پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

قانون در مورد برگزاری نمایشگاه در سئول چه می‌گوید؟

علی رغم مصوبه شورای دوم مبنی بر ممنوعیت برگزاری نمایشگاه‌های پر مخاطب در نمایشگاه بین المللی تهران در خیابان سئول، نمایشگاه خودرو در این محل برگزار می‌شود.

به به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، در حالی که این روزها شهر تهران بدون شهردار اداره می‌شود و انتظار می‌رود متولیان امر به منظور احترام به حقوق مردم تا زمان تعیین شهردار، پایبندی بیشتری به رعایت مصوبات شورای شهر که برگزیدگان مردم هستند داشته باشند، قرار است در تاریخ ۲۹ اردیبهشت نمایشگاه خودرو که از نمایشگاه‌های پر مخاطب به شمار می‌رود، بر خلاف مصوبه قانونی شورای شهر در نمایشگاه بین المللی تهران در خیابان سئول برگزار شود.

شورای شهر تهران در سال ۸۳ به منظور جلوگیری از ترافیک طولانی مدت خیابان‌های منتهی به نمایشگاه بین المللی تهران، قانونی را تصویب کرد که موجب آن برگزاری نمایشگاه‌های پر مخاطب در این محل ممنوع اعلام شد.

شورای دوم در نهم تیرماه ۱۳۸۳ ماده واحده‌ای تصویب کرد که به موجب آن تاکید شد: با توجه به مسائل و مشکلات ترافیکی برگزاری نمایشگاه‌های مختلف در محل فعلی نمایشگاه بین‌المللی تهران برای ساکنان محلی و مسافرت‌های درون‌شهری در این منطقه و جهت جلوگیری از مشکلات عدیده و روزافزون دیگر در طول سالیان متمادی ناشی از این امر، شهرداری تهران مکلف است از تاریخ اول مردادماه سال جاری از برگزاری نمایشگاه در محل مذکور جلوگیری کند.

گفتنی است؛ بر اساس تبصره‌ای که در این ماده آمده است، شهرداری تهران موظف است ضمن هماهنگی با مسئولان دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط جهت جانمایی محل‌های مناسب برای برگزاری نمایشگاه‌ها با محوریت مسائل حمل‌ونقل و ترافیکی همکاری لازم را معمول کند.

این مصوبه در هفتاد و هشتمین جلسه شورای دوم با شماره پرونده ۳۹۹ در تاریخ ۱۴ تیر ۸۳ با شماره ابلاغ ۱۶۰/۵۴۱/۶۶۲۳ صادر شد.

اما این مصوبه با اعتراض فرمانداری تهران روبرو می‌شود که شورا در پاسخ به این اعتراض و ذکر دلایل این مصوبه اعلام می‌کند: بروز مزاحمت‌های ناشی از برگزاری نمایشگاه‌ها در محل فعلی آن (واقع در خیابان سئول) برای ساکنان شهر تهران و خصوصاً برای اهالی منطقه مربوطه امری بدیهی و آشکار است و ارائه هیچ‌گونه مستندی در این زمینه لازم به نظر نمی‌رسد.

شوارری شهر با اشاره به مقررات مندرج در بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری و تبصره ذیل آن تاکید می‌کند، شهرداری مکلف به جلوگیری از ایجاد و نهایتاً تعطیل اماکنی است که به نحوی از انحاء موجب بروز مزاحمت برای ساکنان شهرها هستند. با توجه به بداهت مراتب مندرج در این مستند قانونی و همچنین دایره شمول وسیع عناوین به کار گرفته‌شده در آن توسط قانونگذار، در این خصوص نیز ارائه مستند دیگری مبنی بر وجود این تکلیف برای شهرداری ضروری به نظر نمی‌رسد.

شورای شهر با تکیه به مراتب مندرج در بندهای ۲، ۱۹ و ۲۹ ماده ۷۱ قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شوراهای اسلامی کشور و انتخابات شهرداران مصوب اول خرداد ۱۳۷۵ تاکید می‌کند که اقدام به تصویب مصوبه صدرالذکر کرده و مندرجات متن این مصوبه نیز که بر مبنای وظایف قانونی شوراهای اسلامی شهرها تنظیم شده، چیزی جز یادآوری تکلیف قانونی شهرداری (مندرج در بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری و تبصره آن) نیست.

‌شورا در ادامه با اشاره به اینکه مصوبه مورد بحث شورای اسلامی شهر تهران مورد اعتراض قرار گرفته و تبعاً فرآیند تقنینی آن متوقف شده است، تاکید می‌کند: از آنجا که این مصوبه صرفاً واجد جنبه یادآوری در زمینه تکالیف قانونی شهرداری بود، لذا صرف‌نظر از مسئله اجرایی شدن و یا نشدن مصوبه مورد بحث، شهرداری تهران کماکان موظف به انجام تکالیف قانونی خود، مندرج در بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری و تبصره ذیل آن است.

چه کسانی از برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران سود می‌برند؟

اکنون در شرایطی که برخی از این گونه نمایشگاه‌ها در مصلی تهران و برخی هم در شهر آفتاب برگزار می‌شود، این پرسش مطرح می‌شود که وقتی شهروندان از ترافیک ناشی از برگزاری نمایشگاه خودرو در این محل متضرر می‌شوند و منع قانونی هم برای برگزاری آن وجود دارد، چه کسانی از آن سود می‌برند.

برگزارکنندگان و شرکت نمایشگاه در این نمایشگاه اولین گروهی هستند که به منظور دسترسی آسان مشتریان، جذب بیشتری می‌کنند و در نهایت سود بیشتری هم می‌برند.

اما در شرایطی که صدور مجوز برای برگزاری نمایشگاه در اختیار خودروسازان نیست، باید پرسید مرجع صادر کننده این مجوز، چه سودی از صدور غیر قانونی این مجوز برده است.