آخرین مطالب
مقالات فنیسیستم محدودکننده سرعت را بشناسید
بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آنها از مرز ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت نیز فراتر میرود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمیدهد که سرعت شما از حد معینی بیشتر شود، علت این امر چیست؟
مقالات فنیعملکرد استرات بار (Strut Bar) در خودرو
استرات بار (Strut Bar)، استرس بار (Stress Bar)، strut tower braces و shock tower braces همگی نام قطعه ای هستند که در تعداد کمی از خودروها به صورت فابریک نصب می شوند، اما این قطعه در اکثر خودروها به صورت افتر مارکت (After Market) نصب می شود به همین دلیل نصب این قطعه بیشتر برای […]
مقالات فنیمضرات دکمه استارت خودرو
طبق گزارشی که در نشریه نیویورک تایمز منتشر شد، دکمه های استارت خودرو باعث مسمومیت ناشی از کربن مونوکسید و مرگ افراد میشود. تا به حال تعدادی از افراد در آمریکا بر اثر این نوع مسمومیت جان خود را از دست داده اند.
مقالات فنیانواع روغن ترمز ها و نکات مهم در مورد آن ها + ویدیو
عملکرد سیستم ترمز گیری در اکثر خودرو های شخصی با استفاده از فشار روغن ترمز انجام می شود که به آن سیستم ترمز هیدرولیکی می گویند و به همین دلیل نیاز است تا شما در مورد انواع روغن ترمز های موجود و ویژگی های آن ها اطلاعاتی داشته باشید.
پیشنهاد سردبیرسیستم راهنمای تعویض دنده یا GSI چیست؟
سیستم راهنمای تعویض دنده یا GSI (Gear Shift Indicator) به راننده کمک می کند تا در زمان مناسب تعویض دنده را انجام دهد و با کمک تعویض به موقع دنده میزان مصرف سوخت کاهش یابد.
مقالات فنیدی لایت چیست و چه کاربردی دارد؟
شاید برای خیلی از شما سوال پیش آمده باشد که چرا بعضی از خودروهای جدید مجهز به نوعی از چراغها به نام چراغ های روشنایی در روز هستند.
مقالات فنیبا سیستم تعلیق آیرونمن آشنا شوید + ویدیو
اکثر خودروهایی که در بازار به فروش می رسند دارای سیستم های تعلیقی هستند که بخش های تشکیل دهنده آن ها طوری طراحی شده اند که بیش تر برای مسیرهای هموار و بدون پستی و بلندی (On-Road) مناسب اند.
مقالات فنیسیستم کمکی پارک خودرو چگونه کار میکند؟
خودروسازان همواره سعی داشته اند با معرفی و ارائه تکنولوژیهای جدید، رانندگی را امری آسان تر و ایمن تر کنند و سیستم کمکی پارک هم یکی از همین اقدامات است.
پیشنهاد سردبیرسرامیک بدنه خودرو (Ceramic Coating) + ویدیو
پوشش سرامیکی خودرو موجب می شود لایه ای نازک از محلولی خاص بر روی رنگ خودرو قرار گیرد و ویژگی های متفاوتی را برای بدنه به وجود آورد. ویژگی های مهم و شناخته شده در اثر سرامیک شدن بدنه خودرو، آسیب نرسیدن به رنگ خودرو و تمیز ماندن سطح بدنه است.
مقالات فنیسیستم ایزوفیکس در خودروها چیست؟
اگر دارای فرزندان خردسال باشید احتمالا با این سیستم بسیار زیاد سر و کار دارید. ایزوفیکس یکی از سیستمهای ایمنی الزامی برای خودروسازان در دنیا است.
مقالات فنیمؤثرترین روش های کاهش استهلاک خودرو
به کار گیری راه های کاهش استهلاک خودرو بهترین راه حل برای افزایش عمر مفید خودرو و قطعات آن است.
پیشنهاد سردبیرتفاوت بین شمع های مسی، ایریدیوم و پلاتینیوم چیست؟
شمع یکی از قطعات مهم موتورهای احتراق جرقه ای است که فلز به کاررفته در آن می تواند مس، پلاتینیوم و ایریدیوم باشد. هر کدام از این فلزات ویژگی ها و رده قیمتی متفاوتی دارند و مشتری برحسب نیاز خود می تواند یکی از آن ها را برای خودروی خود انتخاب کند.
پیشنهاد سردبیرسقف های پانوراما چه مزایا و معایبی دارند؟
امروز می بینیم که علاوه بر خودروهای خارجی در برخی از خودروهای داخلی نیز از سقف پانوراما استفاده می شود و به همین دلیل بهتر است مزایا و معایب به کارگیری این سقف ها را بدانیم.
مقالات فنیمواردی که مکانیکها دوست ندارند از آن با خبر باشید!
مواردی در رابطه با خودروهای سواری وجود دارد که دانستن آنها موجب کاهش پرداخت هزینههای اضافی به تعمیرکاران میشود.
مقالات فنیجلوبندی خودرو چه کاربردی دارد؟
جلوبندی خودرو مجموعهای از قطعات است که برای حفظ تعادل در خودرو در حین حرکت یا سکون استفاده میشود.
مقالات فنینکات طلایی برای افزایش عمر لاستیک خودرو
همانطور که بعد از یک پیاده روی طولانی یا دویدن پرفشار پاهایمان احساس خستگی و رنج میکند، لاستیک خودروها نیز پس از پیمودن مسافت مشخصی، فرسوده می شوند و نیاز به تعویض یا جابجایی دارند اما با رعایت نکاتی طلایی که در این مطلب به آن ها اشاره خواهد شد می توانید عمر آن ها […]
پیشنهاد سردبیرچرا مصرف سوخت خودروهای اتوماتیک از خودروهای دنده ای بیش تر است؟
یکی از معایب خودروهای اتوماتیک مصرف سوخت نسبتاً بالای آن ها در مقابل نسخه دنده ای (Manual) همان خودروست و این قضیه یکی از معایب خودروهای اتوماتیک در برابر خودروهای دنده ای است.
پیشنهاد سردبیرتفاوت بین فیلتر هوای افترمارکت و فابریک در چیست؟
فیلتر هوا در ابتدای مسیر عبور هوای واردشده به موتور قرار می گیرد تا از ورود گرد و خاک و کثیفی ها به درون موتور جلوگیری کند. این فیلترها برحسب نیاز خودرو انتخاب می شوند و به دو دسته کلی فابریک (استاندارد) و افترمارکت تقسیم می شوند.



