اسب بخار
۲۴ بهمن ۱۴۰۱ | ۱۳:۵۴
معرفی
پژو 207 تیپ 5 معرفی شد
گروه صنعتی ایران خودرو برنامه دارد تا نسخه کم آپشن و پایه پژو ۲۰۷ را با نام تیپ ۵ به بازار عرضه کند. پژو ۲۰۷ از نظر امکانات و تریم داخلی متفاوت با نسخه های رایج این هاچ بک کلاس B است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، با اعلام خبر توقف تولید پژو ۲۰۶ مشخص شد که ایران خودرو می خواهد تا به نوعی این خودرو را در خط تولیدش نگه دارد. پژو ۲۰۷ تیپ ۵ تفاوتی در بحث فنی ندارد و بیشتر در بخش تریم داخلی و سطح امکانات رفاهی با نسخه های رایج متفاوت است.
مشخصات فنی پژو ۲۰۷ تیپ ۵
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ به پیشرانه TU5 مجهز است. این پیشرانه ۱.۶ لیتری و ۱۶ سوپاپ قدرت ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی هم توان را به چرخ های جلوی این هاچ بک می رساند. در ۲۰۷ تیپ ۵ خبری از ترمز دیسکی عقب نیست و این خودرو ترمز کاسه ای را در این بخش دارد.
امکانات ۲۰۷ تیپ ۵
۲۰۷ آی تیپ ۵ به دو کیسه هوا، ترمز ABS، EBD، فرمان هیدرولیک، تهویه اتوماتیک، رینگ فولادی ۱۴ اینچی، چراغ روشنایی روز، شیشه های برقی جلو و عقب، آینه برقی با گرمکن، صندلی های تاشو عقب، بلوتوث و… مجهز است. این خودرو در بحث طراحی کابین با پژو ۲۰۶ برابر بوده و قالب داشبورد آن مانند ۲۰۷i فعلی نیست. برای همین امکاناتی مانند دوربین عقب، کروز کنترل، نمایشگر لمسی و کنترل سیستم صوتی از روی فرمان در این تیپ ۲۰۷i دیده نمی شود.
زمان عرضه و قیمت ۲۰۷ تیپ ۵
پژو ۲۰۷ تیپ ۵ احتمالاً از ابتدای سال ۱۴۰۲ به بازار عرضه می شود. این خودرو قیمتی بیشتر از ۲۰۶ تیپ ۵ دارد و قرار است تا با قیمتی کمتر از ۲۰۷ دنده ای فعلی به بازار بیاید. هنوز ایران خودرو به صورت رسمی اعلام نکرده است که چه زمانی پیش فروش تیپ پایه ۲۰۷ تیپ ۵ آغاز می شود. اما احتمال دارد تا اولین پیش فروش این خودرو تا پایان ساری جاری انجام شود.
جدول مشخصات فنی ۲۰۷ تیپ ۵
با عضویت در کانال تلگرام اسب بخار از جدیدترین اخبار روز خودرو مطلع شوید
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ایران خودرو پژو پژو 207 پژو 207i پژو 207i تیپ 5مطالب مرتبط
سرگذشت متفاوت آریا و تارا؛ رونمایی همزمان با فرجامی متفاوت
شکایت مردم از سایپا و ایرانخودرو؛ نمایش یا حقیقت؟
قیمت جدید محصولات ایران خودرو – فروردین 1403
افزایش 20 درصدی تولیدات ایران خودرو
برنامه افزایش ظرفیت تولید روزانه پژو پارس در سال جدید
رویکردهای کلان گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۴۰۳
گل های سرسبد سایپا و ایران خودرو؛ بلای جان مردم
ماشالا روز ب روز پیشرفت میکنن!!🤦
دقیقا همین حرکت رو رو سمندم پیاده کردن، سمند تولیدش متوقف شد بعد اومدن سورن پلاس رو دوگانه کردن و قیمتشو بالا بردن و انداختنش به خلائق، به همین راحتی تونستن قیمت سمند دوگانه کارخونه رو دو برار کنن و به اسم ماشین جدید بدنش بیرون، عجب هوشی دارن!!!!
این همان پیکان چراغ بنزی هست ۲۰۶ چراغ ۲۰۷تی چقدر ساده بودیم قدیم پیکان با چراغ بنز
عزیز دل برادر ، اونا باهوش نیستن ، اونایی که این آشغالا رو میخرن روم به دیوار ، بیهوشن از بیخ/ این خلایق نخرن ، اینا ورشکست میشن و مجبورن قیمت رو بیارن پایین، ولی حیف که عقل هم مثل پوله البته برعکس ، به اونایی که عقل داده شده پول نداده خداتون، و اوناییم که مغز فندقین پول پارو میکنن (البته تو کشور ما اینطوری رواله)
اسم این هوش نیست اگر این هوش باشه سرقت و کلاهبرداری و راهزنی و …….هم هوش هست .همین هوش ایناست که صنعت اتوموبیل تو کشور رو ناکام گذاشته
شاید اونا هوش داشته باشن اما بیشترین علت توفیق در فروش گاریهاشون بی خردی مردم در تجمع برای خریدن ماشینهای بی کیفیت و گرونشونه اخوی
بابااینادیگه چه بشرین رودست ندارن فقط بلدن نامردی کنن بخیالشون زرنگن البته توایران هرکی کلاه برداروگوش بر باشه متاسفانه خودشوقهرمان فرز میکنه قهرمانه درونی وبازنده جامعه وبیرونی
داستان ازاین قراره ماتوقرعه کشی جوانی جمعیت برج۱۱سال۴۰۱برنده راناپلاس بودیم همزمان باما۱۵هزارنفره عرضه وبرنده داشت البته یکساله که همه رواخرتیرماه زدن عللحساب ۹۰خوردن قیمت پایه سال۴۰۱ مبلغ ۲۲۲میلیون بود که سال جدید۱۰۰میلیون افزایش قیمت خوردخلاصه اول تیرماه دعوتنامه اومدوماباتخفیفات که بابت۹۰ تومنی که قبلن دادیم ۲۷۸میلیون کلن اواسط برج ۳ سال ۴۰۲پرداخت کردیم بعدچنروزشرکت ایرانخودر پیام دادکه درصورت تمایل وتسریع تحویل خودرو با۲۰۷تیپ۵ البته مدل سال۴۰۱اقدام نماییدمن کلن رانادوست نبودم هرچی غیرازرانا میدادن میخاستم دیگه مابا۲۰میلیون افزایش قیمت تعویض انجام دادیم که مطمئنم بیشتر۱۵هزارنفرازدریافت رانا منصرف شدن باورکنید دوروز ازاین نگذشت توسایت زدن راناپلاس ۴۰میلیون افزایش قیمت بازار
منم رفتم سریع واسه کنسلی ۲۰۷گفتن فاکتور شده وپلاکم خورده نمیشه کاریش کرد گفتم پس چرا۲۰روزتکمیل وجه راناکرده بودم فاکتور نشده بوددیگه بمانداین ازهمون قهرمان بازیهای که گفتم بهتون
الانم بدبختی میگن تریم داخلی این ۲۰۷ همان ۲۰۶ هستش میدیاتصویری نداره کروز کنترل نداره ترمزعقب کاسه ای دوربین وسنسور دنده عقب نداره فرمان برقی نداره وخیلی آپشن های دیگه حذف کردن ودقیقن پول یه دناپلاس که الان کارخانه ۳۴۸میلیون هست ازماپول گرفتن بدترازهمه دیگه توقیف تولید هم شدخلاصه کلاه🤠گشادی سرمن یکی گذاشتن الان من موندمویه نمیدونم۲۰۷ بگم یا۲۰۶ باکلی بدهی 😭😭
خوب نامردامیگفتیم بادناپلاس عوض کن دنا نه اقاباپارس عوض کن
اینا خیلی عوضی بازی درمیاران فریب کار و سواستفاده گر بدزات وحروم لقمه منفعت طلب وخیرخاه خودشون هستن انگار ما مثل اونها پول مفت میدن بهمون ولله من کارگرم اونم نه کارگرشرکتوکارگاه کارگرآزاد بازار یه روز کارو دوروزبیکار ۱۰۰۰تومن واسم حکم ۱میلیونو داره تادوهزاردربیارم مثل سگ جون میکنم
سیستم برق فرانسه س از صدتا دنا و ۲۰۷ کم دردسر تره مطمئن باش
منتظر حضور پرقدرت ۲۰۷ وانت هم هستیم…
مهم نیست مردم راضی هستن یا ناراضی..مهم اینه ناراضی هم باشن میان تو صف خرید و براش سر و دست میشکونن.
ما هیچوقت درست نمیشیم چون نمیخوایم تغییر کنیم.این هم لیاقتمونه چون حقمونو نگرفتیم.
یه سوال الان ۲۰۷ ایرانیزه اصلی چیشد پس؟ دیگه تولید نمیشه؟
شما کاری نداشته باشید هرکی این ماشینو بخره واقعا خیلی مسته ۲۰۷ مدل ۹۰ بخرید بخدا کیفیتش بیشتره شاید کارکرده باشه ولی از اینایی که الان ایرانخودرو می‌زنن بهتره
الان دنا معمولی مدل ۹۴ اپشناش از دنا پلاس صفر الان بیشتره😐
ایران خودرو استاد ترکیب های نامنظم دنیا!!!!!
🤣🤣🤣
تولید پژو ۲۰۶ متوقف می شود، ۲۰۶ با نام ۲۰۷ تیپ ۵ با قیمتی بالاتر تولید می شود.
این چه سم و مسخره بازیه دیگه؟! 😂 ….یه چیز بی هویت و سر هم بندی شده ایه اصن انگار!!
من میتسوبیشی گالانت ۱۹۹۲ دارم. درد و بلای کارخانه خودروسازان ژاپن بخور تو سر ایران خودرو
واقعا چرا از رو نمی رید چرا خجالت نمی کشید
لعنت به خودروسازی تون
ننگ بر مسئولین ایران خودرو و سایپا
خدایی اینایی که منفی میدن چیزی به اسم عقل دارن؟؟
نه اینایی که منفی میدن احتمالا خودشون یا باباشون تو این دوتا شرکت آشغاله ، اومدن بادیس لایک زدن آبرویه نداشتشونو بخرن مثلا ، یا اینکه منفعتی ازاینا میبرن ، ولی خودشون انگار مهمن ، مردم بدبخت سوار این ارابه هایه مرگ بشن براشون مهم نیست که ، اینا مهم سودیه که میبرن ، ببینم میتونن جلویه اون بچه ای که تو تصادف با این ماشینایه آشغال خانوادشو ازدست داده روبرو بشن یا نه ، البته اینا اینقدر وقیحن که میگن که بازم اون بچه که سالم مونده یعنی ماشینایه ما خوب عمل کردن ، تف برویه …………………
اینا که منفی میدن طرفداران نظام و اونا که مثبت میدن براندازان نظام هستن.به همین راحتی میشه درصد اونا رو شناسایی کرد چیزی که در واقعیت و بطن جامعه هست.
من خودم کلا اتوموبیل سازی ایرانو قبول ندارم ب عنوان ماشین
ولی چرا مسائل بی ربطو به هم ربط می دی؟؟
این چه نام گذاری هست؟
۲۰۷ معمولی
۲۰۷ ام سی
۲۰۷ سقف شیشه ای
۲۰۷ فرمان برقی
۲۰۷ تیپ ۵
هیچ نظم و ترتیبی ندارد!
این چه مسخره بازیه که در میارن؟ حداقل اسم پژو رو از ماشینه مسخره ای که تولید میشه بردارید دیگه. پژو غلط بکنه ای مزخرفات رو تولید بکنه .
۲۰۷i همه اینا که گفتی
۲۰۷ پلاس می شد بهتر بود!!!!
بابا چه وضعیه خدایی زشتههه نکنید
کل خودروسازی فرانسه از این همه پیشرفت به شگفت اومده که چطور ؟
وای خدا! این دیگه چیه؟ ۲۰۶، با پوست ۲۰۷!؟ یا ۲۰۷ با کابین ۲۰۶!
واستا دنیا! واستا دنیا! من میخوام پیاده شم!
میگم همه از این قطار پیشرفت پیاده بشیم. مغز و فهم دیگه جواب نمیده!
کلاً دو تا موتور دارند به هر شکلی که میتونن دارن به مردم فرو میکنن
این پژو ۲۰۷ نیست
۲۰۶ پلاس هستش.
این دیگه همون ۲۰۶ پلاس هم نیست
چرا سیاست شما آشغال تولید کردنه؟ اینا اشغاله داداش، هیچکس از این کار شما راضی نیس، ولی بخاطر انحصار و زور مجبوره بخره، حتی توی صف هم می ایسته!
اسمش اجبار نیست،حماقته…
الان خودشونو مسخره کردن یا ملتو یا قوانینو؟!!!!
قرار شد خودرو های قدیمی دیگه تولید نشن نه اینکه خیارو زرد کنین بجای موز بفروشین😐🥒🍌
ملت الان ۲۰۶ رو میرن فیس لیفت ۲۰۷ میکنن دیگه لازم نبود ایران خودرو زحمت بکشه 🦓
تولید به چه قیمتی؟
تولید ۲۰۶ متوقف شد،بعد همون ماشینو با همون پلتفرم و همون کابین و موتور با فیس ۲۰۷ با قیمت بالاتر میفروشن.و ملتی که همیشه در صف قرار دارن
به نظر خودشون وقتش نیست بیخیال شن؟
مردم خسته‌ن! از شما، از ماشینهاتون، از قطاااااار پیشرفتی که با ذغال کار میکنه و…
خواهشاً بیخیال
لعنت به ایران خودرو و سایپا
لعنت به این سیاست های کثیف
الان با این کار دوباره باعث شدید ۲۰۷ گرون بشه بابا چه خبره دیگه خسته شدیم از این وضعیت واقعا دیگه نمیتونیم
آقا میگم آیا خارج هم اینطوری تو ایران هر چیز قدیمیشبا کیفیتر زیباتر و عام پسندتره ببینی۲۰۷ قدیم منظورم از قدیم همین ۲ روز پیش به چه قیمتی برسد
کل دنیا دارن به ماشیناشون اپشن جدید طراحی جدید کیفیت ساخت بهتر اضافه میکنن بعد اینجا اپشن بر میدارن🤬🤬
تا این ملت ابله همیشه در صحنه برای این آشغال های ۵۰ سال قبل ایران خودرو صف نیکشنوضع همین خواهد بود چیزی درست نمیشه هیچ وقت
پاسخ حماسه ۲۱میلیونی ۲۲امه.
به حق که پاسخ مناسبی هم هست
از این حرفا که مردم مقصرن و تقصیر خود مردمه دست بکشید، مردم مقصر نیستن، مردم قربانین.
مردم قربانی خودشون هستند. مردم هستند که با خرید محصولات آشغال ایران خودرو به شرکت القای تقاضا میکنن و ایران خودرو محصولات بدتر میزنه. مردم هستند که با شرکت در قرعه کشی ها و فروش چند برابری در بازار آزاد سفره یکدیگرو تنگ تر میکنند. درسته مردم قربانیه ، اما قربانی خودشون.
قیمت کارخانه چرا اینجوری حساب کرده نسبت به بقیه ۲۰۷ ها
داشبورد ۲۰۶ کیفیتش از بقیه بهتر وبی صداتره
مشکلش قیمت کارخانه هست که، از همه گرونتر زده
یه موتور و گیربکس که سال ۲۰۰۰ از خط تولید جهان جمع
شده را دستشان گرفته آند و هر روز با دو تا تغییر کوچک
خودروی جدیدی از آن می سازند!!!
دو روز دیگه همینو با موتور tu3 و با نام تیپ ۲ میدن بیرون امیدوارم حرفم یادتون بمونه!!!
همین امروز گفتن که ۲۰۷ با موتور tu3 هم تولید میشه
مطمین باشید با موتور XU7P هم ۲۰۷ رو درست میکنن
چقد بی شرفید….ادم اتیش میگیره
ایران خوددو و سایپا دو شرکت دزد و خون آشام هطتن. که دولت و ملتو مسخره کرده
خب یهو آرم بنز بزنن رو کاپوتش ،رینگ b m vهم رو چرخاش و آرم پژو هم رو صندوق عقب بزنن توشم تریم چرم بوگاتی کنن ،موتورشم از پژو تیپ ۲ باشه ،خیلی محصول قشنگی میشه
آخه چقدر به شعور این ملت دارین توهین میکنین.مردم روچی فرض کردین!
مردمی ک همیشه در صف خرید انواع آشغالهای مونتاژی هستن فرض کردن
ماجرا اینه سه سالی میشد ایران خودرو اعتراض میکرد برای بالا بردن قیمت ۲۰۶ و ۴۰۵ و سمند چون عملا ضرر میکرد فرضا ۲۰۶ براش دویست تومن درمیومد ولی به مردم ۱۶۰ تومن میفروخت اما دولت ها به شدت مخالفت میکردن میگفتن توان مردم نمیرسه ماشین خارجی هم گرون تموم میشد دست دوم هم طبق قانون ممنوع بود وارداتش، خلاصه ایران خودرو واسه جبران مقداری از ضررش قیمت سایر محصولاتش رو برد بالا تا اینکه از پارسال مجبور شد سمند و ۴۰۵ رو از تولید خارج کنه سمند و سورن فرقی ندارن سورن رو گرونتر کرد یا ۴۰۵ با پارس که پارس رو گرونتر کرد، امروز هم ۲۰۶ رو میزاره کنار و ۲۰۷ رو ارزان سازی میکنه روال به این شکل بود
به این سادگیا هم نیست، ایرانخودرو ادعا میکرد که ضرر میکنه، در حقیقت مسئله این بود که حاضر نبود به اون قیمت بفروشه، چون میزان اون خورد و خوراک‌هایی که اون وسط میشد به شدت براشون کم میشد (قیمت‌های دستوری‌ای که اعلام شده بود قیمت کارشناسی شده محصولات بود، نه یه قیمت الکی)، بعد هم تونست به بهونه تحریم و کمبود قطعه و تولید ناقص، خودروهارو دپو کنه تو پارکینگ‌هاش و به‌صورت قطره‌چکانی از طریق شبکه وسیع دلال‌هاش وارد بازار کنه و قیمت واقعی رو بالا نگه داره، این وسط هم چندبار سعی کرد خودش هم با مناقصه همین خودروهای الکی ناقص رو به قیمتی که دوس داره بفروشه که دیگه قضیه بورس کالا اوکی شد و مشکلشون حل شد.
.۲۰۶ با داشبورد ۲۰۷ ۲۰۶ با چراغ ۲۰۷ ۲۰۷ با چراغ ۲۰۶ ۲۰۶ با قالپاق ۲۰۷ ۲۰۷ با قالپاق ۲۰۶ احساس میکنم دنیا به اخر رسیده اینو به ماشین ساز های خارجی بگی گیر میکنن
شاهد پوست اندازی ۲۰۶ هستیم…
موقعی که معرفی شد 🤣🤣🤣🤣 عجب ترکیب خفنی
خجالت پیش شما آشغالها شرمنده میشه خدایی…
فقط جون مردم شده براشون یه بازی !!!همینجوری چپ میکنه چع برسه بخواد دگه ترمز عقب هم کاسه‌ی باشه ..
مگه اختلاف هزینه داشبورد و چندتا آپشن کمتر برای شرکت چقدر هست خوب می تونست با افزایش تیراژ تولید همون ۲۰۷ را با قیمت مناسب تر بجای ۲۰۶ تولید کنه و از محل افزایش تیراژ هم سود بیشتر کسب کنه
اما فقط یه حقه واسه به جیب زدن پول بیشتر
بدون کوچکترین نگاه به کیفیت و احترام به مشتری
سرم رو به کجا بکوبممممم:((()
من به عنوان یک ایرانی وطن پرست به هم وطنایی که پژو طراحی می کنند وزیر پای مردم می گذارند تشکر و امیدوارم روزی برسه که بتوانم حق این زحماتشان را کف دستشان بگذارم..!
الفرار😂🤣🤣🤣🤣
چقد سیاست دارن اینا همون ۲۰۶ با دوتا چراغ اشغال ۲۰۷ میفروشن از ۲۰۶ گرونتر مثل کاری که با پراید کردن پراید تولید نشد دوتا اشغال به اسم تیبا و کویک اومد با دوبرابر قیمت پراید ملت خر همیشه در صحنه هم میخرن اخه تا کی ما باید بدبخت باشیم
بابا تیبا و کوییک باز تو موتور و فاصله محوری و کلا ابعاد و چهارتا چیز دیگه با پراید فرق دارن، ۲۰۷ تو ایران از همون اول هم ۲۰۶ بود با داشبورد و جلو و عقب جدید، که ماشالا دیگه فقط جلو و عقبش فرق میکنه :)))
این پنبه مردم مقصرن رو هم از گوشتون دربیارید، مردم قربانی‌اند، این حرف‌هارو خودشون راه انداختن که ما مقصرهای واقعی رو نبینیم…
خودرو ساز های خارجی هر سال که بگذره ماشنشون دوبرابر بهتر میشه
بعد اینجا داشبورد اصلی رو برمیدارن جاش داشبورد مدل پایین تر میذارن
چه وضعیتی شده که شما هنوز به ظبط میگین آپشن ؟
شرط میبندم برا اینم ظبط نمیزارن
این پژو ۲۰۷ تیپ ۵ از لحاظ الکتریکی شبیه پژو ۲۰۶ فرانسوی هستش.یعنی ایسیو موتور بوشه و BSI داره.یعنی از این نظر با کیفیت تر از ۲۰۶ جاری هستش.
ایران خودرو از حدود ۱۰ هزار قطعاتی که تو انبارش از ۱۰ سال پیش مونده برای تولید این خودرو استفاده کرده.بنابر این تیراژ تولید این خودرو زیاد نخواهد بود.
داداش چی داری میگی؟ بی اس آی و مالتی پلکس فرانسوی ده ساله خداحافظی کرده و با تحریم های خیلی بیشتر نسبت به سال ۹۰ هم برنمیگرده. خود پژو این قطعات ۲۰۶ رو دیگه تولید نمیکنه از کجا میخوان وارد کنن؟
الان این ۲۰۷ تیپ ۵ (۲۰۶ تیپ ۵ سابق) علاوه بر کاهش آپشن و حذف ترمز دیسکی عقب و …، چطور استاندارد های ۸۵ گانه پاس میکنه؟! پژو پارس که تفاوت معنی داری در بدنه، شاسی و موتور با ۴۰۵ نداره، چطور استاندارد های ۸۵ گانه پاس میکنه؟!
چطور تیبا و ساینا بخاطر مسائل ایمنی و استاندارد های ۸۵ گانه حذف میشن ولی کوئیک و ساینا اس با همون پلت فرم و مشخصات موتور و بدنه با دو سه آپشن بیشتر تولید میشن و استاندارد های ۸۵ گانه پاس میکنن؟! تفاوت ساینا معمولی با ساینا اس، در سپر جلو و عقب و دریچه گاز برقیه! ولی ۵۰ تومن اختلاف قیمت دارن؟!
ملت گیر آوردن!
امیدوارم با اصلاح قیمت کارخانه، و افزایش ۲۰ تا ۵۰ درصدی آن، حداقل افزایش عرضه خودرو داشته باشیم! ۴۰ بار قرعه کشی ایرانخودرو و ۲۰ بار قرعه کشی سایپا، شرکت کردم! دست از پا درازتر!
حتی دو مورد فروش بدون قرعه کشی سایپا هم اقدام کردم، ولی سره کاری بود. سایت کلا رو هوا بود!
اما الان سوالی برای من وجود دارد، چرا ایران خودرو واژه تیپ ۵ را به انتهای ۲۰۷ اضافه کرده است؟ آیا نمیشد این محصول با نام جدیدی عرضه شود؟ مثلا پژو ۴۱۳ که جمعی از دو عدد ۲۰۶ و ۲۰۷ است؛ تازه هم جدیدتر است و هم خفن تر!
البته، به نظر من می‌شود برای این محصول سورپرایز دیگری نیز داشت، استفاده از موتور TU3 و ایجاد جذابیتی دیگر برای این محصول؛ مثلا ۲۰۷ تیپ ۲.۵ که کمی با آن تیپ ۲ قدیمی فرق کند! تازه میتونن تارا تیپ ۵ با داشبورد ۴۰۵ تولید کنن. تازه داشبورد پیکان جوانان هم خوبه برا دنا تیپ ۵!
خدایا، چه قدر خوب است که مهندسین مملکت ما اینقدر خلاق هستند؛ اصلا کاش بتوانیم این مهندسین را صادر کرده و وارد کمپانی‌های بی اصالتی چون بنز و بی‌ام‌و و پورشه و خلاصه این شرکت‌های دره پیتی کنیم تا آنها کمی از ما یاد بگیرند و خلاقیت به خرج دهند!
باید کم کم منتظر این باشیم که کوییک و ساینا نیز با داشبورد پراید مدل ۷۷ کره ای، به بازار عرضه شده و این انتظار عاشقان پراید را به پایان برساند!
عجب مملکتی داریم. سرعت قطار پیشرفت کشور خیلی دیگه زیاد شده!
همین کلی مشتری داره، همه میخرن بی شک همون ۲۰۶ تیپ ۵ ولی با پوسته چراغ و سپر ۲۰۷ و تا ساله دیگه همین پلتفرم باهمین موتور رو خواهیم داشت.
همین کلی مشتری داره، همه میخرن بی شک همون ۲۰۶ تیپ ۵ ولی با پوسته چراغ و سپر ۲۰۷ و تا۲۰ ساله دیگه همین پلتفرم باهمین موتور رو خواهیم داشت.
قشنگ گند زده شد به ۲۰۷
برای داشبورد های تکراریی، برای این همه خودروساز قلابی
ایران خودرو غصبیه مال برادران برادران خیامی مصادره ای اون موقع که کره چین روسیه چیزی به اسم تولید خودرو نداشتن خیامی ها گفتن ده سال دیگه خودرو تولید کنیم دیگه نیازی به فروش نفت نداریم یه عده بی سواد دزد میخوان خودرو بسازن چند ساله دارن اسم عوض می کنن چراغ عوض میکنن تازگیاs و پلاس اضافه میکنن به اسم خودرو جدید یه پلتفرم قدیمی مندرس فرانسوی هر بار به یه شکلی به اجبار می فروشن به مردم دل تون خواست همینه حق انتخاب کی نیست نه سواد و تخصص دارن نه اجازه واردات خودرو میدن ایران خودرو درست نمیشه
۲۰۷ سقف شیشه ای استحکام ندارد و وقتی روی جک زده می شود سقف آن ترک بر می دارد و در واژگونی نیز ایمن نیست
۲۰۷ رو هم خراب کردید ، حالا مثل قبل ۲۰۶ رو تولید میکردید چی میشد
خب چه کاری که از خط خارجش کنن بزارن بمونه تا نیان اسم ۲۰۷ رو بد کنن
لعن الله علی قوم الظالمین…
آتیش بگیره خط تولید ایرانخودرو ایشالا
قشنگ معلومه هرچیزی که داخل انبار داشتن رو برداشتن میکس کردن ریخت تو بازار تا به مردم بندازنش! مردمم که همیشه در صحنه حاضر!!!
ما ن نهادی ب عنوان شنیدن انتقادات مردم درباره ماشین داریم ن اصلن این فوشها و عصبانیت ها از دست همدیگه بخاطر خریدن تموم میشه از ریشه خرابه آقا جان از ریشه
آره همینم درست کن بذار کنار همون پژو و سمند هایی که از ۹۷ تا حالا تو پارکینگ نگه داشتی زیر تیغ آفتاب و رطوبت بارون
یکی نیست به این بگه تو که خلاقیت نداری غلط میکنی استعفا نمیدی از سمتت!! چی حالیته ؟؟ چی میفهمی؟؟!
پژو ۴۰۵ سال ۱۹۸۷ میلادی توسط یه تیم ایتالیایی طراحی شد فرانسه همون سال تولید کرد سال ۱۹۸۸ شد بهترین خودروی اروپا
یعنی خاک بر سرتون کنن که پای اون تیم هم نرسیدین!!
چطوری روتون میشه اتاق ۲۰۶ ببندین توی بدنه ۲۰۷ ؟؟؟ خجالت نمیکشین؟
حالا ترمز عقب دیسکی رو حذف کن
حالا اتاق ۲۰۶ بذار
حالا قالپاق ۲۰۷ بنداز روش
تو …. با این خلاقیتت
جمع کن بابا…!!!
وقتی از ماشین چیزی حالیت نمیشه و اصالت ۲۰۶ را ازبین میبری میشه این نطرات شیر شتر گاو پلنگ
آقا بسه دیگه درب ایران خودرو و سایپا را گل بگیرید
بدبخت کردین مردمو
تا مردم برای داشتن این گاریها صف میگیرن چرا گِل بگیرندسته گُل میگیرن
از خدا میخوام چندین برابر بشه و شاهد بدبختی بیشتر ملت نادان
خلایق هر چه لایق
بیچاره های درمانده
جماعت میگن تحریم هستیم نون شب نداریم. بعد تا ثبت نام میشه همون بدبخت تو صف اوله
ایرانی جماعت توهم تمدن داره
توماس جفرسون: یک ملت نمیتواند هم احمق باشد هم آزاد.
کلا بحث توقف ۲۰۶ بازی بود میخواستند به این روش گرونش کنند
پژو پارس xuvp تحویل تیر ۱۴۰۲ رو از ایران خودرو زنگ زده بیا با ۲۰۷ تیپ ۵ عوض کن ۶۰ میلیون بیشتر بده یک ماه زودتر تحویل بگیر…. تف تو شرف نداشتتون
لعنت به ایران خودرو و شورای رقابت باید پول های اضافه گرفته شده بابت خرید پژو ۲۰۷تیپ۵ را به مصرف کنندگان پس بدهد دزدی آشکار یعنی این مجلس شورای اسلامی کجاست اگر دین ندارید حداقل انسان باشید
لعنت به ایران خودرو و شورای رقابت باید پول های اضافه گرفته شده بابت خرید پژو ۲۰۷تیپ۵ را به مصرف کنندگان پس بدهد دزدی آشکار یعنی این مجلس شورای اسلامی کجاست اگر دین ندارید حداقل انسان باشید
با سلام و احترام
دوستان من هم مثل همه شما معتقدم که حق ما بیشتر از این خودرو هاس ولی انصافا به عنوان کسی که انواع ماشین داخلی رو سوار شدم باید بگم الان که ۲ماهه ۲۰۶ تیپ ۵ گرفتم واقعا دارم ازش لذت میبرم. به نسبت ۲۰۷ معمولی و قبلی خیلی نرم تر و بیصداتره. داخل کابین خیلی کیپ و عالی شده. کلا داشبورد ۲۰۶ خیلی بهتر از داشبورد ۲۰۷ تو این اتاق جا میگیره و صداش هم خیلی خیلی کمتری. من واقعا ازش راضیم. سیستم برق و کامپیوترش هم که عالیه. با سلیقه من خیلی جوره.
سلامت و سربلند باشید