پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

J7، سدان اسپورت چینی بازار ایران، مورد استقبال چندانی از طرف مردم قرار نگرفت و به خاطر همین عدم استقبال، نوسان بیشتر نسبت به بقیه سدان ها دارد که یکی از آن ها امروز رخ داد و این خودرو بیشتر از همه و حدود ۶۰ میلیون ارزان تر شد.

ثبت تپه زیان ۱۶۴ هزارهمت به نام شورای رقابت ، بار دیگر ثابت می کند که تمام تصمیم ها و راهکارهایی که برای کنترل بازارخودرو اتخاذ می شود،صرفا برای هدایت رانت به دامن بخش پنهان صنعت و اقتصاد کشور است.

کونیگزگ رگرا با وجود این که در حال تولید نیست بار دیگر توانست رکورد صفر تا ۴۰۰ و ۴۰۰ تا صفر کیلومتر را بشکند و ۰-۴۰۰-۰ را در  ۲۸.۸ ثانیه طی کند.

شهرداری پارکینگ خودروهای مزایده ای ایران خودرو را پلمپ کرد.

شرکت بهمن موتور شرایط فروش وانت کارا تک کابین و دوکابین را اعلام کرد.

نمایشگاه خودرو در همه جای جهان با این ساختار اجرا می شود که شرکت های فعال در زمینه تولید خودرو و قطعات، آخرین دستاوردهای خود را به نمایش می گذارند و تلاش می کنند که مشتریان خود را در جای جای زنجره این صنعت بیابند؛ در ایران اما ماجرا چیز دیگری است و نمایشگاه های […]

تغییراتی در خودرو که سبب ابطال گارانتی آن توسط شرکت می شود.

کمیته کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی روز جمعه ۱۹ خرداد مراسمی با عنوان «بزرگ‌ترین همایش فراگیر خودروهای کلاسیک» در مجموعه ورزشی آزادی برگزار کرد که این همایش حواشی عجیبی را به وجود آورد، اما نکته ای که بیش از دیگر حواشی باید مورد توجه قرار گیرد، نوع اجرا و درآمد فدراسیون از چنین رویدادی‌هایی است.

از همان ابتدا هایما ۸S و تیگو ۸ پرو رقیب یکدیگر بودند و از نظر قیمت هم فاصله چندانی با هم نداشتند، اما مدتی است که قیمت هایما افت چشم‌گیرتری نسبت به تیگو ۸ داشته است. برای مثال، همین امروز فاصله قیمتی این دو خودرو ۱۰۰ میلیون نسبت به دیروز بیش تر شد.

واردات خودروی دست دوم با عمر کم تر از ۵ سال در مجلس شورای اسلامی تصویب شد و به باور کارشناسان این مسئله در صورت اجرای درست می تواند مزایای قابل قبولی را برای بازار خودور داشته باشد. این در حالی است که چالش هایی نیز با این اقدام به وجود خواهد آمد که ممکن […]

نیت افراد خواندنی نیست، اما برخی دلسوزی ها نیز باورپذیر نیستند، مانند اخطاری که دیروز، یکشنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۲، یکی از موافقان واردات به دولت داد. در واقع، این ها را می توان در زمره نمایش های مجلسی برای دلخوش کردن مردم و پنهان شدن در سایه دولت به شمار آورد.

اواخر خردادماه ۱۴۰۲، ابراهیم رییسی برای حضور در مجلس شورای اسلامی از یک برند محبوب صنعت خودروسازی ژاپن استفاده کرده، که این موضوع واکنش های بسیاری را به همراه داشته است.

با ابلاغ تعرفه های جدید می رود که واردات خودرو نو و کارکرده سرعت پیدا کند. تکلیف خودروهای صفر که مشخص است، اما سایه روشن واردات خودروهای دست دوم آینده و تأثیرگذاری آن ها بر بازار خودرو را با ابهام همراه کرده است.

عرضه دیگنیتی پرستیژ که قرار بود امروز در بورس کالا انجام شود به تعویق افتاد.

واردات برند خوش نام و با سابقه ژاپنی، تویوتا به ایران قطعی و برخی مدل ها نیز مشخص شده است، اما گویا این برند خواهان زیاد دارد و تاکنون دو شرکت برای واردات آن مدارک ارائه کرده اند. حالا معلوم نیست تویوتا با کدام به ایران می آید ؛ ایرتویا یا معین خودرو؟

چند روزی است که برخی از ثبت نام کنندگان لاتاری سامانه یکپارچه ادعا می کنند در ساعات اول اعلام نتایج، خودرویی به آن ها تخصیص داده شد، اما پس از گذشت یک روز و مراجعه مجدد به سایت، با عدم تخصیص روبه‌رو شده اند.

مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه چهار خودرو جدید در دور سوم طرح یکپارچه را تکذیب کرد.

بالاخره طرح واردات خودروهای دست دوم تصویب شد و توانست شوک بزرگی به بازار آزاد وارد کند تا به دنبال آن، خودروهای داخلی و مونتاژی افت کنند. برای مثال، در بین ایرانی ها ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما حدود ۷۰ میلیون ارزان تر از دیروز شد.