پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

تایرهای ذخیره کننده انرژی چه نوع تایرهایی هستند؟

برای کاهش آلودگی های زیست محیطی، تولیدکنندگان تایر، تایرهایی را با نام ذخیره کننده انرژی (Energy Saving Tires) تولید می کنند که نیروی پسا یا درگ (Drag) آن ها کاهش یافته است. با کاهش این نیرو، موتور سوخت کم تری برای به حرکت درآوردن خودرو مصرف کند.

تایرها یکی از بخش های خودرو هستند که در میزان مصرف سوخت بسیار مؤثرند. میزان فشار هوای درون تایر، میزان گل و عاج تایر (Tread) و همچنین چسبیدن تایر به جاده (Tire Patch) از عوامل مؤثر در میزان مصرف سوخت خودرو هستند.

موتور خودرو برای به حرکت درآوردن خودرو باید از طریق گیربکس به تایرها نیرو وارد کند تا از این طریق تایرها به چرخش درآیند. به همین دلیل، ویژگی های تایر می تواند تأثیر زیادی در میزان مصرف سوخت داشته باشد.

هر چه گل و عاج تایرها بیش تر شود و یا این که، فشار هوای درون تایر کم تر شود، نیاز است نیروی بیش تری توسط موتور تولید شود و چسبندگی بین تایر و جاده توسط نیروی تولیدشده از بین برود و تایر دَوران کند. به این ترتیب، هر چه به نیروی بیش تری برای حرکت نیاز داشته باشیم، مصرف سوخت نیز به دنبال آن افزایش می یابد و آلایندگی های ناشی از احتراق سوخت های فسیلی نیز بیش تر می شود.

نیروی درگ (Drag) تایر چیست؟

نیروی درگ در تایرها همان نیرویی است که باعث می شود تایر خودرو در اثر اصطکاک با مسیر انرژی از دست دهد و از سرعتش کاسته شود. هر چه نیروی درگ تایر کم تر باشد انرژی کم تری را از دست می دهد و در صورتی که، گشتاوری از سمت موتور به آن وارد نشود مسافت طولانی تری را تا ایست کامل می پیماید. به همین دلیل، شرکت های تایرسازی که می خواهند تایرهای ذخیره کننده انرژی تولید کنند تلاش می کنند از نیروی پسا یا درگ تایر بکاهند. کم کردن نیروی درگ تایر با تغییر در جنس سازنده تایر و تغییر در الگوی عاج ها و گل تایر امکان پذیر است.

برای کاهش نیروی درگ در تایرهای معمولی چه کاری می توان کرد؟

بهترین کار برای کاهش نیروی درگ در تایرهای معمولی این است که فشار هوای تایر را در فواصل مختلف چک کنید تا فشار آن با توجه به سایز تایر در میزان مناسبی قرار گیرد. با تنظیم فشار هوای تایر می توانید از نیروی اصطکاک یا درگ تایر کم کنید و همچنین چسبندگی کاذبی که در اثر کاهش فشار تایر بین تایر و جاده به وجود می آید را نیز از بین ببرید.

آیا کاهش نیروی درگ تأثیری در ترمزگیری نیز دارد یا نه؟

در تایرهای ذخیره کننده انرژی الگوی عاج های تایر (Tire Tread) به گونه ای طراحی شده اند که تغییری در ویژگی های ترمزگیری تایر به وجود نیاید، زیرا با کاهش نیروی درگ تایر از قابلیت ترمزگیری تایر نیز کاسته می شود، به همین دلیل، طراحان تایرهای کم مصرف در این تایرها از الگوهایی استفاده می کنند که خاصیت ترمزی تایر را افزایش دهد تا کاهش خاصیت ترمزی در اثر کاهش نیروی درگ را جبران کند. الگوهای عاج این تایرها علاوه بر کاهش نیروی درگ افزایش خاصیت ترمزی را هم به همراه دارد.

فواید تایرهای ذخیره کننده انرژی

۱. نرمی در سواری

جنس لاستیک به کاررفته در این تایرها به گونه ای است که ناهمواری های جاده را کم تر به اتاق خودرو منتقل می کند و راننده و سرنشینان سواری نرم تری را احساس می کنند. همچنین این تایرها نسبت به تایرهای معمولی سر و صدای کم تری هنگام طی مسیر تولید می کنند.

۲. کاهش نیروی درگ

در این تایرها نیروی درگ تایر کم تر می شود و به دنبال آن، بار اعمال شده موتور و گیربکس هم کم تر می شود، در نتیجه، مصرف سوخت خودرو کاهش می یابد و از آلایندگی های زیست محیطی کاسته می شود.

۳. چسبندگی مناسب

مسافت طی شده پس از ترمزگیری با این تایرها از میزان نرمال زیادتر نیست و به علت عاج های تایر چسبندگی مناسبی با جاده دارند.

با وجود این فواید، تنها عیب و ضعف این تایرها قیمت بالای آن هاست که البته با وجود کاهش مصرف سوخت خودرو و قیمت بالای سوخت خرید آن ها به صرفه است.

محمد جبارزاده شیاده

پایگاه خبری اسب بخار