پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت برخی خودروها در برابر تورم ۵۱ درصدی تولیدکننده، یک پرسش جدی را پیش مطرح می‌کند: اگر نهادهای ناظر از قیمت‌گذاری کنار رفته‌اند، قیمت را چه کسی تعیین می‌کند و مسئولیت گرانی با کیست؟ آیا اظهارات و ادعاهای اخیر مبنی بر کنار گذاشته شدن وزارت صمت و شورای رقابت از قیمت‌گذاری صحت […]

خودرو شخصی از نظر اقتصادی کالای سرمایه‌ای نیست؛ تورم، کمبود و کاهش ارزش پول آن را به ابزار حفظ دارایی و گاهی سوداگری تبدیل کرده‌ا خودرویی که هر روز مستهلک می‌شود باید با گذشت زمان ارزان‌تر شود، اما در ایران ممکن است پس از چند سال استفاده، خرابی و حتی تصادف با عددی بالاتر فروخته […]

تصور کنید خودروی صفر یا کم‌کارکردی به ارزش ۳ میلیارد تومان خریده‌اید. چند ماه بعد، راننده دیگری با خودروی شما تصادف می‌کند. خسارت ظاهری زیاد نیست؛ گلگیر جلو و درِ سمت راننده آسیب دیده، خودرو به نمایندگی می‌رود، قطعات تعویض می‌شوند و رنگ هم با استاندارد کارخانه انجام می‌شود. هزینه تعمیر را بیمه شخص ثالث […]

افت ۴۹.۴ درصدی تعداد متقاضیان در آخرین دوره فروش ایران خودرو، از یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر به ۸۶۱ هزار و ۲۸۵ نفر، آماری است که نباید ساده از کنار آن گذشت. شاید در نگاه اول این کاهش چشم‌گیر، نشانه‌ای از آرام شدن بازار یا موفقیت سیاست‌های کنترلی به نظر برسد، اما واقعیت پیچیده‌تر […]

بازار خودروهای دست‌دوم در فاصله میان جنگ ۱۲روزه و جنگ رمضان یکی از مهم‌ترین تغییرات رفتاری خود را تجربه کرده است؛ بازاری که از یک‌سو با افزایش قیمت خودروهای صفر، تورم و رشد هزینه‌های نگهداری، بزرگ‌تر شده و از سوی دیگر، با کاهش قدرت خرید و افت تقاضای واقعی، با خطر رکود عمیق‌تری مواجه است. […]

نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار شاید از نگاه سیاست‌گذار نشانه کاهش سفته‌بازی و بازگشت تعادل باشد، اما وقتی گرانی، قدرت خرید خانوار را می‌بلعد، آیا بازار آرام‌شده یا فقط خریدار واقعی از صحنه حذف شده است؟

طبق لیست قیمت جدید منتشر شده از سوی شرکت سایپا، مشخص شد که زین پس حتا ارزان ترین خودروی ایرانی نیز حدود ۱ میلیارد تومان ارزش دارد و خرید ماشین به یک رویای دست نیافتی تبدیل شده است.

بازار خودرو ایران بیش از آن‌که از وقوع جنگ آسیب ببیند، از احتمال وقوع آن تأثیر می‌پذیرد. هر بار که تنش‌های منطقه‌ای شدت می‌گیرد، ترس، انتظارات تورمی و سفته‌بازی، پیش از هر عامل اقتصادی، موتور افزایش قیمت خودرو را روشن می‌کنند.

رئیس فراکسیون کارآفرینی، رفع موانع تولید و اشتغال مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش‌های پی‌درپی قیمت خودرو گفت: «خودروسازان نمی‌توانند هر بار با استناد به افزایش هزینه‌ها، قیمت محصولات خود را بالا ببرند اما هیچ پاسخ روشنی درباره کیفیت، خدمات پس از فروش و رضایت مردم نداشته باشند. مردم امروز نه قدرت خرید خودروی […]

بازار خودرو در هفته‌های اخیر برخلاف انتظار، واکنش تندی به افزایش نرخ دلار نشان نداده است. این سکوت اما به معنای سلامت بازار نیست، بلکه بیش‌تر نشانه رکودی است که از کاهش قدرت خرید مردم می‌آید. در سمت عرضه، بازار امروز ایران بسیار کوچک‌تر از سال‌های اوج است؛ تولید از رکوردهای بالای یک‌ونیم میلیون دستگاهی […]

دستان هرمز اگر بار دیگر بر گلوی تجارت منطقه فشرده شود، تنها بازار جهانی نفت دچار تلاطم نخواهد شد؛ صنعت خودروسازی ایران نیز از تولید و قطعه‌سازی تا واردات و قیمت خودرو، زیر فشار موج تازه‌ای از نااطمینانی و افزایش هزینه‌ها قرار خواهد گرفت.

خودروهای برقی قرار بود هر سال ارزان‌تر شوند؛ باتری‌ها ارزان‌تر، تولید انبوه‌تر و رقابت سنگین‌تر شود تا فاصله قیمتی آن‌ها با خودروهای بنزینی کاهش پیدا کند، اما حالا نشانه‌هایی از تغییر مسیر دیده می‌شود. قیمت فلزات اصلی باتری پس از سقوط سنگین در سال‌های گذشته دوباره جان گرفته، تقاضای جهانی برای باتری از بخش ذخیره‌سازی […]

تازه‌ترین گزارش مرکز آمار ایران نشان می‌دهد تورم خودرو دیگر تنها در قیمت خرید خلاصه نمی‌شود و حالا به بخش تعمیر و نگهداری خودرو رسیده است. از رؤیای خرید تا کابوس نگهداری، منجر به رویارویی با تورم جدید خودرو برای خانوارها شده است.

بازار خودرو طی سال‌های اخیر به شدت از کمبود ارز در رنج بوده است. در این شرایط، آیا شوک ۶ میلیارد دلاری به بازار خودرو فرصتی طلایی برای سقوط قیمت‌ها و تعدیل بازار خواهد بود یا صرفاً یک خبر خوش موقت که در پیچ‌وخم‌های اداری گم می‌شود و تأثیری بر جیب مصرف‌کننده نخواهد داشت؟

پس از انتشار خبر توافق میان ایران و آمریکا و تأیید آن از سوی طرفین، قیمت ارز با ریزش زیادی همراه شد و به کانال ۱۵۰ هزار تومان سقوط کرد. اما برخلاف تصور، خریداران با پارادوکس ارزی در بازار خودرو مواجه شده‌اند. بنابراین باید دید که چرا خودرو به ریزش دلار نه می‌گوید؟

دلار، نفت و تنگه هرمز سه ضلع بحرانی هستند که با هر تنش نظامی، بازار خودرو را بیش از هر زمان دیگری تحت فشار قرار می‌دهند؛ ترکیبی که هم قیمت‌ها را افزایش می‌دهد، هم معاملات را کاهش می‌دهد و هم آینده صنعت خودرو را با ابهام روبه‌رو می‌کند. با توجه به تبادل آتش میان ایران […]

چشم‌انداز بازار خودرو در تیر ۱۴۰۵ در شرایطی ترسیم شده است که به‌رغم ارسال سیگنال‌های مثبت از مذاکرات و تأکید طرفین بر رعایت و تعهد به مفاد تفاهم‌نامه، باز هم به‌طور قطع نمی‌توان آن را صددرصد دانست. بنابراین، بازار خودرو در تیرماه نیز با حالت‌های متفاوتی مواجه است که هرکدام تأثیر متفاوتی بر روند حرکتی […]

پیرو توافق ۶۰ روزه میان ایران و آمریکا، بازار خودرو در آستانه یک شوک بزرگ قرار گرفته است. این پرسش مطرح می‌شود که آیا باید شاهد تغییرات اساسی و بنیادین بود؟ یا به‌طور ساده‌تر، آیا قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش می‌یابد؟ این در حالی است که بررسی‌ها پاسخ مثبتی به این پرسش‌ها نمی‌دهد؛ اما چرا؟