گروه مستند اسب بخار

جنکا
کارمانیا
مدیران خودرو
رامک خودرو
ویدیو: معرفی و بررسی دوج چارجر و چلنجر

ویدیو: معرفی و بررسی دوج چارجر و چلنجر
در پی سفر گروه مستند اسب بخار به شهر تبریز، عوامل این تیم برنامه ای را در خصوص خودروهای منطقه آزاد ارس با موضوع خودروهای آمریکایی تهیه کرده اند. در این قسمت قرار است تا شما با دو خودرویی آشنا شوید که طبق نظر بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو جهان، اصالت آمریکایی در آن ها حفظ شده است. گروه مستند اسب بخار در این قسمت به بررسی دوج چارجر و چلنجر پرداخته است.

زمان ارسال پست: ۳۰ شهریور ۱۳۹۶ | ۹:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: پیشنهاد سردبیر, فصل سوم, ویدیو ها | تگ ها: ، ،

42 Responses to “ویدیو: معرفی و بررسی دوج چارجر و چلنجر”

  1. آریا گفت:

    عجب ماشینایی…
    دوج چارجر جدید تو ایران نیست؟؟؟
    این مدل قدیمیشه

  2. محمد گفت:

    سلام سلام ، خیییللیی لذتت بردممم واقعا دستن درد نکنه عاااالللللی بود ممنونم که همه جور ماشینی رو تست میکنید خداااا قوووت عااالیییهههه

  3. شايان گفت:

    ما اين ماشين رو تو كيش رنت كرديم واقعا ماشين عالى هستش حرف نداره

  4. علیرضا گفت:

    سلام خدا قوت.اساتید وقتی ماشینای عرف رو بررسی میکنید خیلی مسلط همه چیو میگید اما نمیدونم چرا تا دو تا ماشین خفن میبینید جو گیر میشید و کل اصول مستند سازی یادتون میره.آقا تست شتاب این ماشین چی شد؟اون بررسی های دقیق ماشین ها چی شد؟چه عیبی داره شما هم تو سطح جهانی ماشین رو نقد و بررسی کنید؟باور کنید هر سری که پیشرفتتون رو میبینم میگم ایول چقدر خوب دارن خودشونو به سطح جهانی نزدیک میکنن اما یهو با این مدل بررسی هاتون یه زد حال شدید به آدم‌میزنید

    • حسین دلاور گفت:

      سلام. ممنون از نظرتون. ابتدا به عنوان برنامه دقت کنید. معرفی و بررسی. اول برنامه هم اعلام شد بررسی خودروهای منطقه. دریافت اِلمان های خودروهای جهانی بهتره از جانب کمپانی ها انجام بشه. بدیهیه وقتی پارامترهایی مثل شتاب توسط کمپانی سازنده به صورت مستند سنجیده میشه و اعلام میشه، دیگه نیاز به تکرار نیست. اون اصولی هم که شما میگید، قطعا نه شما ازش سر درمیاری و نه من که بخوایم اظهار نظر کنیم در موردش. در ضمن این ماشین ها برای مالکان حقیقی هستن. هر وقت شما تونستید ماشینتون رو برای تست ۷۲ ساعته به یکی بدید تا ازش لانگ ترم بگیره، اون موقع میتونید نسبت به سبک بررسی انتقاد داشته باشید

  5. علیرضا گفت:

    دوج دمون با قیمت چهار تا چرج بوگاتی شیرون شتاب صفر تا صد برابر این خودرو رو داره … و این یعنی تکنولوژی امریکایی…

  6. بهنام گفت:

    اصالت و کیفیت رو میشه دید

  7. علیرضا انصاری گفت:

    یه حرکت انقلابی از اسب بخار .خسته نباشد دوستان

  8. علی گفت:

    عجیب بود
    واقعا عجیب بود که هیچ پرایدی در طول ضبط برنامه مشاهده نشد🤔

  9. علی گفت:

    بالاخره بعد از مدتها یه تست قشنگ دیدم
    خیلی وقت بود تو سایتهای خودرویی همچین تستی رو ندیده بود
    حسین این رویه رو ادامه بده : )
    داری به روزای اوجت نزدیک میشی : )

  10. آوات گفت:

    سلام محمد و حسین جان ممنون لذت بردم . اما افسوس که فقط حسرت تو دلمون انداختیت.
    کاش میشد هر دوتونو از نردیک ببینم و ببو سمتون

  11. اشکین تهرانی گفت:

    ماشین ها هیولااااا
    موزیک ها عالییییی
    خسته نباشید

  12. hadi گفت:

    سلام به آزربایجان خیلی خوش آمده بودین امیدوارم خوش گذشته باشه فقط اول کلیپ گفتید فرهنگ آذری و لهجه ترکی! کلا چیزی به اسم آذری نداریم ما ترکیم فرهنگ و آداب و زبانمون هم ترک هست در ضمن ترکی یه زبان غنی و زیباست نه یه لهجه!
    بهر حال مرسی ازتون و اینکه خاهشی دارم موزیک آخر کلیپ رو تو کانال موزیک اسب بخار قرار بدین .

  13. افشین گفت:

    درود به شما بزرگواران
    مانند همیشه کارتون عالی بود و از همه بهتر که سراغ ماشین های امریکایی رفتید.
    امیدوارم در برنامه های آینده اسب بخار , بیشتر ماشین های امریکایی را بررسی کنید .
    پاینده و تندرست باشید.

  14. هیدن گفت:

    ماشالا اسب بخارررررررررررررررررررررررررر

  15. ویتو گفت:

    سلام و خسته نباشید.
    یه انتقاد دارم بنده که چرا کیفیت تصویر بعضی تست هاتون انقدر میاد پایین.الان حتی نسخه ۱۰۸۰ آپارات هم کیفیت خیلی پایینی داشت.کاشکی یه فکری هم واسه کیفیت تصویر تست هاتون میکردید که با حدکثر کیفیت بشه نگاه کرد تست ها رو.
    با تشکر

  16. شهریار گفت:

    عالی دمتون گرم

  17. شهاب گفت:

    این ماشین ارین که گفتید برای مهدی هست
    چیه؟ واسه کدوم کمپانیه؟

  18. علیرضا انصاری گفت:

    به نظرم یکی از قسمتای جذاب هر برنامتون ۰تا ۱۰۰ ماشینه .گرچه توسط شرکت سازنده اعلام میشه ولی دیدنش بازم میتونه جالب باشه .به نظرم اگه جای دوچ چارجر یه نسخه فورد موستانگ برسی میکردید برنامه خیلی جذاب تر میشد .

  19. امیر گفت:

    هی روزگار .اا
    از دوج و موستانگ و کامارو رسیدیم به پراید و پژو و دیدن پرپر شدن هموطنم . بگذریم
    سوسولا بزنن کنار النگوهاشون نشکنه اا اینجا جای قرتی بازی و خط و خطوط و اپشن و جنگولک بازی مسخره نیست .

  20. بهداد گفت:

    آفرین به گروه مستند اسب بخار و آقای دلاور و تفضلی که به صحبت های بنده گوش دادن و دست از سر خودروهای چینی لاکیفیت برداشتن
    الان متوجه میشین ماشین واقعی به چی میگن

  21. امیرحسین گفت:

    دمتون گرم اومدین تبریز آمریکایی ها رو بررسی کردین.امیدوارم بازم بیایین ماشین های دیگه منطقه رو بررسی کنید بخصوص کادیلاک

  22. رضا سنگری گفت:

    نکات مثبت : تست خودروهایی متفاوت . گفتن نکاتی خوب و ریز در تست . فیلمبرداری بهتر
    نکات منفی : با توجه به اسپرت بودن خودرو تست سواری و هندلینگ بهتری میشد گرفت

  23. بهداد گفت:

    حیف ماشین نیسان ماکزیما ۲۰۱۷ که پلاک ملی نمیشه

  24. مازیار گفت:

    سلام…
    خدا قوت به شما و تیم سازنده
    هیچی فقط خواستم بگم به جای ما هم برونید این امریکایی های اهلی نشدرو… 🙁

  25. ایمان گفت:

    یک تار موی آلمانی رو به صد تا آمریکایی نمیدم……

  26. فراز گفت:

    سلام و خوش آمد میگم به اساتید ماشین باز ایران … آقا تبریز دوباره بیاین تا ماشین های دیگه منطقه رو تست کنید ای کاش تمام مدل های داج رو میریختین اونجا.

  27. مهرداد مهرجو گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    ممنون از برنامه خوبتون و مجری های محترمتون
    همیشه برنامتون رو پیگیری میکنم ولی ای کاش یکم بیشتر قسمت های ماشین رو نمایش میدادید تا اینکه صحبت های مجری های برنامه نشون داده بشن
    صحبت ها رو میشه به صورت متن هم قرار داد توی سایت بیشتر ماشین رو نشون بدید
    ممنون

  28. مهرداد مهرجو گفت:

    با سلام و خسته نباشید
    ممنون از برنامه خوبتون و مجری های محترمتون
    همیشه برنامتون رو پیگیری میکنم ولی ای کاش یکم بیشتر قسمت های ماشین رو نمایش میدادید تا اینکه صحبت های مجری های برنامه نشون داده بشن

  29. محمدرضا گفت:

    اول از اینکه آهنگاتون واقعا جذابه،خسته نباشید میگم و تست خیلی خوبی بود
    در خوب بودن خودرو های امریکایی شکی نیست، ولی شاه خودروسازی آلمان است و لا غیر!

  30. ارش گفت:

    با سلام و تشکر از برنامه های زیباتون

  31. تدی گفت:

    مرسی و دستتون درد نکنه…کلی حال کردم با این برنامه…یاد کادیلاک ایران افتادم که چه ابهتی داشت……..در ضمن در پاسخ به اقا هادی گل بگم که شما ترک نیستی..اذری هستی..فرهنگ و زبان ترکی بعد از حمله اقوام ترک زبان در اون منطقه رواج پیدا کرد بخصوص بعد از روی کار امدن صفویه تسلط پیدا کرد….شما ایرانی اصیل هستی از سرزمین اذر پادگان

  32. هومن 11 گفت:

    باسلام و خسته نباشین . تشکر میکنم از زحماتتون و برنامه ی مفیدی که برای ما ساختین
    واقعا اگر امکانش هست تست شتاب و کشش هم از خودرو ها تا جایی که مقدور هست بگیرید شاید برای بعضی افراد فاکتور مهمی باشد .

  33. سام گفت:

    خدا قوت؛زیاد توضیح نمیدم خلاصه بگم تست و بررسی ضعیفی بود مثه خوندن یه متن بلندی که به نتیجه خاصی نمیرسی…

  34. حمیدرضا گفت:

    سلام
    قطعن ماشین آمریکایی خوب ترین ماشین دنیا نیست اما قطعن جزو بهترینهاست و دارای دو خصیصه ذاتی هستند:
    ۱- با قدرت هستند
    ۲- بزرگ و با هیبت هستند
    اگه به استیل زندگی آمریکایی دقت کنیم میبینیم که تو خونه های بزرگ زندگی میکنن و با ماشین های بزرگ حال میکنن …
    گزارش جالب و متفاوتی بود . سپاس

  35. حمیدرضا گفت:

    واقعا عالی بود خسته نباشید من خودم به شخصه چارجر دایتونا رو خیلی دوست دارم با موتور هشت سیلندر تنفس طبیعی ولی بزرگترین ایرادی که چند سال پیش به امریکایی ها میگرفتن همونه که شما هم اشاره کردید یعنی دنبال تکنولوژی نیستن و به همین علت فروششون کم شده بود که الان دیگه درست شده اما جالب ترین چیزی که من تو این برنامه دیدم قوس شیشه عقب و کاپوت عقب چلنجر بود که دقیقا مشابه یه کامارو ۲۰۱۳ بود که تو تهران دیدم

  36. بهداد گفت:

    به این موضوع اشاره نکردین وقتی برای تست رفتین قیمت ماشین ۶ سیلندر آمریکایی به پول ایران نگفتین در میاد ۸۰ میلیون تومن با پلاک اروند که با ۸۰ میلیون با پلاک ملی ماشین چینی لیفان ۸۲۰ گیرتون میاد

  37. مصطفی گفت:

    سلام
    چرا تست شتاب نگرفتین؟
    یکم با ماشینا گاز بدین و از صدای موتورهاشون حرفه ای صدابرداری و فیلمبرداری کنید ، بررسی هاتون یکم ناقصه، فقط حرفه و حرف ، کمبودهارو جبران کنید اینطوری حیفه…
    بررسی تیوولی ک کلا عین دیدن ی سریال تلویزیونی بی هیجان بود ، آدم خوابش میبره

    برنامه top gear هیجان فوق العاده ای داره، شماهم یک مقدار هیجان ایجاد کنید
    تمام ویدیوهاتون رو دیدم، نسبت به اوایل پیشرفت داشتین اما خیلی جا برای بهتر شدن دارین
    جذابیت برنامه تون رو بیشتر کنید لطفا ، من و دوستانم طرفدار شما هستیم

  38. سجاد گفت:

    سلام . دستتون درد نکنه
    این همه زحمت به دلیل تنظیم نبودن دوربین همه چی خراب میشه . ولی دمتون گرم …
    صدا هاتون رو اصلاح کنید

  39. بهرام گفت:

    سلام و خسته نباشید به نوبه ی خودش جالب بود که خودرو های منطقه رو هم تست کردین ماشین های امریکایی واقعا خفن هستن جدای کیفیت و استهلاک و …
    و لطفا از واژه لهجه آذری استفانده نکنید آذری زبان هست نه لهجه
    و در تست های اینده سعی کنید یکم تفاوت ایجاد کنید ماشینارو بیشتر به چالش بکشین البته اگه کمپانی ها در اختیارتون قرار دادن
    چون با ماشین شخصی نمیشه
    خدا قوت

  40. ابوذر گفت:

    چند نکته:
    ۱-سایت شما از نظر بنده بهترین سایت بررسی خودرو در ایرانه
    ۲-این قسمت از بررسی خودرو شما بدترین قسمت بود!
    ۳- اینکه آقایان تفضلی و دلاور برای تست خودرو دید فنی خود را کنار گذاشته وفقط با احساسات بخواهند در مورد خورویی به کارشناسی کنند اصلا کار منطقی به نظر نمیرسد.
    ۴-اینکه شما از خوردویی خوشتان میاد ایرادی نیست ولی اینکه به بیننده القا کنید که نباید ضعف های این خودروها را ببینید چون اینها اصالت آمریکایی دارند!!!!!!!!!اصلا توجیهی ندارد!
    در پایان برای عوامل گروه اسب بخار آرزوی موفقیت دارم

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.