جدیدترین هاچ بک ملی ایران، کی ام سی شدو، رسماً در خط تولید قرار گرفت

شرکت کرمان موتور امروز رسماً کی ام سی شدو را به عنوان دومین محصول تولیدی خود در خط قرار داد و تولیدش را آغاز کرد.
شرکت کرمان موتور که بهتازگی مدل ایگل را بهعنوان اولین محصول بومی خود تولید و روانه بازار کرد، تصمیم داشت تا علاوه بر سدان، یک هاچ بک را نیز در سبد محصولات خود داشته باشد. ازاینرو به سراغ طراحی خودروی شدو رفت و موفق به تولید نمونه اولیه آن شد.
این هاچ بک پلتفرمی مشابه با جک J4 و ایگل دارد و به همین دلیل باتوجهبه شباهت زیادش به ایگل، میتوان آن را نسخه هاچ بک سدان ملی کرمان موتور اما با امکانات و آپشنهایی بسیار بیشتر دانست.
حال پس طیشدن مراحل لازم و پیشنیاز جهت تولید خودرو از جمله تستهای فنی، جادهای و…، شرکت کرمان موتور توانست هاچ بک شدو (Shadow) را در خط خود حاضر و رسماً روند ساخت و تولیدش را آغاز کند.


بهاینترتیب پس از تولید و عرضه ایگل، کرمان موتور موفق شد تا دومین محصول بومی خود یعنی کی ام سی شدو را نیز به مرحله تولید انبوه برساند.
در نتیجه بهزودی باید منتظر اعلام قیمت و شرایط فروش رسمی از سوی شرکت تولید کنند کی ام سی شدو باشیم تا مشتریان و علاقهمندان به خرید این هاچ بک بتوانند نسبت به ثبتنام اقدام کنند.
بیشتر بخوانید
مشخصات رسمی و کاتالوگ هاچ بک کرمان موتور منتشر شد
نمونه تولیدی کی ام سی شدو در کارخانه کرمان موتور رویت شد + تصاویر
تولید آزمایشی کی ام سی شدو آغاز شد
کی ام سی شدو ؛ نسخه هاچ بک ایگل به نمایش درآمد
مشخصات فنی

در مورد مشخصات فنی شدو باید گفت که طبق کاتالوگ منتشر شده از سوی کرمان موتور برای این خودرو، هاچ بک کی ام سی قرار است از پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با ۱۰۵ اسب بخار توان و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور بهرهمند شود. در بخش انتقال قدرت نیز گیربکس اتوماتیک CVT موظف به رساند و قدرت موتور به چرخهای جلو است.
امکانات رفاهی و ایمنی

از امکانات ایمنی و رفاهی شدو بر اساس کاتالوگ کرمان موتور میتوان به مواردی همچون سانروف، سیستم استارت دکمهای و ورود بدون کلید، شارژر وایرلس، دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین، سیستم پایش فشار باد تایرها، سیستم کنترل پایداری و کشش، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سنسور و دوربین دید عقب، ایزوفیکس، سنسور نور، دی لایت، آینه تاشو برقی، کروز کنترل، کلاستر دیجیتالی، صندلیهای جلو برقی، گرمکن صندلیهای جلو، تریم چرمی، شیفتر الکترونیکی گیربکس، مانیتور ده اینچی، درایو مود، اپل کار پلی و اندروید اتو، هشت عدد بلندگو و… اشاره کرد.


کاش با رینگی که تو عکس اوله تولید بشه
چرا دریچه های تهویه داشبوردش منو یاد پراید میندازه؟ بگذریم..
ملی!!!؟
یا موتور باید توربو باشه بنزین سوپر بخواد که نمیدونم کجا موجوده، یا گیربکس باید cvt آشغال باشه!!!
کاش پولشو داشتم بخرم
اولین خودرو داخلی آدموار تولید شده در ایران بعد سمند .
هعی
خدایا امام زمان رو بفرست مارو از آخوندا نجات بده
با چه قیمتی وارد بازار میشه این مهمه