پایگاه خبری اسب بخار
مرجع تخصصی اخبار و ویدیو خودرو

با توجه به رکود حاکم بر بازار خودرو به نظر می رسد متولیان و در کل حکمرانی اقتصادی کشور به یک فرمول جدید دست پیدا کرده اند. فرمولی که از سال گذشته با آن آشنا شده و تا امروز نیز جواب گرفته اند؛ تنظیم بازار خودرو با انتظار خودروهای دست دوم.

آرین دیزل با سه محصول از برند شک موتو در هجدهمین نمایشگاه بین المللی معدن، صنایع معدنی، ماشین آلات و تجهیزات معدن، راهسازی و صنایع وابسته حاضر شده است.

انتشار ویدویی از بازپرسی عباس ایروانی، با واکنش های متفاوتی از سوی جامعه خودرویی کشور روبه‌رو شده است. انتشار این ویدیو اما یک نکته قابل تعمق و تأمل در دل خود دارد. در واقع، ایروانی نمونه ای از اقتصاد دستوری فسادساز در خودروسازی است. در سایر بخش های اقتصاد هم این مسئله وجود دارد. هنوز […]

درست در روزهایی که افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ با انتقاد و نارضایتی همراه شده است، رئیس مجلس هم آتش ماجرا را بیش‌تر کرد و از چرایی عدم واردات خودروهای دست دوم پرسید؛ موضوعی که می تواند وزارت صمت و دولت را تحت فشار قرار دهد، بنابراین باید دید که مشکل واردات خودروهای کارکرده […]

به نظر می رسد با توجه به انتقاد رئیس مجلس و اشاره به واردات ۸ میلیارد دلاری قطعه تقابل دولت و مجلس در واردات خودرو وارد فاز جدیدی شود. به خصوص این‌که گران شدن محصولات دو خودروساز بزرگ با انتقاد مردم و بخشی از نمایندگان همراه شده است.

اظهار نظر جدید دولت درباره قیمت بنزین در لابه‌لای اخبار گرانی قیمت خودرو گم شد. با این حال، معاون اجرایی رئیس جمهور معتقد است که قیمت کنونی بنزین معقول نیست و موجب قاچاق نیز شده است، اما پرورش قاچاقچی بنزین توسط پوپولیسم اقتصادی صورت گرفته است و بیش و پیش از هر چیز باید مسببان […]

خودروسازان از دولت تقاضای افزایش ۷۰ تا ۸۰ درصدی داشتند، اما تنها مجوز ۳۰ درصد تغییر نرخ به آن‌‌ها داده است. آیا این موضوع ترفند خودروسازان به دولت به شمار می آید یا مقاومت در برابر افزایش قیمت از سوی دولت است؟

با توجه به میزان افزایش قیمت و سکوت درباره خصوصی سازی به نظر می رسد، مانند تمام دولت های قبلی، خودروسازی در دولت پزشکیان هم اسیر تله «هزینه غرق شده» حکمرانی اقتصادی شده است. همین مسئله باعث ناتوانی آن از انجام کار درست، اصولی و اقتصادی شده و آن‌ها را در مسیر دولت های قبلی […]

 هر چند به نظر می‌رسد که تا مدت از افزایش مجدد قیمت محصولات دو غول خودروساز کشور خبری نخواهد بود. اما نامه‌ای که یک ماه پیش دبیر انجمن خودروسازان به معاون اول دولت نوشته، بسته شدن این پرونده را با شک و گمان با دو سناریو همراه کرده است؛ افزایش پلکانی قیمت خودرو یا مقدمه‌ای […]

بعد از ۲۰ ماه وزارت صمت با افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو موافقت کرد. این اما این مساله را نباید تنها از یک زاویه نگاه کرد. در واقع افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودرو رو دست اتابک به همتی وزیر اقتصاد و طرفداران عرضه خودرو در بورس کالا هم به شمار می آید.

با توجه به وضعیت اقتصادی و معیشتی و کاهش تولید و عرضه ، مسیر دسترسی بسیاری از خانوارها برای خودرو دار شدن مسدود شده است. یکی از اصلی ترین دلایل هم در قیمت گذاری دستوری خلاصه می شود. اما برخلاف تصوربسیاری از مردم و کارشناسان تبدیل آرزوی خرید به واقعیت با اصلاح قیمت خودرو در […]

غول خودروساز چین ، برای عبور و سبقت از فورد خیز برداشته است.این شرکت پس از پشت سر گذاشتن نیسان ، از تسلا هم عبور کرد و حالا قصد دارد از فورد به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان عبور کند.

طی روزهای گذشته دو محصول جدید از برند جدید سوپرازو در تهران دیده شده است. قرار است این دو خودرو از سوی شرکت سروش خودرو پیشرو آسیا معرفی و عرضه شود.

بعد از وزیر صمت، شورای رقابت و سایپا، مدیرعامل اسبق ایران خودرو، فرشاد مقیمی، هم به صف مخالفان بورس کالا اضافه شد. با توجه به وضع موجود به نظر می رسد راه دیگری پیش روی وزارت صمت نمانده است و آرام آرام با این پیش پرده خوانی ها دستان اتابک روی استارت افزایش قیمت خودروهای تولید […]

در حالی که وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرده است، حسین عبده تبریزی، اقتصاددان و رئیس اسبق سازمان بورس اوراق بهادار، در کانال تلگرامی خود از رایزنی شبانه اقتصاددانان با پزشکیان برای عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد.

درگیری و اختلاف نظرمتولیان در خصوص نحوه عرضه و قیمت‌گذاری خودرو یکی دیگر از پدیده‌های خاص ایران به شمار می‌آید که برخلاف تصور به نظر می‌رسد تمام کمشکش‌های خودرویی برای سرکیسه کردن مردم است. در غیر این صورت چرا باید تمام زیروبم بازار خودرو خارج از استاندارد‌ها و معیار‌های عقلانی باشد؟

شاید از منظر برخی شرکت ها و حتا وزارت صمت عدم تخصیص ارز برای واردات قطعات یدکی در حال حاضر چندان مسئله خاصی نباشد، اما کمبود قطعات یدکی به مشکل جدید و شدید بازار خودرو بدل شده و دارندگان محصولات چینی را با چالشی جدی مواجه کرده است.

هر چند نوع مواجهه رئیس جمهور جدید آمریکا می تواند فشار تحریم های بین المللی را بیش‌تر و یا کم‌تر کند، اما آیا تمام مشکلات صنعت خودروسازی ایران، ناشی از تحریم ها و فشارهای بین المللی است؟ بنابراین باید دید که ترامپ یا تحریم های داخلی؛ کدام برای بازار خودرو زیان بیش‌تری دارند.