تمامی تعهدات هوندا HR-V در هفته جاری به مشتریان تحویل می شود

شرکت آذریوردسال اعلام کرد که آخرین محموله از هوندا HR-V های وارداتی از گمرک کشور ترخیص شده اند و به زودی به دست خریداران و مشتریان سامانه یکپارچه خواهند رسید.
مجموعههای واردکننده خودرو به کشور در سال گذشته با مشکلات و چالشهای زیادی روبهرو بودند که همه موانع موجب شدند تا شرکتها موفق نشوند در زمان مقرر خودروهایشان را به مشتریان تحویل دهند.
لازم به ذکر است که مشکلات و چالشهای ایجاد شده از سوی وزارت صمت، راهنماییورانندگی، بانک مرکزی و گمرکات کشور بوده است و به همین دلیل میتوانیم مقصر اصلی تأخیر در تحویل شرکتهای واردکننده را ادارات و ارگانهای مذکور دانست.
یکی از شرکتهایی که در روند ترخیص خودروهای خود از گمرک به مشکل خود آذریوردسال بود. این واردکننده، هوندا HR-Vهایی که در سامانه عرضه کرده بود را پیشتر در گمرک کشور موجود کرد؛ اما عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی باعث شد تا نتواند آنها را بهموقع از گمرک ترخیص کند.
البته تا کنون تعداد زیادی از HR-Vهای عرضه شده در سامانه به مشتریان تحویل شد و تأخیر رخداده فقط برای پارت آخر بود.
حال شرکت آذریوردسال در مورد این موضوع اعلام کرده که مشکلات به وجود آمده برای ترخیص آخرین محموله HR-V بهطورکلی از بین رفته و این خودروها هم اکنون از گمرک کشور ترخیص شدهاند.

بهتر است بدانید که مانع اصلی عدم ترخیص خودروهای مذکور تا کنون این بود که بانک مرکزی ارز موردنیاز را به شرکت اختصاص نمیداد و زمانی که ارز به شرکت تخصیص داده شد آن را جهت خارجسازی خودروها از گمرک، به آذریوردسال تحویل نمیداد.
هم اکنون اما تمام چالشها بهطورکلی از بین رفت و آخرین محموله از هوندا HR-Vهای وارداتی از گمرک کشور ترخیص شدهاند.
در ادامه قرار است طی هفته جاری فرایند بازدید افسران راهنماییورانندگی جهت شمارهگذاری خودروها و هم چنین شروع پروسه PDI و PDS توسط شرکت بر روی HR-Vهای ترخیص شده صورت گیرد و خودروها در کوتاهترین زمان ممکن از ترخیصشان به دست مشتریان و خریداران برسد.
تست و بررسی هوندا HR-V
مشخصات فنی هوندا HR-V

هوندا اچ آر وی برخلاف وزل از یک پیشرانه هیبرید با توان و گشتاور بالا برخوردار است که میتواند شتاب گیری فوقالعادهای را برای این کراساوور جمعوجور فراهم کند. برای این محصول هوندا علاوه بر یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی ۴ سیلندر مشابه با سیتی و وزل، از یک موتور برقی نیز استفاده شده است. پیشرانه بنزینی میتواند حداکثر توان ۱۰۶ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۱ نیوتن متر و موتور برقی نیز قادر است ۱۳۱ اسب بخار توان و ۲۵۳ نیوتن متر گشتاور را برای تحویل به گیربکس E-CVT فراهم کند.
تمامی توان و گشتاور تولید هر دو موتور در نهایت به چرخهای جلو منتقل میشوند و شتاب صفر تا صد ۱۰.۷ ثانیه را برای خودرو ثبت میکنند.
| حجم موتور احتراقی | ۱۴۹۸ سی سی ۴ سیلندر |
| توان | ۱۰۶ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۱ نیوتن متر |
| توان موتور برقی | ۱۳۱ اسب بخار |
| گشتاور موتور برقی | ۲۵۳ اسب بخار |
| ظرفیت باتری | ۱.۱ کیلو وات ساعت |
| گیربکس | E-CVT |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| شتاب | ۱۰.۷ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| لاستیک ها | R18 225/50 |
| وزن | ۱۴۵۲ |
| حجم باک | ۴۰ لیتر |
| حجم صندوق | ۳۱۹ لیتر |
| طول * عرض * ارتفاع | ۴۳۴۰ * ۱۷۹۰ * ۱۵۸۲ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۶۱۰ میلی متر |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / تورشن بیم |
امکانات رفاهی و ایمنی


از مهمترین امکانات و آپشنهای رفاهی و ایمنی هوندا HR-V وارداتی میتوان به ۱۰ کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرپایینی، ترمز اضطراری اتوماتیک، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار بین خطوط فعال، رادار تابلو خوان، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی در ترافیک، رادار نقطه کور، اتولایت، سنسور نور، سنسور باران، فرمان کمکی برقی، سیستم تشخیص خستگی، حالت های رانندگی اکو، نرمال و اسپرت، مولتی مدیا ۹ اینچی با ۶ بلندگو، اپل کارپلی و اندروید اتو بی سیم، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دنده پشت فرمان، استارت بدون کلید، ورود بدون کلید، صندوق برقی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب سه حالته، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، خروجی تهویه ردیف عقب، کلاستر دیجیتال ۷ اینچی، صندلی ایزوفیکس، گرم کن صندلی های جلو و عقب، گرم کن فرمان، آینه الکتروکرومیک، و آینه های جانبی تاشو برقی و گرم کن دار اشاره کرد.
دیدگاه ها