پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که بازار جهانی قطعات خودرو با فناوری چاپ سه‌بعدی تا سال ۲۰۳۰ به ۴۸ میلیارد دلار برسد و نرخ رشد سالانه ترکیبی ۲۹ درصد داشته باشد. این فناوری، که در حال حاضر ۳.۲ میلیارد دلار ارزش دارد، وزن قطعات را تا ۵۵ درصد کاهش می‌دهد، زمان توسعه را ۹۰ درصد کوتاه می‌کند […]

نسخه پلاگین هیبرید نیسان روگ ۲۰۲۶، که به تازگی معرفی شده، در واقع همان میتسوبیشی اوتلندر PHEV است که فقط جلوپنجره‌اش کمی تغییر کرده و نشان نیسان روی آن نصب شده است.

امروز در بازار قطعات خودرو ایران تقریباً هیچ قطعه اصلی ژاپنی، کره‌ای یا آلمانی پیدا نمی‌شود. حتا آن‌هایی که با بسته‌بندی و برند معروف ژاپنی، کره‌ای، آلمانی یا حتا تولید داخل به فروش می‌رسند، در چین تولید شده‌اند و فقط برچسب و جعبه‌شان عوض شده است.

بیمه مرکزی اعلام کرد که از ابتدای سال ۱۴۰۵، حق بیمه شخص ثالث دیگر فقط به نوع خودرو بستگی نخواهد داشت؛ بلکه سابقه رانندگی، تعداد تصادف، تخلفات و امتیاز منفی گواهینامه هر راننده تعیین‌کننده اصلی مبلغ بیمه خواهد بود.

صنعت خودروسازی ایران که سال‌ها با شعار «خودکفایی» پیش رفت، امروز بخش عمده‌ای از قطعات و طراحی خود را به چین وابسته کرده است. همکاری با صنعت خودروسازی چین، که قرار بود فناوری و توسعه بیاورد، در عمل تنها به خطوط مونتاژ محصولات چینی در ایران تبدیل شده و هیچ پیشرفت قابل توجهی در دانش […]

پس از بیش از ۱۰ سال تلاش و سرمایه‌گذاری میلیاردی، اپل پروژه Titan برای ساخت خودروی خودران را در فوریه ۲۰۲۵ لغو کرد و منابع آن را به هوش مصنوعی اختصاص داد. گوگل نیز در سال‌های اخیر از پروژه‌های مشابه عقب‌نشینی کرده و بر خدمات ابری تمرکز کرده است. این خروج، نشان‌دهنده پیچیدگی‌های ورود غول‌های […]

رئیس‌جمهوری، خودروسازان را به صراحت تهدید به تعطیلی کرد و گفت: «اگر مصرف تولیدات داخلی بهینه نشود، خودروسازان اجازه ادامه تولید نخواهند داشت.»

سیستم تولید تویوتا، که بر پایه حذف کامل ضایعات و کارآمدترین روش‌ها بنا شده است، با دو ستون «جیدوکا» و «درست‌به‌موقع»، صنعت خودرو را دگرگون کرد. این سیستم، که ریشه در اختراع دستگاه بافندگی خودکار ساکیچی تویودا دارد، نه تنها تویوتا را به بزرگ‌ترین خودروساز جهان تبدیل کرد، بلکه الگویی برای تولید ناب در صنایع […]

مؤسسه موردور اینتلیجنس در گزارش تازه خود پیش‌بینی کرده است که بازار خودرو ایران در سال ۲۰۲۵ به ۴۱.۵۷ میلیارد دلار برسد و با نرخ رشد سالانه ترکیبی ۵.۵۷ درصد تا سال ۲۰۳۰ به ۵۴.۵۱ میلیارد دلار افزایش یابد. این رشد، با وجود چالش‌های ارزی و تحریم‌ها، بر پایه تقویت تولید داخلی، گسترش خودروهای CNG […]

تایرهای تاریخ‌گذشته، که در بازار ایران به وفور یافت می‌شوند، به دلیل نبود سیستم شفاف واردات و قاچاق گسترده، جان میلیون‌ها نفر را تهدید می‌کنند. کاهش قدرت خرید مردم و گرایش به فروشگاه‌های زیرپله‌ای، حتا تایرهای داخلی را به این چرخه معیوب کشانده است.

خودروهای نرم‌افزاری (Software-Defined Vehicles – SDV)، که با معماری الکترونیکی-الکتریکی مرکزی و به‌روزرسانی‌های آنلاین کار می‌کنند، در آینده به استانداردی در صنعت خودرو تبدیل خواهند شد. این خودروها، که قابلیت افزودن ویژگی‌های جدید پس از خرید را دارند، تجربه رانندگی را شخصی‌سازی می‌کنند و هزینه‌های توسعه را کاهش می‌دهند.

تولید سالانه میلیون‌ها قطعه خودرو و لوازم یدکی بی‌کیفیت، که اغلب در کم‌تر از نصف عمر استاندارد جهانی از کار می‌افتند، منابع عظیمی از آب، انرژی، نیروی انسانی و مواد خام را هدر می‌دهد.

هوش مصنوعی پیش‌بینی‌کننده تعمیرات، که با تحلیل لحظه‌ای داده‌های سنسورهای خودرو، خرابی‌ها را تا ۲۵ درصد کاهش می‌دهد، به یکی از کلیدی‌ترین فناوری‌های خودرویی آینده تبدیل خواهد شد. این سیستم، که از الگوریتم‌های ماشین لرنینگ برای پیش‌بینی زمان دقیق خرابی قطعات استفاده می‌کند، نه تنها هزینه‌های نگهداری را پایین می‌آورد، بلکه ایمنی جاده‌ای را افزایش […]

سنسور اکسیژن، که نقش کلیدی در تنظیم مخلوط سوخت و کاهش آلایندگی دارد، در خودروهای ایرانی اغلب در کم‌تر از ۶۰ هزار کیلومتر از کار می‌افتد. این خرابی زودرس، که مصرف سوخت را تا ۲۵ درصد افزایش می‌دهد و چراغ چک موتور را روشن می‌کند، نتیجه مستقیم کیفیت پایین بنزین، دمای بالای اگزوز و شرایط […]

فیلتر هوای کثیف، در جاده‌های ایران، گاهی در کم‌تر از ده هزار کیلومتر مسدود می‌شود و تا پانزده درصد توان موتور را کاهش می‌دهد و مصرف سوخت را تا بیست درصد افزایش می‌دهد. این مشکل، نه تنها شتاب را از بین می‌برد، بلکه به موتور آسیب جدی می‌زند.

باتری‌های جامد (Solid-State Batteries) به‌عنوان نسل بعدی فناوری ذخیره‌سازی انرژی در خودروهای برقی، با الکترولیت جامد به‌جای مایع، مزایایی مانند شارژ سریع‌تر، ظرفیت بالاتر، عمر طولانی‌تر، عملکرد بهتر در دماهای شدید و کاهش خطر آتش‌سوزی ارائه می‌دهند. این باتری‌ها، که شرکت‌هایی مانند تویوتا و سامسونگ در حال تجاری‌سازی آن‌ها هستند، می‌توانند برد خودروهای برقی را […]

در خودروهای پرفورمنس مانند سوپراسپرت‌ها، خودروهای مسابقه‌ای و مدل‌های اسپرت با قدرت بالا، دیسک‌های ترمز هنگام ترمزگیری‌های شدید به دماهای ۶۰۰ تا ۹۰۰ درجه سانتی‌گراد و حتا بالاتر می‌رسند و به رنگ قرمز-نارنجی درمی‌آیند. این پدیده که به «سرخ شدن دیسک» معروف است، نتیجه مستقیم تبدیل انرژی جنبشی به گرما با نرخ بسیار بالا، ضریب […]

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در حالی که کشور با بحران دوگانه بنزین و گاز طبیعی روبه‌روست، طرح گازسوز کردن رایگان خودروهای شخصی مدل ۱۳۹۴ و بالاتر را از ۱۸ آبان آغاز می‌کند. این طرح، با هدف افزایش سهم سوخت پاک CNG، کاملاً رایگان است، اما کارشناسان بر این باورند که این رویکرد نمی‌تواند […]