گروه مستند اسب بخار

پیشنهاد سردبیر ویدیو: تست و بررسی New DS5
پیشنهاد سردبیر داستان خودروهای آمریکایی و غرض ورزی؟! پیشنهاد سردبیر با پژو ۳۰۱ فیس لیفت بیشتر آشنا شوید
پیشنهاد سردبیر برگ برنده BYD برای بازار ایران پیشنهاد سردبیر ویدیو: معرفی و بررسی اولیه MG360
پیشنهاد سردبیر گزارش نمایشگاه خودرو گوانجو – بخش اول
تلیسمان
هولدر جنکا
کارمانیا
با سیتروئن الیزه و پژو ۳۰۱ فول آشنا شوید

با سیتروئن الیزه و پژو 301 فول آشنا شوید
شاید جالب باشد بدانید فولترین نسخه سیتروئن الیزه در بازار چین عرضه می شود. این خودرو در نسخه لاکچری قیمت ۱۱۸ هزار و ۸۰۰ یوآن را دارد و از نظر ایمنی و سطح امکانات رفاهی با سایر الیزه ها متفاوت است.
به عبارتی ۶۱ میلیون و ۷۸۰ هزار تومان ارزش واقعی این خودرو است و در صورت عرضه به صورت CBU، قیمتی معادل یک خودروی چینی ۸۰ میلیون تومانی را تجربه می کند. C-Elysee خودرویی سدان است که PSA آن را برای بازارهای اقتصادی طراحی کرده است و از نظر مهندسی در سطح متوسطی قرار دارد. نسخه پژویی این خودرو ۳۰۱ نام دارد و مدل سیتروئن آن الیزه نامگذاری شده است. این خودرو به موتور ۶/۱ لیتری ۱۱۵ اسب بخار با گشتاور ۱۵۰ نیوتون متر مجهز است و گیربکس آن در مدل لاکچری از نوع چهار دنده اتوماتیک و تیپترونیک است. دکمه حالت برفی و اسپرت نیز توی پنل گیربکس قرار دارد. در نسخه فول الیزه امکاناتی چون چهار کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، مانیتور، دوربین عقب، سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان برقی حساس به سرعت، سانروف برقی و… وجود دارد. رینگ الیزه ۱۵ اینچی بوده و در مدل فول طراحی جدید و جنس آلیاژی دارد. مصرف سوخت ترکیبی این مدل ۷٫۶ لیتر اعلام شده است و به حداکثر سرعت ۱۸۸ کیلومتر بر ساعت می رسد. سیتروئن الیزه به عنوان پرفروش ترین محصول سیتروئن در بازار چین شناخته می شود که در سال ۲۰۱۴ ، ۱۲۶ هزار و ۴۷۹ دستگاه فروخته است.
کمی آن طرفتر پژو ۳۰۱ با شباهت های زیادی وجود دارد. ظاهر خودروها بسیار شبیه هم است و از نظر طراحی داخلی تفاوتی با هم ندارند. ولی داخل نسخه پرمیوم ۳۰۱ امکاناتی نظیر استارت دکمه ای، کروزکنترل و شش کیسه هوا وجود دارد که می تواند برای بسیاری از افراد جذاب و ایمن تر باشد. مانیتور و دوربین عقب به صورت سفارشی روی ۳۰۱ نصب می شود و در عوض در مدل فول رینگ ۱۶ اینچی آلیاژی فابریک وجود دارد. با این حال جالب است بدانید که قیمت ۳۰۱ کمی پایین تر از الیزه در بازار چین تعیین می شود. طبق آمار فروش سالیانه بازار چین، در سال ۲۰۱۵ سیتروئن الیزه ۹۳ هزار و ۶۵۵ دستگاه فروش داشته است و پژو ۳۰۱ با امکانات کاربردی بیشتر ۶۷ هزار و ۹۷۰ دستگاه را ثبت کرده است. الیزه و ۳۰۱ خودروهایی هستند که این روزها در کارخانه دانگ فنگ تولید می شوند. با توجه به اینکه ایران خودرو قصد عرضه پژو ۳۰۱ اتوماتیک را با قیمت ۶۳ میلیون تومان دارد، پیش بینی می شود که شرکت سایپا نیز در صورت عرضه الیزه قیمت این خودرو را در محدوده قیمت ۳۰۱ تعیین کند.
گالری تصاویر:

حسین دلاور – روزنامه دنیای خودرو

زمان ارسال پست: ۳۰ تیر ۱۳۹۵ | ۱۰:۰۰ ق.ظ | دسته بندی: مقایسه ها | تگ ها: ، ، ،

Feedback

Comments

11 Responses to “با سیتروئن الیزه و پژو ۳۰۱ فول آشنا شوید”
  1. محمد۲۰ می‌گه:

    هیچوقت از ظاهر خودرو فرانسوی خوشم نیومده 🙁

  2. علیرضا می‌گه:

    جناب دلاور سلام و عرض ادب، این خودرو ها قرار کی به بازار بیاد؟

  3. کیارش می‌گه:

    حالا چه نیازی بود این همه زشت درستش کنن؟؟؟؟ مسابقه ای چالشی چیزی هست؟؟؟ قراره به زشتترین ماشین جایزه بدن؟

  4. علي تبريزي می‌گه:

    كرولا در تايوان مونتاژ ميشه بيارن ايران هم مونتاژ كنن ول كن اين ماشين هاي فرانسوي نيستن كه آخه… با ماشين فرانسوي اصلا حال نكردم و بعيد ميدونم هم روزي دوسش داشته باشم اگه روزي يه ماشين خوشگل بسازه شايد دوستش داشته باشم

  5. حمید می‌گه:

    ۶۰ تومن از چینی های اتومات ارزونتر
    ولی سلیقه مردم دیگه شاسی بلند شده همه افتادن دنبال شاسی حتی چینی

  6. کامران می‌گه:

    بسیار زشته
    خوب با ۱۲ تومن ارزونتر برلیانس سوار میشی!!!

  7. فرهنگ می‌گه:

    داخل سیترویین زیباست رنگش حیف چینیه اندازشم کوچیکه اصلا خوب نیست

  8. حمیدرضا می‌گه:

    حیف کاش انقدر ارزش پول ما کم نبود و وضعیت معیشتی بهتر بود که ایران خودرو بجای تولیدخودروی اکونومیک با قیمت نجومی حداقل ۴۰۸ رو مونتاژ میکرد با قیمت خوب و البته در یک کلاس بالاتر واقعا چهره ۴۰۸ رو دوست دارم حیف فقط میتونم بگم حیف

  9. ساسان می‌گه:

    اول بايد ديد هم كلاسهاى اين ماشين چيا هست و با چه قيمتى عرضه ميشن
    ١ – تويوتا ياريس سدان
    ٢- هيوندا اكسنت
    ٣- كيا ريو ( كه هنوز تكليفش معلوم نيست )
    ٤ – رنو سيمبل

    همه با قيمتهاى بالاى ٨٠ تومان
    نظرات اگر يه مقدار تخصصى تر باشن بهتر هست

  10. شارلوت می‌گه:

    ۳۰۱ چقدر پشتش شبیه رنا هست

  11. افشین می‌گه:

    چی میشد آخه ایران فرغون ۴۰۵ و پارس و امثال اینارو از خط تولید خارج میکرد و خودرو های به روزتر پژو رو حداقل جایگزین میکرد
    بابا حضرت عباسی خسته شدیم انقد این آشغالارو دیدیم
    خدا وکیلی ملت عراق حق دارن آشغالای اینارو پس بفرستن به خودشونو سوارش نشن
    حالا این آشغالارو به عراقیا یک چهارم قیمت میدن

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.