پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

۶ اسفند ۱۴۰۱ بود که ثبت‌نام برای دریافت خودروهای وارداتی آغاز شد، امروز بعد از گذشت ۴ ماه در ۶ تیر ۱۴۰۲ هستیم و خبری از تحویل خودروهای وارداتی به گوش نمی‌رسد و ۵۰۰ میلیون از پول متقاضیان نیز در حساب‌های وکالتی مانده و بلوکه شده است.

با توجه به طولانی شدن روند واردات و ممنوعیت فروش خودرو توسط عاملیت ها، واردکنندگان برای توسعه نمایندگی ها و عاملیت ها با چالش مواجه شده اند.

میزان نوساناتی که امروز در بازار آزاد رخ داد بسیار ناچیز بود و به همین دلیل می شود گفت بازار خودرو پس از مدت ها ثبات نسبی‌ای را تجربه کرده است و احتمالاً با توجه به شرایط حاکم، این ثبات فعلاً در بازار خودرو باقی می ماند.

مدیرعامل خودروسازی سایپا اخیراً اعلام کرده است که خودروهایی که در کشور با انتقادهای بسیار همراهند با نرخ های بالایی به کشورهای دیگر صادر می شوند و بازار جهانی آمادگی پذیرش این خودروها را دارد، اما سؤال این است که هدف از این نرخ ها و نام بردن از بازار جهانی چه چیزی می تواند […]

نتایج یک پژوهش از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی نشان می دهد تعداد عیوب فنی خودرو در سه ماه اول استفاده توسط مشتری به گونه ای بوده که به ازای هر خودرو سه ایراد فنی وجود داشته است.

جشنواره تابستانی اشتراک طلایی امداد خودرو ایران با هدف ارائه خدمات استاندارد و رضایت مشتریان، با تخفیف ویژه، از ابتدای تیرماه آغاز شد.

ارسال اولین محموله خودرو از سوی خودروسازان غیردولتی به عراق با واکنش های متفاوت و این پرسش مطرح شده است؛ آیا صادرات خودرو توسط بخش خصوصی پیامد است یا دستاورد به شمار می آید؟

مدیر بازاریابی و توسعه فروش زامیاد با اشاره به برنامه های توسعه ای این شرکت گفت: «رونمایی از اتوبوس ۱۲ متری در نمایشگاه خودروی شیراز اولین گام بود و توسعه سبد زامیاد با چند محصول جدید ادامه خواهد یافت.»

شایعه در مورد احیای فولکس واگن بیتل با نسخه برقی سال هاست که در اینترنت دست به دست می چرخد. به نظر می رسد پس از توقف تولید بیتل در سال ۲۰۱۹، اکنون زمان خداحافظی رسمی با این خودرو فرا رسیده است.

اخیرا اخباری در خصوص این که خودروهایی به نمایندگان مجلس به صورت فرا قانونی تخصیص داده شده است و این اخبار حواشی زیادی را به همراه داشت؛ اما ماجرا به اینجا ختم نشد و بار دیگر یکی از نمایندگان مجلس با اشاره به این که اگر هم سوء استفاده ای صورت گرفته باشد بسیار کوچک […]

روز گذشته، ایران خودرو قیمت آریسان ۲ را حدود ۱۰۰ میلیون گران کرد، به دنبال این قضیه انتظار می رفت قیمت بازار آریسان هم رشد قابل توجهی داشته باشد که همین هم شد و آریسان ۲ در بازار حدود ۳۰ افزایش قیمت داشت.

بر اساس بخشنامه دفتر واردات گمرک و به‌استناد مکاتبه هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، تسرّی مأخذ حقوق ورودی و ممنوعیت واردات خودروی سواری بالای ۴۰هزار دلار به ثبت سفارش‌های معتبر در زمان ورود به اماکن گمرکی به تاریخ قبل از ۱۳۹۶/۱۰/۰۹ ابطال شد.

با توجه به این که، طرح یکپارچه فروش خودرو، حرام و خلاف شرع اعلام شده است، مشخص نیست که سامانه خودرو متوقف می شود یا تکیف قیمت ها روشن خواهد شد؟

خوب، بد، زشتِ واردات خودرو چیست؟ آیا واقعاً آن گونه که ادعا می شود، پس از پنج سال ممنوعیت ورود خودروهای صفر و کارکرده می تواند گره بازار خودرو را باز کند؟

محمدرضا سید نورانی، رئیس شورای رقابت و مدرس بازنشسته اقتصاد اسلامی دانشگاه علامه طباطبایی، برای حل مسائل ریز و درشت صنعت خودرو، یک راه حل دارد: «قیمت گذاری دستوری».

اخیراً دفتر استفتائات حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در پاسخ به این سؤال که «آیا قرارداد پیش‌فروش کالا که در آن مشخصات و زمان تحویل کالا معلوم ولی قیمت کالا نامعلوم و بسته به قیمت زمان تحویل کالا باشد، از نظر شرع مقدس صحیح است؟» پاسخ دادند:«صحیح نمی‌باشد و بیع محقق نمی‌شود.»

در حالی که قرار بود ۲۰ هزار دستگاه به برنامه تولید سال ۱۴۰۲ آرین پارس موتور اضافه شود، با توجه به عدم تخصیص ارز به نظر می رسد نه تنها امکان افزایش تولید بسیار کم رنگ شده است، بلکه احتمال لغو یا تأخیر در تحویل لاماری نیز وجود دارد.

با وجود این که مکث کلوت، چه دنده ای و چه اتوماتیک، در میان مردم محبوب نیست و مانند T8 میزان فروش بالایی نداشته است، اما هنوز با قیمت های سرسام آوری آگهی می شود، برای مثال، امروز نسخه اتوماتیک این خودرو حدود ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون قیمت گذاری شده است.