پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

معاون اول رئیس جمهور برای جلوگیری از اثرات تورمی، خواستار تجدیدنظر در افزایش قیمت ها شده است، اما پیش از این، اثرات روانی عدم هماهنگی شورای رقابت و دولت، نقش خود را ایفا کرده است و نامه مخبر نقشی در کاهش قیمت ها نخواهد داشت.

سخنگوی شورای رقابت با اعلام اینکه وزارت صمت به‌عنوان مجری، می‌تواند مصوبه افزایش قیمت خودرو را اجرا نکند، گفت: اگر دولت بخواهد قیمت‌ها تغییر نکند، مکلف است مابه‌التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام‌شده را از محل اعتبارات و منابع دولتی پرداخت کند.

چند ساعت قبل معاون اول رئیس جمهور نسبت به افزایش قیمت اعمال شده توسط شورای رقابت واکنش نشان داد و طی نامه ای اعلام کرد که در میزان افزایش قیمت خودروها بازنگری شود. حال شورای رقابت نسبت به این مسئله واکنش نشان داده و گفته است که دخالت دستوری در قیمت گذاری خودروها، تائیر مثبتی […]

معاون اول رئیس جمهور در نامه ای خطاب به رییس شورا و مرکز ملی رقابت خواستار تجدیدنظر در قیمت گذاری خودرو در شرایط فعلی شد.

شورای رقابت در اطلاعیه‌ای علت مصوبه خود در افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا را تشریح و اعلام کرد سعی شده با اصلاح قیمت‌ها، رشد تولید به مخاطره نیفتد زیرا از منظر اقتصادی، کاهش تولید و یا تعطیلی آن موجب افزایش تورم شده و بر اشتغال و رشد اقتصادی اثرات منفی دارد.

سخن‌گوی شورای رقابت در حالی وضعیت امروز خودروسازان کشور را ناشی از علل مختلف مدیریتی و مداخلات می داند که در دور جدید فعالیت این مرکز شاهد اسارت بخش خصوصی با واژه انحصار به دست شواری رقابت شده ایم.

چرا وقتی به صورت رسمی مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شده دستگاه های متولی از اعلام اعداد ممانعت می کنند؟ سیاست بازی در میدان اقتصاد تا چه زمانی باید ادامه داشته باشد؟

سخنگوی وزارت صمت با بیان “جزییات قیمت جدید خودروها امروز اعلام می‌شود” گفت: یا این کار را شورای رقابت انجام می‌دهد یا وزارت صنعت نامه شورای رقابت را اطلاع‌رسانی می‌کند.

بعد از ظهر امروز خبری از سوی شورای رقابت اعلام شد که در آن، میزان افزایش قیمت خودروهای داخلی غیر مونتاژی مشخص شده بود. با پیگیری های خبرنگار اسب بخار، جزئیات جدید این افزایش قیمت خودروها را توسط شورای رقابت مشخص شده است.

خودروهایی که در طرح یکپارچه فروش خودروهای داخلی عرضه شده و به فروش می‌رسند، براساس قیمتِ روز اعلامی توسط شورای رقابت خواهد بود.

سخنگوی شورای رقابت گفت: قیمت کارخانه‌ای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شد که سبب زیان انباشته خودروسازان شده بود و امروز قیمت‌های جدید ابلاغ می‌شود.

شنیده ها حکایت از آن دارد که این هفته موضوع قیمت کارخانه ای خودروها تعیین تکلیف شده و قیمت های جدید براساس دستورالعمل شورای رقابت توسط شرکت های خودروساز اعلام خواهد شد.

به دنبال اظهارنظر معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت مبنی بر افزایش ۳۰ تا ۷۰ درصدی قیمت خودرو در سال آینده، وزارت صمت روشنگری کرد که انتساب این افزایش قیمت خودرو به وزارت صمت کاملا نادرست است و مسئولیت تعیین قیمت خودروها با شورای رقابت است.

معاون وزیر صمت در مورد افزایش قیمت خودرو در سال آینده گفت: متوسط افزایش قیمت‌ها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.

سخنگوی وزارت صمت با اشاره به این که طرح یکپارچه عرضه خودرو از شنبه ۲۰ اسفند آغاز می شود تأکید کرد: «قیمت روز خودرو در زمان تحویل، قیمت روز اعلامی، مطابق دستورالعمل شورای رقابت خواهد بود.»

در حالی که به نظر می رسید خودروسازان می توانند روی فروش خودرو در بورس کالا حساب باز کنند، کمیسیون تلفیق آب پاکی را روی دست آنان ریخت و از خروج عرضه خود در بورس کالا در سال آتی خبر داد. آیا برای خودروسازان معنای دیگر خداحافظی با بورس کالا یعنی سلام بر زیان انباشته؟

نایب رییس شورای رقابت توضیحاتی را درمورد نحوه قیمت‌گذاری پایه خودروهای داخلی ارائه کرد.

رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر اینکه قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود، گفت: اگر امسال خودروسازها می‌خواستند با وضعیت سال گذشته فعالیت کنند باید فعالیت خود را متوقف می‌کردند؛ زیرا به کارخانه پول‌سوزی تبدیل شده بودند. هر صنعتی اینطور باشد از بین می‌رود. باید یک دوره کوتاهی تحمل کنیم و اجازه […]