پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

به‌دنبال شکایت مردم از قیمت‌گذاری انحصاری شرکت‌های تاکسی اینترنتی به‌ویژه اسنپ، شورای رقابت به موضوع وجود انحصار در این بازار ورود کرد.

قیمت گذاری دستوری در یک دهه گذشته به عنوان یکی از اصلی ترین معضلات و مشکلات خودرو سازان بدل شده است در این میان دولت با تغییر نهاد قیمت گذار،به نظر می رسد تنها صورت مساله را تغییر داده است.

رئیس قوه قضاییه گفت: سال گذشته قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته و به وزارت صمت برای کاهش قیمت سپرده شد.

عضو شورای رقابت می‌گوید: تا زمانی که خودرو کالایی انحصاری به شمار آید، ضوابط شورای رقابت باید حاکم باشد.

عضو شورای رقابت ضمن تکذیب حذف این مرکز از قیمت گذاری خودرو، اظهار داشت: شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو حذف نشده است. قیمت‌گذاری باید در شورای رقابت انجام می‌شد ولی شورا به هر دلیلی هنوز شکل نگرفته و قوه مجریه نمایندگان خود را معرفی نکرده است. از طرفی هم خودروسازان باید خودروهای خود را می‌فروختند […]

شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت‌گذاری خودرو کنار گذاشته شد. پیرو اطلاعیه مرکز ملی رقابت، دستورالعمل‌های تنظیم قیمت فعلا بر عهده وزارت «صمت» و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار خواهد بود. بر این اساس سه سناریو برای قیمت‌گذاری آتی خودرو مطرح است؛ «تکرار تجربه بازگرداندن این شورا در […]

سرانجام پس از کشمکش های فراوان ۱۰ ساله و انواع اتهام زنی ها، درگیری ها و نگرانی ها و ارائه راهکارها جایگزین عنان قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته شد و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار به دست وزارت صمت سپرده شد. در این میان، زمان است که مشخص می کند شورای رقابت یک […]

بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تأیید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت.

در حالی که مسوولان شورای رقابت می‌گویند افزایش قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، غیرقانونی بوده، وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید می‌کند در این پروسه جوانب قانونی رعایت شده است.

قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ افزایش یافت. این افزایش قیمت در شرایط فعلی ابزاری برای انتقاد شده است، اما باید توجه داشت که در نهایت، این مجوز باعث کاهش قیمت خودرو خواهد شد.

در حالی که خودروسازان بزرگ کشور با مشکل بغرنج زیان انباشته دست به گریبان هستند، مدیر صنعت گروه اندیشکده سیاست گذاری دانشگاه امیرکبیر با اشاره این‌که نمی‌شود مساله را تک‌عاملی بررسی کرد، می گوید: قطعا در شرایط فعلی مهم‌ترین دلیلی که باعث این زیان انباشته خودروسازان شده است مدل قیمت‌گذاری است. چون مدلی که نهادی […]

با توجه به افزایش قیمت خودروهای شرکت سایپا و گروه صنعتی ایران خودرو از امروز، شورای رقابت با انتشار اطلاعیه‌ای مخالفت خود را اعلام کرد.

آن گونه که به نظر می رسد قرار است سازمان حمایت جای شورای رقابت را در قیمت گذاری محصولات خودروسازان بگیرد، اما آیا این جا به جایی نهادها می تواند برای آن ها مفید باشد و یا از چاله به چاه افتادن است؟

یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است تا زمانی که تصمیماتی کلان برای اصلاح شرایط این صنعت گرفته نشود و منافع شخصی و گروهی کنار نرود، نمی‌توان به بهبود شرایط فعلی امیدی داشت.

مشخص نشدن رئیس و اعضای شورای رقابت، خودروسازان را با چالش «عدم قیمت‌گذاری محصولات جدید» مواجه کرده است.

انتظار می‌رفت با اوج‌گیری مشکلات نقدینگی و زیان تولید در خودروسازی، آزادسازی قیمت در دستور کار قرار گیرد؛ اما حالا وزیر امور اقتصادی و دارایی از نظام جدید قیمت‌گذاری دستوری از سوی دولت خبر می‌دهد.