنت‌های ترمز تا افزایش دمای موتور، این شرایط عملکرد و عمر خودرو را کاهش می‌دهد.

یک عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی، با افشای افت شدید تولید و افزایش بدهی‌های دومین خودروساز کشور، از ناکامی وزیر صمت در سودده کردن این شرکت انتقاد کرد.

افزایش قطعات یدکی تقلبی در بازار ایران، از لنت ترمز تا فیلترهای غیراستاندارد، اعتماد رانندگان را به بازار قطعات سلب کرده است. قیمت بالای قطعات اصلی، کاهش قدرت خرید، نبود نظارت بر کارگاه‌های غیرمجاز و ممنوعیت‌های وارداتی از دلایل اصلی این معضل هستند.

ریمپ ECU، که تغییر نرم‌افزاری پارامترهای موتور برای افزایش قدرت است، در خودروهای چینی وارداتی به ایران رواج یافته است، اما آیا این اقدام توان خودرو را به صورت محسوس افزایش می‌دهد و یا این که آسیب‌هایی جدی به همراه دارد؟

روغن هیدرولیک، به‌عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم‌های هیدرولیکی خودرو مانند فرمان و ترمز، نیاز به بررسی و تعویض دوره‌ای دارد تا عملکرد بهینه و ایمنی خودرو حفظ شود. کارشناسان توصیه می‌کنند این روغن هر ۲ تا ۴ سال یا هر ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض شود، اما این زمان‌بندی بسته به شرایط رانندگی و […]

افزایش قیمت قطعات خودرو، بازار سرقت این موارد را در ایران داغ کرده و رانندگان را وادار به اقدامات پیشگیرانه مانند نصب سیستم‌های ضدسرقت کاپوت کرده است.

صنعت خودروسازی ایران با بهره‌وری پایین نیروی کار مواجه است و با وجود داشتن تعداد قابل‌توجهی نیروی انسانی، تولید سالانه آن با استانداردهای جهانی فاصله زیادی دارد.

اتانول با عدد اکتان بالا و خاصیت خنک‌کنندگی، می‌تواند جایگزینی برای افزودنی‌های اکتان در خودروهای توربوشارژ باشد، اما نسبت استفاده از آن بسته به طراحی موتور متفاوت است. این سوخت، ضمن کاهش خطر ناک (احتراق پیش‌رس)، عملکرد موتور را بهبود می‌بخشد، اما چالش‌هایی مانند خوردگی قطعات و دسترسی محدود در ایران دارد.

لنت‌های ترمز نامرغوب، فاقد استانداردهای کیفی، می‌توانند به سیستم ترمز، دیسک‌ها و ایمنی سرنشینان آسیب جدی وارد کنند. از سایش دیسک‌ها تا افزایش ۲۰ درصدی فاصله توقف، این لنت‌ها تهدیدی برای عملکرد خودرو هستند.

رانندگی تهاجمی، شامل شتاب‌گیری‌های ناگهانی، ترمزهای شدید و سرعت بالا، نه‌تنها ایمنی جاده‌ای را کاهش می‌دهد، بلکه هزینه‌های نگهداری خودرو را تا ۳۰ درصد افزایش می‌دهد. از سایش لنت‌های ترمز تا مصرف سوخت اضافی، این سبک رانندگی به موتور، لاستیک‌ها و سیستم تعلیق آسیب می‌رساند؛ هرچند برای بسیاری جذاب است.

اختلال گسترده و قطعی GPS در تهران و برخی شهرهای ایران، زندگی روزمره مردم، به‌ویژه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی، را مختل کرده و آن‌ها را به روش‌های سنتی مسیریابی وابسته کرده است. این مشکل، که با وجود ادعای رفع آن همچنان ادامه دارد، در کنار ترافیک سنگین تهران، به یکی از چالش‌های اصلی شهروندان تبدیل شده […]

قانون مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی، که اخیراً توسط رئیس‌جمهوری برای اجرا ابلاغ شده، بازار خودرو را با تغییرات اساسی مواجه خواهد کرد. این قانون، که با هدف مهار دلالی و کاهش سوداگری در معاملات خودرو، ملک و سایر دارایی‌ها وضع شده، نرخ‌های مالیاتی جدید، معافیت‌ها، و مجازات‌های سنگینی را معرفی می‌کند. اما در شرایطی […]

برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که برخی رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در ایران به دلیل ناتوانی در تأمین مسکن، در خودروهای خود زندگی می‌کنند. این پدیده، که به «خودروخوابی» معروف شده، نه‌تنها نشان‌دهنده عمق بحران مسکن است، بلکه زنگ خطری برای فروپاشی اقتصادی و نابرابری فزاینده در جامعه به‌شمار می‌رود.

روغن موتور ممکن است به دلایل مختلف کاهش یابد، اما این کاهش تا چه حد طبیعی است؟ کارشناسان می‌گویند کاهش جزئی روغن به دلیل مصرف موتور یا تبخیر قابل قبول است، اما افت بیش از حد می‌تواند به موتور آسیب جدی بزند.

صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان در ایران همچنان ممنوع است، در حالی که آن‌ها می‌توانند راننده اتوبوس یا کشنده‌های سنگین باشند. این تناقض قانونی، همراه با افزایش استفاده از موتورسیکلت‌های سبک در شهرهای شلوغ و وجود قهرمانان موتورسواری زن، ضرورت اصلاح قانون توسط مجلس را بیش از پیش نمایان می‌کند.