پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

سخنگوی شورای رقابت گفت: برای نخستین بار خودرو‌های مونتاژی در شورای رقابت قیمت‌گذاری می‌شوند و به نظر می‌رسد افزایش قیمت نخواهند داشت و حتی در برخی محصولات ممکن است کاهش قیمت نیز داشته باشند.

روز گذشته (یکشنبه ۲۰ فروردین ۱۴۰۲) با حضور مدیرعامل سایپا در رسانه ملی گمانه زنی ها درباره افزایش قیمت خودروها خاتمه یافت. اما به نظر می رسد معاون اول رئیسی، مخبر،  برنده اصلی نمایش جاده مخصوص، نامه ها و قیمت ها شده است.

سخنگوی شورای رقابت با بیان اینکه برای اولین بار خودروهای مونتاژی قیمت‌گذاری می‌شود، گفت: روز سه‌شنبه ۲۲ فروردین جلسه کارگروه تخصصی شورای رقابت در مورد نهایی کردن قیمت خودروهای مونتاژی برگزار و قیمت‌‌هایی نهایی‌، مصوب می‌شود.

بالاخره مطابق بر دستور العمل شورای رقابت، جدول قیمت جدید خودروهای داخلی سایپا و ایران خودرو اعلام شد و بر این اساس کمترین میزان افزایش قیمت ۱۰ درصد و بیشترین آن ۴۲ درصد است.

معاون اول رئیس جمهور در آستانه ابلاغ قیمت های جدید خودروهای تولید داخل، به منظور جلوگیری از اثرات تورمی این تصمیم، خواستار تجدید نظر شده است، اما آیا زور مخبر به بازار خودرو خواهد رسید؟

از روز پنجشنبه (۱۷ فروردین ۱۴۰۲) که نامه درخواست تجدیدنظر در قیمت های جدید شورای رقابت ارسال شده، اظهار نظرهای زیادی بیان شده است، اما این سکه روی دیگری دارد؛ در واقع، نامه اول معاون رئیس جمهور ادامه غلبه سیاست بر اقتصاد است.

معاون اول رئیس جمهور برای جلوگیری از اثرات تورمی، خواستار تجدیدنظر در افزایش قیمت ها شده است، اما پیش از این، اثرات روانی عدم هماهنگی شورای رقابت و دولت، نقش خود را ایفا کرده است و نامه مخبر نقشی در کاهش قیمت ها نخواهد داشت.

سخنگوی شورای رقابت با اعلام اینکه وزارت صمت به‌عنوان مجری، می‌تواند مصوبه افزایش قیمت خودرو را اجرا نکند، گفت: اگر دولت بخواهد قیمت‌ها تغییر نکند، مکلف است مابه‌التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام‌شده را از محل اعتبارات و منابع دولتی پرداخت کند.

چند ساعت قبل معاون اول رئیس جمهور نسبت به افزایش قیمت اعمال شده توسط شورای رقابت واکنش نشان داد و طی نامه ای اعلام کرد که در میزان افزایش قیمت خودروها بازنگری شود. حال شورای رقابت نسبت به این مسئله واکنش نشان داده و گفته است که دخالت دستوری در قیمت گذاری خودروها، تائیر مثبتی […]

معاون اول رئیس جمهور در نامه ای خطاب به رییس شورا و مرکز ملی رقابت خواستار تجدیدنظر در قیمت گذاری خودرو در شرایط فعلی شد.

شورای رقابت در اطلاعیه‌ای علت مصوبه خود در افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا را تشریح و اعلام کرد سعی شده با اصلاح قیمت‌ها، رشد تولید به مخاطره نیفتد زیرا از منظر اقتصادی، کاهش تولید و یا تعطیلی آن موجب افزایش تورم شده و بر اشتغال و رشد اقتصادی اثرات منفی دارد.

سخن‌گوی شورای رقابت در حالی وضعیت امروز خودروسازان کشور را ناشی از علل مختلف مدیریتی و مداخلات می داند که در دور جدید فعالیت این مرکز شاهد اسارت بخش خصوصی با واژه انحصار به دست شواری رقابت شده ایم.

چرا وقتی به صورت رسمی مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شده دستگاه های متولی از اعلام اعداد ممانعت می کنند؟ سیاست بازی در میدان اقتصاد تا چه زمانی باید ادامه داشته باشد؟

سخنگوی وزارت صمت با بیان “جزییات قیمت جدید خودروها امروز اعلام می‌شود” گفت: یا این کار را شورای رقابت انجام می‌دهد یا وزارت صنعت نامه شورای رقابت را اطلاع‌رسانی می‌کند.

بعد از ظهر امروز خبری از سوی شورای رقابت اعلام شد که در آن، میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی غیر مونتاژی مشخص شده بود. با پیگیری های خبرنگار اسب بخار، جزئیات جدید این افزایش قیمت خودروها را توسط شورای رقابت مشخص شده است.

خودروهایی که در طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی عرضه شده و به فروش می‌رسند، براساس قیمتِ روز اعلامی توسط شورای رقابت خواهد بود.