گروه مستند اسب بخار

جنکا
کرمان موتور
کارمانیا
مدیران خودرو
ویدیو: کولئوس و داستر دو دیفرانسیل در کویر

ویدیو: کولئوس و داستر دو دیفرانسیل در کویر
در این قسمت از برنامه اسب بخار شاهد تست متفاوتی از دو خودرو کراس اوور رنو هستید.اینبار تمام رسانه های تخصصی برای یک تست غیر متعارف با اسب بخار در یک سفر همراه شدند و با رنو کولئوس و داستر دو دیفرانسیل به کویر سفر کردند.
بدین ترتیب برنامه اسب بخار با بیست قسمت در فصل دوم به پایان رسید.

زمان ارسال پست: ۱۹ اسفند ۱۳۹۵ | ۹:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, فصل دوم, ویدیو ها | تگ ها: ، ، ، ،

53 Responses to “ویدیو: کولئوس و داستر دو دیفرانسیل در کویر”

  1. وحيد گفت:

    خسته نباشيد به گروه پر تلاش اسب بخار

  2. محمدامين گفت:

    سلام عالي بود خسته نباشيد 👏🏻

  3. محمد گفت:

    با سلام گفته بودید تست تندر پلاس ایران خودرو پخش می کنید ولی سری دوم به پایان رسید…

  4. پرهام عظیمایی گفت:

    مرسی از زحماتتون اما هیچ نکته ایی رو تقریبا نگفتین و ۲۷ دقیقه فیلم کلا پنج دقیقش مفید بود

  5. پارسا گفت:

    بازهم خسته نباشید و تشکرات فراوان برای این بررسی پر زحمت
    ببخشید برای استفاده های شهری و سفر های نسبتا طولانی رنو کلوئس را اتخاب میکنید ویا اوتلندر؟ ممنون

  6. سید رضا گفت:

    ماشین خوبی به نظر میرسه. من فکر می کردم که داستر نمیتونه اینجاها بره. ولی برام جالب بود که یه شرکت بالاخره جرات این رو پیدا کرد و تست سخت رو برگزار کرد. قطعا ماشین های رقیب هم میتونن این کارها رو بکنن. ولی جسارت رنو رو دوست داشتم. یه سری نکات خوب هم توی برنامه بود و آدم حس میکرد که وسطه تسته. ولی کاشکی تست های جاده های سواری هم از این ماشین گرفته بشه. چون اکثر مصرف کننده ها برای استفاده عادی به سراغ کولئوس و داستر میرن.

  7. شاهین گفت:

    ماشین خوبی به نظر میرسن. ولی باید تست های بیشتری ازش گرفته بشه. ای کاش توی جاده هم توی مسیر این ماشین ها رو تست کنید. با اینکه کولئوس رو توی جاده های فرانسه تست کردید، ولی شخصا دوست دارم تجربه رانندگی با این ماشین ها رو توی جاده های کفی ببینم

  8. رضا گفت:

    جدایِ بحث خودرویی….
    یکی از قشنگ ترین قسمت های اسب بخار بود ❤❤❤

  9. مسعود رمضان گفت:

    قسمت جالبی بود. کاش زودتر فصل بعدیتون شروع بشه و شرکت های دیگه هم چنین تست هایی انجام بدن

  10. رضا گفت:

    خیلی عالی بود. کاش برای ASX و اتولندر هم درخواست تست اینجوری بدید

  11. محمد گفت:

    سلام …. خیلی خیلی ممنون و سپاس بابت زحماتتون … این قسمتم مثل همیشه بهتر از قسمن های قبل …سال نوتونم مبارک ….. دمتونم همیشه گرم و شاد

  12. آرش گفت:

    خسته نباشید و سال خوبی براتون آرزو دارم ولی ای کاش توان مردم تا ی جایی بود که واقعا درک suv و کراس اوور رو خودشون برا روندنشون داشته باشن متاسفانه این افتخار فقط برا قشر پولدار جامعه هست

  13. علیرضا محمدی گفت:

    سلام
    خسته نباشید.
    از همه عوامل اسب بخار برای تلاش های ارزشمندتون تشکر میکنم.

  14. محمد گفت:

    سلام و خسته نباشي به عوامل اسب بخار ..
    سوال داشتم به نظر شما نيسان ايكستريل در اين كوير بهتر از كوليوس افرود ميره؟؟يا فرقي نداره؟

  15. مازیار. ع گفت:

    خیلی خیلی کار خوبی کردید که از کارشناس های مهمان که به نوعی رقیب شما هم محسوب میشن در برنامه تون استفاده کردین اصلا همیشه متحد شدن راندمان کار رو بالاتر میبره.
    موسیقی هایی که حین برنامه پخش شد انتخاب فوق العاده ای بود.

  16. حسين گفت:

    ممنون دوستان اسب بخار، خيلي جالب بود اين برنامه
    كلا برنامه هايي كه حالت مقايسه اي بين دو يا چند ماشين هست هم جذاب تره هم بيننده كاملا تفاوتها رو متوجه ميشه و براي انتخاب كاملا آگاه ميشه
    فقط خواهشا براي ماشين هاي ديگه هم خصوصا ماشين هاي غير چيني و خصوصا كاركرده كه توي رنج هاي مختلف قيمتي هميشه براي انتخابشون همه سوال ميكنن و مردد هستند تست بذاريد و همه قابليتهاشون رو توي همه حالات بررسي كنيد و به صراحت معايب و مزاياي اونها رو به نسبت هم بفرماييد،
    مثلا مقايسه خودرو هاي تو رنج ٣٠-٤٠ تومن مثل ٢٠٦ و ال٩٠ و پرشياو ريو ، رنج هاي بالاتر ماكسيما و كمري و سوناتا يا بالاتر مثلا آريون و جنسيس و گرانجور و لكسوس es350 قديم، يا راو ٤ و اوتلندر و كولئوس و لكسوس rxكاركرده و پرادو كاركرده و …. و مواردي كه هميشه بينشون رقابت هست رو مقايسه كنيد.
    ميدونم مواردي كه مثال زدم شايد از نظر قيمتي يا كاركرد و … دقيقا توي يه رنج نيستن ،، خواهشا شما هم اصرار نكنيد كه حتما دقيقا هم كاركرد و و دقيقا هم قيمت باشن
    چون من اگه جزو افرادي باشم كه حاضر نباشم پولم رو بدم به يه چيني نو و دوست داشته باشم يه ماشين سوار شم نه اسباب بازي،،، برام زياد فرق نميكنه كه مثلا توي رنج قيمت ١٧٠ تومن يه لكسوس es350 يا جنسيس با كاركرد ١٥٠ هزار به بالا بخرم و بگم چون با اين پول ميشه يه اپتيما كم كار يا صفر بخرم پس اين گزينه ها رو حذف ميكنم…
    به همين خاطر پيشنهاد ميدم كه خودرو هايي كه توي يه بازه قيمتي ميشه خريد چه كم كار چه پر كاركرد تر رو بررسي بفرماييد و مثلا بگيد لكسوس es اين مزايا رو داره و …. ولي به اين دلايل مثلا خريد يه آريون منطقي تره،
    به نظرم اينطور بررسي ها جهت مشخص كردن ارزشمند ترين گزينه ها توي رنج هاي قيمتي مختلف اونم از همه جوانب خخخخيييلي جذابه براي مردم.
    دوستان به قيمت ها و گزينه هام لطفا ايراد نگيريد چون همينطوري به ذهنم رسيد و عرض كردم و شايد خيلي دقيق نباشن.
    عذر خواهي ميكنم كه طولاني شد
    ولي چون واقعا برنامتون رو دوست دارم و دنبال ميكنم خواستم يه پيشنهاد از طرف دوستاني مثل من، كه اينطور ماشين ميخرن خدمتتون ارايه كنم.
    يا علي

  17. دانيال گفت:

    زحمت ميكشيد وقت ميذاريد كه! حداقل تستي بذارين ملموس تر باشه تقريبا تو تمامه ويديو هاتون به مساعل حاشيه ايي ميپردازيد دوتا خودرو رو كنار هم بذاريد هر دو رو تو شرايط يكسان از موانع يكسان عبور بديد بعد ضعف يا قوتشونو مشخص كنيد اين نقطه ضعفتونه

  18. رضا گفت:

    خسته نباشین عالی بود هم از نظر فیلم برداری هم برنامه

  19. سجاد گفت:

    سلام
    خدا قوت به همه بچه های اسب بخار
    جناب آقای دلاور گل تو یه بخش از فرمایشاتون گفتین که قبلا فک می کردیم خودروهای
    اس یو وی از این کارها عاجزن
    فک می کنم بازم این نقل قول در مورد خودروهای کره ای بجز موهاوی وی۸که واقعا شاسی
    بلنده صدق می کنه
    بنده خودم سورنتو ۲۰۱۱ شش سلیندر داشتم تو شیب ۲۰ درجه و حتی کمتر البته مسیر برفی و گلی اصلا راه نمی رفت
    یا مثلا روزهایی که برف می باره حتی از عهده رمپ خونه هم بر نمیاد به هر حال داستر دو

    دف نه یه سر و گردن شاید چندین سره گردن از کره ها جلوتره
    تو آفرود

  20. رامین گفت:

    سلام و خسته نباشید به تیم خوب اسب بخار تستِ عالیی بود لذت بردیم.
    پیروز باشید.

  21. مصطفی گفت:

    خیلی حال کردم خسته نباشید مرسی که هستید! 🙂

  22. مصطفی گفت:

    خسته نباشید عالی بود فلوِینس رو هم تو بررسی ها بزارین

  23. علی منتظرالظهور گفت:

    با درودوسلام
    تشکرو سپاس از تلاش شما عزیزان در این دو سال .کار با کیفیت جای خویش را باز می کند . امیدوارم در سلامتی کامل و با قلب سرشار از خدمت به خلق خدا سالهای سال برای ما برنامه های خبری ومتنوع تهیه کرده و کیفیت کار خویش با متاع بی ارزش مال دنیا ارزان نفروشید که مخاطبان سریع درک کرده و تغییر روش می دهند . یادمان باشد بدست آوردن اعتماد کاری سخت و دشوارو از دست دادن آن بسیار آسان و دستیابی مجدد آن اگر غیر ممکن نباشد ولی کاریست کارستان . سال نو سال ایدهای نو و روشهای نو و تحلیل های نو برای شما گرامیان باد . شادو پیروز و سربلند باشید.

  24. وحید گفت:

    كاش راجب شركت نگين خودرو و اينكه تحويل خودروهاش با تاخير انجام ميشه يه چيزي ميگفتين،البته خودم تاليسمن ثبت نام كردم ولي فقط نگران تحويل خودرو هستم كه چند ماه تاخير ميخوره

  25. نوید گفت:

    اگر VOLVO XC90 میاوردین از پس افرود و رمل ها بر میامد؟

  26. سجاد گفت:

    سلام ممنون از بررسی های خوبی که انجام میدین
    اسم آهنگی که توی بررسی هایما s7 توربو،دقیقه ۱:۴۰ پخش میشه چیه؟

  27. پیمان گفت:

    سلام.
    اولین بارمه که دارم توی سایت خوبتون کامنت میذارم لطفا جواب بدهید.
    اسم اون آهنگی که توی فیلم در زمان ۵:۳۰ پخش شد چیه؟
    ممنون میشم اگه جواب بدید.

  28. پیمان گفت:

    واقعا فیلمتون پر معنا و آموزنده بود.
    دستتون درد نکنه.
    فیلم تون اونجایی که خبرنگار های سایت های دیگه رو آوردین واقعا کامل به نظر میرسه.

  29. صابر گفت:

    سلام
    خیلی عالی بود و خیلی خسته نباشید…
    یکی دو تا نکته خواستم عرض کنم خدمتتون (از اونجایی که واقعا نظرات رو براش ارزش قائل هستین)
    ۱٫ تصاویر هلی شات از نظر بصری واقعا جذاب هستند و لذت دیدن ویدیو رو افزایش میدن… اما به نظر بهتره به همین مدت زمان، تصاویر حرکت آهسته از جرئیات حرکت خودرو رو هم توی فیلم قرار بدین … مثلاً نحوه ی عملکرد سیستم فرمان و تعلیق توی دست اندازها
    ۲٫ فکر میکنم الان دیگه وقتش رسیده که علاوه بر اینکه با شرکتهای وارد کننده یا تولید کننده مستقیماً مکاتبه می کنید برای گرفتن ماشین و امکانات برای تست… توی سایتتون هم دعوت علنی بکنید ازشون تا اینکه تحت فشار قرار بگیرن و توی تست ها شرکت کنن…
    ۳٫ نمرات تست تصادف و حتی گاهی تصویری از تست های تصادفشون رو هم مطرح کنین … بیاید این فرهنگ رو جا بندازید که مردم اول به تست های ایمنی بها بدن و بعد ماشین رو انتخاب کنن… به نظرم این وظیفه ی ذاتی شغل شماست که جهت بدین..فرهنگ بسازین..اطلاعات بدین…
    یک دنیا ممنون

  30. محمدرضا سعیدی نسب گفت:

    با سلام و عرض خسته نباشید
    چرا صحبت های سایر خبرنگاران و خبرنگاران اسب بخار در مورد کولئوس ضد و نقیض بود ؟یکی میگفت کولئوس تو رمل اصلا خوب نبود اما آقای تفضلی گفتن عالی بود !!!

    • حسین دلاور گفت:

      بحث آزاد بود تا به همه ثابت بشه که خبرنگاران می تونن به راحتی نظر خودشون رو مطرح کنن.

  31. مهران ع گفت:

    سلام،دم همه عوامل این قسمت گرم خیلی خوب بود،شناخت ما نسبت به توانایی کراس اور ها خیلی عوض شد،فقط یه سوال یکم بی ربط اینه که این موزیک هایی که برای کار استفاده کردین رو اسماشون رو بزارین،باز هم خسته نباشین پبشاپیش سال نو مبارک! 😉

  32. پوریا گفت:

    سلام بیشتر تلاش کنید به نظر بنده کیفیت کار کم میشه در هر برنامه من از ابتدا بیننده کارتون بودم لطفا پسرفت نکنید

  33. وحید گفت:

    متاسفانه خودروی داستر دو دیفرانسیل که دو ماه پیش ثبت نام کرده بودم و موعد تحویل آن ۱۵ اسفند ۹۵ بود رو با بدقولی و بد عهدی هر چه تمام تر نگین خودرو به سال آینده موکول شد و به گفته مسئول نگین خودرو فعلا در جبل علی امارات هست و وارد ایران نشده.دیگه نمی دونم باید با این شرکت چیکار کرد.نه پول رو می تونم پس بگیرم نه ماشین رو تحویل میدن…

  34. امیر گفت:

    ضمن تشکر بابت زحمات شما. آقا من از موزیک اول فیلم موقع رونمایی کلئوس خوشم اومد اسمش چیه؟ خیلی تحت تاثیر قرار میده ادمو.

  35. وحید گفت:

    سلام . بابت پیشرفتتون تبریک میگم ، به نظرم بررسی قوی نبود. یک روز این دو خودرو رو تست کردید ولی در حد ۵ دقیقه مطلب مفید ارائه دادید. و بعد در حد حرف زدن از داغ کردن ماشین و … صحبت کردید. کلا تست ماشین ها که فکر میکنم ۳ دقیقه هم نبود. و اونم توضیح خاصی ندادید.

  36. احمد گفت:

    سلام به دوستان عزیز اسب بخار .
    این قسمت بسیار جالب و خوب بود و نظر بسیاری از مردم و مخصوصا خودم را نسبت به ماشین های کراس اوور عوض کرد که این سری ماشینها هم آفرود میتونن برن .
    احسنت به شما دوستان عزیز .
    امیدوارم همیشه موفق باشید .

  37. سعید گفت:

    لطفا یه تست شتاب به همراه مقایسه با خودرو های هم ردهه (اپتیما- کمری هیبرید- آکورد- سوناتا) برای تلیسمان داشته باشید.
    ممنون

  38. یاشار رستمی گفت:

    دمتون گرم

  39. یاشار گفت:

    تست درایو عالی بود از همه ی عوامل اسب بخار تشکر میکنم

  40. شايان گفت:

    لطفا كيا اپتيما نسل چهارم ٢٠١٧نقد و بررسى كنين

  41. امیر گفت:

    با سلام تروخدا بگين اسم اون اهنگه كه موقع افرود كولئوس پخش ميشه چيه؟

  42. علی صابری گفت:

    با سلام و تشکر . من ویدیو بررسی مگان و آوانته رو دیدم . جناب دلاور از خنگی گیربکس مگان گفتند . می خواستم بدونم در داستر وضعیت تغییر کرده و یا تقریبا مشابه مگان عمل می کنه ؟
    در ضمن من فلوئنس فول ۲۰۱۷ دارم . واقعا ماشین خوبیه ولی مصرف سوخت بسیار بالا و عجیب نزدیک به صدی ۱۵ تا ۱۷ داره با کار کرد ۳۰۰۰ . در صورت تمایل میتونم در اختیارتون بزرام برای بررسی

  43. معین گفت:

    آقا اسم این آهنگی که تو دقیقه ۵:۳۰ پخش میشه چیه؟؟؟؟
    لطفا بگین خیلی از آهنگش خوشم اومده

  44. علیرضا گفت:

    سلام میشه یه توضیحی درباره اصطلاح گشتاوری رد کردن بدین؟

  45. هادی گفت:

    اقا نمی خواهین اسم این اهنگ دقیقه ۵:۳۰ رو بگین؟

  46. نیما گفت:

    با سلام و خسته نباشید..لطفا اسم اهنگ دقیقه ۵:۳۰ رو بگین..ممنون

  47. عقیلی گفت:

    توی هوای سرد این ماشینا دماشون رفت بالا داغ کردن پس تو تابستون که فاتحشون خوندست

  48. سینا گفت:

    سلام خسته نباشید , در کل میشه گفت برنامه خوبه ولی اون شور هیجانی که باید داشته باشه نداره یه سری محدودیت واسه برنامه گزاشتین تو همین قسمت به جای اینکه با هرکدوم از ماشینا رانندگی کنید و بعد نقد کنید ,ماشین ها رو باهم به چالش بکشید نو یه شرایط خاص در کل به برنامه هیجان کافی رو بدید . از برنامه ای مثل Top Gear الهام بگیرید

  49. علی گفت:

    سلام ..دوستان در صحبتاشون همش از سیستم ESP گله داشتن که وارد مدار میشد ..خب مگه محصولات رنو کلید غیر فعال کردن ندارن ؟

  50. محمد حسین عباسی گفت:

    سلام.دمتون گرم هم خوب بررسی میکنید هم خیلی باحالید و همیشه باهم اجرا کنید .فقط اینکه شما این آهنگ هایی رو که روی فیلماتون میزارید حداقل آخر ویدئو بنویسید از کدوم خراب شده ای آوردین که ما دانش کنیم خواهش میکنم

  51. فرهاد گفت:

    در قیاس با تست از اس۵ مشخص که اون و به داستر ترجیح می دین. خیلی بیشتر از اون تعریف می کردین.
    امیدوارم این درک در میان مردم ایجاد بشه که الزاما برند کیفیت نمیاره. دنیای رقابت فاصله ها را کم کرده.

  52. حامد گفت:

    عالی بود اگه میشه ix55 و موهاوی v8 و لند کروز v6 ,پرادو v6 مقایسه کنید

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.