گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
تبلیغات
نگران نباشید، کپچر می آید

نگران نباشید، کپچر می آید
هفدهم بهمن ۹۴، هاشم یکه زارع در حاشیه کنفرانس خبری، به خبرنگار روزنامه دنیای خودرو در خصوص علت عدم عرضه رنو کپچر پاسخ داد. داستان از این قرار است که شرکت ایران خودرو تعدادی رنو کپچر را به صورت CBU به مشتریان تحویل داده است و برای ثبت نام های جدید، طبق قرارداد خودروها را تحویل نمی دهد. برخی نمایندگی های ایران خودرو نیز طرح تبدیل پیش خرید کپچر را با سوزوکی گرندویتارا آغاز کرده اند. خبرنگار دنیای خودرو این طور سوال را مطرح کرد که آیا ضعف فنی رنو کپچر و ضعف خدمات باعث شده تا دیگر رنو کپچر را به بازار عرضه نکنید؟ آیا علت عدم عرضه ضعف در فعالیت رنو پارس است؟ یکه زارع در جواب گفت: مسئله ضعف فنی و خدمات مطرح نیست و عدم عرضه کپچر مسئله ای دیگر دارد. رنو کپچر با تیراژ ۱۵۰ دستگاه به مشتریان تحویل داده شده و سری جدید آن که در انبارها موجود است را به خاطر تغییر مشخصه فنی تحویل نداده ایم. طبق قوانین باید هر تغییراتی مورد تایید موسسه استاندارد و نهادهای مسئول قرار گیرد و باعث می شود تا برخی مراحل اخذ مجوزها مجددا تکرار شود. تعویق در عرضه رنو کپچر به رنو فرانسه بر می گردد و به خاطر کوتاهی رنو پارس نیست. کمپانی رنو موظف است که مدارک این تغییرات را برای ما ارسال کند تا ما مجوزهای لازم را اخذ کنیم و بتوانیم دستور شماره گذاری را از راهنمایی و رانندگی دریافت کنیم. خوشبختانه این مسئله در حال پیگیری است و تا حد زیادی مراحل آن طی شده است. خودروهای موجود در انبار هم شامل این تغییر می شوند که به زودی وارد بازار شده و به مشتریان تحویل داده می شود. کپچر خودرویی کراس اوو است که به عنوان یکی از پر فروش ترین محصولات رنو در سطح جهان محسوب می شود. این خودرو موتور ۱٫۲ لیتری توربو دارد که ۱۲۰ اسب بخار قدرت دارد و با گیربکس شش سرعته اتوماتیک دو کلاچه قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند. قیمت این خودرو در بازار آزاد بین ۱۰۳ تا ۱۰۷ میلیون تومان اعلام می شود.
روزنامه دنیای خودرو – حسین دلاور

زمان ارسال پست: ۲۰ بهمن ۱۳۹۴ | ۹:۱۷ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ، ، ، ، ، ، ، ،

6 Responses to “نگران نباشید، کپچر می آید”

  1. حسین گفت:

    ماشین خانوادگی تا قیمت ۱۰۰ میلیون که صفر باشه ،مونتاژ داخل باشه و چینی نباشه، چیه؟ سواری یا شاسی بلند!

  2. مجید شالی گفت:

    سلام دوستان
    من ویدیوهای شما رو دنبال میکنم
    کارتون خیلی عالیه خسه نباشید در واقع ریویو های شما خیلی ملموس تر و قابل تجسم تر برای یک ایرانی هست که قصد خرید خوردو داره یا میخواد با یک محصول اشنا بشه همین که پایبند به اعداد و ارقام و اطلاعات روی کاغذ نیستید کارهاتون رو زیبا تر و جذاب تر میکنه
    در ضمن بنده خودم یک دستگاه رنو کپچر پبت نام کردم که قرار بود ابان تحویا داده بشه که هنوزم….
    بگذریم پدرم هندا آکورد ۲۰۱۳ ex-a دارن اگه برای تست خواستید در اطلاع بدید ماشین فوقالعاده ای هستusa made
    در واقع توو کلاس خودش بهترینه
    مرسی تشکر
    مجید شالی

  3. مهران۱ گفت:

    این ماشین گیربکس معرکه ای داره.

  4. مهدی گفت:

    تو سایت فروش ایران خودرو تجهیزات ۲۰۱۷ اضافه ای که نسبت به ۲۰۱۶ زده اینها هست:
    ۱ -صندلي هاي چرمي
    ۲ -گرمكن صندلي های جلو
    ۳ -كنسول میاني صندلي های جلو
    ۴ -شیشه های عقب و جانبي عقب تیره ( دودي )
    موتور کپچرهایی که ایران وارد شده ۱۲۰۰ هست با ۱۲۰ اسب بخار و شتاب ۱۱ ثانیه و توربو از دور ۲۰۰۰ به بعد فعال میشه و این شتاب ۱۱ ثانیه به این دلیل هست که توربو زیر ۲۰۰۰ فعال نیست و شتاب اولیه کمی داره ولی به محض این که توربو فعال میشه ماشین از این رو به اون رو میشه و کمتر ماشینی تو ایران هست که بتونه از سرعت ۴۰ به بعد به کپچر برسه و همچنین تو سربالایی ها هم بسیار پر شتاب هست و هیچ ماشین ۴ سیلندر تنفس طبیعی نمیتونه به گردش برسه
    شتاب تیولی در بهترین شرایط ۱۲ ثانیه هست چندین بار هم تستش کردیم با بنزین سوپر و تو سربالی هم کشش کمی داره
    رنو تویوتای اروپا هست برندی که فروش زیادی تو اروپا داره و هزینه نگه داری پایینی داره کیفیت و دوام و عمر بالایی داره و همچنین قیمت منطقی و همینطور با این که تندر خودروی درجه دو رنو هستند کیفیتشو تو ایران اثبات کرده و با همین پشتوانه کیفیت ساندرو با اینکه قیافه قدیمی که داره وفیس لیفت جدیدش وارد ایران نشده و حدود یک سال هست وارد ایران شده ولی فروش زیادی داشته و هر دفعه که بری بیرون چند تا ساندرو هم میبینی
    اگه خم شید زیر کپچرو ببینید کلا زیرش سینی هست حتی راوفور و لکسوس اگه خم هم نشید اگزو و دیفرانسیل ماشین رو خواهید دید که با زمین ۱۵ سانت فاصله داره ولی در کچر هم برای پشت و هم برای زیر موتور سینی وجود داره و فاصله کف ماشین تا زمین ۲۰ سانتیمتر هست روی اگزو و بین موتور و بدنه عایق بندی حرارتی و صوتی شده و اگه شیشه ها بالا باشه صدای موتور از دور به گوش میرسه و ماشین بسیار بی صدایی هست و دسته دنده هم برای P و R و N و D تو یک خط صاف تعویض میشه و مثل اکثر ماشینها جای قرار گیری حالات دنده اینقدر کج و موج و دردسرساز نیست و طراحی بسیار به روزی هم داره با این که ابعاد ماشین جمع و جور هست ولی فضای پا برای سرنشینان عقب خیلی خوب طراحی شده اگه فقط ۱۰۰۰ کیلومتر این ماشینو برونید عاشق این ماشن خواهید شد
    قیمت این مدل که Renault Captur 2016 LE هست ۶۸۰۰۰ درهمه که میشه ۶۶ میلیون که حدودا ۱٫۶ برابر شده و تعرفه کمتری نسبت به ماشینهای وارداتی دیگه خورده و بسیار با صرفه هست.
    همین الان هم ۲۰۱۷ با پیش فروش ۵۰ تومن تحویل در بهمن در سایت موجوده با سود ۲۱% که حدودا ۱۱۰ تومن میشه

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.