آخرین مطالب سایت
رویکردهای کلان گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۴۰۳
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو بر ادامه نهضت افزایش کیفیت و کاهش بهای تمام شده تولید محصولات تاکید کرد.
گل های سرسبد سایپا و ایران خودرو؛ بلای جان مردم
پرتیراژترین خودروهای چند سال اخیر سایپا و ایران خودرو، پراید و ساینا و پژو ۴۰۵، در تصادف های جاده ای، بیش ترین کشته را داده اند، آماری که می تواند نشان از سیاست های نادرست بخش ایمنی خودروهای کشور داشته باشد.
چرا برای غول های جاده مخصوص سر و دست می شکنند؟
دو خودروساز بزرگ کشور حدود ۴۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته دارند، همیشه هم در شرایط نامطلوبی به سر می برند، از خود اختیاری هم ندارند؛ بنابراین این پرسش پیش می آید که چرا برای غول های جاده مخصوص سر و دست می شکنند؟
قرارداد انحصاری امداد خودرو برای پوشش بزرگراه تهران-شمال
مدیرعامل امداد خودرو ایران با اشاره به این که خدمات نوروزی این شرکت از ۲۴ اسنفدماه آغاز می شود، از قرارداد انحصاری امداد خودرو ایران برای پوشش بزرگراه تهران-شمال و الغدیر خبر داد.
سردرگمی متقاضیان پارس با پاسکاری استاندارد و ایران خودرو
سازمان استاندارد بهعنوان متولی اصلی و تصمیمگیرنده درباره تولید محصولات و تایید استاندارد آنها، حاضر نیست تکلیف تولید خودرو پارس را بهصورت رسمی اعلام کند و رییس این سازمان اظهارات خود در مصاحبه صدا و سیما را فصلالخطاب دانسته است!
ایران خودرو: تولید پارس با استاندار ۸۵گانه ممکن نیست
در حالی رییس سازمان استاندارد از تداوم تولید پژو پارس خبر داده بود که هنوز این موضوع به ایران خودرو ابلاغ نشده و کلاف تولید این خودرو پیچیدهتر شده است!
اطلاعیه ایران خودرو ویژه متقاضیان پژو پارس
ایرانخودرو در اطلاعیهای، توضیحاتی را درباره آخرین وضعیت متقاضیان خودرو پارس ارائه کرد.
احتمال افزایش قیمت سهام غول های جاده مخصوص
نامه وزیر صمت به دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا شاید از سر استیصال و درماندگی دو خودروساز بزرگ کشور نوشته شده باشد، اما با توجه به صدور مجوز مدنظر، احتمال افزایش قیمت سهام غول های جاده مخصوص نیز وجود دارد و این یعنی یک تیر و دو نشان.
معرفی آریسان با سیستم کنترل پایداری
به تازگی، گروه صنعتی ایران خودرو، وانت آریسان را به تجهیزات جدیدی تجهیز کرده است.
بررسی باتری های محصولات ایران خودرو
ایران خودرو همیشه محبوبترین خودروهای بازار را تولید کرده است. از جمله این خودروها باید به پژو پارس، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، پژو ۴۰۵، رانا، دنا، هایما، تارا، اچ سی کراس و سمند اشاره کنیم. در تمامی این محصولات قطعات مصرفی زیادی وجود دارد که بعد از دو تا سه سال باید تعویض شوند. از […]
ایران خودرو و سایپا را تعطیل کنید
انتشار گزارشی با عنوان چراغ سبز برای افزایش قیمت ها در آستانه سال نو با واکنش های تندی مواجه شده است. این واکنش ها را می توان در جمله «ایران خودرو و سایپا را تعطیل کنید» خلاصه کرد.
سری اول خودروی شاین مکس به مشتریان تحویل شد
امروز نخستین سری از خودروهای شاین مکس توسط ایران خودرو به مشتریان آن تحویل شد.
قیمت جدید محصولات ایران خودرو – اسفند 1402
قیمت محصولات ایران خودرو با اعمال تغییرات اجباری و اختیاری برای اسفند ماه ۱۴۰۲ اعلام شد.
پژو پارس رسما از خط تولید خارج شد / خداحافظی با پرشیا بعد از 23 سال
پژو پارس، سدان محوب ایران خودرو به صورت رسمی از خط تولید این شرکت کنار رفت و پس از ۲۳ سال توقف تولید شد.
وام ۱۰۰ میلیونی بدون سود برای مشتریان پژو پارس
ایرانخودرو در اطلاعیهای از تسهیل شرایط پرداخت وجه خودروهای پیشنهادی برای جایگزینی با پارس خبر داد.
حمایت ایران خودرو از نوجوانان و جوانان آموزش دیده بهزیستی
مدیرعامل ایران خودرو از برنامه اشتغال افراد آموزشدیده «هنرستان فنی و حرفهای ایساکو» در شبکه خدمات پس از فروش و قطعهسازان طرف قرارداد این گروه صنعتی در همکاری با سازمان بهزیستی کشور خبر داد.