گروه مستند اسب بخار

هولدر جنکا
همراه مکانیک
راین V5 هم موفق نشد

راین V5 هم موفق نشد
راین V5 به عنوان یک محصول چینی مونتاژی توسط خودروسازان راین سال گذشته با قیمت کمتر از ۴۰ میلیون تومان وارد بازار شد. حال بعد از گذشت مدتی شاهد هستیم که تعداد زیادی از این خودرو فروش نرفت و V5 نتوانست رقیب فرانسوی ها و چینی های دیگر شود. این روزها نسخه صفر این خودرو گاهی تا دو میلیون تومان زیر قیمت شرکت معامله می شود.
این خودرو در بازار ایران هرگز نتوانست برخی ویژگی های خود را اثبات کند. حداقل این است که برخی مشخصات V5 برای مشتریان ایرانی مهم نیست. اول باید بدانیم که V5 محصول FAW چین است و در ایران با لوگو خودروسازان بم وارد بازار شده است. در جدیدترین همکاری این شرکت، FAW، D60 را با لوگو راین به بازار ایران عرضه کرده است. همکاری این کمپانی مطرح چینی ربطی به گروه بهمن ندارد. زیرا طبق برخی استانداردهای موجود، همکاری FAW و گروه بهمن بر سر محصولاتی است شناسنامه قوی دارند و اصطلاحا پیشینه فنی آن ها مشخص است و عموما با پیشوند بسترن شناخته می شوند. ولی سایر محصولات FAW در بازار چین به عنوان خودروهای اقتصادی هستند که آنچنان ویژگی خاصی ندارند. به عنوان مثال FAW یا همان راین V5 به فرمان برقی مجهز است که جز تنها ویژگی مثبت آن به حساب می آید. وگرنه در بحث ایمنی، استهلاک، انتقال قدرت و… در جایگاه مناسبی قرار ندارد.
راین V5 هم موفق نشد

مشخصات کلی راین V5
حجم موتور (سی سی) ۱۴۹۷
قدرت (اسب بخار) ۹۷
گشتاور (نیوتون متر) ۱۳۵
گیربکس پنج دنده دستی
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر) ۶
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) ۱۸۰
وزن (کیلوگرم) ۹۹۵ (در برخی منابع ۱۰۷۰ کیلوگرم اعلام شده است)
فرمان کمکی برقی
رینگ و لاستیک ۱۷۵/۶۵ R14
ترمز ABS-EBD-BOS
کیسه هوا ۲ عدد
سایر امکانات سنسور پارک عقب- سیستم تهویه دستی- ۴ بلندگو- شیشه ها و آینه های برقی- رینگ آلیاژی
قیمت در بازار چین (یوآن) ۵۷٫۹۰۰
ارزش حدودی خودرو (تومان) ۳۰ میلیون
قیمت شرکتی در بازار ایران (تومان) ۳۷ میلیون
قیمت بازار ایران (تومان) ۳۶ میلیون

راین V5 هم موفق نشد

زمان ارسال پست: ۲۳ شهریور ۱۳۹۵ | ۲:۰۰ ب.ظ | دسته بندی: اخبار | تگ ها: ،

14 Responses to “راین V5 هم موفق نشد”

  1. سیاوش گفت:

    خب با همچنین قیمتی،برای چی باید کسی بخرش! بازم من حدود ۹۰درصد ماشین های چینی رو درک نمیکنم برای چی مردم می خرند!

  2. سیاوش گفت:

    توی این رنج و این مشخصات و حتی ظاهر! برای چی کسی ماشین های داخلی و فرانسوی یا حتی برخی چینی های دیگه رو بذاره و بیاد اینو بخره! بازم من ۹۰درصد کسانی که چینی میخرند رو درک نمیکنم ?

  3. رضا گفت:

    مردم ما خیلی به قیافه اهمیت میدن که این نداره مثل فروش النترا و سراتو در برابر کرولا یا سانتافه و راو۴

  4. افشین گفت:

    این میتونست بهترین رقیب برای پراید و یا نهایتا تیبا یا ساینا باشه در اون صورت احتمال داشت شاید فروش خوبی داشته باشه ولی متاسفانه با قیمت گذاری نادرست و غیر اصولی و ناشیانه ی کارشناساش که بعید میدونم سر رشته ای از این کار داشته باشن ، گند زده شد به عاقبتش
    یکی نیست به خود اینایی که اینو مونتاژ میکنن بگه آخه خودتون از رو زمین سی وپنج میلیون پیدا کرده باشید به همچین اتومبیل مسخره ای میدید ، حالا چه برسه به اونی که با پول کارگری بخاد ماشین بخره.

  5. ارشيا گفت:

    به نظر من فروش نه چندان بالاش بخاطر ايمنيشه كه اصلا خوب نيست ۲ ستاره ايمنى از چين عملكرد ضعيفيه

  6. سامان گفت:

    خیلی مشخصاتش به تیبا نزدیکه
    تیبایی که درسته یکم زشت نره و موتورش ۱۵۰۰ وای با قدرت کمتر ولی ایرانیه و لوازمش فراوونه و دست دومش هم میشه فروخت
    پس تو رقابت با تیبا میبازه رقبایی در رنج قیمتی زیر ۴۰ مثل تندر و سمند ef7 سورن با کلی Hبشن و موتور توربو و …که حتما شکستش میدن

  7. سامان گفت:

    اینم بگم درسته مشابه تیباولی تیبا ۲۴ تومنه و خیلی ارزونتره

  8. حسام گفت:

    این متن احتمالا توسط آقای دلاور تنظیم شده چون تعصب ویژه ای روی خودروی چینی الالخصوص بسترن دارن.برادر من آقای دلاور خودروی چینی رو ول کن .البته خیلی دوستون دارم هم شما هم محمدمهدی عزیز رو.موفق باشید

  9. ایرانی گفت:

    برای اینکه پایین ترین کلاس اون خودر را میارن مثل FAW D60 که با موتور گیربکس ۱۸۰۰ سی سی اتوماتیک تویوتا کرولا هم داره ولی اینها با موتور ۱۵۰۰ سی سی دستی را عرضه میکنند کلا نظر مردم براشون اهمیتی نداره و شکست میخورن

  10. کیوان گفت:

    بجز قیمت و مشخصات این شرکت کاری برای بازاریابی برای خودروهایش انجام نداده است. اصلا این خودروها را کجا می فروشند؟ کجا تعمیر می کنند؟ اطلاعیه فروش ، تبلیغ تلویزیونی، نمایشگاه، تاکنون این خودرو ها را جایی دیده اید.؟ مدیران این شرکت اگر نصف فعالیت همکاران مدیران خودرو را انجام می دادند حتما می توانستند موفق شوند. تا وقتی از سر غرور به مشتری نگاه شود، هر محصولی در انبار باقی خواهد ماند.

  11. سبزه میدان گفت:

    هم قیمت پژو پارس با موتور تی یو فایو …..هم قیمت سورن ای اف سون ….
    هم سورن هم پارس از این بهترن چه از لحاظ ظاهر چه خدمات پس از فروش///

  12. اشكان گفت:

    من توي شرايط اين ماشين خريدم تا الان كه مشكلي نداشته ولي بزركترين مشكل نوع خودرو نيست در بازار ايران خودرو هاي بد كيفيت تر هم به فروش مي رسن ولي گناه اصلي از خودرو سازان راين است اين كمپاني كلا ضعيف كار مي كنه از فروش و نمايندگي گرفته تا خدمات پس از فروش دليل اين هم توليد فصلي هست يعني ٢ماه توليد مي كنن ٥ماه ندارن كه تحويل بدن باز دوباره شروع به توليد ميكنن و باز هم ايراد ما ايراني ها اول ببينم تست كنيم بعد نظر بديم دوستي كه ميگن چرا چيني ميخرين اين بي احترامي به نظر ديگران است

  13. معین اکبری گفت:

    من اینو تاحالا ندیده بودم !! بازاریابی نمیکنن اصلا براشون فروش ماشین مهم نیست بعد انتظار فروش چیرو دارن ؟؟؟
    جلوش شبیه ال نوده

  14. محمد گفت:

    سلام من تا به حال این ماشینو ندیدم ولی دوستی که فرمودن چون ظاهر نداره برنده نشده
    باید بگم موافق نیستم اتفاقا ظاهرش از رنو لوگان که بهتره !!
    در هر صورت اگر چینی سواران عزیز ناراحت نمی شن باید عرض کنم اکثر خودروهای چینی به خصوص کم سروصدا تر ها که تبلیغ و ویژگی خاصی ندارن با بازار کم و اونایی هم که مثل جک j5 سروصدا دارن باز حالا طبق اعلام رسمی از فروش ۲۰۰۰ دستگاه در تیرماه پارسال به تولید ۲۷ دستگاه در تیرماه امسال رسیده است !!!…و این یعنی از چشم افتادن و در آینده نزدیک متوقف شدن تولید!!

تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد اسب بخار محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.