رضا صفرآبادی فراهانی
۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | ۱۶:۰۰
اخبار
حواله های سامانه یکپارچه در بازار دست به دست می شوند!
در حالی که قرار بود سامانه یکپارچه دست دلال ها را از بازار کوتاه کند، با گذشت مدت اندکی از اعلام برندگان سامانه یکپارچه، شاهد فروش غیر قانونی حواله های این سامانه هستیم.
یکی از شرایط قیدشده در این طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه، ممنوعیت واگذاری حواله خرید خودرو به غیر ذکر شده است، اما این روزها شاهدیم که بسیاری از حواله ها در حال دست به دست شدن هستند و در این بین برخی خودرو ها نظیر دنا پلاس، پژو ۲۰۷i یا جک T8، بازار داغی هم دارند.
مردم دلال شده اند یا دلال ها باز خودرو خریده اند؟
عمده هدف سامانه یکپارچه کوتاه کردن دست دلال ها از بازار خودرو و فروش خودرو به مصرف کننده واقعی با قیمتی عادلانه بود، اما اکنون با دست به دست شدن این حواله ها می بینیم که هر شخص به دنبال حاشیه سود خود است و دلال بازی دوباره استارت خورده است.
تا پیش از آن که فروش خودرو به شیوه یکپارچه و تحت نظارت وزارت صمت دربیاید، در طرح های قبلی که توسط خود خودروسازان برگزار میشد، حتا افرادی که توان مالی برای خرید خودرو نداشتند، به سبب جذابیت بالای شرکت در این لاتاری و سودهای چند ده و بعضا چند صد میلیون تومانی، شانس خود را امتحان و اقدام به ثبتنام میکردند و حتا در صورتی که توان مالی کافی را نداشتند، حواله های خود را به صورت غیرقانونی به فروش می رساندند.
زمانی که وزارت صمت طرح فروش خودرو در قالب سامانه یکپارچه را به میان آورد، یکی از اهدافش حذف همین خرید و فروش حوالهها و حذف دلالها بود، اما آنچه که دوباره دیده میشود، خرید و فروش غیر قانونی حواله خودرو هاست. نکته دیگر آنکه به سبب آزاد بودن سند ها و اینکه در رهن شرکت نیستند، این بار اتفاقا حواله ها با آسودگی خاطر بیش تری خرید و فروش می شوند.
نکات قانونی
بر طبق قوانین، خرید و فروش حواله خودرو قانونی نیست و در صورت انجام این امر، خودروساز اجازه ابطال قرارداد فروش را دارد.
در صورتی که فرد خریدار یا فروشنده در این بین دچار هر گونه ضرر اعم از مالی و غیره شوند، هیچ نهاد قانونیای جهت حمایت از آن ها و بازپسگیری حقوقشان وارد عمل نمی شود.
نکته سوم آن که، دفترخانه های اسناد رسمی که وکالت خرید و فروش این حواله ها را صادر می کنند، اجازه این کار را ندارند و قوه قضاییه طبق قانون با آن ها برخورد خواهد کرد.
دلایل این امر
به نظر میرسد ریشه اصلی این موضوع همچنان اختلاف بالای قیمت خودرو در بازار آزاد نسبت به کارخانه است و این که شرایط اقتصادی فعلی، اکثریت مردم را به سمت شغل های کاذب آورده است و به اصطلاحی ساده تر و عامیانه تر، مردم را به دلال بازی تشویق می کند.
ریشه بعدی را هم می توان در نحوه عرضه خودرو و میزان تقاضا و عملاً لاتاری پرسودی دانست که وزارت صمت نه تنها از پس حذف آن برنیامد، بلکه در بعضی موارد به آن دامن نیز زد.
سخن پایانی
با بیان این موارد، ذکر این نکته هم خالی از لطف نیست که در شرایط فعلی بعید به نظر می رسد بازار از دست دلالان خارج شده و قیمت ها به صورت بلندمدت فروکش کنند و در ساحل امن خود پهلو بگیرند. شاید راه حل این مشکلات را باید در یکسان سازی قیمت های بازار و کارخانه، افزایش عرضه و از طرفی ایجاد وضعیت بهتر اقتصادی برای کاهش تقاضا و خارج شدن خودرو از فهرست کالاهای سرمایه ای جستوجو کرد. انسان به امید زنده است…
بیشتر بخوانید:
اولین سیگنال برای خروج بی صدا از فروش اجباری سامانه ای
سامانه یکپارچه باید حذف شود / هیچ مانع قانونی برای ثبت سفارش وجود ندارد
ثبت نام قطعی منتخبان سامانه یکپارچه محصولات مدیران خودرو
ادامه سیاست شکست خورده فروش سامانه ای خودرو
بازار خودرو محل آزمون و خطای مسئولان بی مسئولیت
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
حواله خودرو خرید و فروش خودرو سامانه یکپارچه فروش خودرو طرح فروش یکپارچه خودرودیدگاه ها
۵۲ Responses to “حواله های سامانه یکپارچه در بازار دست به دست می شوند!”
Leave a Reply
تلوزیون اسب بخار
معرفی کمپر هیوندای H350 سروش موتور
لوکانو 7 (LUCANO 7) ؛ ویدیو تست درایو + مشخصات فنی و تصاویر
بایک X7 ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی و تصاویر
فولکس واگن تی راک (Volkswagen T-Roc) ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی
ستاره شرقی ؛ تست و بررسی اکستریم VX
آریزو 8، آریون یا اپتیما؟ ؛ با بودجه یکسان کدام را بخریم؟
تست و بررسی تانک 300 در تهران ؛ آفرودر جدید چینی از راه رسید + ویدیو
سلام دلیل اصلیش اینه که هیچ کس ناظر نیست…
یعنی اگه کسانی به عناون ناظر یابازرس یا هرچی …. بیاد یکم فضای مجازی مخصوصا سایت های دیوار، شیپور و…. رو جست جو کنه می فهمه که چه خبره
و اگه جلوی این دلال بازی حواله رو بگیرند دیگه کسی که پول خریدخودرو رو نداره نمیره توی قرعه کشی ثبت نام کنه و اینجوری کسی که پول خرید رو داره فقط میره ثبت نام
نمونه ش همین فیدلتی که قیمت کارخونه ش با بازار ازاد دیگه خیلی مجومی شده طرف ثبت نام می کنه اسمش در میاد سریع حواله رو توی فضای مجازی می فروشه حالا اگه دولت اگهی های فروش رو رسد و کنترل کنه می تونه جلوی این دلالی رو بگیره و نمی کنه چون شاید به نفعش نیست
چرا همچین حرفی میزنید گرانی تو مملکت بیداد میکنه من یه زن بی سرپرستم پول سودی گرفتم ثبت نام کردم تا ماشین در بیاد سریع بفروشم تا یکم پول دستم و بگیره بتونم سال بعد بزارم رو پیش پول خونم ..تازه برای دختزمم ثبت نام کردم تا بتونم حواله شو بفروشم یجا دستمه بگیره تو زندگی
خب همین طرز فکر شما و دیگران ،همه مردم رو بیچاره کرده ،هیچکس دنبال منشآ بدبختی نیست همه دنبال سر کیسه کردن دیگری
دمت گرم خوب جوابشو دادی بعضیا فقط به فکر سود کردن خودشون هستن مثل این میمونه که همگی بخواییم از یه پلی رد بشیم همدیگرو هل بدیم تا بریم اونور پل . حالا فکر طرف چیه باخودش میگه من رد بشم گور بابای بقیه اینجام همینه میگه من سود بکنم هر چقد ماشین گرون بشه بهتر دیگه نمیدونه خیلیا شرایط ثبت نام ندارن و یا پولشو گرونی بیداد میکنه
من تارا برنده شدم برای مصرف شخصی می خام بشه طلا بشه خاکستر برای مصرف خودم می خام قیمت هم گران بشه مجبورم حواله را بفروشم چون روی این قیمت حساب کردم
سلام باید این افرادی داخل سایت میزارم ومی فروشن دولت باطل کند حوالشونه
مشکل اصلی اتفاقا رفتار شما و سایر دلال های عزیز هست.
دولت موظف هست مشکل شما رو حل کنه
نه اینکه مردم بدبخت دیگه پول دو برابر بدن برای خرید ماشین
در نهایت هم اینجور رفتارها به نفع شما نیست، فقط دلال هایی که کلا تو این کارن سود میکنن.
اقتصاد مثل یه زنجیر بهم متصله
سلام
من ماشینی که ثبت نام کردم رو قیمتش هم حساب و کتاب کردم الان ۵۲ درصد گذاشته روش شما بگید چیکار کنم !!! پس مجبورم بفروشم
اینها چیه میگی هدف اصلی دولت خریدو فروش حواله ها بوده وهست وقتی ۵۰درصد خودرها رو به مادران اختصاص میده یعنی بیشتر این مادران هدفشون از ثبت نام فروش حواله واستفاده از رانت دولتی هست یه جوری میگی غیر قانونی انگار در فرانسه زندگی میکنی اینجا ایرانه دولت خودش میگه غیر قانونی رفتار کنید
والا خسته شدم آنقدر گفتم طرح مادران رو بر دارین ،این طرح فقط برای رانت هست ،خیلی از ماشین هارو که نمیخوان ردی از فروش در بازار آزاد توش نباشه ،مثلا در طرح مادران میفروشن چون کسی در ثبت احوال نمیتونه رد شو بزنه جز خودشون،بعضی از ماشین هارو هم واقعا میدن به مادران که اونها هم برای فروش و سود ثبتنام میکنن
درسته اولین کار دولت باید بازرس بزاره وبرای هرباز سم ی بازرس بزاره وبه جد دنبال کنن که ایا مشتری واقعی خریدار خودرو هست یانه اگه متوجه شدن طرف فقط برای فروش خودرو میخره یا حوالشو میفروشه درجا قراردادشو خذف وجریمش کنن ودوم سند نزنید تا یکسال وقانون بزارید که اگه کسی بدون سند خرید وفروش کنه بازم جریمه سگینبکنید حواله هم همینطور سوم تولیدرا زیاد بکنید چهارم طرح مادرانو جم کنید چون اسمش طرح مادران ولی مشخصه ادمهای بزرگ دارن از این روش سود میکنن وخواهش میکنم دیگه قیمتهارو بالا نبرین همین الانشم دارید چن برابر پول تمام شده خودرو سود میکنید خدارو خوش نمیاد کارگری که با ماهی یازده میلیون زندگی میکنه ارزوش بشه ی خودروی بی کیفیت اقای نیازی قیمتهای سایپا خیلی خیلی زیاده کمش کن تا مردم بتونن بخرن تمام
تنها روش کوتاه کردن دلالها عرضه بیشتر خودروست، وقتی عرضه بیشتر از تقاضا باشه معلومه این مشکلات خود به خود حل میشع، نه اینکه قیمتهای کارخانه را ببرن بالا که بازار هم به نسبت اون افزایش پیدا کنه
اگه بخوان؛ سه سوته میتونن بساط دلال و دلال بازی جمع کنن! ولی نمیخوان. بیشتر خروجی خطوط تولید؛ توسط دولتمردان و مسئولین دلسوز؛ راهی بازار میشه نه مردم!
برای کنترل قیمت با توجه به تصویب مالیات عایدی بر سرمایه،باید کسانی که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده اند با توجه به مشخص بودن قیمت کارخانه،در صورت فروش خودرو بلافاصله مالیات مذکور را از فروشنده بگیرند با اینکار پای دلال بریده می شو و مصرف کننده حداقل چهار سال خودرو را نگه می دارد.ولی متاسفانه در کشور ما فقط قوانین وضع می شود ولی اجرا نه
این که طرح مادران یه داستان برای رانت قانونی هست درش شکی نیست،ولی به این نکته هم توجه کنید که سند ها رو میدونم حداقل ایرانخودرو به مدت یک سال در رهن قرار میده پس چطوری میشه حواله فروخت وقتی تعویض پلاکی وجود نداره،من فکر میکنم بعضی از دلالها که از این طرح یکپارچه ناراحت هستند این شایعات رو راه می اندازند که جمع بشه
حواله رو با یک سال اجاره پلاک میفروشن و هیچ مشکلی هم نداره الان بازارش داغه همه چیز رو وکالتی دارن میدن
سلام من مادری هستم که از سال ۱۴۰۰ برج دوازده همش در قرعه کشی ها ثبت نام میکنم خبری از برنده شدن نیست و قصدم فقط اینه برنده شم و ماشین برای خودم باشه ن قصد فروش امتیاز و ماشین هیچ کدوم ندارم فقط برای خانواده مون میخام ماشین داشته باشیم .با نظارت دقیق و جریمه دفاتر اسناد محضر و ابطال قرارداد اندسته از مادرانی که ماشین یا امتیازشون میفروشنت جلوی اینکار رو بگیرید و دست دلالان رو کوتاه کنید
من که دیگه خسته شدم بیام تو این سایت ها هی بگم مردم خودشون دلال هستند ولی باز هم میگم مردم خودشون دلال تشریف دارند چرا نمی خواهید باور کنید و تا زمانی که کردم خودشونو اصلاح نکنند هیچی درست نمی شود و خواهشا این را گردن دولت یا اینو اون نیندازید
اینکه مردم دلال شدن یا دلال ها ثبت نام کردن؟
هر دو درسته
ملت دنبال اینن هرچی مشکل مالی دارن با سوداگری و به قیمت له کردن هم دیگه بر طرف کنن.
این دولت هست که باید با قوانین سفت و محکم جلوی سوداگری رو بگیره
وگرنه فرقی بین مردم ایران با آلمان نیست. بشر دنبال منفعت هست.
تنها خوبی این طرح بود که کسایی هم که مصرف کننده هستن در کنار دلال ها و سوداگران به ماشین میرسن.
یه نکته که گفتید سند در رهن شرکت نیست که اشتباهه و تو بخشنامه ثبت نام نوشته تا یکسال در رهن شرکت خواهد موند.
یکم به عقب تر برگردیم، چرا این دلال بازیها راه میفته؟! خیلی واضح هست که با بگیر و ببند نمیشه جلو دلال بازی را گرفت. طبیعت آب اینه وقتی ریخته بشه، بسمت سرازیری حرکت میکنه و وقتی سیلاب شد، نمیشه جلوش گرفت. مسائلی مانند قاچاق و دلال بازی در تعرفه سازیها، ناکارآمدی ها، رانتها و ناتوانی ها ایجاد میشه و راهی جز درمان علت وجود ندارد. خودتون را اذیت نکنید و به دولت گیر ندید چرا این کار رو نمیکنه. اون اصلا نمیتونه مقابله کنه. دولت خودش الان قهرمان دلال بازی در کشور هست و میدونه راه درمان چی هست ولی توانش نداره.
ما که هیچ ماشینی نداریم با یه اطلاع رسانی اشتباه با اینکه از ۱۰ اسفند ماه سال گذشته پول رو به حساب ایرانخودرو بلوکه کرده بودیم باید همچنان چشم انتظار مرحله دوم که معلوم نیست کی باشه بشینیم.و همچنان بدون ماشین و در حسرت بی پایان…خدا باعث وبانیش رو رسوا کنه انشاالله
گرانی خودرو بخاطر یک عامل نیست و دلیلش هم هزینه های دولت و حکومت هست که جاهای دیگه و خارج از کشور میشه . و این عمل منطقیه که ملت جای سرمایه گذاری کنن که سود دهای بالای داشته باشه یا حداقل پولشون بی ارزش نشه پس شروع میکنن به خرید و فروش ارز طلا و ماشین . و بخاطر بی لیاقتی و ناکارمدی و دزد و بودن سردم دارن حکومت اوضاع روز به روز بد تر میشه . جوری که سران مملکت خودشون رو خیلی وقته برای فرار کردن آماده کردن ولی ملت هنوز به این باور نرسیدن که باید اینا روبیرون انداخت.
ملت ایران فاسدتر از حکومت هست!
والسلام
دلیل اصلی فروش حواله اینکه قانون پیگیر افرادی که برخلاف قانون عمل میکنند و حواله را میفروشند نیست !!!!!!! و دوم اینکه خاطی احتمال گذاشته که اولا هیچ غلطی نمیکنند و حواله را میفروشم و دوم اگر هم دستیگیرم کردن هیچ کاریم نمیکنن و ازادم میکنن در کل بی قانونی مسبب تمام خلافهایی هست که صورت میگیره اگر خاصی که فروشنده باشد و خاطی دوم که خریدار باشد را دستگیر کنند حواله و پولی که خریدار بابت حواله داده را ازشان بگیرند و بحساب بیت المال پول را بردارند و واریز کنند و حواله خودرو را به ارگانهای دولتی بدهند که خودروی دولتی باهاش تحویل بگیرند و به نفع بیت المال حواله را صادر کنند دیگر هیچ احدی بر خلاف قانون عمل نمیکرد در بابت فروش حواله شرط نگذاشته اند قانون گذاشته اند الان موقعه برخود با خاطیان است البته اگر مسولان مربوطه کفایت داشته باشند و عملی کنند که بعید است وقتی با خلاف قانون برخورد نمیشود یعنی خود دولت مردان هستند که دارند قانون شکنی میکنند
بهترین راهکار برای خارج کردن خودرو از کالای سرمایهای این است که قانون مالیات بر عایدی سرمایه با قدرت اجرا بشود و اجازه فروش خودرو به کسانی که از کارخانه میخرند قبل از دو سال داده نشود اونوقت دلال بازار رو ترک میکنه چون یکی از مهمترین دلایل اینکه خودرو سرمایه ای شده همین هست که تو کوتاه مدت سود خیلی خوبی برای دلالان دارد این راهکار شعری که میگه قیمت ها رو یکی کنید فقط به نفع خودرو ساز هست نه مردم گول اینها رو نخورید خودرو نباید سرمایه ای باشد
سلام مالیاته خوبه اما اون اجازه فروش رو قبلا هم اجرا کردن همین چند سال پیش ، یک سال سند ماشین رهن بود و حق فروش نداشتی اما مثل ماست میفروختی میرفت!!!
قبلا که شما میگی خود خودرو سازها سند رو بعد دو ماه میدادن و به عوامل خودشون ( دلالهای خودشون) از اول سند رو میدادن که قیمتهارو بالا ببرن،الان اگه درست اجرا بشه دیگه نمیشه تعویض پلاک کرد
اشتباه نوشتین چون سند یکسال در رهن هست
تو رو خدا با این صحبتها نیاد همین طرح یک پارچه وزارت صمت را از بین ببرین چون این طرح به کسانی مثل ما که قشر ضعیف هستیم کمک میکنه که بعد از عمری صاحب ماشین بشیم من خودم ماشین مدل پایین خودم رو فروختم تا توی همین طرح شرکت کنم بعصی ها نفس شون از جای گرمی در میاد تو رو قران حرفی نزنید که که به کسانی مثل ما ها ظلم بشه
این شایعات رو میگن کا این طرح رو دچار خدشه کنن و بگن که کار ساز نیست در حالی که بهترین تصمیم همین طرح نوبت دهی بوده ،در ضمن سندها در رهن هستند کسی حواله نمیتونه بفروشه
قانونی به نفع مصرف کننده ثبت کنه که شکایت دبه کردن موقع تحویل ماشین رو دولت پیگیری نمیکنه و پشت دلال رو خالی میکنه دیگه جرات نمیکنن حواله بخرن خود به خود قط میشه طرف الان کاسبیش شده حواله روزی ۵۰ تا ۱۰۰ ماشین میفروشه
این طرح فقط مرحله اولش خوب بود ک همه نوع ماشینی داخلش بود از این به بعد دیگ فایده نداره چون فقط خودرو های سایپا هست ک اونم تفاوت قیمت زیادی نداره با بازار و این مرحله هم متقاضی زیادی خواهد داشت
باعث خوددولت وقتیکه جیب شماخالی باشه مجبوری هر کاربکنی تاشکم خانواده ات راسیرکنی بخدامجبورندپشت پرده آقازاده های قانون شکن باعث گرانی خودروشده یعنی سهام دارخودروشدن یک مافیای جدی توکشورراه انداختن اول جلوی همون هارابگیریدچرابایدپرایدرده خارج بشه ۴۰۰میلیون چرااصلاخودروی ایرانی که اصلاکیفیت هم نداردازتویوتاگرانتربشه ۱میلیاردقیمت خودروی ایرانی کی جوابگوی ۸۵میلیون ایرانی است فقط شعارفقط شعاراول بایددولتیهاخودشون رااصلاح بکنندبعدمردم نداروفقیربله رانت فروش حواله راخوددولت راه انداخته یکی من خودم به والله بخداباهزاربدبختی ۱۹۰میلیون پول جورکردم یدونه کوییک بخرم ثبت نام کردم اول ۳ماهه اسم بنده درامدیهوقیمت کوییک شد۲۶۸میلیون شمابگید۸۰میلیون اضافه یهوازکجاامدروی خودرو بابا گران میکنند ۵ میلیون ۱۰میلیون ۱۵میلیون نه ۸۰میلیون هرکارکردم نتوانستم ۸۰میلیون راجورکنم بخداجوری اعصابم بهم ریخت که دنیاروی سرم خراب شد۳روزفرصت دادن همه پول رابریزیم نتوانستم مجبورشدم ۵۰ میلیون حواله رابفروشم ؟؟؟آری شمامنومجبورکردیدوالامن حواله فروش نبودم
سلام مگر تمام کسانی که ثبت نام کردند قرار بفروشند وسودکنند یجوری میگید
سلام ببخشید اسپم میدم ولی چرا برای کسایی که پیش فروش با سود مشارکت ثبت نام کردن بخاطر این افزایش قیمتا این بلا رو سرمون اوردن؟ الان سود که نمیدن هیچ تازه واریزی مون رو درصدی حساب نمیکنن همون ۱۰۶ تومن قبلی حساب میکنن
الان کسایی که بدون سود مشارکت ثبت نام کردن براشون درصدی حساب کردن ولی ما نه ، تازه بدهکار هم شدیم
چه فرقی میکنه آخه مگه ما هم پولمون یه سال اونجا نمیخوابه؟
از هر سوراخی می خوان سر مردمو شیره بمالن بچاپن
اگه میشه اسب بخار یه پیگیری کنید لطفا
دلال خود ماییم دنبال دزد نباشید نبود ناظر و اقدام متقابل و قاطع از سمت مراجع قضایی و دولت که جای بحث نداره اینقدر عیانه.
هر کدوممون گیرمون بیاد این سود مشتی رو ببینیم حواله و فروش میزنیم فرهنگ بدیه ، تو روسیه بعد آغاز جنگ و تحریم از سمت غرب دیدیم اقتصادشون ریزش کرد و دلار افزایش قابل توجهی نسبت به پولشون داشت . در کنار اقدامات دولت روسیه، مردم هم دلار های خودشون رو فروختن تا این ناترازی رفع بشه و الان میببنیم چطور شد.
اما ما نه این خبرا نیست نه دولت کاری میکنه نه ما خیلی فکر برطرف کردنیم بلکه یه تبر هم میزنیم یه تیکه چوب برسه به ما…
ما که دلال نبودیم و قرار بود پژو ۲۰۷ رو بگیریم و پراید رو از زیر پا برداریم رفتیم اسفندماه ۱۴۰۲ چقدر زور داره ده ماه دیگه ماشین زیر پای من برای سال ۸۸ هست و دیگه نفس نداره راه بره
مشتی برو خداروشکر کن قبل عید امسال افتاده و نرفته برا ۱۴۰۳😁
با سلام تنها راه حلش اینکه. برندگان تا سه سال حق انتقال مالکیت ماشین رو نداشته باشند. تا اینکه ماشین به عنوان یک کالای مصرفی تبدیل بشود بجای کالای تجاری.
مردم بی پول هستند آیا هر ایرانی حق سوپسیت نداره مردم دوست دارن ماشین بخرن و سوار بشن ولی متاسفانه از بس کمبودهای دیگه تو زندگی دارند حوالشون رو میفروشن و خرج میکنن برای جهیزیه خرج دانشگاه اجاره خونه و…….. پس دولت حواله ها رو بخره یه مبلغ تعیین بشه که دلال هم از چرخه خارج بشه افراد زیادی هستند که حتی یه پراید هم ندارند و نمیتونن داشته باشند ولی حوالشون میفروشند و به یه دردی میزنن
معلومه که مردم دلال شدن. اما این نقصیر مردم نیست تقصیر مسولین دلال پروره نه مردم بیچاره…
باید کاروخه بنز و دیگر کارخونه ها از ایران خودرو درس بگیرن که چطور میتونن این اشغالها رو جوری بفروشن که مردمش توی صف بیستن با این قیمتها
الان بهترین زمان برای خرید خودرو کار کرده هس در بازار ازاد چون حسابی ماشین امد پاین و طی هفته های اینده قیمت ماشین در بازار ازاد دو برابر میشود
مصرف کننده واقعی، خریداران دور دوم هستند، چرا که واقعا برای واریز پول مشکل داشتند، حال آنکه دور اول همه دلال بازی و پولها توی حساب ،آماده برای هر طرحی
سلام اگر راست میگین وکالت از دفتر خانه ها غیره قانونی است چرا از تلویزیون اعلام نمیکنید. چرا به آنها هشدار نمی دهید پس خود دولت مقصر است
باسلام و خداقوت
نوبت ما ۱۴۰۳ پاییز افتاده میشه خواهش کنم دنا پلاس مارا زودتر بدین ممنون آخه تمام داراییمونو فروختیم
اگرچه لطف کنید مسئول عزیز خانوادگی دعاتون میکنیم
پول سودی و نزول حرامه
همین پول با عث بدبختی آدمها میشه
از پول سودی و نزول به شدت دوری کنید
ریشه همه این مشکلات رو باید بررسی کرد و علاج کرد ،
گران فروش و موجب اصلی تورم در مملکت خود دولت هست که با این کار میخواهد مشکل کسری بودجه و ناتوانی خودش در ثروت سازی و فراهم کردن رفاه برای مردم را با فشار بر مردم و تامین مالی با سخت گیری اقتصادی جبران کند
وقتی خرچ و دخل دولت ها ، با هم جور درنیاید چاره کار یا با در پیش گرفتن اصلاحات صحیح اقتصادی محقق می شود یا با ساده ترین و ناجوان مردانه ترین روش یعنی خلق پول و ایجاد تورم و فشار بر مردم ممکن خواهد شد و صد افسوس که دولت ما سالهاست به جای اینکه با روش درست مشکل را حل کند، تصمیم گرفته با حواله دادن مشکل به آینده و کنارگذاشتن مسیر عقل و دوراندیشی، فقط تاریخ فروپاشی اقتصادی را به عقب بیندازد
معضلاتی که دوستان در خصوص خودرو در این صفحه همه با اون دست به گریبان هستند، یکی از صدها گره ای هست که خود دولت آن را ایجاد کرده و با فراهم آوردن عوامل گرانی در خودرو مسکن دلار طلا و همه نیازمندی های لازم برای زندگی و رفاه مردم، برای رد گم کردن و فریب مردم در تشخیص ریشه و علت اصلی، این بازی ها را به سر مردم در می آورد که توی سر و کله هم بزنند و نفهمند که همه این مشکلات از کجا آب می خورد
وقتی مسئول محترم و ناظر سند خودرو رو تا یکسال در رهن نگه میداره و بعد ازاد میشه این یعنی دلال بازی دیگه….
چرا نمیشه سند تا ۱۰ یا ۱۵سال در رهن باشه که خرید و فروش نشه دیگه؟؟؟
چون دولت ضرر میکنه و دوباره خودروساز نمیتونه اینجوری پول از مردم بگیره و ۹۰ روز بعد تحویلش بده؟حالا گرفتی جریان رو یا نه!
بنده بچه جنوب هستم
کارم ملوان لنج یا همون کشتی بومی ،وقتی رفتم دوبی به یه نمایندگی شرکت هیوندای رفتم وقیمت ارزانترین ماشین ازش پرسیدم ،گفت ارزان تر ازهمه مدلی بنام الکترا هست ،وقتی رفتم این ماشین دیدم واقعا جا خوردم که قیمتش از پراید که از ۹۸ دیگه تولید نمیشه ارزانتر هست،بعد ازش پرسیدم که شما هم تو کشورتون که ماشین تولید نمیشه قرعه کشی هم می کنید ،یه خندهای زد که آبروم رفت ،گفت مگه شما چجوری گفتم ما ایرانیا که وضعی نچندانی داریم ومی خواهیم ماشین بخریم باید تو قرعه کشی باید شرکت کنیم یعنی پول نصف ماشین می دیم که اگر اسممون دراومد وماشین بناممون خورد بعد از یک سال وچند ماه به ما ماشین می دن ،گفت ما اینجا اینجا ایقدر ماشین وارد میکنیم که نسبت به جمعیت مردم سه به یک میشه یعنی هر نفر تو کشورمون سه ماشین می تونه بخره تازه شاید از قیمت کارخانه هم ارزونتر باشه گفتم پس شما چجوری سود میکنید گفت با فروش بیشتر مردم اینجا هر مدل جدید که میاد می رن ماشن قدیمشون رو باقیمت پایین می فروشن با اقساط ماشین نو می خرن ،بله فهمیدم که که چاره ی کار دست دولتمردان آن هست در کشورهای صنعتی مثل ژاپن ،کره ،آلمان، انگلیس وآمریکا که هر کشوری چندین شر کت خود و سازی دا د با این همه ماشین رو از هر کشور دیگری وارد می کنن پس ما تو ایران چرا اینکار نمیکنن اگه بگیم که با وارد کردن لطمه به صنایع داخلی میشه پس اونا چرا این کار می کنن اگه بگیم ا نا صادر میکنن بعد وارد میکنن چرا ما نه یا ماشین خودمون کسی رقبت نمیکنه پس با وارد کردن خودرو میشه جلو گرانی ماشین بگیریم که اینکار در کشور یه کار مضر میدانن وما موندیم با ایرانخودرو وسایپا که شاید اسممون تو قرعه کشی در بیاد یا در نیاد حالا من نوبت دهم که ثبتنام می کنم وتا حالا هم برنده نشدم مگه چند سال می خواهیم عمر کنیم آخر یه رو زی میاد ودر قرعه کشی حضرت عزرائیل
برنده میشم وکارقرعه کشی هم به پایان میرسه
ماشاالله به این مسولان،لگنهای بی کیفیت،با قیمت بالابه مردم میفروشند اون هم مردم باید تو صف برن وپول بلوکه کنن ،تو افغانستان مردم با همین مبلغ ماشین خارجی میخرن ،نه ارابه مرگ
همه اون کسانی که تو صف هستند برای خودرو دارن اشتباه میکنن،دراینده نزدیک قیمت کارخونه وبازار یکی میشه