
اولین شرایط فروش وویا فری اعلام شد + قیمت

شرکت سروش موتور اولین شرایط فروش وویا فری با قیمت نهایی مشخص را به صورت رسمی اعلام کرد.


سروش موتور مدتی است که قصد دارد یکی از جذابترین و پرشتابترین خودروهای هیبرید چینی به نام وویا فری را در بازار ایران عرضه کند و به فروش برساند. این شرکت در راستای معرفی این کراساوور دو دیفرانسیل، آن را در نمایشگاههای مختلف معرفی و رونمایی کرد که مهمترین آن مربوط به چند روز گذشته و نمایشگاه خودرو تهران سال ۱۴۰۳ میشود.
لازم به ذکر است که طی برگزاری نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳، بسیاری از مراجعین و بازدیدکنندگان از این خودرو نسبت به نامنویسی جهت خبردار شدن از زمان و قیمت فروش وویا فری اقدام کردند تا در زمان مناسب آن را ثبتنام و خریداری کنند.
حتما ببینید : وویا فری (Voyah Free) ؛ کراس اووری با شتاب ۴.۸ ثانیه + ویدیو معرفی
حال طبق اعلام شرکت سروش موتور، زمان ثبتنام، نحوه خرید و قیمت نهایی وویا فری، یکی از پرشتابترین تمام برقیهای وارداتی اعلام شده است.
شرایط فروش وویا فری + قیمت

علاقهمندان به خرید و ثبتنام وویا فری میتوانند تا تاریخ ۱۷ام بهمنماه با مراجعه به نمایندگیهای شرکت سروش موتور در سراسر کشور، نسبت به نامنویسی این خودرو با قیمت نهایی ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان اقدام کنند.
بهاینترتیب میتوان نتیجه گرفت که ثبتنام پرشتابترین کراساوور تمام برقی ایران (شتاب ۴.۸ ثانیهای) از طریق شبکه نمایندگیهای سروش موتور صورت خواهد گرفت.
نام خودرو | وویا فری (Voyah Free) |
قیمت نهایی فروش | ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
سود مشارکت | ۱۸ درصد |
زمان تحویل | ۹۰ روز کاری |
مهلت ثبت نام | چهارشنبه ۱۷ بهمن ماه ۱۴۰۳ |
مشخصات فنی و امکانات


وویا فری دارای دو موتور برقی و یک پیشرانه بنزینی در نقش ژنراتور بوده و درواقع یک خودروی رنج اکستندد (REV) پلاگین به شمار می آید. حداکثر قدرت این مدل ۴۸۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن هم ۷۲۰ نیوتن متر اعلام شده است. برد برقی این خودرو بر اساس چرخه CLTC حدود ۴۰۵ کیلومتر و برد ترکیبی آن هم ۱۱۶۰ کیلومتر اعلام شده است. شتاب صفر تا صد این کراس اوور فوق لوکس نیز ۴.۸ ثانیه است. موتور جلوی این کراس اوور ۱۶۰ اسب و ۳۱۰ نیوتن تولید می کند و موتور عقب هم ۲۰۰ اسب بخار و ۴۱۰ نیوتن متر تولید می نماید. تعلیق عقب این خودرو از نوع مولتی لینک است و این خودرو از سیستم تعلیق بادی بهره مند است.
از جمله امکانات این خودرو می توان به فرمان برقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم بازیابی انرژی، سیستم ترمز اضطراری، سیستم ترمز کمکی، سیستم کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جلو و جانبی و پرده ای، دوربین ثبت وقایع و داخل کابین، رادار موج میلی متری، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار التراسونیک، کروز کنترل تطبیقی، رادار حفظ حرکت میان خطوط، رادار نقطه کور، پارک خودکار، رادار تغییر لاین، رادار خروج از خط، سیستم هشدار برخورد از عقب، ناوبری واقعیت افزوده، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سقف پانورامیک، دستگیره های مخفی شونده، صندلی های برقی ۱۲ حالته ی جلو، گرمکن و سردکن و ماساژور صندلی های جلو، کول باکس، صندوق برقی با حسگر حرکتی پا و… اشاره کرد.
قیمت وویا فری، کراساوور پرشتاب و هیبرید وارداتی سروش موتور ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان تعیین شده است.
آقای جبارزاده تولید رنو ها به کجا رسید ؟
هی میگن بزودی شرایط فروششون رو می ذاریم هیچ خبری نیست.
و اینکه سروش موتور گفته بود دوتا محصول دیگه ی وویا رو هم تو نمایشگاه تهران رونمایی می کنه . اما خبری نبود .
امیدوارم تجربه ی یواز دوباره تکرار نشه.
دوست عزیز طبق صحبت هایی که داشتیم مثل این که فروش رنو هم قراره به زودی شروع بشه
واقعا اگر بخوان رنو قلابی رو بفروشن با شرایط و خدمات بسیار بدی که در آینده این شرکت داره خواهان خرید هستید؟
درود سانروف ندارد؟اگه نداره میشه سقف رو سانروف کرد؟
عجب سه میلیارد مردم از کجا بیارنند این همه پول سه سال پیش با این پول تو تهران تو منطقه نارمک میتونستی آپارتمان ۱۲۰ متری بخری الان پول ی ماشین بی نام و نشان چینی باید بدی مردم ایران از این عربها چی کم دارند که الان بری امارت همین ماشین با ۵۰۰ میلیون میتونی بخری دولت مردان ما آنقدر کلوشون بزرگه یعنی از عرب هم بزرگتر که سه میلیارد و خورده ای قیمت گذاشته تف بر مردمی که بیان بخرنند جیب آقازاده ها که الان دلال ماشین شدند پر کنند تف بر غیرت مردم که بی غیرت شدند نخرید بابا جان نخرید تا قیمتش خیلی بیاد پایین ارزش خود را بفروشید وقتی میخرید دلالها میکند مردم خرند دو نیم میلیارد از این معامله فقط یک دستگاه ماشین سود بردم پس ارزشت نیار پایین. من خودم دنا پلاس توربو دارم سه ماه هست میخواستم عوض کنم دیدم به سراغ هر کدامش برم و بخرم سرم کلاه رفته یعنی قیمتی که بچتو کشور ما برای این ماشینها گذاشتند پنج برابر کشورهای همسایه مون هست نخرید آقا و خانم ها نخرید هم وطنها چرا همیشه مردم باید ضرر کنند بدبختیها کاری بکنید این دلالها ضرر کنند تو پشت سرمون بهمون نخندند
شما خودت وقتی دناپلاس توربو داری یعنی خائنی. خائن به ملت و مملکت. شما سایپا و ایرانخودرو تابوت بهتون میدن تو صف وایمیسید. پول یه مزدا ۳ رو دادی از این قاتلا تابوت خریدی. خلایق هر چه لایق!
شما خودت وقتی دناپلاس توربو داری یعنی خائنی. خائن به ملت و مملکت. شما سایپا و ایرانخودرو تابوت بهتون میدن تو صف وایمیسید. پول یه مزدا ۳ رو دادی از این قاتلا تابوت خریدی. خلایق هر چه لایق!
رنگ قشنگ است مگرخودروبرقی تعرفه اش صفرنیست چرا قیمتش بالاست
وقتی قیمت وویا با این کیفیت و تکنولوژی رو مقایسه میکنه با اکستریم و تیگو ۸ پلاگین هیبرید بماند که این دومدل داخل مونتاژ میشن و تعرفه شون قابل مقایسه با وارداتی ها نیست میبینیم که حکومت مابه التفاوت فروش نفت با تخفیف به چین رو که مسببشم خودش بوده رو میخواد از جیب مردم با گران فروشی خودروهای درجه دوم چینی جبران کنه .
چینی بهیچ عنوان توجیه خرید نداره از کسانیکه گیر کردن ب ای مول وخواستن بفروشن مثل من بپرسید که چ عذابی کشیدم و شرایطی فروختم خودرو هم در حد صفر بود با۷۵۰ کیلومتر کارکرد
نه قطعه دارن نه کیفیت نه دوام نخرید بیچاره میشید
چی داشتی شما؟