پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

فیوزها (Fuse) از قطعات ایمنی برق خودرو محسوب می شوند که در صورت نامطلوب بودن میزان جریان، مسیر جریان الکتریسیته که به سمت یک بخش از خودرو می رود را قطع می کنند تا جریان نامطلوب به آن آسیب وارد نکند.

لنت ترمز یکی از بخش های سیستم ترمزگیری خودروهاست که انواع مختلفی دارد و نحوه کار آن ها به این صورت است که فشار در پشت آن ها قرار می گیرد و موجب می شود آن ها در اثر اصطکاک بتوانند از سرعت خودرو بکاهند.

فنر شمش (Leaf Spring) یکی از انواع فنرهایی است که در سیستم تعلیق خودروها استفاده می شود و کاربرد آن بیش تر برای خودروهای باری و پیکاپ هاست، زیرا توانایی تحمل وزن های بالا را دارد.

پشت سری فعال یکی از آپشن های ایمنی به کاررفته در خودروهاست که در هنگام تصادف از سر و گردن راننده محافظت می کند و از رسیدن آسیب به این بخش از بدن می کاهد.

عملکرد ای بی اس (ABS) یا ترمز ضد قفل در خودرو موجب می شود هنگام ترمزگیری از قفل شدن چرخ ها در مسیر های لغزنده جلوگیری شود.

جوش آوردن خودرو به دلایل مختلفی اتفاق می افتد که هر کدام از آن ها می تواند باعث شود موتور خودروی شما آسیب ببیند.

تکنولوژی وی تک (VTEC) هوندا یکی از خاص ترین پیشرفت هایی است که در زمینه زمان بندی و میزان گشایش سوپاپ ها انجام شده است و توانست موتورهای هوندا را طوری بهینه کند تا در هر دوری بتوانند توان خوبی تولید کنند.

کارواش تاچ‌لس (Touchless carwash) از جدیدترین کارواش ها برای خودروها و وسایل نقلیه است که شستن خودرو طی آن بدون دخالت دست و شست‌وشو فقط با شوینده و آب صورت می گیرد.

با وجود همه‌گیر شدن استفاده از خودروهای برقی و تلاش دولت‌های مختلف برای برقی سازی کل سیستم حمل و نقل، همچنان مشتریان به گرمی از این خودروها استقبال نکرده‌اند.

سیستم خنک کاری موتور (cooling system components) یکی از مهم ترین بخش های فنی هر خودروست که در صورت خراب بودن و یا درست کار نکردن آن، مشکلات زیادی برای موتور به وجود می آید و احتمال از بین رفتن آن بالا می رود.

با شروع روزهای گرم سال، گرم شدن کابین خودرو هم شروع می شود و این قضیه ممکن است برای کسانی که از خودرو استفاده می کنند آزاردهنده باشد. در این متن راه های جلوگیری از گرم شدن کابین خودرو و همچنین خنک کردن سریع آن به شما آموزش داده می شود.

هر کدام از چراغ هایی که در جلو آمپر یا کلاستر خودروها روشن می شود مفهوم خاصی دارد و راننده باید با دیدن آن ها بفهمد چه تغییری در وضعیت خودرو به وجود آمده است تا در صورت لزوم نسبت به رفع مشکل اقدام کند.

موتور تیوفایو (TU5) یکی از قدیمی ترین پیشرانه هایی است که به علت ۱۶ سوپاپ بودن و استهلاک پایین بر روی محصولات ایران خودرو قرار گرفت و هنوز هم از این موتور و نسخه ارتقایافته آن استفاده می شود.

یکی از قوی ترین و جدیدترین پیشرانه هایی که بر روی محصولات ایران خودرو استفاده می شود، موتور EF7 است که به علت پایه گاز سوز بودن، توان بالا و… محبوبیت نسبتاً زیادی دارد.

جلوآمپر یا کلاستر (Cluster) مهم ترین بخش خودروست که با چراغ ها، درجه ها و نمایشگرهای درون خود می تواند شما را از وضعیت خودرو آگاه کند که از گذشته بسیار دور بر روی خودروها نصب می شد و اطلاعات مهمی را به راننده می داد.

موتورهای ۱.۵ لیتری پای ثابت خودروهای جدید چینی شده اند. در چند سال اخیر تقریباً بیش تر خودروهای چینی مونتاژی با موتور ۱.۵ لیتری به بازار ایران وارد شده اند، اما علت این قضیه چیست و چرا اکثر آن ها دارای موتوری با این حجم اند؟

بنزین زدن کاری‌ است که هر راننده‌ای به‌صورت‌ معمول هر چند‌وقت یکبار انجام می‌دهد؛ اما بیشتر افراد معمولاً به نحوه و کیفیت سوخت‌گیری در جایگاه پمپ بنزین چندان توجه نمی‌کنند و اصرار عجیبی به پرکردن کامل باک بنزین دارند. غافل از اینکه این‌ کار چه مشکلاتی می‌تواند در پی داشته باشد.

سیستم KDSS یکی از آپشن های لندکروزرها و برخی نسخه های هایلوکس است که با بیش تر یا کم تر کردن انعطاف پذیری سیستم تعلیق در شرایط مختلف می تواند در مسیرهای آفرودی و آنرودی به راننده کمک کند.