پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

دولت در نظر دارد با واردات خودرو و افزایش عرضه بازار را کنترل کند، اما تعرفه های بالا باعث گرانی خودروهای وارداتی می شود.

خبرها حاکی از آن است که عباس علی آبادی، وزیر صمت جدید تصمیم دارد مدیران عامل ایران خودرو و سایپا را تغییر دهد که این مساله می تواند خودروسازی های اصلی کشور را دستخوش تغییراتی اساسی کند.

شرکت کرمان موتور برنامه دارد تحت برند KMC دو خودرو G01 و G05 pro را از شرکت SWM در ایران مونتاژ و عرضه کند.

طی مراسمی با حضور سید صولت مرتضوی وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از محمدحسن محمدزاده مدیرعامل شرکت سایپادیزل به عنوان کارفرمای سلامت محور برتر تقدیر شد.

حتما شنیده اید که همه چیزمان به همه چیزمان می خورد. بازار خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست و تغییر مفاهیم واژه ها در این بازار نیز به صورت زیرپوستی انجام شده است و بسیاری از تعابیر به نفع خودروسازان و به ضرر مردم تغییر کرده است.

غلامرضا نوری گفت: از این فضایی که دولت در صنعت و بازار خودرو ایجاد کرده، رقابت و نفع مردم بیرون نمی‌آید. به نظرم با دستکاری‌هایی که دولت در تعرفه‌ها انجام داده، نشان می‌دهد که اراده‌ای برای ارزان کردن خودرو یا قرار دادن خودرو‌های باکیفیت در اختیار مردم ندارد.

با توجه به آغاز واردات محصولات زوتی به ایران، به نظر می رسد زمان مناسب برای وصول مطالبات خودروسازان ایرانی از این شرکت فرارسیده است.

کرمان موتور، به ‌عنوان نخستین شرکت خصوصی خودروسازی ایران، صادرات محصولات تولیدی خود را با صدور خودروی جی J4 به کشور عراق آغاز کرد و اولین محموله صادراتی این خودرو در هفته گذشته به مقصد شهر بغداد ارسال شد.

بالاخره پژو ۲۰۷ تیپ ۵ یا همان ۲۰۷ با داشبورد ۲۰۶ به مشتریان تحویل داده شد و بلافاصله پس از ورود به بازار، قیمتش به ۵۷۰ میلیون رسید.

امروز دلار وارد کانال ۵۰ هزار تومان شد و به دنبال آن، قیمت خودروهای داخلی و چینی افزایش یافتند که البته نرخ رشد ایرانی ها بیش تر بود، برای مثال، در بین ایرانی ها رانا پلاس پانوراما و ۲۰۷ مولتی کالر حدود ۲۰ میلیون گران تر شدند.

خلف وعده ها و تأخیر در ورود و فروش خودروهای وارداتی ثابت می کند وزارت صمت تاجر خوبی نیست و این می تواند پاسخی به این پرسش باشد که چرا دولت هنوز خودرویی وارد نکرده است.

احتمالا بارها این موضوع را شنیده اید که قثیمت گذاری دستوری در بازارها پیامدهای منفی بسیاری برای بازار به همراه دارد که یکی از مهم ترین آن ها، قربانی کردن اصول رقابت در بازار است. اما زمانی که این قیمت گذاری دستوری با چاشنی انحصار همراه شود، پیامدهای دیگری نیز برای بازار به همراه خواهد […]

به نظر می رسد سرانجام با پایان ماراتن قیمت گذاری خودروهای مونتاژی، کار برای تعیین تکلیف خودروهای وارداتی آغاز خواهد شد.

نیسان دیزل کولردار یکی از جدیدترین نسخه های این خودروی باری و شرکت زامیاد محسوب می شود که به تازگی، پایش به بازار آزاد باز شده و توانسته است رکورد نهنگ های آبی را جابه‌جا کند و به ۷۰۰ میلیون تومان برساند.

کاپرا فیس لیفت پارسال در نمایشگاه خودروی مشهد معرفی شد، که تغییرات رخ داده فقط در طراحی جلوپنجره و لوگوها بود. عرضه این خودرو به تازگی آغاز شده و قیمتش در بازار به ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون رسیده است.

با وجود این که امروز قیمت بیش تر خودروها نه رشد چندانی داشت و نه افت چندانی، کوییک آر پلاس اتوماتیک حدود ۲۰ میلیون گران شد و به ۴۴۰ میلیون رسید.

قیمت پژو ۲۰۷ تیپ ۵ یا همان ۲۰۷ با داشبورد ۲۰۶ در مبدأ کارخانه مشخص شد و به زودی باید منتظر ارسال دعوت‌نامه ها و تحویل آن به مشتریان این خودرو باشیم.

استانداردهای اجباری جدید برای خودروهای داخلی مشخص شد و خودروسازان تا پایان اسفند ۱۴۰۲ وقت دارند محصولات‌شان را با آپشن های جدید و طبق این استانداردها تولید کنند تا بتوانند در خط باقی بمانند و پلاک شوند.