اولین سری از هوندا سیتی به مشتریان تحویل شد

شرکت آذریوردسال اولین سری از کم استهلاک ترین سدان هوندا را به مشتریان سامانه یکپارچه تحویل داد.
هوندا سیتی یکی از جدیدترین خودروهای وارداتی بازار ایران است که نسل هفتم آن برای اولین با توسط شرکت آذریوردسال وارد شده. این سدان اقتصادی ژاپنی یکی از جادارترین و کم استهلاک ترین خودروهایی است که اخیراً وارد شده و از طریق سامانه یکپارچه به فروش رسیده است. به این ترتیب می توان گفت که سیتی (City) کم استهلاک ترین سدان هوندا است که هم اکنون می توان آن را در ایران خریداری کرد.
حتماً ببینید : هوندا سیتی (Honda City) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
حال نیز پس از استقبال مشتریان سامانه برای خرید هوندا سیتی، نوبت به تحویل این خودرو رسیده تا خریداران بتوانند آن را در اختیار داشته باشند. در این راستا شرکت آذریوردسال پس از به اتمام رسیدن مراحل شماره گذاری سیتی های وارداتی، سریعاً آن ها را به خریدارانش تحویل داد.


در نتیجه این اتفاق می توان گفت که پروسه تحویل هونداهای وارداتی توسط آذریوردسال رسماً شروع شده و اولین گام نیز مربوط به در اختیار گذاشتن هوندا سیتی به مشتریان سامانه یکپارچه است.
از مهم ترین ویژگی های آذریــوردســال این است که قبل از انجام پروسه واردات موفق شده تا در ارائه خدمات پس از فروش، اقدامات مناسبی را انجام دهد. این شرکت موفق شده تا در کلان شهرهایی مانند تهران، تبریز، اصفهان، مشهد و … نمایندگی های خود را فعال کند. به این ترتیب مشتریان و خریداران خودروهای وارداتی آذریــوردســال می توانند جهت عقد قرارداد، تحویل گرفتن خودرو و دریافت خدمات پس از فروش به نزدیک ترین کلان شهر مراجعه کنند.
به طور کلی در مورد هوندا سیتی می توان گفت که جزو کم مصرف ترین و کم استهلاک ترین خودروهای دور جدید واردات قرار می گیرد و از طرفی دیگر با وجود قرار گرفتنش در بین سدان های سایز متوسط، فضای کابین و بار بسیار خوبی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد.
از این رو است که هوندا سیتی را به عنوان یکی از کم دردسرترین خودروها می شناسند و به آن لقب کم استهلاک ترین سدان هوندا را می دهند.
مشخصات فنی و امکانات هوندا سیتی


نسخه وارداتی سیتی که توسط شرکت آذریــوردســال عرضه می شود مجهز به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی است که از تکنولوژی هایی نظیر VTEC و تزریق مستقیم سوخت (GDI) بهره می برد. این موتور می تواند ۱۲۱ اسب بخار توان و ۱۴۵ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس CVT نسل سه (۹ سرعته) به چرخ های جلو تحویل دهد و شتاب صفر تا صد ۱۰.۵ ثانیه را برای هوندا سیتی به ارمغان بیاورد.
از مهم ترین امکانات و آپشن های این خودرو می توان به ۶ ایربگ، سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی، سیستم پایش فشار تایرها (TPMS)، کروز کنترل، صندلی ایزوفیکس، فرمان کمکی برقی، کامپیوتر سفری، دنده پشت فرمان، حالت ECON، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کیت کمک های اولیه، دکمه تماس اضطراری (SOS)، دوربین دنده عقب، تهویه اتوماتیک، مولتی مدیای ۸ اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، سنسور نور و دی لایت اشاره کرد.
مزایا و معایب هوندا سیتی، سدان وارداتی آذریوردسال
| نکات مثبت | نکات منفی |
| فضای کابین بزرگ | نبود سانروف و امکاناتی مانند ترمز پارک برقی |
| عملکرد هماهنگ و دقیق موتور و گیربکس | ترمز عقب کاسه ای |
| طراحی ظاهری جذاب | |
| شتاب گیری بهتر نسبت به رقبا | |
| استهلاک پایین |




سلام، این ماشین سنسور دنده عقب نداره؟؟؟؟؟؟
متاسفانه مطلبی که گذاشتید خلاف واقع هستش بنده ثبت نامی دور اول وارداتی هستم و پس از مطلبی که گذاشتید با شرکت تماس گرفتم و در کمال پر رویی گفتند که این موضوع جزو بندهای فورس ماژور قرارداد هستش و شرکت مسئولیتی در قبال پلاک گذاری نداره و خودروها بدون پلاک تحویل خواهند شد و هیچگونه جریمه دیرکردی پرداخت نخواهد شد و شرکت از روی لطف پیگیر مسئله پلاک گذاری است در صورتی که مسئولیتی در این خصوص متوجه شرکت نیست.
واقعا جزو ضعیفترین شرکت های موجود هستن که مطمئنن خدمات پس از فروششان هم همه را ناامید خواهد کرد واقعا برای صنعت معدن و تجارت متاسفم که بدون هیچگونه نظارتی اجازه واردات به همچین شرکتی رو دادن که هیچگونه تخصص و تعهدی در این زمینه نداره
دوست عزیز از نحوه برخورد شرکت بنده خبری ندارم و بدصحبت کردن پرسنلشون رو حتما به مدیران شرکت اطلاع میدم.
درباره شماره گذاری اما باید بگم که کاملا مشکل از طرف مرکز شماره گذاری تبریزه چون قبول نداره که تهران مجوز شماره گذاری صادر کرده و به همین دلیل از پلاک کردن هونداهای وارداتی آذزیوردسال تفره میره. حالا نکته اینه که چرا شماره گذاری تبریز ماشین ها رو پلاک نمی کنه، علتش اینه که پول میخواد و دنبال رانته. حالا شرکت هم راضی به دادن پول نشده و به همین دلیل این روند کمی طولانی شده.
امیدوارم توضیحاتم واضح بوده باشه.
با سلام آقای جبارزاده این اتفاقی که افتاده در نهایت ضررش برای مصرف کننده است حالا به نظر شما این مشکل قبل از سال جدید حل میشه یا خیر ؟
برخلاف متنی که نوشتید خودروها داره بدون پلاک واکذار میشه و شرکت برای اینکه جریمه تاخیر نده داره خودروها رو بدون پلاک تحویل میده
ما باید چطوری این موضوع رو پیگیری کنیم؟
بله حق با شماست ولی مشکل شماره گذاری حل شده فقط ارسال نامه به مرکز تبریز مونده که طی پیگیری های بنده به زودی حل میشه. طبق اعلام شرکت ماشین ها تا هفته بعد پلاک میشن
ممنون از شما آقای جبارزاده بابت پیگیری
انشالله که بدقولی نکنن و خودروها رو با پلاک عرضه کنن
خواهش میکنم وظیفه ست.
من کاملا پیگیر هستم و حتما نتیجه رو اطلاع میدم
درود بر شما جناب جبارزاده
بیش از دو هفته از مکالمه قبلی ما گذشت و هنوز حتی خودرویی به ما تخصیص داده نشده و بدون پلاک هم تحویل ندادن خودروها رو
شرکت هم مدام هفته بعد هفته بعد میکنه و این قضیه از ۲۰ هفته پیش به همین منوال بوده
از شما خواهشمندم در صورت امکان زحمت بکشید و این موضوع را پیگیری بفرمایید🙏
سلام دوست عزیز بنده پیگیر این موضوع هستم و تمام تلاش خودم رو میکنم تا زودتر ماشین ها پلاک بشن. متاسفانه الان لوین و کرولاهای وارداتی هم بدون پلاک تحویل میشن و شماره گذاری ایران داره همه رو اذیت میکنه و واقعا شرکت ها الان مقصر نیستن.
بنده از جانب خودم و گروهی از خریداران این خودرو صمیمانه از شما بابت پیگیری هایی که انجام میدید تشکر میکنم جناب جبارزاده
موضوع این هست که الان خریداران به شدت نگران این موضوع هستن که حتی خودرو به تعداد خریداران،وارد نشده باشد که البته نگرانی کاملا به جاس چرا که اپراتورهای پاسخگو شرکت یا بی اطلاعن یا اطلاعات غلط می دهند و از شهریور وعده های یکی دو هفته و تا اخرماه به ما دادن، ما حداقل از شرکت میخوایم موضوعی که دست خودش هست و اون تحویل خودرو بدون پلاکه با سرعت بیشتری انجام بشه تا خریداران هم نگرانیشون برطرف بشه
خواهشا این موضوع رو به سمع و نظر مدیران این شرکت برسانید 🌹🙏
اختیار دارین وظیفه بنده ست. در مورد این که خودرو به اندازه خریدارها وارد نشده باید به شما بگم که تو دور جدید واردات اول خودرو ثبت سفارش میشه و سپس عرضه صورت میگیره. پس در هر صورت خودرو به شما تعلق میگیره. نکته اصلی این که بنده خودم از گمرک سهلان تبریز بازدید کردم و محموله های سیتی، سیویک و HR-V این شرکت رو از نزدیک دیدم. این شرکت حتا سیویک رو هم که هنوز عرضه نکرده در خاک ایران موجود کرده.
در مورد پاسخگوییی اپراتورها هم حتما بهشون این موضوع رو انتقال میدم.
به هر حال ممنون از شما
خیلی ضعیفه خیلی
واقعا ۲۳۰۰ نمی ارزه