تولید انواع خودرو ۳۶ درصد ریخت؛ افت بخش خصوصی از ۶۰ درصد گذشت + جدول

خودروسازان کشور در هفت ماه نخست ۱۴۰۵، بیش از ۲۲۷ هزار دستگاه کمتر از مدت مشابه پارسال خودرو تولید کرده‌اند. افت تولید از سواری و وانت تا ون، کامیون و کشنده را دربر گرفته است. شرکت‌های خصوصی بیش از ۶۰ درصد تولید خود را از دست داده‌اند؛ کاهشی که از افت کل صنعت هم شدیدتر است.

به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد از ابتدای فروردین تا پایان مهر امسال ۴۰۵ هزار و ۹۱ دستگاه انواع خودرو تولید شده است؛ در برابر ۶۳۲ هزار و ۲۳۰ دستگاه در مدت مشابه سال گذشته. تولید ۳۵٫۹ درصد کاهش یافته و هفت گروه از ۹ گروه اصلی خودرو، تیراژ کمتری داشته‌اند. فقط مینی‌بوس و میدل‌باس و اتوبوس بین‌شهری افزایش تولید ثبت کرده‌اند.

جدول تولید انواع خودرو تا پایان مهر ۱۴۰۵

تمام ارقام به دستگاه است. درصد تغییر جدول، تولید هفت‌ماهه ۱۴۰۵ را با دوره مشابه سال گذشته مقایسه می‌کند.

سواری و وانت، عامل ۹۷ درصد کاهش تولید

بخش عمده عقب‌ماندگی تولید در دو گروه سواری و وانت اتفاق افتاده است. تولید سواری با ۲۰۵ هزار و ۲۰۲ دستگاه کاهش، به ۳۵۱ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده و تیراژ وانت نیز با ۱۴ هزار و ۹۶۱ دستگاه افت، به ۴۲ هزار و ۷۳۵ دستگاه کاهش یافته است. این دو گروه روی‌هم حدود ۹۷ درصد کاهش تولید انواع خودرو در کشور را تشکیل می‌دهند.

سواری همچنان نزدیک به ۸۷ درصد تولید خودرو کشور را در اختیار دارد، اما تیراژ آن نسبت به هفت‌ماهه پارسال ۳۶٫۹ درصد کمتر شده است. افت وانت نیز به ۲۵٫۹ درصد می‌رسد. بنابراین کاهش تولید فقط به چند محصول کم‌تیراژ محدود نیست و دو گروه اصلی تولید را درگیر کرده است.

مهر هم از عقب‌ماندگی تولید کم نکرد

در مهر امسال ۶۳ هزار و ۵۴۴ دستگاه خودرو تولید شده، در حالی که خودروسازان در مهر پارسال ۱۰۷ هزار و ۵۶۳ دستگاه تولید کرده بودند. افت ۴۰٫۹ درصدی این ماه از کاهش هفت‌ماهه بیشتر است؛ یعنی فاصله تولید امسال با پارسال در نخستین ماه پاییز هم افزایش یافته است.

تولید سواری در مهر ۴۰٫۹ درصد و تولید وانت ۳۵٫۴ درصد کاهش یافته است. کامیون و کشنده نیز به‌ترتیب حدود ۵۹ و ۶۸ درصد کمتر از مهر پارسال تولید شده‌اند. رشد محدود مینی‌بوس و اتوبوس بین‌شهری نتوانسته این کاهش را جبران کند.

بخش خصوصی بیش از ۶۰ درصد تولید خود را از دست داد

تولید بخش خصوصی، طبق دسته‌بندی این آمارنامه، از ۱۲۴ هزار و ۵۱۱ دستگاه انواع خودرو در هفت‌ماهه پارسال به ۴۹ هزار و ۳۸۰ دستگاه رسیده است؛ ۷۵ هزار و ۱۳۱ دستگاه کمتر و معادل ۶۰٫۳ درصد کاهش.

در بخش سواری، تولید مدیران خودرو ۹۱٫۲ درصد و فردا موتور ۸۷٫۸ درصد کاهش یافته است. بهمن موتور با افت ۶۲٫۱ درصدی و کرمان موتور با کاهش ۵۲٫۳ درصدی نیز بیش از نیمی از تیراژ هفت‌ماهه پارسال را از دست داده‌اند.

وضعیت مهر این بخش ضعیف‌تر هم بوده است. تولید از ۲۰ هزار و ۱۶۴ دستگاه به ۶۱۴۴ دستگاه رسیده و ۶۹٫۵ درصد افت کرده است. در بخش سواری خصوصی، کاهش هفت‌ماهه ۶۱٫۴ درصد و افت مهر ۷۰٫۵ درصد بوده است.

با این کاهش، سهم بخش خصوصی از تولید انواع خودرو کشور از حدود ۱۹٫۷ درصد به ۱۲٫۲ درصد رسیده است. شرکت‌های خصوصی که پارسال نزدیک به یک‌پنجم تولید را در اختیار داشتند، امسال علاوه بر کاهش تیراژ، بخشی از سهم خود را هم از دست داده‌اند.

ایران‌خودرو و سایپا هر دو کمتر از پارسال تولید کردند

گروه ایران‌خودرو در هفت ماه امسال ۲۵۰ هزار و ۷۱ دستگاه انواع خودرو تولید کرده است؛ ۲۳٫۷ درصد کمتر از ۳۲۷ هزار و ۸۸۱ دستگاه پارسال. تولید گروه سایپا نیز از ۱۷۹ هزار و ۸۳۸ دستگاه به ۱۰۵ هزار و ۶۴۰ دستگاه رسیده و ۴۱٫۳ درصد کاهش یافته است. این ارقام، مجموع سواری و خودروهای تجاری هر گروه را در بر می‌گیرد.

در مهر نیز تولید ایران‌خودرو به ۴۰ هزار و ۷۱۸ دستگاه و سایپا به ۱۶ هزار و ۶۸۲ دستگاه رسیده است؛ به‌ترتیب ۳۲٫۷ و ۳۷٫۹ درصد کمتر از مهر پارسال.

افت کمتر ایران‌خودرو باعث شده سهم این گروه از کل تولید کشور از حدود ۵۲ درصد به نزدیک ۶۲ درصد برسد. افزایش سهم آن حاصل رشد تولید نیست؛ تولید سایپا و بخش خصوصی با سرعت بیشتری کاهش یافته است.

افت مهر، رشد تولید کامیون را از بین برد

کامیون‌ها در نیمه نخست سال افزایش تولید داشتند، اما کاهش شدید مهر، نتیجه هفت‌ماهه را تغییر داده است. تیراژ کامیون در این ماه از ۱۸۲۵ دستگاه به ۷۴۱ دستگاه رسیده؛ افتی ۵۹٫۴ درصدی که باعث شده مجموع تولید هفت‌ماهه نیز پایین‌تر از پارسال قرار بگیرد. تا پایان مهر ۵۴۳۱ دستگاه کامیون تولید شده، در برابر ۵۸۲۱ دستگاه پارسال؛ معادل ۶٫۷ درصد کاهش.

در همین گروه، عملکرد سازندگان متفاوت بوده است. تولید کامیون گروه ایران‌خودرو ۲۰ درصد رشد کرده و به ۴۲۷۳ دستگاه رسیده، اما تیراژ بخش خصوصی با ۴۸٫۵ درصد کاهش به ۱۱۱۲ دستگاه محدود شده است.

ون و کشنده سنگین‌ترین افت را داشتند

تولید ون در هفت ماه از ۱۵۲۰ دستگاه به فقط ۱۹۴ دستگاه رسیده و ۸۷٫۲ درصد کاهش یافته است. در مهر نیز تنها ۲۰ دستگاه ون تولید شده، در حالی که تولید مهر پارسال ۱۱۸ دستگاه بود.

کشنده‌ها با افت ۶۵٫۶ درصدی در رتبه بعدی قرار دارند. تولید این گروه از ۴۵۹۹ دستگاه به ۱۵۸۴ دستگاه رسیده و تیراژ مهر نیز از ۷۶۸ دستگاه به ۲۴۵ دستگاه کاهش یافته است.

کامیونت هم ۴۲٫۶ درصد کاهش تولید داشته و از ۵۳۷۰ دستگاه به ۳۰۸۵ دستگاه رسیده است. از این تعداد، ۴۱۹ دستگاه در مهر تولید شده؛ ۴۶٫۷ درصد کمتر از مهر سال گذشته.

رشد مینی‌بوس و اتوبوس بین‌شهری فقط ۷۲ دستگاه اضافه کرد

تولید مینی‌بوس و میدل‌باس از ۳۶۲ دستگاه به ۴۱۹ دستگاه رسیده و اتوبوس بین‌شهری نیز از ۱۵۷ دستگاه به ۱۷۲ دستگاه افزایش یافته است. رشد این دو گروه در مجموع فقط ۷۲ دستگاه به تولید اضافه کرده است؛ در مقایسه با کاهش بیش از ۲۲۷ هزار دستگاهی کل صنعت، افزایشی بسیار محدود.

تولید اتوبوس درون‌شهری هم از ۲۹۴ دستگاه به ۲۶۲ دستگاه کاهش یافته است. در نتیجه، با وجود رشد بخش بین‌شهری، مجموع تولید اتوبوس‌های کشور از ۴۵۱ دستگاه به ۴۳۴ دستگاه رسیده؛ ۱۷ دستگاه کمتر از پارسال.