محمد جبارزاده شیاده
۳۰ آبان ۱۴۰۳ | ۱۴:۱۰
قیمت خودرو
توهم صاحبان اوتلندر در قیمت گذاری ؛ میتسوبیشی 2023 ده میلیارد نمی ارزد
صاحبان اوتلندر برای اعلام قیمت بازار این خودرو دچار توهم شده اند چرا که این کراس اوور به هیچ وجه ۱۰ میلیارد تومان نمی ارزد.
شب گذشته اولین سری از میتسوبیشی اوتلندرهای وارداتی با مدل ۲۰۲۳ به مشتریان این خودرو که از سامانه یکپارچه ثبت نام کرده بودند تحویل داده شد و بلافاصله شاهد تشکیل آگهی های فروش این کراس اوور بودیم.
نکته مهم اما این است که خریداران اولین کراس اوور عرضه شده از آرین موتور پویا در دور جدید واردات بلافاصله پس از تحویل گرفتن خودرو دچار توهم شدند و قیمت بازار آن را حدود ۱۰ میلیارد تومان آگهی می کنند.
سوال این است که چگونه این تفکر در صاحبان اوتلندرهای وارداتی به وجود آمده که قصد دارند خودروهای خود را با این قیمت های فضایی به فروش برسانند. این در حالی است که با نگاهی کلی به اوتلندرهای جدید وارداتی می توان فهمید که با ویژگی های خود نمی توانند حتا در حد و اندازه ۴ میلیارد تومان ارزش خرید داشته باشند.
قیمت بازار میتسوبیشی اوتلندر وارداتی
قیمت تمام شده این کراس اوور ژاپنی تولید شده در چین حدود ۲ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان برای خریداران سامانهای تمام شده و آنها هم اکنون در آگهی ها و نمایشگاه ها عددهایی بین ۸ تا ۱۰ میلیارد تومان را اعلام می کنند.
| نام خودرو | میتسوبیشی اوتلندر H-Line 2023 |
| قیمت نهایی | ۲،۶۹۸،۸۰۰،۰۰۰ |
| قیمت بازار | ۸ تا ۱۰ میلیارد |
به علاقه مندان خرید این خودرو در بازار توصیه می شود تا با توجه به قیمت های فضایی اعلامی در بازار برای میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۳ وارداتی، کمی صبر کنند تا پس از کاهش قیمتی که صد در صد صورت می گیرد اقدام به معامله کنند.
مشخصات فنی و امکانات اوتلندر H-LINE
قلب تپنده جدیدترین نسخه وارداتی این کراس اوور ژاپنی یک پیشرانه بومی و جدید میتسوبیشی بوده که با کد ۴B40 شناخته می شود. این پیشرانه ۱.۵ لیتر ۴ سیلندر توربوشارژ حداکثر می تواند ۱۶۰ اسب بخار توان و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با شبیه سازی ۸ سرعته به صورت اتوماتیک به چرخ های جلو ارسال شده و این یعنی اوتلندر جدید تک دیفرانسیل خواهد بود.
| پارامتر فنی | اوتلندر H-Line |
| نام موتور | ۴B40 |
| حجم موتور | ۱۵۰۰ سی سی توربوشارژ |
| حداکثر توان | ۱۶۰ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۲۸۰ نیوتن متر |
| گیربکس | CVT با ۸ دنده مصنوعی |
| محور محرک | جلو |
| مصرف سوخت | ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حداکثر سرعت | ۱۹۵ کیلومتر بر ساعت |
| آپشن | اوتلندر H-Line |
| ایربگ | ۶ عدد |
| ترمز پارک | برقی + اتوهلد |
| شیب سنج | دارد |
| سیستم کمکی فرمان | برقی |
| تنظیم صندلی راننده | ۶ حالته برقی |
| تنظیم صندلی شاگرد | ۲ حالته برقی |
| مولتی مدیا | ۱۰ اینچی |
| کلاستر | دیجیتال |
| غربیلک فرمان | چرمی + دکمه های تنظیم مولتی مدیا |
| حالت رانندگی | ۴ حالت (نرمال، برفی، اکو و سرفیس) |
| ورود بدون کلید و استاردت دکمه ای | دارد |
| سنسور نور | دارد |
| نور بالا خودکار | دارد |
| کروز کنترل | دارد |
| رینگ | ۲۰ اینچی |
| رادار نقطه کور | دارد |
| هشدار تصادف از جلو | دارد |
| رادار بین خطوط | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| آینه های جانبی تاشو | برقی |
| سنسور پارک | جلو و عقب |
| هدآپ | دارد |
بیشتر بخوانید:
اوتلندر؛ برگ برنده میتسوبیشی در رشد سریع تر از دیگر برندهای ژاپنی در بازار آمریکا!
اولین فروش میتسوبیشی اوتلندر دو دیفرانسیل آغاز شد
تیر دلالان به سنگ خورد؛ قیمت اوتلندر نصف شد
فروش کراس اوور ژاپنی با شرایط ویژه در نمایندگی تلاش خودرو
شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر وارداتی اعلام شد – آبان 1403
تازه ترین اخبار و ویدیوهای خودرویی را در کانال
تلگرام
و
اینستاگرام
اسب بخار دنبال کنید.
آرین موتور پویا میتسوبیشی اوتلندر
Lx 570 فول آپشن ۲۰۲۴ گذر ۱۰میلیارده🤣
مقایسه کنید با این میتسوبیشی ورشکسته چینی شده با موتو ۱.۵🤣
الان مثلاً یه نادان میاد و میگه: « بخدا ما ایرانیها حقمون این نیست. حقمون بهترینهای دنیاست!!! »
توی شورومِ تبریز کلا ۱۲ تا تحویل داده شد ، اونم با کلی جارو جنجال و آتیش بازی .
اگه ماشین خوبیه چرا اینقدر کم وارد شده ،
اگه دلال بازیِ که خب حق داره والا ، وقتی یک متاع ان هم کم یابه اصن بگو ۲۰ میلیارد ، کی به کیه
این افراد رو باید از طریق مراجع قضایی چوب تو آستین شون کرد تا مملکت اسلامی رو به هرج ومرج نکشند ۲ خریده ۱۰تومن میفروشه این چه قانون و نظامه کسی نیست با این اخلالگرها مبارزه کنه
اولین کسایی که باید چوب تو آستینشون کرد خوده مراجع قضایی هستند.
اول که من این ماشینو ندارم که دارم کامنت میذارم ولی اگه اطلاعات فنی کمی دارید خداییش ماشینو خراب نکنید…..اول که تویوتا هایلوکس در تایلند و ایفون در چین ساخته میشود!نمیخرین چون داخل چین بوده؟!دوم تکنولوژی موتور ۱٫۵لیتر برا اروپا و امریکا هم داره ارسال میشه و مخصوص ایران نیست و نکته مهم اینه که تکنولوژی ژاپن تو نقطه ای هست که با سه سیلندر ۴۰۰اسب بخار تولید میکنه!گشتاور ۲۸۰نیوتون و ۱۶۰اسب بخار نشون از بدی نیست!شما نیا با موتور شاهین مقایسه کن،😅….
موتور ۱.۵ توربو مخصوص چین ساخت چین با گیربکس چینی اونم سی وی تی. نسل قبلیش بیشتر میارزه این از نسل قبلشم باید ارزونتر بشه
واقعا ادمین درست گفت صاحبان توهمی خطاب کرد مالکان خودروهای وارداتی رو😂 آدم دلش میخواد از واژههای های پر تلاطم تر استفاده کنه🤣🤣🤣
باعرض سلام خدمت دوستان توهم زنان
این ماشین در دبی فول فول آبشن ۲۰۲۵ اصل ژاپن به قیمت ۱۱۹هزار درهم هست البته ن چینی
وقتی قطره چکانی محصول وارد میکنید و در سامانه لاتاری میفروشید تازه به دلال هم میفروشید و همچنین فروش نیابتی با کارت ملی اجارهای به راه می اندازید نتیجه اش میشه اینی که میبینیم. مرگ بر بازار سیاه دلالی خودرو. بنظرم اینها یک مشت سوداگر هستند که دلالی میکنن و باید زندانی بشن
دقیقاً همینطوره..
اما متاسفانه اینها فقط مشتی هستند نمونه خروار!!
کشور مارو آنقدر از ریشه فساد و دلالی گرفته که تنها راه نجات کوبیدن همه چیز و از نو ساختنه..
با این قیمت زدن نیس. هونگچی رو هم چند برابر قیمت زده بودن ولی کسی نخرید نصف هم کردن بازم کسی نمیخره.
خودروهایی که در کشورای همسایه به عنوان تاکسی و قشر پایین جامعه میتونن بخرن ولی تو ایران هم قیمت ماشین لوکش میفروشن مردم عقل دارن زمان قدیم نیس کسی نمیخره با این قیمتا
این که تیگو ۷ پروئه چه خبره۲۷۰۰ پول بدی تیگو ۷پرو مکس از این بیشتر امکانات داره ۲تومن
تو همین بازار شخمی با ده میلیارد سری پنج تیپ چمپیون اسپرت میشه خرید!!
واقعا باید به این وضعیت قیمتها مخصوصا خودروها چه داخلی و چه خارجی تاسف خورد انگار هیچ نهادی نیست که بگه چرا باید تفاوت چندصدمیلیونی قیمت تمام شده در خودروهای ساخت داخل و چند میلیاردی در خودروهایی مثه این باشه؟؟ مافیای خودرو فک کنم قوی تر از تمامی نهادهای حکومته، از مجلس گرفته تا سایر نهادهای مسئول. الان تفاوت این خودرو که تک دیفرانسیله با یه جک و هایما یا حتی سدان های شهری چیه؟ صرفا بخاطر آپشن های داخلی؟ مملکت واقعا بی درو پیکره انگار،
دوست عزیز برای اصلاح قیمت این خودرو ها ابتدا باید از قیمت خودرو های کارکرده قبل ۲۰۱۸ شروع کرد . زمانی که لندکروز جنازه ۲۰۱۳ که تا به الان باید اسقاط میشد . و به درد استفاده فرغونی در ساختمان می خوره و الان دیگه تیکه آهن اشغالی بیش نیست رو میدیم ۱۵ میلیارد اینجا هم مردم اینو می نویسن ۱۰ میلیارد در حالی که اینو الان تو کشور های همسایه ۲۰ هزار دلار می خرن و اون لندکروز رو تف نمی ندازن کف دست مالکش . اول باید قیمت های الکی خودرو های کارکرده اصلاح بشه .
یه مشت متوهم رانت خوار فرصت طلب
این ماشین با این مشخصات ۳.۵ میلیارد هم زیادیش هست متاسفانه در کشور ما باب شده فقط خرید خودرو برای دلال بازی هست طرف پول میده ماشین رو میخره به طمع اینکه با چند میلیارد سود بتونه بفروشه تو بازار آزاد در صورتی که حق کسی که میخواد سوار بشه و استفاده کنه رو خورده این ماشین که کلا ساخت چین هست و تو کارخانه های چینی مونتاژ شده مشخصات خاصی هم نداره چانگان cs55 plus ازش خیلی سرتره و با کیفیت بالایی هم عرضه شده اون ماشین حدودا ۳ میلیارده حالا این فقط به خاطر اینکه برند میتسوبیشی رو یدک میکشه باید چقدر گرونتر بخره مصرف کننده ؟؟؟؟؟؟!!!! بنظرم نهایتش همون ۳.۵ میلیارد قیمت بخوره بیشترش واقعا ارزش خرید نداره مگه لندکروزه ۲۰۲۴ رو میخوان بفروشن صاحبان این خودرو ؟؟؟؟؟
ماشین تمام چینی با موتور ۱۵۰۰سی سی و ۱۵۰،۱۶۰ اسب بخار قدرت و تک دیفرانسیل،۳میلیارد هم نمی ارزه
متاسفانه تمام بدبختی هایی که داریم بخاطر خود ما مردم هستش
تنها مردم دنیا که از گرون شدن لوازم و ماشین و خانه خوشحال میشن،ما ایرانی ها هستیم! همین ۲روزه که ایران خودرو و سایپا قیمت ماشینهای جدید صفر خودشون گرون کردن
،کافیه یک سر به آگهی های ماشین کارکرده بزنی تا ببینی مردم چجور قیمت ماشین های ۱۵ تا ۲۰ سال قبل،با قیمت گرون آگهی کردن و طرف ذوق میکنه ماشین پراید یا پژو و سمند مدل ۸۶ من اینقدر شده!!! نمیفهمه که خرج ماشین کارکرده خود ما،به قیمت لوازم ماشین صفر حساب میشه و قطعات به همون قیمت باید برای ماشین داغون خودت بخری؟؟؟ بخدا تو کشور کمونیستی اگه این اتفاقا افتاده بود الان همه داشتن اعتراض میکردن ولی اینجا عین خیالشون هم نیست و همه منتظر دلار ۱۰۰ تومنی و گرون کردن بنزین هستن
تو ایران نباید غیر از خودروهای داخلی مردم خودرو خریداری کنن . حتی خودرو داخلی هم تا مجبور نباشن نخرن خودمون این وضع رو به وجود آوردیم . اگر یکسال همین اوتلندر فروش نره طرف مجبور با قیمت نهایت ۳ تا ۳.۵ بفروشه چون خودش ۲۷۰۰ خریده
به خدا ارزش نداره با این وضع ماشین بخرید وقتی دارید یه ماشین رو به قیمت چند برابر قیمت جهانی میخرید
مگر اینکه واقعا پول واستون بی معنی باشه انقدر ثروت داشته باشی که مهم نباشه
یک عده انگل افتادن تو این جامعه و می خوان با دلال بازی یک شبه پولدار بشن.یکی نیست بگه احمق ها تو این دوره زمونه بی در وپیکر ایران همه از همه چیز خبردار می شن
پیشنهاد میدم به شرط عدم فروش خودرو تا دو یا سه سال ، به برندگان ، خودرو تحویل داده شود تا مصرف کننده خودرو استفاده کنه نه دلال……
کلا تو فروش ماشینهای ثبت نامی وارداتی آدم متوهم زیاده چرا که کرولا اولش اومده بود زده بودن ۶/۵ الی۷ الان ۲۶۰۰ نهایتا ۳ تو آگهی ها مونده رو دستشون خریدار نداره
اوتلندر ۲۰۲۴ سامانه نهایتا ۳/۵ الی ۴ شاید بخرن،
با ۴ تومن میشه نیسان ترا پرشیا خودرو خرید که خیلی سرتره.
یا علی
کلا هم خودروهای جانبازی هم این وارداتی ها توفضا هستن و قیمت چرت و پرت میدن
اگه دولت خودروهای وارداتی رو برای عموم آزاد بذاره این اتفاقها نمیوفته پس مسبب این هرج ومرج خوددولته
وقتی پرادو ۲۰۱۲ لو آپشن رو میگن ۱۰ میلیارد خب اینم میگن
البته اون اول ها هونگچی هم میگفتن ۱۰ میلیارد الان با قیمت شرکتی هم خریدار نداره دارن قسطی میدنش
سلام و عرض ادب خدمتت شما دوستان.اگه واقعا این خودرو هندی پسند ده میلیارد باشه انوقت تویوتا لندروزر مدل ۲۰۰۸ سری اولش بدون کروم روی درها ۶ سیلندر با کارکرد فقط ۴۱۰۰۰ کیلومتر مال مرحوم پدرم هست و الان پنج ساله توی خونه داره خاک میخوره، و کسی از اعضا خانواده علاقه ای به سوار شدنش ندارند چند می ارزه،
کلا همه تو توهمیم
یه مشت بی کار بی شغل بی دانش تو بدنه این جامعه با پول هنگفت افتادن داخل چرخه فروش ماشین سود باد آورده ای باعث بانی ش لعنت که سرمایه ها به باد داد
این خودرو توی اروپا و آمریکا اصلا مشتری نداره
بازار خودرو در ایران یک فاجعه به تمام معنا است.
مالیات و عوارض بالا خودرو های وارداتی و خودرو های پر مصرف و بی کیفیت و نا ایمن داخلی.
عاقبت مدیریت دانشجویان سهمیه ای در صنعت خودرو ایران را شاهد هستیم……
واقعا مملکت داره به کدوم سو میره🤕🤕🤕
با این قیمت مازراتی میشه خرید،هیچ عاقلی لندکروزو لکسوس ومازراتی وپورشه وبی ام وx6موتور۵لیتری رو نمیذاره بیاد اوتلندر۱۵۰۰توربوشارژ بخره
بله نمیارزه اما وقتی تعداد محدود میارن و قرعه کشی داره همین میشه که اونی که گرفته فکر میکنه بلیط بخت آزماییش برنده شده و چون کمه هر مبلغی بخواد میگه….یا نیارین اصلا یا به تعداد تقاضا بیارین. هر کد ملی هم نهایتا یک خودرو. وگرنه اینجوری شما فقط به یه عده یک شبه سود چند میلیاردی میرسونین
سلام کاهش قیمت که صد درصد سورت میگیره اما چقدر؟ نوشتید که در حد ۴ میلیارد؟ یعنی ماشینی که حالا به توهم ۱۰ تومن گذاشتن امکان داره بشه ۴ تومن؟ چیزی که میشه پیشبینی کرد نهایت کاهش قیمت بخوره بیاد رو حدودای ۶ تومن، ۴ تومن خیلی بعید میدونم
موتور یعنی تو سر بالای احتیاج به یک الاغ میباشد اخ موتور ۱۶۰۰ هم شد موتور برای این ماشین یعنی اکسترا هم نمیشود خخخخخخ قیمت اش هم دو نیم میلیارد هست تو بازار میشود سه و دویست زیاد زیاد چون دوستان راه رفتنی باید ببینی
این کار خودشونه
کجاای کاریییییببن!!!؟؟؟
سر این ملت هر بلایی بیاد باز کمه، همینایی که اعتراض میکنن خودشون تو صف خرید منتظر میمونن، مملکت نیس که دلال خونه س، ای بر خاندان دلال و هرکی گرون میکنه
در جریان هستید که قیمت کادیلاک اسکالید ۲۰۲۵ با ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری و ۴۲۰ اسب یکم کمتر از ۸۸ هزار دلار هست، یعنی حدود ۶ میلیارد، راستی یه راننده معمولی اوبر یا همون اسنپ خودمون سالی ۴۵ هزار تا درمیاره، همین جوری گفتم،
این همون ماشین های وارداتی برای جانبازان از خود گذشته نیست؟
مسولین ما فک کنم اسم خدا را نمی توانند بنوسیند چه برسه به شناخت.