پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با توجه به افزایش تمام هزینه های تولید، قیمت های جدید خودروهای مونتاژی با هیچ تحلیلی قابل تفسیر و توجیه نیست. آیا این قیمت ها، انتقام شورای رقابت از بورس کالا نیست؟

رفتار دوگانه خودروسازان با قیمت های شورای رقابت به شدت باعث سرگردانی در بازار خودرو شده است.

در پی انتشار برخی اخبار قیمت محصولات بهمن موتور در خبرگزاری فارس و به تبع آن برخی پایگاه‌های اینترنتی که درباره خودروهای تولیدی این گروه مطرح شده، گفت‌‌وگویی با رئیس سازمان فروش و خدمات پس از فروش گروه بهمن انجام دادیم و از وی درباره اقدامات شورای رقابت جویا شدیم.

بدون شک، قیمت خودروهای مونتاژی، آینده تولید خودرو توسط بخش خصوصی را به مخاطره خواهد انداخت. قطعاً حکمرانی اقتصادی کشور هم این موضوع را می داند، اما آیا قصد، تصفیه خودروسازان با دستان شورای رقابت نمی تواند باشد؟

وضعیت امروز تولید و بازار خودرو به قدری آشفته، مبهم و تاریک است که واقعاً خودروسازان نیازمند نجات از انحصار شورای رقابت شده اند.

شکاف ۲۵۰ هزار میلیارد تومانی و زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی تنها یکی از دستاوردهای اقتصاد دولتی برای خودروسازی کشور است، با این حال باز هم بازار خودرو شاهد عزم شواری رقابت برای خفه کردن خودروسازان بخش خصوصی شده است.

با تفاهم صورت گرفته در جلسه خودروسازان خصوصی و شورای رقابت، و براساس ویرایش نهایی دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت، خودروسازان بخش خصوصی تا زمان انجام محاسبات جدید به مدت یک سال می توانند با قیمت بهمن ماه ۱۴۰۱ نسبت به فروش محصولات خود اقدام کنند.

 این مدت نه تنها گره ای از صنعت خودروسازی باز نشده است بلکه مقاومت شورای رقابت برای فهم بازار خودرو بیشتر نیز شده است.

این روزها اگر برای خودروسازان و مردم با اضطراب و نگرانی می گذرد، اما در مقابل برای سیستم رانتی این حوزه  با رایحه های خوش همراه  شده است. به بیان ساده بازار خودرو همان همیشگی ، بهشت دلالان مانده است.

پس از یک هفته آشوب و ایجاد دلهره و نگرانی نهاد قیمت گذار اعلام کرده است که قصد تجدید نظر در قیمت محصولات مونتاژی را دارد.گذشته از بازی روانی این نهاد شاهد دشمن تراشی شواری رقابت برای خودروسازان هستیم.

قیمت اعلامی خودرو‌های مونتاژی بر اساس صورت‌های مالی ۶ ماهه اول سال گذشته تعیین شده که با توجه به درخواست خودروسازان صورت‌های ۶ ماهه دوم سال گذشته مبنا قرار می‌گیرد

انتقادهای صورت گرفته نسبت به نوع قیمت گذاری شورای رقابت با واکنش های منفی برخی مخاطبان همراه شده است. با این حال، تأکید می کنیم که لطفاً فریب قیمت جدید خودروهای مونتاژی را نخورید.

قیمت خودروهای مونتاژی از سوی شورای رقابت تعیین شد و نشان داد در این مدت مونتاژکاران در نبود نرخ‌گذاری مصوب، با گران‌فروشی‌های غیرمتعهدانه، دنبال سودجویی از مردم بوده‌اند، حال انتظار است در کنار تسریع ابلاغ این نرخ‌ها به مونتاژکاران، همه خودروسازان و مونتاژکاران ملزم به عرضه ۱۰۰ درصدی در طرح یکپارچه باشند.

با تصویب قیمت خودروهای سواری مونتاژی از سوی شورای رقابت و مشخص شدن گران‌فروشی این خودروسازان که بین ۱۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان برای خودروهای مورد بررسی بوده است، باید دید آیا مبالغ اضافه دریافت شده از مشتریان به جیب آنان بازمی‌گردد؟

آیا شورای عامل عرضه قطره چکانی خودرو؟ این پرسش ساده اما عمیق با انتشار فهرست عجیب، ناقص و شوکه کننده قیمت خودروهای مونتاژی، مدام در ذهن خودروسازان بخش خصوصی تکرار می شود.

شورای رقابت اعلام کرد خودروسازان باید مبالغ اضافه را برگردانند و همچنین از ضرورت اجرای مصوبه ۴۷۳ خبر داد.

سخنگوی شورای رقابت گفت: واردات خودروهای کارکرده نباید انجام شود. اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقایت در خصوص واردات خودرو اظهار کرد: ما باید شرایط خوبی برای بازار واردات ایجاد کنیم و به حد معقولی ورود خودرو داشته باشیم. واردات باعث می‌شود که دیگر قیمت‌ها عجیب و غریب نباشد. ما در بازار اختلال ایجاد کردیم و […]

در حالی که، خودروسازان و سازمان حمایت در انتظار ابلاغ قیمت های جدید خودروهای مونتاژی بودند، انتشار فهرست ناقص شواری رقابت بازار را به هم ریخت. در عین حال، این فهرست ابهامات و پرسش های زیادی ایجاد کرده است.