علی طجوزی
۸ آبان ۱۴۰۲ | ۱۰:۰۰
اخبار |
ارزان سازی خودرو به سبک دولت رئیسی
هر گاه یکی از مسئولان وزارت صمت و دولت درباره کاهش قیمت خودرو صحبت می کند باعث می شود چهار ستون بازار و مردم به لرزه بیافتد، چون تا به امروز ارزان سازی خودرو به سبک رئیسی نتیجه ای جز گرانی و گرانی و گرانی نداشته است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت با اشاره به این که کاهش فاصله قیمت بازار و کارخانه سیاست وزارت است، گفت: «قیمت خودروهای مونتاژی در آینده رو به کاهش خواهد بود و با توجه به واردات خودروهای دست‌دوم فاصله قیمتی بازار با قیمت کارخانه هم کاهش پیدا کرده و این سیاست وزارت صمت است.»
منوچهر منطقی درباره تعرفه‌های واردات قطعات خودروهای مونتاژی اظهار کرد: «در مورد تعرفه خودرو فعلاً اتفاقی نیافتاده و البته قرار است که اصلاحاتی در خصوص تعرفه خودروها در جهت توسعه ساخت داخل انجام شود.»
وی افزود: «خودروسازان مونتاژی تا سال ۱۴۰۱ عمدتاً از ارز نیمایی استفاده می‌کردند؛ اما از ابتدای امسال قرار شد ارز نیمایی را به خودروسازانی اختصاص دهند که بالای ۵۰ درصد ساخت داخل دارند و بقیه خودروهای مونتاژی از ارز صادراتی خود و یا ارز دیگران استفاده کنند.»
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت ادامه داد: «این تغییر نرخ ارز روی محصول وارداتی و تعرفه‌های وارداتی اثر می‌گذارد و بنابراین ناشی از تغییر نرخ ارز نیمایی و ارز صادرات از خود است.»
منطقی در پاسخ به پرسشی مبنی بر این که آیا ارز حاصل از صادرات، شرکت‌ها را به سمت کوتاژ (به مرحله ثبت اظهارنامه صادرات و واردات در گمرک کوتاژ گفته می شود) فروشی نمی‌برد گفت: «پاسخ این سؤال مثبت است به دلیل این که ارز نیمایی باید صرف نیازهای اساسی مانند غذا و دارو و محصولات راهبردی شود؛ بنابراین در ارز نیمایی محدودیت داریم و باید ارزهای دیگر مورد استفاده قرار گیرد.»
وی با بیان این که تولید خودروهای مونتاژی طی ۷ ماه اخیر به طور متوسط حدود ۷۶ درصد افزایش پیدا کرده است اظهار کرد: «اکنون قیمت بازار برخی خودروهای مونتاژی نسبت به قیمت کارخانه کاهش پیدا کرده، بنابراین در شرایطی که هم عرضه بیش تر است و هم واردات آزاد شده است، به نظر می‌رسد اگر افزایش قیمتی هم در خصوص خودروهای مونتاژی درخواست شود باز هم بازار، قیمت‌های پایین تری را می‌طلبد.»
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت عنوان کرد: «ظرفیت ساخت قطعات در داخل برای ۲. ۲ میلیون خودرو وجود دارد و برای داخلی‌سازی هم روش‌های جدیدتر و مدرن تری وجود دارد که به دلیل وجود زیرساخت‌های مشترک مقرون به صرفه تر است.»
منطقی گفت: «قیمت خودروهای مونتاژی در آینده رو به کاهش خواهد بود و با توجه به واردات خودروهای دست‌دوم فاصله قیمتی بازار با قیمت کارخانه هم کاهش پیدا کرده و این سیاست وزارت صمت است.»
کاهش قیمت مونتاژی ها مانند وارداتی
منطقی در این گفت‌وگو به کاهش قیمت های امروز بازار اشاره کرده است، اما ریزش قیمت ها هیچ ارتباطی به سیاست های وزارت صمت ندارد. به بیان ساده، رکود ماه های اخیر بازار، ریشه در انتظار برای ورود خودروهای وارداتی دارد، اما اگر ادعای کاهش قیمت مونتاژی ها مانند وارداتی باشد، باید در آینده مدنظر وی منتظر افزایش قیمت این خودروها باشیم.
در همین حال، به نظر می رسد این معاون وزیر خواسته است با این ادعا مانع از شکل گیری موج جدید افزایش قیمت ها شود، چراکه از یک سو، به رغم ادعای واردات ۶۰ هزار دستگاه تا پایان سال و همچنین ورود خودروهای دست دوم و از سوی دیگر، با توجه به زیرساخت ها تحقق این اهداف چندان محتمل به نظر نمی رسد. ضمن این که، ترس اصلی این است که کاهش قیمت مونتاژی ها مانند وارداتی باشد.
تلاش دولت؛ درآمدزایی یا تنظیم بازار
البته آن گونه که از شواهد پیداست، دولت و وزارت صمت تمام زور خود را به کار بسته اند تا بتوانند در ماه های سرد زمستان بازار را با آتش تزریق های پیاپی گرم کنند. با این حال، با توجه به بازی این وزارت خانه با عطش بازار و نیاز مردم برای درآمدزایی و جمع آوری نقدینگی، نمی توان با دیده مثبت به این اقدام آنان نگاه کرد، یعنی آیا باید باور کرد که تلاش دولت درآمدزایی نیست و به دنبال تنظیم بازار هستند.
وارداتی ها گران تر از قیمت های جهانی
این در حالی است که وزارت صمت و سایر پیگیران واردات مدعی بودند با واردات خودرو قیمت های بازار کاهش خواهد یافت، اما در اولین قدم، تعرفه ها به شدت افزایش یافتند. این مسئله را می توان شاهکار اقتصادی و مدیریتی وزارت صمت دانست.
در این شرایط، به نظر می رسد سیاست کاهش قیمت خودروهای مونتاژی و غیره همان سیاستی باشد که سالیان سال در بازارهایی مانند ارز و سکه شاهد آن بوده ایم. قیمت ها با سقف خطرناکی افزایش پیدا می کند، مدتی بعد از آشفتگی و بازی های خاص خواص، قیمت ها کمی عقب نشینی می کنند، متولیان هم مدعی ارزان کردن می شوند؛ کسی هم متوجه نمی شود که مثلاً ۵۰۰ تومان ۱۰۰۰ تومان شده است و بعد روی ۸۰۰ تومان به ثبات رسیده است. بنابراین باید از ادعای کاهش قیمت وزارت صمت به شدت وحشت کرد، مگر این که پیرو اهدافی خاص برای روزهای آخر زمستان درصدد باشند عرضه قطره چکانی را به سیل تبدیل کنند.
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
ارزان سازی خودرو خودروهای مونتاژی قیمت خودرو قیمت خودروهای مونتاژیمطالب مرتبط
قیمت روز خودرو
مخبر مانع اصلی کاهش قیمت ها در بازار خودرو؟
خبر خوب احتمالی برای بازار ارز و خودرو با احیای برجام
پرهیز از واکنش های هیجانی در بازار خودرو
آقای فرزین! ارز و بازار خودرو هم شما را قبول ندارد
هشدار جدی دلار برای آینده بازار خودرو
قیمت جدید محصولات ایران خودرو – فروردین 1403
ارزان سازیِ ارزش مردم!!!
لیاقت مردم همین است الکی هم غر غر نکنید ،عر چی سرمون بیارند حقمونه ،تا جا داره گرون کنید لیاقت این مردم همین است و بس
دورود
جالبه که مسئولین فقط گیردادن به خودروهای مونتاژی خودشون هم می‌دونن نمیتونن مونتاژی را پایین بیارن چون به دلار قطعات وارد میشه ،بعد میگن ۷۶درصد گرون شده.اولا خودتون می‌خواین اینجوری باشه ، ثانیا چرا به خودروهای داخلی اشاره ای نمی‌کنین که از ۶ماه پیش تا الان ۱۲۰درصد به عناوین مختلف گرون کردین،مونتاژی پیشکش نخواستیم،یه فکری به حال خودروهای داخلی کنین که به ریال تولید میکنین و به دلار میفروشین،همین تارا،دنا و…۵۰میلیون تومنی را کردین ۵۰۰میلیون،تا بازار کاهشی میشه دوباره گرون میکنین،دارین کارخانه را به بازار بخاطر سود بیشتر نزدیک میکنیین،خوب بابا بازار هم که بیکار نمیشینه نگاه کنه بازار هم می‌ره بالاتر.گل بگیرین در کارخونه رو.اینخودروها رو دستی جمع کنیم بیشتر از ۱۵۰نمیشه چجوری قیمت میگذارین.
خودروهای کار مثل آریسان و فوتون و بقیه که از شمول قیمت گذاری در امان هستن ببینید قیمت کارخانه از قیمت بازار بیشتره این یعنی فرار رو به جلو یعنی به جای اینکه قیمت بازار رو کنترل کنن و به قیمت کارخانه نزدیک کنن میان قیمت کارخانه را به قیمت بازار میرسونن چند بار هم سرشون اومده که آخرش مجبور میشن قسطی و از دم قسط بدن بره ولی تا کجا این دور باطل ادامه داره من نمی‌دونم
اقا دنا تارا وو کن ۲ ملیارد پراید رو ۱ ملیارد اشغالای سایپا زیر ۱ نفروشین اینجوری قیمت عالی مردم بهتر میخرن ببر بالا لیاقت ما همینه صف چند ملیونی میبندیم واسه خودرو درصورتی ک از ۳۰ میلیون ادم ۲میلونش پول ماشین داریم بقیه همش پول طلا و قرض هست واسه سود حقمونه دنارا ۲ملیارد بشه خوبه حق ما همینه هرچی گرانتر فروش بهتر هرچی اشغال تر بازم فروش بیشتر
رئیسی ۳ کلاسه وزرای ۲ کلاسه چه می‌فهمن کشورداری چیه .البته برای عناصر این مدل کشور داری بسیار عالی میباشد
سیاست وزارت اگر واقعا اینکاره هستید وبلدین قیمت بازار بیارید به قیمت کارخونه برسونید وگرنه رسوندن قیمت کارخونه به بازار هم یه بچه بلده…هیچوقت خیر نداشتید وجز بدبختی برامردم چیزدیگه ای ندیدیم،اونم از وارداتتون که وعده خودرو پونصد میلیونی دادین ولی چی شد؟؟؟خدا تومن تازه بجز گمرکی.کلا همتون اینکاره نیستید ولی میز و صندلی بهتون ساخته،مردم کیلویی چند وخاک توسر همچین مردمی
اون ملت احمقی که صف میکشید حالا بفرما،ماشین صدتومنی رو با کمک شماها کردن پونصد ششصدتومن حالابرو بخر،پول پنج تابده یدونه بگیر،دولتم ذوق میکنه کارشو راحت کردین خودروساز سود چندبرابری چون همون ماشین به قیمت پنج برابرمیده بهت،چون میدونه هنوز شل مغزایی هست که صف بکشن،شماها درواقع دارید پول یه اسم فقط میدین که دلتون خوش باشه مثلا اسمش پارس هست یاحالا کوییک و…. در واقع اسمشو نمیشه ماشین گذاشت
خوب اومدی ، ایول
ایا میدانید شرکتهای خودرو ساز توی بازار فعالانی دارن که هرروز ماشینهای صفر خروجی کارخانه را که دست مشتری میرسه میخرن تا اولا قیمت پایین نیاد وماشینهاشون رو دستشون بمونه دوما با ایجاد شوک کمبود ماشین قیمت روز به روز بالاتر بره و اونها یاهمون ماشینها رو با قیمت بالاتر بفروشن ؟
متاسفانه دولت یک قدم از حقه بازی خودروسازها عقبتر هست مردم هم که قربونشون برم کارشون شده ثبت نام وانتظار وگرم کردن بازار خودرو برای بدست اوردن چندتومان سودمفت
شاید شما اصحاب رسانه آقای رییسی و وزیر صمت حالیشون کنید مردم حالیشونه شما دارید وعده وعید الکی میدهید مانند قبل از ریاست جمهوری و قبل از وزیر شدن، دنیا بدانید کمر مردم ایران زیر گرانی و گرانی خرد شده، دولت که صدای مردم را نمیشنوه ، شاید سازمان ملل کمک های مردمی برای ما بفرسته
مردم به حرفای مفت مسئولین عادت کردن🤣🤣🤣
بدانید!! مافیای خودرو در بدنه دولت قرار دارد و هیچگاه به نفع مردم و مصرف کننده رای نمدهد و به فکر جیب خودشان هستند
کارفرما ها برای کارگران تصمیم حقوق می‌گیرند! چطوره که حقوق کارگر نباید اضافه بشه ولی قیمت خودرو و مایحتاج زندگی مردم
لحظه ای اضافه میشه
ولی تو خبرا اومده بود قیمت بعضی خودرو ها کاهش داشته ! حرف شما را باور کنیم یا اونارو ؟
اسب بخار یه پیگیری بکن ببین تارا دنده ای تو سامانه یکپارچه چند نفر نوشتن و تا حالا به چند نفر تحویل دادن،،،خدایی این خبر رو منتشر کنی آمار بازدید کنندگانت افزایش چشمگیری پیدا میکنه
دوست عزیز اتفاقا قبلاً پیگیری کردیم و به در بسته خوردیم.
اسم خبر : مشکل بزرگ ایران خودرو ؛ ناتوانی در تولید و تحویل تارا دستی
تارا دنده چی شد
من همچین چیزی قبلا نگفتم
واقعا عالی صحبت می‌کنی در مورد این ها.حقیقت رو همیشه میگی..مراقب خودت باش اسیبی بهت نزنن.
مردم به فکر خودتون باشید و نخرید همین. این بی شرف ها باید بفهمند کشور دست مردم هست
سامانه یکپارچه را باحضور دو خودروساز .سایپا و ایران خودرو. باز کنید اینقدر بهانه تراشی نکنیدو گرنه شعار ها عوض می شود.پ
خدا لعنت کند خائنین بهمملکت و مردم را
خیابانها مملو از ماشین شده خودروهای تک سرنشین ؟؟؟؟دولت محترم خودرو شده یک وسیله تزئینی ؟؟؟؟هر خانواده دو الی سه خودرو دارد ؟؟؟؟دیگر کسی از وسایل نقلیه عمومی استفاده نمی کند ؟؟؟؟ الایندگی هوا بیداد می کند ؟؟؟؟