لوگوی جشنواره وب و موبایل ایران

گروه مستند اسب بخار

پورشه ماکان منصوری به ایران آمد
اوتلندر رقابتی تر شد+ تصاویر رسمی تیپ۵ با دنا پلاس آشنا شوید
اتاق خبر – قسمت اول DS4 در خانه دی اس تهران
شاسی بلند جدید میتسوبیشی را بشناسید
تلیسمان
هولدر جنکا
رامک خودرو
آرین موتور
کارمانیا
ایرانول
با پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو آشنا شوید

با پژو 2008 ایران خودرو آشنا شوید
چندی پیش طی سفر خود به پاریس، مدتی را در شوروم پژو در خیابان شانزلیزه گذرانیم و در آنجا با پژو ۲۰۰۸ مدل ۲۰۱۷ آشنا شدیم. این خودرو نسبت به مدل های دیگر تغییر ظاهری داشته و برخی برنامه نویسی های آن بهبود پیدا کرده است. هاشم یکه زارع، مدیرعامل ایران خودرو، در آخرین نشست خبری سال ۹۴ اعلام کرد: «ما برنامه عرضه پژو ۲۰۰۸ را در نسخه فیس لیفت داریم که تا چند وقت دیگر رونمایی می شود.»
بعد از آن شاهد بودیم که این اتفاق افتاد و پژو برای ۲۰۰۸ نسخه فیس لیفت معرفی کرد. جالب بود که بعد از رونمایی از این خودرو، به سرعت ۲۰۰۸ فیس لیفت وارد جاده های فرانسه شد و وقتی که ما در اواسط تابستان در پاریس قدم می زدیم، این کراس اوور شهری را در آنجا می دیدیم. شوروم پژو در شانزلیزه به ما این فرصت را داد تا بیشتر با ۲۰۰۸ فیس لیفت آشنا شویم. اولین تغییر، در بخش ظاهر خودرو است که به مراتب ۲۰۰۸ را نسبت به قیافه قبلی جذابتر کرده است. این خودرو در بخش جلو جسارت بیشتری دارد و طراحی اسپرت به مراتب بهتری در آن دیده می شود. همچنین در بخش عقب هم تغییر سبک چراغ ها و برخی جزئیات سپر، باعث شده تا این کراس اوور فرانسوی، بیشتر به دل بنشیند. طراحی بهتر رینگ ها هم باعث شده تا ۲۰۰۸ نسبت به قبل جسورتر ظاهر شود.
در این نسخه از ۲۰۰۸، شاهد هستیم که موتورهای بنزینی ۱٫۲ لیتری هم قابل سفارش بوده که قدرت ۱۱۰ و ۱۳۰ اسب بخار را تولید می کنند. نسخه ۱۳۰ اسب بخار به فناوری توربو مجهز است و بازدهی را بالا می برد. همچنین موتورهای ۱٫۶ لیتری هم توان تولید ۱۲۰ اسب بخار را به صورت طبیعی و ۱۶۵ اسب بخار را با فناوری توربو دارند. گیربکس پنج و ۶ دنده دستی با توجه به قدرت موتور برای ۲۰۰۸ قابل سفارش است. همچنین گیربکس ۴ و ۶ دنده اتوماتیک نیز هم با توجه به نوع موتور نصب می شود. ولی این روزها کمپانی پژو بیشتر از گیربکس ۶ دنده اتوماتیک استفاده می کند که قابلیت تیپترونیک و حالت اسپرت و برفی روی آن تعبیه شده است.
کابین پژو ۲۰۰۸ تغییر چندانی نداشته و تنها برخی جزئیات مانند تزئینات تغییر کرده است. در نسخه های GT Line بیشتر از طرح فیبر کربن استفاده شده و دوخت صندلی ها متفاوت نسبت به مدل های معمولی است. کیفیت مواد به کار رفته در داخل کابین را نمی شود آنچنان فوق العاده خوب دانست. گاهی احساس می شود که شاید نسبت به برخی خودروهای هم رده کمتر هم باشد. ولی به مراتب می توان گفت، نسبت به اکثر خودروهای چینی که در بازار ایران با ۲۰۰۸ رقابت می کنند، سرتر است. همچنین امکانات به نسبت خوبی در کابین این خودرو دیده می شود. پژو ۲۰۰۸ در نسخه فول به سقف شیشه ای، کروزکنترل و لیمیتر، سنسور نور و باران، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم تهویه دوگانه، گرمکن صندلی های جلو، مانیتور، دوربین عقب، شش کیسه هوا، سیستم صوتی و تصویری JBL، پنج حالت پایداری و رانندگی با خودرو، حالت استفاده کم مصرف و… از امکانات این فرانسوی محسوب می شود.
پنج حالت پایداری و رانندگی در این خودرو به عنوان یکی از جذابیت های آن به حساب می آید. با این که ۲۰۰۸ خودرویی تک دیفرانسیل با انتقال قدرت به محور جلو است، ولی با قرار دادن این آپشن روی آن، شاهد هستیم که پایداری ۲۰۰۸ نسبت به سایر رقبا تک دیفرانسل بالا رفته است. انتخاب هر کدام از این حالت ها باعث شده تا عملکرد سیستم های پایداری متفاوت ظاهر شوند و واکنش فرمان و چرخ ها به بهترین شکل صورت پذیرد. رانندگی در جاده های آسفالت، در جاده های برفی و لغزنده، در مسیرهای خاکی و سخت، در مسیرهای شن و ماسه و حالت بدون سیستم کنترل پایداری از حق انتخاب هایی که به راننده داده می شود.
در حال حاضر پژو ۲۰۰۸ در فرانسه، برزیل و چین مونتاژ می شود و احتمالا از بهمن ۹۵ به خط تولید ایکاپ (ایران خودرو- پژو) می آید. گفته شده که قیمت نسخه دنده ای این خودرو ۷۲ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک ۷۸ میلیون تومان تعیین شده است. ولی به صورت قطعی مشخص نیست که ۲۰۰۸ با چه سطح امکاناتی و شناسه موتوری وارد بازار ایران می شود؟!
گالری تصاویر:

حسین دلاور- روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۱۳ مهر ۱۳۹۵ | ۱۰:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ، ،

46 پاسخ به “با پژو ۲۰۰۸ ایران خودرو آشنا شوید”

  1. امیرحسین از کرمانشاه گفت:

    عالیه اگه وارد ایران بشه با اون قیمتی که گفتند ۷۷ملیون ولی فکر کنم بالای ۱۰۰باشه

  2. رضا گفت:

    یعنی واقعا اگه با این قیمت وارد بازار شه، عالیه!!
    چینی ها باید جمع کنن برن!
    ماشینایی مثله جک اس۵ و تیگو ۵ و…

  3. بهنام گفت:

    من که بعید میدونم با این قیمت بیاد اما اگه با این مشخصات و این قیمت بیاد خداییش میارزه.

  4. حسین گفت:

    سوالی داشتم
    اینکه صندلی عقب خودرو گنجایش سه نفر رو داره ؟ این ماشین خوانوادگی برای چند تفر مناسب است؟
    تشکر

  5. محمدرضا گفت:

    مطمئنا با سابقه درخشان ایران خودرو در چپاول پول ملت همون ۲۰۶ ایرانیزه کراس اور تحویل میدن به مشتری به جای ۲۰۰۸ ، یعنی در ظاهر ۲۰۰۸ خریدی اما در باطن همون ۲۰۶ سواری !

  6. محمد گفت:

    با این قیمتی که داره هایما s7 رقیبش خواهد بود.

  7. سبزه میدان گفت:

    مگه میشه مگه داریم ؟؟؟
    ایرانخودرو داره ال۹۰ اتوماتیک رو ۱۰ تومن گرونتر از دستی میفروشه بعد بیندستی و اتوماتیک این دو تا ۶ تومن فرق بزاره ؟؟؟؟
    عمرا !!!!
    هر چند خیلی هم ظاهرش چشم نواز نیست …یه جورایی ناقص الخلقست///
    به نظر من اینا باید با تویوتا کیا هیوندای نیسان و….کار کنن…
    پژو فقط تو شرایط انحصار قابلیت فروش داره///

  8. بهنام گفت:

    خود یکه زارع گفته که قسمتش بین ۷۵ تا ۹۰ هست. که قطعا نسخه فولش زیر ۹۰تا نیست

  9. حمید گفت:

    خیلی عجیبه چرا واسه نسخه فول استارتر یا همون سیستم کی لس نداره !!!!!!!!!!

  10. کیارش گفت:

    طراحی پژو افتضاح شده. هیچ کدوم از ماشیناش خوب طراحی نشده.

  11. پوریا گفت:

    مطمئنا ۲۰۰۸ فیس لیفت برای ایران می اید ؟

  12. فایربرد گفت:

    ا توجه به اینکه این خودرو یه کراس اوور کوچیکه نباید انتظار یه ماشین فوق العاده رو داشت.
    فکر کنم مناسب خانمها باشه در ضمن با تو رده هایما و جک اس ۵- یا توسان و اسپورتیج نیست بیشتر تو رده نیسان جوک یا لیفان ایکس ۵۰ یا دانگ فنگ h30 هست

  13. امیر گفت:

    این ماشین یک کراس اور کوچک هست که با لیفان x50 باید مقایسه شود حتی از کپچر هم کوچکتر است

  14. پدرام گفت:

    مطمئن هستم ۷۸ تومان بیشتره خب اگه این ۷۸ باشه دیگر کسی شاسی بلند چینی نمی خره!!!! این حداقل ۱۲۰ میلیون قیمتشه!!! مگه میشه ۷۸ میلیون؟

  15. یونس گفت:

    کیارش می‌گه:
    طراحی پژو افتضاح شده. هیچ کدوم از ماشیناش خوب طراحی نشده.
    اقای افتضاح شده چیه .افتضاح بود!!!

  16. دارا گفت:

    سلام
    آقای دلاور عزیز… خود یکه زارع چند روز پیش گفت قیمتش ۷۵ تا ۹۵ هستش… خبرش توی سایت های خبری هم هست…
    واقعا ویدئو های عالییی درست می کنین … خسته نباشید

  17. محمد گفت:

    یک قانون در فروش خودرو در ایران وجود داره و اون اینه که به ارزش واقعی خودرو و قیمتش در کشورهای دیگر توجه نمیشه بلکه جهت حمایت از خودرو فروش های قبلی در بازار ایران قبمت خودرو جدید تامین میشه تا دیگران هم ضرر نکنند و هم چنان بفروشند

  18. عرفان گفت:

    اقا یه سوال ۲۰۰۸ که قراره در ایران مونتاژ بشه نسخه فیس لیفته یا مدل قدیمی

  19. سینا گفت:

    ارتفاعش چرا حدودا مثل اچی سی کراسه اینقد کمه ؟

  20. مجتبی گفت:

    دوستانی که این ماشینو به چشم شاسی بلند نگاه میکنن و با هایما و s5 و اینا مقایسه میکنن فکر کنم ابعاد این ماشینو درست متوجه نشدنا !
    این ماشین طولش از ال۹۰ کمتره! ارتفاعش هم چند سانت ازش بیشتره!
    البته قطعا از ۲ تا ماشینی که گفتم با کیفیت تره و به شخصه خوشم میاد ازش اما خیلی سایز ناجوریه به نظرم این سایز
    خنده دار میشن ماشینا انگار یه شاسی بانده ناقص الخلقه ست

  21. محمد گفت:

    بد نیست خودرو بروزی نسبت به قیمتش هست و موتوری ضعیف هم داره به نظرم خودرو سانگ یانگ تیولی خیلی بهتره هم کره ای هم ارزش خرید داره.

  22. پیمان گفت:

    ببخشید اقای دلاور پژو ۲۰۰۸ در ایران با فیس جدید تولید میشه یانه ؟

  23. سعید گفت:

    آقای دلاور بنظرتون آیا امکان ورود مگان توسط رنو وجود داره و اینکه آیا برنامه ای برای این کار دارند؟

  24. پوريا گفت:

    حسين جان الان مدير فروش ايران خودرو توي تبريز اعلام كرده ٧٥ تا ٩٥ دقيقا هر هفته ٥ ميليون دارن اضافه مي كنن من از نزديك نديدم اين ماشين را ولي اگر قيمت منطقي داشته باشم به نظرم از چيني هاي بازار خيلي بهتره

  25. مسعود گفت:

    موتور این ماشین به احتمال زیاد TU5 بهینه شده هست . با ۱۲۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور . به نظرم که واسه این ماشیه کم باشه با گیربکس ۴ سرعته اتومات.

  26. صادق گفت:

    ۷۸!!!
    یادمون نره اینا همونایی هستن که میخواستن دنا رو با موتور توربو و ۱۵۰ اسب بدن دست مردم ۲۵ تومن…
    ان شا الله که حرفشون دوتا نشه(!) و اگه نشد ما هم یه دونه میخریم…

  27. افشین گفت:

    اگه قیمت فولش از ۹۰ تومن بالا بزنه گزینه های خیلی بهتر و سرتری چه از نظر ظاهری چه از نظر ابعاد چه از نظر آپشن و چه از نظر کیفیت مثل تیوولی وجود داره که خریدش تو این رنج عاقلانه تره.
    با این مشخصات و ابعاد پر پرش ۸۰ تومن ارزش خرید داره.

  28. افشین گفت:

    اینم شدش مثل قضیه اچ سی کراس همه فک میکنن بزرگ و کته کلفت و یوغوره
    دیگه نمیدونن که هم قد و قواره اچ سی کراس و لیفان ایکس ۵۰٫

  29. آیدین گفت:

    ماشین ۴راتسوی در همه جای دنیا ماشینی بسیار کم خریدار با لوازم یدکی بسیار گرانقیمت و بعضا ماشین پر استحلاک محسوب میشود ….اما همچنان ایران خودرو به دنبال واردات و مونتاژ ماشینهای فرانسوی است

  30. امیرعلی گفت:

    طراحی داخلیش مسخرس،انگار رو ۲۰۶ مانیتور گذاشتی

  31. علیرضا گفت:

    یکم خنده دار میرسه این قیمتا :))))).اخه چقدر باید مردم گول زد

  32. حسین گفت:

    آقای دلاور یه سوال خیلی ذهنمو درگیر کرده اونم اینکه از لحاظ ابعادی این ماشین رو میشه با کدوم ماشین تو بازار فعلی میشه مشابه دونست؟یعنی هیکلش اندازه x60 یا جک اس ۵ میشه؟

  33. پیمان گفت:

    اقای دلاور شما چرا جواب سوال هارو نمیدید من گفتم این ماشین با کدوم فیسش میاد ااین یا قدیمیه

  34. پیمان گفت:

    ببخشید اقای دلاور من سایتو زیرو رو کردم نبود مقاله ای در این باره

  35. سپهر گفت:

    با عرض سلام و خسته نباشید به بچه های اسب بخار و مخصوصا حسین دلاور عزیز

    یه سوال داشتم از خدمتتون
    از این سه تا خودرو وارداتی پژو کدوم ماشین نسبت به قیمت و امکانات و مشخصات فنی ارزش خرید بالاتری دارند؟
    ممنون

  36. امیر گفت:

    باسلام
    اینا همون آدمایی بود که تا چن ماه پیش می گفتن دنده ای ۷۲ اتومات ۷۸ حالا میگن بین ۷۵ تا ۹۵ . من موندم ۷۸ کجا ۹۵ کجا . خدا خیرشون نده . مردم رو مسخره خودشون کردن.

  37. کسری گفت:

    من از اشنامون که یکی از مدیر تولید های سایت خراسان ایرانخودرو هست پرسیدم گفت که قراره فیس لیفت ۱٫۶ توربو ۶دنده شو بیارن۸۵-۹۰ که بازار هایما اس۷ شکست نخوره
    ولی تا۱۰۰هم اگر ۶دنده و ۱۶۵ اسب باشه میارزه
    کپچر با۱٫۲ داره۱۲۰قیمت میخوره

  38. میثاق گفت:

    از لحاظ ارتفاع قابل مقایسه با CS35 هم نیست ارتفاع این ۱٫۵۵ و از چانگان ۱۲ سانت کوتاهتره (عرض و ارتفاع CS35 به اندازه توسانه فقط طولش کمتره) میشه گفت در حد H30 با ارتفاع ۱٫۵۳ هستش و اصلا فکر شاسی بلند نباشید ولی از لحاظ کیفیت بدون شک از چینیا خیلی بهتره …

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.