رایزنی شبانه اقتصاددانان با پزشکیان برای عرضه خودرو در بورس کالا

در حالی که وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرده است، حسین عبده تبریزی، اقتصاددان و رئیس اسبق سازمان بورس اوراق بهادار، در کانال تلگرامی خود از رایزنی شبانه اقتصاددانان با پزشکیان برای عرضه خودرو در بورس کالا خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، وضعیت بغرنج خودروسازان، افزایش نارضایتی مردم از تنوع، کیفیت و قیمت محصولات تولید داخل، تعمیق میزان بدهی به زنجیره تأمین، بالا رفتن مطالبات سیستم بانکی و ناممکن بودن تحقق اهداف تولید در شرایط فعلی، فشار و اصرار خودروسازان برای خروج از قیمت گذاری دستوری را بیشتر کرده است.
در این شرایط پیرو صحبت های اخیر وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس، بازار گمانه زنی در خصوص عرضه مجدد خودرو در بورس کالا داغ شده بود، اما وزیر صمت چند روز پیش به صراحت با این روش مخالفت کرد. پیرو این مخالفت بحث تعدیل و اصلاح قیمت کارخانه ای خودروهای تولید داخل دوباره جدی شد.
با این حال، حسین عبده تبریزی، اقتصاددان در کانال تلگرامی خود از دیدار جمعی از اقتصاددانان به رئیس جمهور خبر داد و نوشت: «امشب تنی چند از اقتصاددانان به دفتر ریاستجمهوری دعوت شدند، و در حضور وزرا و مشاوران اقتصادی رئیس جمهور، نقطهنظرهای خود را بیان کردند. طبعاً نگرانی در مورد این که آیا در این شرایط امکان اصلاحات وجود دارد یا نه، مطرح شد. در مطبوعات شاید گزیدهای از بحثها بیاید. بنده کل وقت خود را به شرح وضعیت خودرو در بازار سرمایه اختصاص دادم.
قبل از جلسه با ۳۶ نفر از کارشناسان رشته صحبت کردم. سی و دو نفر قاطعانه معتقد بودند که در شرایط فعلی حتماً بهتر است خودرو در بورس کالایی معامله شود. چهار نفر ضمن توافق با این که در این شرایط بهتر است خودرو در بورس کالا معامله شود، معتقد بودند که این امر نباید به موضوعی بلندمدت تبدیل شود و باید نهایتاً هم واردات آزاد شود و هم خودروسازان خود فروشنده کالای خود باشند؛ شروطی که بعید است مخالف چندانی در بازار سرمایه داشته باشد.
بر این اساس، بنده در جلسه خواستار آن شدم که یا طبق برنامهی هفتم، خودرو از موضوع قیمتگذاری آزاد شود و شرکتها خود به فروش اقدام کنند و یا در بورس کالایی به فروش رسند، و اضافه قیمت آنها نسبت به قیمتهای مصوب صرف بازپرداخت بدهی آنها به بانکها شود. همچنین درخواست کردم کل موضوعات مربوط به خودرو از قبیل واردات خودرو، بدهی خودروییها، واگذاری مدیریت آنها به بخش خصوصی، تودلیهای دو خودروساز بزرگ و… در طرحی جامع با سرعت بررسی و تصمیمات اجرایی شود. امیدوارم با عرضه خودرو در بورس کالا، یا خروج خودرو از قیمتگذاری، حرکت کوچکی در جهت اصلاحات در بازار سهام ایجاد شود.»
در این شرایط مشخص نیست که آیا دولت با عرضه خودرو در بورس کالا موافقت خواهد کرد یا اینکه ترجیح می دهد اولین قدم با اصلاح و تعدیل قیمت ها برداشته شود؛ هر کدام از این روش ها مخالفان و موافقان خود را دارد، اما به نظر، همگی در یک مسئله اشتراک نظر دارند که با وضعیت فعلی و ادامه قیمت گذاری دستوری، نه تنها اهداف تولید محقق نخواهد شد، بلکه نارضایتی ها بیشتر و دست گروه های هدف از خودرودار شدن دورتر خواهد شد.





باشه اصلا بزارین تو بورس کالا، ولی نه مدل حراجی!!