اسب بخار
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۱۷:۰۰
اخبار
قیمت گذاری دستوری حقوق مصرف کننده و تولیدکننده را ضایع می کند
در پی انتشار برخی اخبار قیمت محصولات بهمن موتور در خبرگزاری فارس و به تبع آن برخی پایگاه‌های اینترنتی که درباره خودروهای تولیدی این گروه مطرح شده، گفت‌‌وگویی با رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن انجام دادیم و از وی درباره اقدامات شورای رقابت جویا شدیم.
امیر میرمنصف رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن گفت: «گروه بهمن براساس سیاست منطقی و بر پایه قوانین کشور و در راستای عرضه محصولات باکیفیت با قیمت‌های رقابتی در تاریخ ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ با مشخص شدن قیمت دلار در سامانه ارزی نیمایی (حدود ۴۰هزار تومان به جای ۲۸ هزار تومان در سال ۱۴۰۱) و براساس افزایش هزینه شاخص‌های اقتصادی سال جاری اعم از تعرفه‌های مالی و براساس استاندارد مالی قیمت گذاری انجام و به سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده اعلام شده است.
وی افزود: «در خصوص قیمت های شورای رقابت نیز علیرغم گذشت شش ماه تاکنون هیچ اطلاعیه رسمی‌ای از سوی آن شورا یا مراجع ذی‌صلاح به این شرکت و دیگر شرکت‌های خودروسازی و حتا وزارت صمت ارسال نشده است و خبرهایی که به عنوان قیمت‌های جدید شورا اعلام می‌شود صرفاً اخبار فضای مجازی‌ست و نظر وزارت صمت نامعلوم است.»
رییس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن یادآور شد: «آن چه روشن است قیمت‌های منتشرشده غیررسمی براساس نرخ هر دلار ۲۸هزار تومان و شاخص‌های اقتصادی نیمه اول سال گذشته محاسبه شده است، که به هیچ عنوان نمی‌تواند مبنایی برای نیمه اول سال ۱۴۰۲ قرار گیرد، به همین دلیل مورد قبول هیچ یک از شرکت‌های خودروسازی نخواهد بود.»
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
بهمن موتور شورای رقابت قیمت گذاری دستوری گروه بهمنمطالب مرتبط
آیا شورای رقابت واقعاً مستقل است؟
سرگذشت هاوال به بهانه حضور مجدد در ایران؛ شکست دوباره یا موفقیت
تلاش برای تحمیل زیان انباشته بیشتر!
فرار وزارت صمت و شواری رقابت از قیمت گذاری
ثبت نام در سامانه یکپارچه تعهدی برای خودروسازان ایجاد نمی کند
شکایت مردم از سایپا و ایرانخودرو؛ نمایش یا حقیقت؟
ون باری اینرودز به فروش میرسد
کدوم حقوق تولیدکننده؟ همین الآن اب دلار ۵۰ تومنی هم حساب کنید مدیران خودرو و بهمن خودرو دارن ۴۰۰ ۵۰۰ تومن گرون تر به مردم ماشین میندازن.
حمایت از کدوم مصرف کننده؟
اون قیمت شورای رقابت یکم داشت مردم رو امیدوار میکرد، که رسانه‌های پولی و قلم به مزد گند زدن به بهش
اونیکه حقوق مصرف‌کننده راضایع میکندبازارانحصاریست
هر وقت چه با افزایش قیمت چه با کاهش قیمت،خودرو از درب کارخونه به دستم رسید،اون موقع سنگ منه مشتری و به سینه بزنید.
آقای اسب بخار ، کجا قیمت ها فقط در فضای مجازی طرح شده ، رسانه ملی و سخنگوی شورای رقابت قیمت ها را اعلام کرده اند و چرا خبر شما بدون پایان و نتیجه تمام شد این رفتار ها یعنی چی؟ و در ضمن بهمن موتور از طریق خبر گذاری فارس قیمت ها را اعلام و مطیع قوانین می دانند ، نکنید خدا را خوش نمیاد
قیمت گزاری دستوری کجا بود بابا!!
سود ۱۷ درصد حساب کرده براشون دیگه ،تازه ارز ۲۸۰۰۰ تومنی گرفتن براشون ۴۲۰۰۰ حساب شده ،بازم زورشون میاد با این قیمت شورا بفروشن؟ پس بهتره برن به جهنم ،اونجا خریدار زیاده
واقعا دست مریضا دارن با اخبار رسانه های دیگه کاری می کنن که خودرو ساز ها تحت فشار قرار گیرند تا باقیمت کم خودرو دست مردم
(اونوقت اسب بخار سلام مخاطبان همه چی نادرسته. درستش اینه)
کاش یه نفر اول کارخونه های خودروسازی رو نابود میکرد ازدست شما زالوها راحت شیم خر سوار شیم ولی شماها تموم شید
چرا کسی زورش به سر خودرو سازها نمیرسه. چرا اینقدر به مردم کشور خودشون ظلم میکنن؟ ببینید چقدر نفوذ دارن که اکثر رسانه‌ها حرف از حق تولیدکننده میزنن
رسانه پولی
چقدر پول گرفتی تا این مقاله رو بنویسی؟
لطفا به شعور مردم توهین نکنید، به لطف فضای مجازی مردم الان از وضعیت کیفیت و قیمت خودرو در کشورهای مختلف مطلع هستند ، پس شما تو زمین شبکه مافیا بازی نکنید تا محبوبیت سابق رو همچنان داشته باشید و کاری کنید مطالبتان دیده بشه نه اینکه از فهرست هوش مصنوعی رایانه و یا تلفن همراه من مخاطب خارج بشه و فقط برای خودتون مطالب بزارید و ….
ظلم در حق ما میشه که در اروپا با یه میلیارد شما میتونی نیسان هیوندا و یا تویوتا سوار بشی ولی اینجا بابد ماشینای بنجول جین رو بهمون ۳ میلیارد و ۲ میلیارد بندازن مردم احمق هستن و پشت هم نیستن باید اتفاق ۹۸ یا ۹۷ بود دقیق یادم نیست که کارخانه قیمتش بالاتر از بازار بود و هیچ خرید و فروشی انجام نمیشد تکرار بشه ….البته سیاست قرعه کشی رو بعد از همین ماجرا راه انداختن و اگه خیلی حقوق مصرف کننده و تولید کننده براشون مهمه قیمت رو آزاد بزارن کارخونه دار هر چقدر دلش میخواد قیمت بزاره رو محصولاتش آمااااااااااااااا واردات خودرو آزاد بشه ببینم کی دیگه از اینا ماشین میخره……
اسب بخار با قدرت درحال طی کردن مراحل جدیدی از بی شرفیه احسنت بر شما
جالب ، از روری که قیمت را گفتند همه دارند راجع به حق کارخانه ها صحبت میکنند . تیتر این رسانه را ببینید میگوید حق مصرف کننده ضایه شده است .
بعد یک سری ایتم حنل و نقل و مزخرفات دیگر هم خودروسازان رو کرده اند یکی نیست بگه اگر ما نمایندگی خودرو را داخل داشتیم که دیگر مجبور نبودیم کرایه حمل تا بندر ، بسته بندی ، کرایه برگشت از بندر ، بسته بندی ، هزینه تامین قطعات و خدمات ، انبار داری گمرک و هزینه های گمرک و …. این ها را پرداخت کنیم . کارخانه باید همه این ها را در ایران انجامو ماشین را تحویل میداد .
این ها که تولید کننده نیستند همه واسطه و دلال هستند درب به قول خودشان کارخانه را ببندند و اجازه بدهند شرکت مادر و اصلی نمایندگی واقعی و اصلی خودش را بزند و خدمات فروش و پس از فروش بدهد همه نتیجه را ببینیم .
بخدامردم گناه دارن چرااینجوری میکنیدطرف داروندارش رو میفروشه تاثبت نام. کنه ولی هنوز قیمت بعضی ازخودروهامشخص نیست چه وضعشه یه زره بفکر مردم باشین
فقط و فقط با واردات خودروهای دست دوم میشه رفت به جنگ مافیای ۷ سر خودرو سازی یا بهتر بگم آشغال سازی چینی