پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

وزیر صمت برکنار شد و بدون تردید برخی اقدامات وی در آشفته تر شدن اوضاع صمت تأثیر مستقیم داشته اند. با این حال، او را نباید مسبب تمام نواقص موجود دانست. در این شرایط، سرنوشت صمت کشور پس از فاطمی امین چه خواهد شد؟

حضور رئیس جمهور هم در مجلس افاقه نکرد و این بار فاطمی امین نتوانست نظر منتقدان را جلب و رأی اعتماد کسب کند. پس برخلاف آبان سال ۱۴۰۱ باید نوشت: «وزیر صمت رفت.»

وزیر صمت این روزها تمام صنعت خودروسازی را به خود مشغول کرده است. منتقدان دلایل خاص و متعددی برای استیضاح او دارند، اما بدون توجه به آن ها نیز فاطمی امین باید برود چون شجاع نیست، اگر هم بماند تیغ صدارتش دیگر برش نخواهد داشت.

یکی از نمایندگان مجلس ادعایی را در رسانه ها اعلام کرده است که ۷۰ تا ۷۵ دستگاه دیگنیتی و فیدلیتی به پارکینگ مجلس آورده شده اند و فاطمی امین برای باقی ماندن در وزارت صمت، این خودروها را به نمایندگان هدیه داده است. پس از آن مجلس شورای اسلامی به صورت رسمی این ادعا را […]

در آخرین روز سال، وزیر صمت به جای دفاع از کارنامه یکساله خود، دست به یک فرافکنی زد. استراتژی فاطمی امین در این فرار رو به جلو، چنگ زدن به صورت یکی از برندهای پرطرفدار بخش خصوصی است.

فاطمی امین برای پاسخ به سولات و درخواست‌های مردم در مرکز ارتباطات مردمیِ ریاست جمهوری حضور پیدا کرد.

در هفته گذشته سخن‌گوی وزارت صمت از حذف قرعه کشی برای خرید خودرو خبر داد، اما آیا واقعاً قرعه کشی حذف شده است؟

برخی نمایندگان مجلس در پی جمع آوری امضا برای استیضاح وزیر صمت هستند. این در حالی است که نه تنها وزیر صمت، بلکه کل حکمرانی اقتصادی در وضعیت امروز کشور دخیل هستند. در واقع، خودروسازی نیازمند تغییر تفکر است نه تغییر وزیر.

گفته می شود که فعلاً شانزده نماینده مجلس شورای اسلامی درخواست استیضاح وزیر صمت را امضا کرده اند. سید رضا فاطمی امین تا به امروز در جایگاه وزیر صنعت،معدن و تجارت یک بار استیضاح را در کارنامه خود تجربه کرده است.

هرچند طرح استیضاح دوم وزیر صمت هنوز از سوی هیئت رئیسه مجلس اعلام وصول نشده، اما آشفته بازار کنونی خودرو همان جایی است که رضا فاطمی‌امین در جریان استیضاح پیشین خود وعده سامان‌بخشی به آن را داده بود. حال وزارتخانه متبوع او با پیش‌فروش پرابهام ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی داخلی و خارجی که احتمالاً هنوز […]

فاطمی امین در حالی برای تزریق آرامش، خبر از عرضه و تزریق ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو طی ۶ ماه آینده می دهد که ظاهراً قصد، آرامش بازار است اما به نظر می رسد با توجه به سودآور بودن بورس کالا، مأموریت جدید وزیر صمت، جمع آوری نقدینگی سرگردان باشد.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از به جریان افتادن طرح مجدد استیضاح وزیر صمت از روز دوشنبه هفته جاری خبر داد.

سخن‌گوی وزارت صمت تأکید کرد تخصیص خودرو با قیمت کارخانه به مدیران ایران خودرو اشتباه بود و باید سریعاً ابطال شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از عرضه ۱۲ خودروی تولید داخل طی امسال و سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت که پیش از این هم سه محصول رونمایی شده است.

به تازگی، وزیر صمت از عرضه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید داخل و ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی وارداتی طی ۶ ماه آینده خبر داده است، اما این تمام واقعیت نیست و کاش وزیر صمت حقایق را به مردم بگوید.

به نظر می رسد فاطمی امین از واردات خودرو انتظار معجزه دارد. برای همین است که مرتب از واردات قریب الوقوع صحبت می کند و وعده واردات ۲۰۰ هزار دستگاهی در ۶ ماه آینده می دهد، اما آیا عجله وزیر صمت برای واردات خطرناک نیست؟

وزیر صمت در حالی از شکستن انحصار حرف زده است که انگار در فضایی خارج از ایران حرف می زند چرا که شکستن انحصار تنها با خصوصی سازی ممکن است.

وزیر صمت با حضور در رسانه ملی از ایجاد رقابت در بازار و پایین آمدن قیمت خودروها خبر داده است، اما با توجه به شرایط موجود کاهش قیمت خودرو با واردات بیش تر شبیه داستان یک کاسه ماست و دوغ و دریاست.